20w宝马推荐_宝马什么车20万左右

1.二手宝马420i 20w左右，值得买吗，单纯想开着玩？

2.20万左右买台BBA！花少钱，买好车，过年回家就开它！

3.20万预算买豪华品牌，奥迪A3、奔驰A级和宝马1系怎么选

4.20多万就能开上豪华SUV！2021款宝马X1性价比如何？

5.宝马220i敞篷二手车多少钱?

6.宝马20万左右车哪些

7.20W级刚需家用车选购指南——宝马1系

手握20万可以买到豪华品牌车型吗？当然没问题，就连“BBA”也不在话下。今天我们就为大家找来“BBA”的三款入门车型奔驰A级、宝马1系和奥迪A3，看看它们究竟表现怎么样，如果是你会选择那一台呢？?

奔驰A级

颜值与品牌是它最大的亮点

比其它两款车型更新的A级采用了奔驰最新一代设计语言，外观脱胎于与同门大哥CLS，虽然这套设计语言在CLS上褒贬不一，不过放在A级身上却是为它撑足了面子。大气的前脸、流畅匀称的车型线条，它在时尚运动之余还保留了一份奔驰独有的优雅。

采用奔驰最新一代内饰设计绝对是A级最大的加分项，这套内饰标志性的双联大屏中控、带触控的多功能方向盘、全景映像、抬头显示、多彩车内多彩氛围灯等等高级配置以及各种丰富的辅助系统它都一应俱全，不论看上去还是用上去的感受它都与奔驰旗下的各种高端车型差别不大，当然这一切都不会出现在入门车型上。

毕竟是名字中就带“L”的车型，奔驰A级的空间表现会比其它两款车型更好一些，虽然算不上充裕，但绝对是够用的水平了。另外，这台针对国内市场优化过的奔驰A级对于后排舒适性也有考虑到，专门加入了腿托与中央扶手等舒适性装备，就算实际乘坐感受仍然一般，但聊胜于无吧。

动力部分奔驰A级采用了一台1.3T四缸涡轮增压发动机和一台2.0T四缸涡轮增压发动机。其中主推的1.3T这台发动机虽然排量不大，但采用了四缸的设计，并提供了高、低两种功率版本可供选择，实际动力表现能够满足日常用车需求，平顺性也不错，只是与性能扯不上什么关系；当然，高配采用2.0T发动机的220车型动力强劲，还提供了奔驰的4MATIC四驱系统，只是价格已经到了30万区间。传动部分则全系都搭载一台7速双离合变速器。

宝马1系

前驱宝马的操控性依然是同级标杆

采用与MINI相同的UKL前驱平台打造出的这台三厢版宝马1系身材短小精干，紧凑的车身让我们找回了部分宝马当年的运动基因。在最近一次改款中宝马还为这台1系加入了一套M运动外观套件，经典的双肾中网配上两侧蜂窝状设计的大尺寸进气口让它看上去更加凶狠。

三厢版1系的内饰没有太多惊喜，还是宝马上一代的设计风格，与进口版的宝马2系如出一辙。虽然做工还能还是一如既往的细腻，以驾驶者为中心的中控台设计也能激发起驾驶者的战斗欲望，不过扑面而来的塑料感还是令它与豪华感绝缘。另外，最近一次改款后它加入的经典“丁字裤”造型运动方向盘的确不错，只是电子挡杆的缺失稍显遗憾。

空间部分这台三厢版1系的表现并没有大家想象中那么不堪，全车4个座位都能够从容的坐下标准身材的成年人，后排的腿空间和头部空间都留有余量，并且全景天窗的加入也让后排乘客并不会觉得过于压抑。只是需要注意它后排中间位置的舒适性比较堪忧，地板凸起高、坐垫也更高更硬，并不适合长途乘坐。

动力部分它采用了1台1.5T三缸涡轮增压发动机和1台2.0T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的均是一台7速双离合变速器。它采用的这台三缸发动机虽然经常被各位宝马粉丝们所嫌弃，不过实际的动态表现并不差，只是三缸车与生俱来的抖动的确难以化解罢了。另外还有人会质疑这台前驱宝马的操控性能，其实大家完全不必担心，它的操控表现依然是同级中的顶级水平，况且最新一代的进口版1系也将采用前驱平台。

