驾驶车辆的技巧_驾驶汽车的技巧

1.驾驶手动挡汽车的一些技巧（一）

2.15条超实用的驾驶技巧

3.开车有哪些小技巧

4.十大不伤车的驾驶小技巧

这20个汽车驾驶常识和技巧

常言道：实践是检验真理的唯一标准。驾校里再好的学生，只要一上路，菜鸟和老鸟的差距也一看便知，因为一些小技巧驾校教练并不会教大家。今天整理一些身边驾龄多年的老司机开车经验，这些经验每个都很有参考价值，值得一看。

1、上车先看车

上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、开车先热车

电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

3、刹车先看后视镜

刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。

4、时刻掌握脚刹状况

路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。不管你的车是不是ABS，要学会“点刹”，视线放远一点，估计好刹车距离，提前减速，80码的车速，不论方向的问题，从刹车踩到底到完全停下来，大约还需要20米，自己掂量下。一定要有提前估计情况的意识。而且一旦刹车一脚到底很容易造成车辆打横，翻滚。另外，一定是要先减速后减档，先处理情况再来管档位，新手最容易在这个问题上犯错误。

5、公交车站有危险

公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。

6、前车突然让路有危险

正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。

7、不要靠近路边停着的车辆

停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。

8、向路的中间靠

在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离！在城市里开车，尽量走中道，两边现在绿化很茂密，根本没有视线，会突然窜出人来，走中道起码还有一定的反应时间。

9、超车减档提速

行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。超车前要事先估计好前车的跟车距离，不能过长也不能过短，超车前，车头略以中靠左些，看得到远处，跟前车一段时间，有时机再超。

10、不能超车的5个地方

在非高速公路上行驶时：①弯道不能超车，②坡路不能超车，③过桥不能超车，④前方有路口、道口不能超车，⑤对面200米以内来车不能超车。

补充两个：非高速公路封闭车道，右侧不能超车。一旦对向车道有情况，而你正好右超，不是你被挤飞就是旁车撞车。而且右侧超车你根本没视线去观察对向车道的情况。遇到左方车慢的，而且长时间占左道的，先减速然后观察，切不可直接强超强加速通过。不要连续超车。

11、不要跟车的4个地方

①不要跟在外地车后面，突然停车问路，②不要跟在长客车后面，突然停车捡人，③不要跟在出租车后面，突然招手急停，④不要跟在大货车后面。突然警察叫停。

补充个：不要跟在军牌，公安或者特权车辆后面，会突然减速，或者超车突然强行并道回来，而且这些车往往是超脱在道路交通法之外，绝对特权的存在。

12、过路口一定要减速观察

过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速！防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看过央视播出的交通监控录像了吧？越是夜间越危险！

13、过弯道规则

进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。过左弯靠右点，转右弯靠中偏左点，入弯再打方向，视线尽量看到弯道尽头。

14、谨慎鸣笛

突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。夜间不鸣笛，学校区域，小区不鸣笛。

15、看不见就鸣笛

行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车！还有一般有岔口的道路，特别是临近村子的，有些人家的房子大门直接就对着马路，你远处看大门是关着的，突然跑娃娃跑狗跑拖拉机出来那是常事！

16、高速紧急，只踩刹车

高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险！所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。

17、等信号停车

一分钟以上的等信号停车，应该熄火，符合节油、环保。一分钟以内等信号停车，可以不熄火、空挡、拉手刹，但是千万不能带档。

18、路边暂停要打转向灯

在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的，又不影响其他车辆和行人通行。先观察再打灯再观察再停车。

19、路边起步要打转向灯

靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。不仅看后视镜，还要转过头看。一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。灯档号刹，即使你开了一辈子车了，起步还是这个顺序。

20、路上暂停别跟前车太近

堵车或等信号灯停车时，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间出不来。一般来说，轿车就是，你能完全看到前车后轮+2米。

驾驶手动挡汽车的一些技巧（一）

新手朋友拿到本以后，开车前进的基本操作都基本没问题，但是前进走直线，确保不跑偏却有很多人在短时间内掌握不好。

可能学过很多看点的操作方法，当上车实践的时候这些点位就不太好用了，有时候越是看点位就越是跑曲线，不是偏左就是偏右了；这些在实践中的问题，多数都是没有领会要领，以及没有把要领运用到实践中。

