美国汽车品牌质量排名,美国汽车品牌质量排名

1.2020年美国新车质量排名，起亚再夺第一，奔驰、奥迪倒数

2.2020年美国新车质量排行榜，第一不是日系

3.JD.Powe发布2020年汽车品牌质量排名，雷克萨斯丢冠，大众升第六

4.美国最可靠的汽车品牌排行榜，雷克萨斯只能排第五

5.美国汽车品牌认知度排行

6.美系车十大排名？

以超过400，000份调查报告为基础，《美国消费者》报告发表了最新的数据报告，包括过去很长时间在美国销售的旧型号和新的2020型号。通过质量反馈统计了最终报告列表。顶级品牌证明用户满意度最高。因为前10大车型中仍然是过去排名的老朋友，但每当统计样品数、对象和产品不同时，排名都有可能发生变化。美国最佳品牌：保时捷第4名，丰田第3名

前10名品牌是雷克萨斯、马自达、丰田、保时捷、捷恩斯、现代、斯巴鲁、道奇、KIA(品牌)、mini，满意度最高的品牌是雷克萨斯、马自达、丰田、保时捷。雷克萨斯这次也没有失望。雷克萨斯IS车型成为最能满足美国消费者的车型，LS成为美国消费者心中最不可靠的产品，马自达与丰田满意度指数相同，马自达排在第二位，丰田排在第三位。

美国消费者报告没有并行的情况。在将马自达(Mazda)放在丰田(Toyota)之前，似乎考虑了品牌忠诚度(品牌忠诚度)，保时捷品牌(Porsche品牌)紧随其后一般品牌看丰田、马自达、现代。至少美国消费者在40满分的统计中，这几个现有合资品牌满意度很高，统计的产品在国内也比较常见。CX-5和卡罗拉都是经典车型。仅凭产品质量和耐久性，马自达、丰田、现代都是不错的选择。

这些品牌在国内也有很高的知名度。可以肯定的是，马自达和现代虽然近两年销售额低迷，但产品层面的表现力仍然有很高的标准。豪华品牌看保时捷雷克萨斯。但是如果是质量的话，我认为保时捷和雷克萨斯应该都是第一名的矩阵排头兵。两大品牌常年争夺质量第一。当然，与雷克萨斯中庸的驾驶感觉相比，保时捷仍然是第一，有性能和质量，但售价也高得多。

雷克萨斯是美国豪华市场当之无愧的第一名球员，在美国市长/市场销量中与奔驰、宝马销量没有太大差异，美国人喜欢雷克萨斯是没有道理的。最终，丰田在美国市场推出了性能版雷克萨斯，拥有质量、性能和品牌的雷克萨斯，在美国市场也受到了多方面的喜爱。

当然，美国的雷克萨斯与国内的雷克萨斯有些不同。美国最佳品牌：保时捷第4名，丰田第3名

质量标准，评价是什么？

显然，这份名单正在评估质量。美国的汽车购买门槛低，但汽车门槛高，质量是第一标准。在这种情况下，消费质量报告起到了向更多消费者展示行业质量的良好作用。最终，品牌满意度高的企业能够赢得消费者的信任，满意度高的几个品牌都是美国市场上最畅销的品牌。

2020年美国新车质量排名，起亚再夺第一，奔驰、奥迪倒数

美系车有很多品牌，以下是美系车的相关品牌介绍：

1、别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个汽车品牌。别克旗下包括众多知名车型，有英朗、君威、君越，GL8及雷昂达，昂科雷，昂科拉等。

2、雪佛兰品牌诞生于1911年，是一个富有运动精神和创造力的全球汽车品牌，鼓励人们保持年轻心态、乐观、自信，充满探索精神，乐于接触新鲜事物，敢于拥抱改变。

3、福特为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一，公司及品牌名福特来源于创始人亨利·福特的姓氏。公司成立于1903年，旗下拥有福特和林肯汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。