奥迪A3

目前正是抄底的好时机

虽然国产全新奥迪A3即将上市，不过现款车型的外观看起来也并不会觉得过时。这套经历过一次小改后的外观如今看上去依然时尚，特别是配备了Sline运动套件的车型看起来更是锐气逼人。作为“灯厂”，它在高配车型中标配了全LED大灯，并可以选装灯光范围自动调节的矩阵式LED大灯。

奥迪A3这套当年获奖无数的内饰由于设计简洁，虽然看起来有些缺乏新鲜感，但同样不会觉得过时，炮筒式的出风口、平底的方向盘甚至还能带来些战斗气息。至于配置部分就没什么新鲜的了，科技感什么的也不敢和奔驰A级相提并论，奥迪MMi多媒体系统如今也仅能当个装饰件而已。

虽然提供了两厢和三厢版车型可供选择，不过它们的空间表现均不怎么样，后排乘客不论头部空间还是腿部空间都比较局促，就算改款后低配车型也加入了全景天窗，但由于它的天窗面积本就不大，对于让后排乘客的空间感提升也比较有限。好消息是未来推出的国产全新A3三厢版有望进行加长，如果对空间有需求的话可以等等看。

奥迪A3的动力部分大家已经非常熟悉了，它与国内大部分大众和奥迪车系都采用了相同的动力总成，分别搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和1.4T四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是7速DSG双离合变速器。这两套动力总成在经过多次迭代升级后日趋成熟、不论性能、经济性还是可靠性都有上佳表现。

总结：

经过以上的介绍相信大家已经对这三款车型的基本情况有所了解了，下面我们我们来讲讲购买建议。

先来看奔驰A级，它的主要卖点还是在颜值，由于入门车型的配置太过寒酸，特别是内饰中几项特色配置的缺失让其颜值大打折扣，因此更推荐各位入手中配以上车型。不过目前奔驰A级的价格还相对坚挺，终端优惠仅在2万左右，如果购车预算正好卡在20万的话仅能买到入门车型。

宝马1系如今的终端优惠幅度不小，如果可以接受三缸的1.5T车型的话就算选择高配20万以内也可轻松拿下，至于搭载2.0T四缸发动机的125i，它低配车型如今的终端售价应该正好在20万左右。

最后来看奥迪A3，由于即将换代的的原因，如今它也有着不错的终端优惠，如果你打算入手现款A3不妨直接到4S店去看看，说不定有意外的惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手宝马420i 20w左右，值得买吗，单纯想开着玩？

文/磊磊

随着汽车市场的愈发年轻化，运动型轿车品类，正成为一个火热竞争的风口。而随着时尚人群的到来，外形设计的年轻化，也已成为无可避免的趋势。

外形层面，奔驰A级是一款主打时尚、运动的小奔驰。整体设计与同属传统轿车序列的C级、E级等车款有着较大程度差异，反倒与家族轿跑车型——“CLS”较为相似，侧边线条隐约透露出一些“跑车感”。

推荐车款——“A180?L”虽未搭载奔驰家族广受好评的满天星中网，但足够硕大的奔驰徽标配合视觉亮眼的横置格栅，也冲撞出不错的运动质感。照明系统方面，“A180?L”这款推荐车型仅采用LED日间行车灯，远近光照明均为卤素大灯，这确实让这款车的日间观感不够深邃透亮。

具体来说，作为推荐车款的“A180?L”车型虽是全系丐版，但中控台上部、中部均采用软性皮革包覆，不同色泽间衔接过渡，也被十分圆润地执行，蓝色低调的门板与座椅形制，也塑造出肉眼可见的档次。而银色炮筒形空调出风口也修饰出较为明晰的年轻。值得一提的是，虽是全奔驰车型入门款，但A级采用的依旧是奔驰家族化的怀挡设计，这也确保了“开奔驰”这件事在这台小车上的言之有物。

空间及乘坐舒适性方面，奔驰也拿捏好了运动外观与舒适内外之间的关联切割，座椅设定完全没有外观那样时尚运动，而采用着最讨好中国市场的舒适设定。具体来说，奔驰A级前排座椅宽大，但两侧没有那种很约束的包裹，能够保证驾驶者自在舒适的日常通勤，厚实但不算很柔软的内里填充物也能在长途驾驶时，给到驾驶者十分不错的支撑，整体臀感较为亲和。推荐车款搭载的皮/织物混搭座椅，也有着较大椅面摩擦力，能够保证驾驶者的安稳。