今天我就用四个视角的画面给大家演示讲解一下其中要领和运用，希望能够帮助到需要的朋友们。

首先看看前进走直线，大家以前听说过或者试过的方法：

第一、目视远方，在前方找到一个固定的标志物，目视这个标志物，很多新手反应在道路驾驶中这个标志物不是太好找，因为前方是空阔的，或者前方正有车辆在行驶，它也在移动，因此在使用这个方法的时候把握不准。新手朋友这个说法不无道理，这个方法可以用于在场地练习前进走直线时使用，新手拿到道路驾驶中直接使用还是会找不准，找不到感觉；

第二、通过观察后视镜，来确保在走直线。这个方法在车速比较低的时候可以用，车速稍微快了就会走曲线，为什么呢？一个是在后视镜镜面中看到的是一个缩小的景象，当在后视镜中发现车尾偏离车道线一点点的时候，车头已经偏离很多了。另外这个在后视镜中看到的后面偏离再反馈到打方向纠偏，这个是很难做到同步的，所以在外面看上去你总是在走曲线。在实际运用中，后视镜只能作为一个辅助参考，不能作为主要观察方法来确保走直线。

第三就是通过看车头标记点或者前风挡玻璃下沿标记点，对应到车道线来衡量车辆是不是走直线。

这个方法对于短距离的慢速行驶，或者新手在场地练习车感是可以用的，但是在道路驾驶中，眼睛不可能也不能老是盯住车头前的地面，那样行驶很被动。事实上开车必须看远顾近，你只看地面的距离，假如前方遇到突然出现的障碍物，你没有提前看到，那就会很危险。场地练习时使用是可以的，但是不能养成这样低头驾驶的习惯。

下面我就讲一下我在起步和驾驶中确保车辆走直线的方法，这也是多数老司机使用的方法：

首先是目视前方慢速起步，用眼睛的余光去感受（不是低头看）车辆在起步时车头是否朝向正前方，能看到引擎盖的车辆用余光去感受引擎盖，看不到引擎盖的车辆用余光去感受两侧A柱，当余光感觉到车头在向左或者右偏的时候，根据感觉到的这种偏离程度决定打方向的幅度，通过微调方向后你感觉到车辆在正直往前走了再加油门提速。向左或者向右纠偏不是打一下子就保证到位的，也许打的还不够也许打的过了，就需要微调来纠正，纠正好了再加速进一步往前行驶，这是在起步的时候。

其次是在行驶中，有几个原因会影响到行驶中的车辆自己会跑偏。

第一是四个轮胎磨损程度不同会影响车辆直行；

第二是道路的不平，一般是左侧高右侧低，车辆跑上去自己也会跑偏；

第三是道路本身就不是那么直的，方向盘即便是不动，走一段距离以后，车辆自己就不在道路中间了；

第四是长期倾斜停放车辆，或者事故车，车辆悬架系统本身的影响。这么多的因素都会导致车辆跑偏，那就需要驾驶员在驾驶中随时通过微调方向来保证车辆在车道内直线行驶。

也就是握接下来要讲的，如何确保在行驶中走直线。

一个是目视前方，看远顾近。这意思就是说，看到远方确保大方向是正确的，

只要你不用歪头，一直能用眼睛看准50米以外的两侧车道线中间，方向就不会出问题；

顾近就是不断巡视前方能看到车头前的地面到50米以内，车辆即将通过的地面路况，比如说地面上有坑，有障碍物需要绕开的，打方向绕开后要记得及时回方向确保回到车道中间行驶。

第二个就是眼睛的余光注意车头或者两侧A柱是否有偏向一侧的迹象，感觉到偏离的时候要向另一侧微调方向，微调后立即回正，行驶的过程就是一个微调方向的过程，哪怕你是在高速公路上行驶，也是要不断微调方向，只是微调的频率略小一些而已。

每过一段时间，要通过引擎盖边沿的标记点或者前风挡玻璃的标记点去观察一下左侧车道和右侧车道的边线，两边都可以做标记，这样可以纠正你在开车中靠左或者靠右的问题。

以上三个方法在每次行驶中都是同时使用的，第一个方法是确保大方向正确的前提下，兼顾近距离路况障碍物；第二个方法是重点解决你跑偏和跑曲线的的主要方法；第三个方法是解决靠左还是靠右的问题。三个方法缺一不可，互为照应，老司机说的凭感觉基本也是这些方法的熟练运用而已。