4、凯迪拉克品牌诞生于1902年，在百年的历史当中，凯迪拉克缔造了无数的辉煌于荣耀，成为了美国豪华车品牌的代表。同时凯迪拉克已是历届美国总统的指定座驾。

5、林肯品牌创建于1917年，林肯杰出的性能和大气的造型给人留下深刻的印象，在豪车领域，林肯相比于凯迪拉克也是不相上下的。

6、吉普是一个越野车的品牌，属于克莱斯勒的吉普公司。它的产品有牧马人(Wrangler)和切诺基(Cherokee)。

7、新克莱斯勒将尘封多年的五角星标志修改后重启。克莱斯勒的五角星标志曾经作为品牌标志悬挂在道奇产品上。克莱斯勒还曾将其作为自己的企业标志。五角星意味着克莱斯勒的产品遍及五大洲。

8、“道奇”是汽车品牌，总部设在美国。商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。

9、悍马是美国GM公司的一个汽车品牌，主要是生产军用车以及越野车，创始人是乌特，原是自行车制造商，后来成立了越野汽车部。1999年通用集团取得了悍马商标使用权和生产权。

美系车优点：

1、美系车比较大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。

2、而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围。

美系车缺点：

1、过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。

2、美系车都有哪些品牌的知识了解了吧，由于美系车的有优点大于缺点，所以多数人你还是愿意选择美系车，不过小编倒是同意国产车，因为我们国家现在出产的车也是相当不错的。

2020年美国新车质量排行榜，第一不是日系

近日，J.D.?Power发布了2020美国新车质量研究报告（IQS），新车质量的衡量依据是每100辆新车在前90天内出现的问题数量（即PP100），出现的问题越少，则质量越高，排名也就越前。

今年的第一名是起亚和道奇并列，韩系车虽然近几年在国内被国产车挤压得日子不太好过，但在美国新车质量榜一直混得不错。2016年首次以非豪华品牌取得新车质量报告第一名的就是起亚，加上今年，这5年来起亚一共拿了3次第一名，另外2次第一名是起亚的高端品牌捷恩斯。

而道奇排第一可以说让人大跌眼镜，以前处于中游水平，去年勉强闯入前十名，今年怎么就就夺魁了？

答案也很简单，就是不推新车。

因为现在新车大多搭载信息娱乐系统，比如手机互联、语音等等，很容易出现故障，道奇直接在源头就断了故障的可能，所谓无招胜有招。

不过这种招数也不是谁都敢用的，豪车就不行，而最近几年新增的都是电子、智能化等容易故障的配置，所以看最近几年豪车在该榜单中的排名，除了日系豪车这些连电子手刹都比别人晚配几年的"稳重"品牌，其他豪华品牌几乎一路看跌。

像奥迪这种走在科技前沿的直接跌到倒数第2位，奔驰倒数第4，宝马好点，但也在平均线以下，保时捷更是从第1位一路跌到倒数第8。

还有特斯拉这种车联网+电动车+自动驾驶的，购买新车前90天内，每100辆新车出现的故障多达250个，不过该报告要求样本覆盖美国50个州，而特斯拉不允许J.D.Power在美国的15个州进行调查，最终该数据只覆盖了35个州，所以这个成绩不计入排名。

不过该有的数据都有了，对咱们来说和计入排名有啥区别？

虽然有特斯拉垫底，但从官方的角度来看，排在末位的应该是路虎，这是路虎第三年排最后，表现稳定。

而因为中保研碰撞成绩几乎成为"安全可靠"代名词的丰田，在新车质量报告中表现不佳，排在21位，雷克萨斯排在12，不过日系车在这个榜单排名一直比较靠后，去年丰田和雷克萨斯携手排在第9和第10位已经算是很亮眼的成绩了。

不过在单一车型的新车质量排名上，雷克萨斯和丰田上榜就比较多了，包括雷克萨斯IS、GX、RX、UX、NX，丰田C-HR、汉兰达、红杉。

但是对一辆车来说，前三个月靠谱不代表之后也靠谱，不少毛病都是在几万公里之后才出现，所以J.D.?Power还有一项车辆可靠性研究（VDS），是以拥有3年车龄的汽车，比如今年测的是2017年的汽车，在过去12个月内出现的问题数量进行排名，2020年的可靠性研究早在2月份就已经发布了，温习一下。

再对比2017年新车质量报告，经过3年，雷克萨斯和丰田排名靠前另外许多，原来拍第一位的起亚3年后只堪堪过平均线，两份报告搭配看，更能了解哪款车越开越惊，哪款车越开越喜。