而后排座椅的座垫特意为中国市场加长了20mm，增厚10mm，能够为大腿提供周全到位的支撑，但是椅面到地板的高度，似乎略短一些，对于身高178cm以上长腿欧巴来说，确实会有一些“蜷缩感”，后排腿部空间与速腾/卡罗拉此类标准紧凑级车大差不差。全系标配的双天窗值得点赞，能够带来较为通透的视野感。后排出风口的应用，也能带来足够舒适的冬夏。尾箱层面，A级后备厢较为平整，但空间不算很大，并且不能放倒的后排座椅，也很大程度制约了它的装载能力。但话说回来，看重实用的人，谁买奔驰A啊。

动力及驾驶层面，推荐车款“A180?L”搭载一款最大功率136马力的1.3T涡轮增压发动机，匹配一款7速湿式双离合变速箱。就具体驾驶感受来说，或许是为了不让驾驶者觉察到太明显的匮乏感，这套动力总成初段被调校得十分灵敏，脚尖轻微的点踩就能让车辆十分轻快、自如地起步，中前段动力设定也十分积极，但在车速超过70km/h以上，车辆的加速势头会有一个较为明显的减弱，高速路况下的二次加速超车也确实需要一些些的耐心。双离合整体已被调校到一些相当不错水准，低速缓行几乎感觉不到顿挫，应对较为急切的动力请求，也能够实现高效、迅捷的呼应。但需要注意的一点是，这套动力总成的声音确实很不够“奔驰”，应对较为急切的提速请求时，多少会有些凌乱的嘈杂感。

动态驾驶层面，新A级采用了较为紧绷、偏向韧性的调校思路。开起来能够感到车头与车尾之间响应、呼应十分紧密，具备相当强横的整车一体感。但偏硬一些的悬挂设定，确实会对舒适性造成一定程度制约，也就是俗称的“这款车开着有些颠”。转向层面，这款车有着足够顺从感，车身能够很高效地执行好转向对它的输入，配合较为运动的底盘调校，整车动态较为“轻灵”，但整体阻尼的变化不够丰富线性，相比今日同场竞技的宝马和凯迪拉克，人车沟通感多少会有一些欠缺。

奥迪A3

很多人说A3有什么，不过是一个精装修版的高尔夫罢了。从理性角度，这么说也没什么问题，但买车本身就不是一件纯粹理性的事情。动力层面，奥迪A3三厢主销版本（35?TFSI）采用与大众高尔夫7上相同的高功率版1.4T发动机，最大功率150马力，对于这么一款小车而言动力已经相当充沛。

关于网上的“万年黑点”7挡干式双离合器变速箱，确实在某些低速状态下存在轻微顿挫，在极端拥堵路段存在过热的风险。但是在大众集团更新了变速箱控制逻辑后，过热的隐患已经极大降低。

在操控方面，它贯彻着奥迪一以贯之的中庸，不会挑逗你激烈驾驶的欲望，但能给你充分的安心与实在。静态层面的精致感，是奥迪A3和那些主流品牌划清界限的方式。内饰设计细致简约，工艺也没丢豪华品牌的面子，空调出风口更是其中亮点。动力层面，?奥迪A3三厢车款提供1.4T、2.0T两款涡轮增压发动机。最大功率分别为150/190马力。

宝马1系

外形层面，新车维持了宝马家族利落简练、偏向犀利的整体设计风格，双肾形进气格栅等信仰元素的加持，也实现了足够有延承的产品脉络。它的鼻孔相比前代车型更为丰盈，更具特征感。整体线条的排布走向，也更加硬挺了一些。立体式的尾灯，更加精致、动人，在马路上拥有更好的辨识度。

内饰层面，新车延续着宝马车款简洁明快，偏向实用的设计思路。是宝马腔调的最直观体现。线条简练平实，功能区划分实用合理。相比前代新增的金属点缀和缝线皮革，为这套内饰增添了不少档次与豪华感。虽然功能主义的设计取向让它不显得多么富丽堂皇，但足够对得起一线豪华的身份。

空间及实用性层面，新车车长4456mm，轴距2670mm，立足紧凑级车款，足算相当够用的那个。

动力平台层面，新车仍基于宝马UKL前驱平台打造，提供1.5T三缸/2.0T四缸两套动力单元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万左右买台BBA！花少钱，买好车，过年回家就开它！