需要说明的是，这些方法的使用同样需要一个练习过程，建议找一段尚未投入使用的道路，按照方法练习，刚开始练习的时候还是会跑偏走不直，但是经过练习掌握了看远顾近、用余光及时判断车头朝向以及打方向回方向的准确度后，你开车上路基本就不会跑偏了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15条超实用的驾驶技巧

驾驶手动挡汽车的一些技巧

1、如何启动车辆

启动车辆前我们首先要检查挡位是否在空挡，并且要踩着离合打火。这么做其实还是处于安全考虑，之前不少媒体报道过因为在挡位上打火直接发生事故，这样的危险是不可控的，因此一定要检查确认车辆挡位，同时踩离合打火。

2、熟练控制离合器

大多数时候只有在换挡的时候才需要踩离合，行驶中需要减速也有可能要踩离合，特别是当车速比较慢的时候，因为随时都可能需要换挡。一般来说，行驶中只是点一下刹车，无需踩离合，若是刹车踩住保持两三秒钟以上了。

3、换档的动作要连贯

离合器要一脚到底，挂挡也要-步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以。上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

4、要学会适时地利用空挡滑行

空挡滑行可以理解为车辆利用惯性在前进，只要踩刹车就停，反正前方是红绿灯要停车，就让小车滑行一会，不也挺好吗。

开车有哪些小技巧

15条超实用的

驾驶技巧

1、上车及时系好安全带，也提醒车内乘客使用安全带。自己系安全带是大部分驾驶者都做的到的，但是却极少会提醒车内乘客系安全带。大家要知道，只要发生事故，无论坐在任何座位，没系安全带的伤亡几率都是超高，尤其是副驾驶位置，被抛出车外直接致死的案例多不胜数。无论车内坐的是亲人朋友还是陌生人，作为驾驶员都有责任督要求他系好安全带。

2、养成正确的驾驶坐姿，可以最大限度的保证生命安全。正确的坐姿既不光可以最大限度的保证行车安全，也可以减轻在驾驶中的疲劳感。并且，万一车辆发生碰撞，正确坐姿也可以为头部、手臂和腿部提供相应的保护，减小对身体的伤害。

3、开车时，当右脚离开油门滑动时，一定要放在刹车上随时待命。因为遇到突发情况时，换脚的零点几秒是最重要的。而且，人在紧急情况下特别容易慌，第一反应是往下踩，很容易刹车和油门踩混，把油门当刹车非常危险。

4、踩点刹车的时机要恰当。当前面的车辆刹车时，哪怕你很安全的距离，也最好轻点一下刹车，亮起刹车灯，这么做的主要目的是给后车一个信号，告诉他，前面的车刹车了，要随时做好刹车准备。避免突发情况造成追尾事故。

5、倒车时，尤其在人流和车流密集的地方，一定要含着刹车倒车。因为很多车辆和行人，往往看不到刹车灯。尤其是行人和电动车，哪怕距离车辆只有50公分，也会想钻过去，看似车速很慢，却有非常大的安全隐患。这时候倒车要随时做好刹车的准备。

6、行车途中，尤其在堵车时，遇到加塞的情况，要么坚决不让行，给对方明确的信号，放弃加塞。要么尽快减速让行，切忌模棱两可犹豫不决的态度，给对方错觉，反而更容易造成剐蹭事故，费时费力费车。

7、养成及时正确开灯的意识。黄昏时就要提早打开车灯，别等自己看不清路时才想到开灯；雨天了开大灯雾灯，不要乱用双闪。还有不要乱用远光灯，这是很多车祸的起因，很多驾驶员只顾自己方便，不顾行车和行人安危。及时正确开灯说起来简单，但对驾驶者判断环境、即时应对的意识都是一种考验。

8、停车时不妨碍他人。经常有车子会在马路上随便停靠，其他的车子只能绕行，尤其在拥堵路段和时间，更是严重影响交通。其实绝大多数情况下，找个不占用行车道的缺口才停车，一点也不困难。还有在停车场一个车占两位、堵在入口等，都为他人带来了不便。

9、让你的孩子养成乘坐儿童座椅的习惯。通过碰撞试验可以体验到，当时速超过50公里/小时后，儿童的前冲力将可以达到自身重量的30倍。而家长凭借一己之力根本无法安全保证怀中儿童的安全。儿童安全座椅的使用率在目前国内也不算很高，根据统计数据显示，全国每年大约有18500多名儿童死于车祸，已成为仅次于溺水的儿童安全第二大杀手。一些家长固执的认为，只有自己牢牢抱住孩子，才能保证儿童的乘车安全。