本文|来源网络

编辑|阿水

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JD.Powe发布2020年汽车品牌质量排名，雷克萨斯丢冠，大众升第六

近日，J.D.Power?2020美国年度新车质量调查报告公布，这份报告是在美国50个州搜集车主购买新车90天后的数据得出的，最终以每100辆车出现的问题数量（PP100）作为质量排名的衡量标准，得分越低则意味着新车出现的问题越少。

首先要说明的是，J.D.Power汽车品牌可靠性研究报告与J.D.Power新车质量调查报告不是一回事，J.?D.Power汽车品牌可靠性研究报告是针对美国市场三年车龄的可靠性数据统计，旨在着评价一款车型的长期使用质量问题。

而今天要说的新车质量报告，主要是针对新车交付三个月以内的情况做调查，基于对八万多车主及租车人的真实信息反馈，其中的调查项目包括九大系统：车身外观、驾驶辅助、信息娱乐系统、配置、操纵和仪表板、车身内装、动力总成、座椅、驾驶体验和空调。

这份报告基于“初始质量对于拥有整车体验至关重要”的初衷，同时也牵动着消费者利益与品牌形象，因此具备一定的影响力，我们先来看看这份报告的数据有哪些特别之处。

J.D.Power美国2020年新车质量调查报告的排名与以往相比有着较大的出入，今年的第一名有两个品牌并列，它们分别是起亚和道奇，有每100辆车遇到136个问题出色表现。

道奇的排名看似出乎意料，其实也是合情合理。道奇作为克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，虽然有着悠久的历史，但是其口碑一直被诟病，今年J.D.Power对新车质量测试的标准涉及驾驶辅助及信息娱乐系统方面，道奇因为技术老旧，配置较低而避开了这个坑，也算是因祸得福，出奇制胜的排在了第一名。

而起亚则是连续第六年排名主流汽车品牌第一，Forte（K3）、Sorento（KX7）等车型表现抢眼，获各自细分市场桂冠，这也从侧面体现了这个韩系品牌背后的硬实力。在北美市场，韩系车型一直非常符合他们的需求，各方面表现均衡无短板，兼顾性价比和品牌口碑，因此有着不错的市场份额。

在这份榜单中，有点比较令人感到意外的是，国内公认质量较好的日系车，如丰田、本田得分均为177分，在平均水平线之下，百车故障率超过了大众、现代等，在榜单中排名属于非常靠后了，这跟现代、起亚等韩国汽车制造商形成了鲜明对比。

究其原因，本田与丰田最近一直被机油乳化/增多的问题困扰，通过丰田在美国的官方新闻发布网站可以看到，今年丰田在北美市场就召回过3次，车型包括亚洲龙双擎、凯美瑞双擎、RAV4?和RAV4双擎，加上新增的一些信息娱乐系统、安全辅助驾驶系统问题，也影响到了整体的排名，因此下滑也是情理之中。

除此之外，J.D.?Power汽车质量副总裁戴夫·萨金特也表示：“日系车在质量问题这一方面表现出色，但是近年来，其它一些汽车制造商通过更好地了解质量问题，而超越了它们，日系车做出了一些效果不佳的技术解决方案和设计决策。”

除了雷克萨斯（159个PP100）和凯迪拉克（162个PP100）略微高于行业平均水平外，其它豪华品牌的表现都比较一般，像奔驰、奥迪、保时捷这些德系豪华品牌的分数几乎都是在榜单的下游位置。

对此，J.D.Power解释称，高档品牌通常为其车辆配备更复杂的技术，这可能会给某些车主带来麻烦。

当然，在这份榜单上，特斯拉取得垫底的成绩成为最大的看点。值得注意的是，这也是特斯拉首次进入榜单，J.D.?Power全球汽车业务总裁表示："与其他制造商不同，特斯拉不允许J.D.?Power在其所在的15个州对其车主进行调查?，我们从其他35个州的车主那里收集了足够多的调查样本，并以此为基础计算了特斯拉的得分。"