20万的价格不一定买得到二手宝马420i，如果这个价格可以买得到，倒是值得拿来玩一下。宝马4系的价格跨度从35.98-61.68万元，所以有很多的选择项。

单纯开着玩是值得的，只要车况没问题，是非常不错的选择。宝马420i二十万的价格应该是在15款或16款的车型，17款开始就没有420的型号了，是425i起步了。

我们就按照16款宝马420i进取版来看，这部宝马420i定位中级车，虽然它的车长只有4641mm，但是轴距达到了2810mm，豪华B级水准。车身线条比较硬朗，整体还是以运动风格为设计元素。

外观上还是宝马标志性的双肾造型，但是更加富有运动气息，比如贯穿式一体的下雾灯设计，中网格栅双肾向两边延伸的犀利的大灯设计，让整个车头部分有着丰富的运动风。

内饰上运动，科技感氛围不错，豪华感上没有过多的浮华设计，也没有像现在的大屏液晶多媒体，整体内饰的风格简约明了，显得大方稳重厚实。座椅包裹性非常不错，支撑性很好。动力上搭载的是2.0T的发动机，马力和扭矩都够用，百公里加速8秒内，放到现在也不会过时，推背感还是不错的，而且后驱的布局让这部420i更富有驾驶乐趣，后期自己通过刷ECU一阶就可以轻松的秒杀300匹后驱车，所以对于喜欢玩车的来说，可玩性还是非常高的。

结束语

420i当时落地打底都要四十万以上的价格，只要车况不错，现在二十万还是非常划算得，毕竟420i的可玩性还是非常高地，还有品牌，空间都是很值得的一部车。

20万预算买豪华品牌，奥迪A3、奔驰A级和宝马1系怎么选

隔壁老王的请求怎么会难倒我呢？说到有面儿，那还得说是BBA车型，所以今天我就推荐两款20万左右就可以买的，让你花最少的钱，开在路上享豪华待遇。

推荐一：华晨宝马-宝马1系

售价区间：19.88-26.38

还记得两年前宝马1系三厢版在中国正式上市的时候，凭借着亲民的售价让很多人实现了自己“蓝天白云”的梦想，如今2020款的宝马1系又给消费者带来了一个惊喜——M运动套装，除了最低配之外，其余全部搭载M运动套装，虽然很多人觉得前驱宝马没有灵魂，但你看看这价格，就算是前驱宝马那也香啊！

宝马1系的外观还算不错，虽然双肾进气格栅的尺寸稍微小了点，但这东西萝卜青菜各有所爱，就像有的人喜欢大鼻孔，有的人喜欢缩鼻翼。前脸左右两侧的导风槽，可以有效降低风阻，虽说是入门级的小宝马，但运动气息可一点也没少！

作为豪华品牌紧凑型车，这个价位在内饰和配置方面就别要求太多了，毕竟真正在乎的配置的人也不会买它，毕竟是台紧凑型车，所以空间方面也没有太多优势，适合那种没孩子的小情侣，平时就当俩坐车开，偶尔跟朋友来个短途游，也没啥问题。其次就是动力方面，宝马1系搭载1.5T以及2.0T两款发动机，最大功率分别为140马力、192马力，如果你不喜欢三缸机，那就买一个2.0T的，娇小的车身，配上宝马的操控，买它准没错。

推荐二一汽-大众奥迪-奥迪Q2L

售价区间：21.77-26.85万元

说到二十万买豪华品牌SUV，我首先想到的就是奥迪Q2L，主要是因为它的外观好看，整体风格年轻时尚，不像奥迪其他车型那样保守。车身外观一些棱角分明的线条让这台小型SUV多了几分野性。

奥迪Q2L的外观颜色可以根据个人喜好进行选择，共有十款颜色，个人觉得凯拉什蓝就很不错，比较适合年轻人。

毕竟是SUV车型，在车身尺寸方面，长宽高分别为4236/1785/1548mm，轴距2628mm，国产的Q2L的轴距加长了27mm，虽然在外观方面看不出来什么，但在空间方面解决的不少事，后排空间完全可以满足日常使用，充分的考虑到中国消费者的喜好。

内饰浓郁的“奥迪”气息，简约大气同时又不缺乏科技感，无论是做工还是用料方面都可圈可点，在配置方面，很多实用的配置都需要选装，像座椅加热功能（2000元）、中低配车型需要选装全液晶仪表盘（6200元）以及电动后备厢（3000元）、自适应巡航（8500元）、倒车影像（2500元）、并线辅助（5000元）等等，对于像车技不是很娴熟的人来说，辅助功能必不可少，当然，这个可以根据个人喜好进行选装。