但事实正好相反，当车以超过50公里/小时速度遭到撞击时，儿童的前冲重量将是自身重量30倍。而惯性的影响，会让儿童像一枚炮弹一样冲向车外。 所以为了避免悲剧的发生，请养成让你的孩子尽量坐在儿童座椅中的习惯，关键时刻还是儿童座椅更能保护你的孩子。

10、开车礼让行人、维护道路使用效率在先进国家开车，车让人是常态，原理很简单：尊重生命。但在国内，很多时候汽车会与行人挤在一起抢道通行。在没有交通灯的路口、斑马线，还是行一下举手之劳，停一停让一让，你会从被让的人的眼神里得到温暖的回报。也经常有车主在国道、乡村路等狭窄道路慢悠悠地开，导致其它的车无法正常高效通行。下次遇到别人在后面按喇叭，先别烦别人，自省一下是不是自己招人烦了。

11、定期清理车内杂物。很多人都喜欢在车里摆放各种摆件、香水、玩偶、CD等等物品，当车辆发生碰撞时，这些看似好看的饰品将很容易变成伤害你的利器，尤其是中控台的物品。所以应该养成不在中控台、遮阳板等位置堆放杂物，并且定期清理车内的一些危险物品，比如打火机、机械工具等，都应该尽量避免放在车内。

12、路边停车，开门的时候，尽量使用远离车门的那只手开车门，同时要观察后方的人和车辆情况，来确定我们是否要打开车门。这也是我们之前讲过的荷式开门法，主要是为了防止后面的行人和车辆撞到我们打开的车门上。

13、高速公路不随便占用超车道。很多人以为只要不超速、压着最高限速就可以长期走最左侧车道，结果占着快车道开慢车，逼着所有车辆从右侧超车。你要知道，其实那不叫快车道，那叫超车道。

14、我们在高速行车时，前方突然窜出小动物，急刹车来不及的情况下，千万不要猛打方向避让，最好的办法还是直接撞上去。听上去确实不是特别人道，但这时候如果猛打方向，可能发生更大的危险，要么侧后方的车辆容易发生严重的车祸，要么急速变道容易发生车辆侧翻。

15、高速路上发生事故，无法继续行车时，这时候应该尽快下车，到旁边的护栏外等候。一定不要在车里死等，因为你不知道二次事故，比你想象的要多得多，也严重的多。

十大不伤车的驾驶小技巧

开车有技巧

1、上车先看车

上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。长时间不懂车，再开车时候还得检查机油、冷却液、刹车油。

2、开车先热车

启动后让润滑系统工作，怠速10秒以上，转速表下降到1000r/min左右，再开车。北方地区可以适当延长怠速热车时间。

3、防止“鬼探头”

正常行驶中，前车突然刹车或者变道，你最好也要跟着刹车，如果这时候强行超车，很有可能遇到“鬼探头”。

4、路边停着的车

路边的临时停车也很危险，这些车随时都有可能打开车门，一个不小心就会造成剐蹭，因此大家要与路边停着的车保持安全的侧向距离。

5、躲开公交站

公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路，也非常危险。

6、向路的中间靠

在机动车和非机动车混行的道路上，大家最好靠马路中间行驶，离路边的自行车和行人远一点，因为非机动车和行人的动作不确定，要尽量保持安全距离。

7、四种车不要跟

尽量不跟在外地车后面，他们会突然停车问路；不跟在大客车后面，他们会突然停车上下客；不跟在出租车后面，他们会招手急停；不跟在大货车后面，他们可能会被警察突然拦住。

8、过弯道有技巧

进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。入弯过快，再猛踩刹车，会造成车辆甩尾或侧翻。

9、不乱按喇叭

遇到非机动车时，大家不要乱按喇叭，乱按喇叭可能会让他们惊慌失措，反而撞到车上。特别是小孩过马路时，最好减速慢行或停车等待。

10、刹车看后视镜

这一项属于比较难的，如果技术和水平不错，大家刹车时最好也能看眼后视镜，因为有些车跟车太近，很容易造成追尾，所以刹车时应当掌握距离和力度。

停车有技巧

1、停车基本原则

首先要保证车的安全，还要考虑进出车辆方便，还有其他人进出方便，以及其他的意外情况。

2、车头朝外

两点好处：防盗和出车方便。最好不要偷懒，直接插到停车位里。

3、停在显眼处

跟前面一条一个意思，临时停车要选宽敞、无障碍的地方，这样能保证人和车的安全；长时间停车，要停在正规停车场，好处不多说。

4、停车起步打转向灯

很多人都没有在停车时打转向灯的习惯，这样其实很危险，灯光能让周围的车和人注意你的动作，避免危险。起步打转向灯也是同样道理，这是学驾照时最基本的要求，大家千万要记牢。