实际上，特斯拉垫底也是名副其实，众望所归。作为一个造车新势力由于缺乏造车经验，且受到各种投资压力以及市场期望的影响，急功近利之下生产出来的产品自然缺乏品质的把控。不管在中国市场还是美国市场，特斯拉的质量消费者都是有目共睹，自燃、装配工艺、续航、异响、简配问题都是司空见惯的事情，特斯拉在这方面的表现一直都非常“稳定”。

但这似乎并没有阻止人们对特斯拉的喜爱，特斯拉在设计、三电技术、智能化方面的优势一直十分明显，并且早已经是电动车领域的标杆，作为一个造车新势力也许应该给予更多的包容，很多遇到问题的车主说自己也说不后悔选择特斯拉。

首先，这份榜单PP100的平均数值相对以往来说更高一些，并不是新车的可靠性下降了，而是由于目前汽车科技配置越来越高，加上各种舒适性配置和新技术的增加，相对故障率也越来越多。除此之外，这份榜单的评分标准有所调整，所以分数只是具备一定的参考性。

其次，J.D.?Power的这份2020年美国新车质量排行榜主要是针对美国市场。既然是美国人评的，那么客观不客观其中存在一定的变数，其中对于美国本土的汽车品牌自然会更加友好一些，加上美系在技术上创新应用不足，这个评分标准更加有利于风格保守的车企品牌，所以美系车整体分数高一些，毕竟道奇都能够排第一。

放眼世界，各个国家和地区的实际情况不同，生产制造的车型的标准和差异也是五花八门，再权威的调查也会受制于规则的束缚，无法为消费者呈现所有新车质量的全貌，因此并不太适用于过国内。当然，这份报告也只是将针对新车交付三个月以内的情况做调查，汽车的长期使用稳定性或许才是消费者最关心的地方。

所以，这个榜单对于国内汽车质量以及购车参考来说，不具备太大的意义。真正想要质量好的车，大可以去和老司机沟通交流，或者有时间去找修车师傅聊聊天也是可以的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美国最可靠的汽车品牌排行榜，雷克萨斯只能排第五

JD.Powe发布2020年汽车品牌质量排名，雷克萨斯丢冠，大众升第六！

近日，美国知名的市场调研机构JD.Power发布了2020年汽车质量排行榜，对于JD.Power有些人不是很了解，它是全球公认的消费者评测机构，每年都会通过收集汽车数据（三年车龄）来进行分析，然后发布全球认可度最高的汽车质量排行榜。而它近日发布的2020年汽车质量排行榜，就是根据3.6万多名车主的真实反馈，经过多次筛选分析之后发布的。从榜单来看，2020年质量最好的汽车品牌已不再是日系霸主雷克萨斯，而丰田也是下滑两位排名第五，大众则是一反常态，由去年的第十二位升至第六位。而日产、本田、奔驰和斯巴鲁等知名品牌，其质量表现全部低于同行业平均故障值。下面结合JD.Power发布2020汽车质量排行榜，让我们来具体看一下各大汽车品牌的质量表现吧。

一、JD.Power发布2020年汽车品牌质量排名1-14名

首先我们来看下质量表现处于同行业平均值之上的汽车品牌，它们依次是捷恩斯、雷克萨斯、别克（上期第五）、保时捷、丰田（上期第三）、大众、林肯、宝马、雪佛兰、福特、马自达、凯迪拉克、现代和起亚。其中排名榜首的不再是雷克萨斯，而是来自现代汽车的豪华品牌捷恩斯，而作为日系车霸主的雷克萨斯，它的质量口碑一直不错，但结合雷克萨斯近半年的表现来看，它痛失榜首也是在意料之中的。

别克汽车，作为美国人最喜欢的本土品牌之一，别克汽车的质量表现一直不错，而此次别克汽车排名升至第三位，同比去年上升了2位，它也是跟丰田汽车进行了对换。丰田汽车，而丰田汽车排名第五位，虽然整体表现依然很不错，但同比去年还是出现了质量下滑，而这也很可能是和近期丰田汽车的召回事件有关。大众汽车，大众汽车排名第六位，紧追丰田汽车之后，大众汽车也是一反常态，再次排名质量榜前十。大众汽车在美国的销量表现一般，其质量排名也是比较靠后，而此次大众汽车却从去年的第12位，升至了第6位，还是比较令人意外的。