5、路侧停车有技巧

路侧平行车位停车的技巧：先向前开，让车尾与前车车尾对齐，两车侧向距离1米左右，缓慢倒车同时往右打足方向，使车辆成45°角慢倒车；当自己车头与前车车尾在同一平面时，迅速打反方向，慢倒车，剩下的你就都知道了。

使用车灯有技巧

1、车大灯

大灯有远光、近光。市区行车用近光，无路灯道路或高速行车用远光。通过路口或超车，应交替变换远近光来提示其他车辆。

2、示宽灯

示宽灯也叫“小灯”，用来在夜间显示车身宽度和长度的，为了让其他车辆和行人看到自己。

3、转向灯

转弯路口前100米左右时打开；开得过晚会使尾随车辆、对面车辆、过往行人反应不及，导致事故发生。

4、雾灯

雾灯可以帮助司机在雨雪雾天提高能见度，同时能提醒对面车辆，互相避让。

5、刹车灯

刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果刹车灯坏了，很容易故造成追尾事故。

高速行车救命准则!　

1、看清路况，提前判断，不要随便压东西，高速状态下很容易爆胎翻车。

2、遇到减速标志和标线一定要减速，这些标志设定都是有道理的，如果不遵守，很有可能就会遇到意外状况。

3、高速急刹车前千万看下后视镜，后面跟着大货车时，不要随便急刹车。

4、错过出口不要倒车或逆行，更不要为了赶一个出口而急刹车紧急并线，这些都是致命的。

5、超大货车前，务必看清周围情况，灯光喇叭同时警告，然后迅速操作。

6、万万不要在高速上开车斗气，否则后果不堪设想。

7、在非高速公路上行驶时，弯道不能超车，坡路不能超车，过桥不能超车，前方有路口、道口不能超车，对面200米以内来车不能超车。

8、雨天行车千万控制好车速，不要逞能。

十大不伤车的驾驶 小技巧

避免手刹拉到底，拉手刹的时候不要过于紧张的拉到底，过度用力会影响手刹寿命，拉到百分之八十左右就可以了，这种情况是可以达到制动效果的。高速行驶时拉手刹后果，不要不拿安全当回事，车辆惯性，急速行驶时刹车，会导致翻车和意外碰撞，一般事故后不仅人受伤程度高，车辆也易报废，总的来说还是安全第一。

手刹的代替方法，刹线遇冷被冻住，需要停车，手刹无法正常使用，这个时候可以用挡位或者砖头垫轮胎的方法暂时代替手刹驻车，然后打修车电话。车辆发生异响怎么处理，在车内摆放的小饰品，或者汽车内部的不正常运作，都会引起声响，车友君这边是不建议大家在车内多加装饰物的。

转弯的时候如何减小摩擦，保持与其他车距，不要急速转弯，不要只以前轮车为参照物，后方车辆的速度也易导致无形加速发生事故。 方向盘保养，向左打半圈，左手虚握方向盘，右手向左（逆时针）打180度；向右打半圈，右手虚握方向盘，左手向右（顺时针）打180度，不要过重的打方向盘。

发动机保养，定时更换机油和机油滤芯，使用普通矿物质机油，更换周期是半年或者5000公里，尽量不超公里数，还要及时更换空气滤芯，保证进入发动机的空气干净一些，减少发动机磨损。车内不宜放的三大首要，打火机，香水，充电宝，经过高温暴晒容易致燃致爆，引起火灾。停车需车轮回正，车辆悬挂受力不平衡，长久将影响车辆定位准确性，停在路边的时候，也易损坏轮胎帘布层，导致轮胎受损。省油技巧，不要急踩油门，易翻车自燃，遇红灯或者堵车及早收油，这时车上的ECO保持在节能区域。