其它品牌方面，宝马排名第八位，同比去年下滑一位，宝马的表现也是比较平稳得到，在宝马X3逐渐被市场认可之后，整体的发展形势还是不错的。而雪佛兰汽车排名第九位，同比下滑了五位，美系车另一大汽车品牌福特，此次也是表现不俗，排名升至第十位。而马自达表现不错，质量表现重回平均值之上，而韩系车现代和起亚，同比去年，排名出现了小幅下滑，不过它们的质量水平，仍是处在了同行业平均值之上。

二、JD.Power发布2020年汽车品牌质量排名15-32名

其次我们来看下质量表现处于同行业平均值之下的汽车品牌，它们依次是奥迪汽车、日产汽车、讴歌汽车、本田汽车、RAM、三菱汽车、Mini汽车、奔驰、斯巴鲁、英菲尼迪、道奇、Jeep、菲亚特、GMC、沃尔沃、捷豹、克莱斯勒和路虎。其中，奥迪、日产、本田和奔驰都是我们国人非常喜欢的汽车品牌，可它们的质量表现却令人十分失望，而下滑最严重的还是奔驰汽车，它在受到“引擎盖维权事件”之后，整体口碑下滑的非常厉害。

而除了奥迪、日产、本田和奔驰的表现不佳之外，还有很多质量水平处于平均值之下的豪华车品牌，像本田旗下的讴歌、宝马旗下的Mini（去年第六）、日系斯巴鲁、日产旗下的英菲尼迪、沃尔沃、捷豹和路虎等。其中最令人意外的是Mini和斯巴鲁，它们在去年的质量榜单中，都是排名非常靠前的，此次确实出现了大幅度下滑，也是让人有点摸不着头脑。

最后，总的来说，JD.Power发布2020年汽车品牌质量排名还是非常有参考价值的，在去年成长最快的是几个美国本土汽车品牌，比如别克、福特和雪佛兰等，而日系品牌的整体表现不佳，雷克萨斯痛失榜首，丰田、本田、日产也是全部出现下滑，德系品牌的表现不一，大众、宝马比较领先，而奥迪和奔驰则是表现不佳。对此，大家有什么看法呢

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美国汽车品牌认知度排行

美国《消费者报告》只一家非盈利的公益组织，它的所有利润均来自于杂志的销售和捐赠，所以它算是美国具有权威和公信力的那么一本杂志。近日它公布了最新的美国汽车年度可靠性排行榜，需要说明的是啊，它是基于道路测试、可靠性数据、车主满意度以及安全性能等综合考虑得出的结果。令人大跌眼镜的是，在我们国内可靠性第一的雷克萨斯居然只排到了第五名，那么前四名到底是谁呢？

第四名：马自达

马自达在国内只能算是二线的合资品牌，虽然销量不如丰田、本田，但口碑却一直很好，可以看到几乎所有媒体和车主都对马自达赞不绝口，大家都知道它的操控很强、空间一般，所以注定不可能是热销车型。

只不过万万没想到，一个大家印象中只有操控和外观设计优秀的品牌，居然可靠性也那么强，比丰田、雷克萨斯这些以“开不坏”著称的品牌还要强，也可能是马自达操控太优秀，以至于没人看到它的可靠性，其实它是很少有投诉以及质量问题，我觉得这个第四名也实至名归。

第三名：斯巴鲁

斯巴鲁出现在前三名还真让人有些以外，要知道斯巴鲁最响亮的车型STI，可是被冠以修不好的头衔，不过家用车似乎也很少有人说质量问题，可能跟它品牌本身比较小众也有关系。

斯巴鲁在国内属于叫好不叫座的类型，叫好是因为全系配备水平对置发动机和全时四驱，带来了高底盘低重心的驾驶感受，比一般的城市SUV都要好开。不叫座是因为进口身份，较高的售价和维修费用，再加上平淡无奇的外观内饰设计，实在让人难以一见钟情，需要深度体验才能感受它的好。话说回来，进口身份和高售价其实也保证了它的质量，才让它挺进了可靠性排行榜的第三名。

第二名：捷尼赛思

捷尼赛思这个品牌可能很多人都比较陌生啊，其实可以把它看做现代起亚集团的高端品牌，主打豪华车市场，和雷克萨斯、英菲尼迪一样。该品牌现在主攻北美市场，所以国内消费者不知道也很正常。

捷尼赛思在北美以出色的品质和驾驶质感赢得市场，不算风生水起也小有成就，其实韩系品牌在欧洲、北美的形象跟国内完全不一样，国内全是实实在在的家用车，优点除了好看和便宜就没有了，在国外它的操控还是值得肯定的，现代最近很火的一个小车i30，在纽伯格林赛道上的成绩可是相当优秀，国外评测对它的操控也是一致好评，所以现代起亚做出来的豪华品牌质感和可靠性还是值得肯定的。

第一名：保时捷

保时捷夺得冠军也算是实至名归，可能很多人不知道啊，保时捷虽然贵为豪华品牌，维修费也不便宜，但它精密的机械设计也不容易坏，只不过一坏修起来特别麻烦，就拿911举例，因为后置发动机把所有东西都压缩到了非常小的空间了，一旦维修就需要拆卸很多零部件，甚至发动机都得抬出来，人工费特别贵。所以保时捷排到第一名，我是非常认可的，而且上一年的报告里它也是排在第二名，也就是说一直以来保时捷的口碑还是非常不错的。

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美系车十大排名？

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美国汽车品牌认知度排行

汽车品牌的效果是不用多说的，美国汽车品牌认知度排行决定了对这些汽车的认同程度，不知道大家对美国汽车品牌有多少了解，如果看了下面的内容，保证让你眼前豁然开朗起来

第一名：丰田 得分：145

为了改善公司的形象，丰田全体上下在各个领域不断开发和研究比较尖端的科学技术，为满足全球顾客的需求提供充满魅力的产品和服务。此次汽车品牌认知度排行中，丰田以145分的高分傲视群雄。

第二名：福特 得分：120

福特汽车公司致力于研发、制造和销售能满足消费者多元化需求的高质量汽车。其出产的嘉年华，福克斯，蒙迪欧，锐界的车型在同档次的车里都是精品。此次品牌认知度排名中，福特位列第二。

第三名：本田 得分：109

作为日系车的另一位“大佬”，在日本企业界，本田是技术和活力的代名词。本田致力于研发新能源汽车，努力解决大气污染、降低CO2排放量、有效利用资源和能源。

第四名：雪佛兰 得分：105

随着不断丰富的产品组合以及将会逐步扩大的网络，凭借可靠性、多用性以及优良的性价比，雪佛兰在此次品牌认知度排行第四。

美国汽车品牌认知度排行上的汽车都是一些响当当的品牌，要买车就要选品牌，这样无论从哪个方面来说都是让我们放心的，你一定会从以上几款当中选择你喜爱的爱车吧。

美国汽车品牌排行榜名次较为靠前的有福特、凯迪拉克、GMC、克莱斯特、悍马、别克、林肯、雪佛兰、Jeep、道奇这十个品牌。

无论是美国国内市场还是海外市场，这些品牌的知名度都是比较高的。其中比较有代表性的有福特、凯迪拉克、克莱斯特，这三个品牌可谓是汽车之城底特律的主宰。

一、福特

福特作为世界最大的汽车生产商之一，旗下品牌众多，就连林肯也归属旗下。设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车以及林肯品牌豪华车型是其核心业务。

二、凯迪拉克

凯迪拉克拥有100多年的历史底蕴，缔造了无数个豪华汽车的行业标准，比方说第一个同步啮合传动系统、第一个提出电子启动点火系统、第一个开发前轮驱动系统等。至今凯迪拉克以生产豪车而闻名，更是被誉为豪华汽车的历史代表。

三、克莱斯特

克莱斯特是美国著名的汽车公司，也是与福特、通用汽车公司并称美国三大汽车制造公司的其中之一，其中比较著名的道奇汽车也归属于旗下的产品。虽然克莱斯特在国内市场并没有宝马、奔驰那么耳熟能详，但凭借独特的设计风格和创新技术却和通用、福特一样成为美国以及国际市场上的著名品牌。