奥迪Q2L全系搭载1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，整体表现比较不错，而且奥迪Q2L在行驶品质方面做的很好，是一个豪华品牌该有的样子。

根据汽车之家专业团队实测，奥迪Q2L的平均油耗为7.5L/100km，燃油经济性方面比较让人满意，20万左右预算，想要空间以及行驶品质的，就买奥迪Q2L。

写在最后

随着豪华品牌逐渐降低门槛，圆了很多人花少钱买好车的梦，对于买车这件事，我觉得没必要在乎别人，自己开心就好，毕竟跟它朝夕相处的人是你自己，希望隔壁老王能够喜欢我今天给他的推荐，最后，可以把你们的购车需求写在评论下方，选车这事交给我~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20多万就能开上豪华SUV！2021款宝马X1性价比如何？

如果你手握20万左右的预算想要购买一款车，那么可选择的产品其实有很多。但是这些产品似乎缺少了一些个性和豪华感，并且对于年轻消费群体而言，一款好开好玩儿并且来自豪华品牌的车型，似乎更受他们的欢迎。

这其中，奥迪A3、奔驰A级和宝马1系便是其中最具代表性的车型，那么来到购买层面，这三款车型到底该怎么选择呢？我们就从多角度来对它们进行对比，看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

先来看2023款奥迪A3的外观，在设计方面延续了家族式的设计风格，并且与老款车型差别不大来到车头部分，奥迪A3的前脸采用六边形的大尺寸进气格栅，普通版车型中间为横幅式的长条镀铬装饰，使车辆显得低调内敛一些。而运动版车型则采用攻击感十足的大嘴式进气格栅，搭配犀利的熏黑头灯组合，即便没有进行改装，视觉效果也很突出。

相较于现款车型，2023款奥迪A3增加了车身黑色标识包选装（选装价格为3300元），以及提供两款全新样式的18英寸轮辋可选，从而满足不同消费者的审美需求。侧面车身线条流畅且修长，车窗周边镀铬元素的装饰，进一步增强了整体的时尚气息，在车身尺寸方面，2023款奥迪A3三厢版长宽高分别为：4548（4554）/1814/1429mm，轴距为2680mm，两厢版长宽高分别为：4343（4351）/1815/1458mm，轴距为2630mm。

除此之外，奥迪A3车尾设计也更显运动，略显饱满的车身轮廓，上窄下宽的整体布局，让这款奥迪A3有着强烈的力量感。犀利的尾灯组合，也和头灯造型起到了很好呼应效果，下方双边尾排，有纹理元素，与镀铬饰条来衬托，同样提升了尾部的颜值。如果你想要更加具有侵略性的外观，那么奥迪A3原厂的RS套件燃速型绝对能满足您的要求。

不得不说，奔驰品牌很懂中国市场，也明白A级这样的小车最适合年轻人，所以为了讨好年轻消费者的审美，特意在A级上提供了两套外观组合，前脸采用不规则的进气格栅设计，中网是星空式造型，并且使用一根银色的镀铬饰条将车标连接在一起，看起来辨识度不错，两侧大灯组从上到下微微倾斜，看起来颇有几分动感，两款外观套件下拥有略有差异的分段式格栅布局，相比普通版车型，运动款在两侧导流槽区加入了横向的导流板造型，让整体运动气质更为突出。

并且为了满足用户们对于空间的需求，奔驰A级相比上一代车型在尺寸和车内空间上都进行了加大，车身整体的比例也更显协调和动感，车身侧面显得修长，采用细腻的腰线进行装饰，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，看起来显得精致，镀铬材质的上窗线在后门迎合尾部的线条走向带有圆润的拐角，也为奔驰A级的车身增添了一些优雅。并且奔驰A级的车身尺寸分别为4622*1796*1459mm，加上2789mm的轴距可为车内提供足够满员出行的乘坐表现。

相对短小的车尾为奔驰A级提升了运动属性，后保险杠略有外扩处理，两侧加入了短边的竖状导流槽，并加入了横条的示宽灯，下部则采用黑色包围进行包裹，还有两边共双出的排气布局也更能体现年轻特点。

在造型设计方面，即便宝马1系只是一款最入门的小车，但外观设计依旧采用了家族化的设计，“双肾”样式的进气格栅配上“天使眼”造型的日行灯看上去有模有样，曜夜版的格栅采用了黑色的涂装，看上去更有质感，加上两侧采用LED光源的大灯组，十分吸引人的眼球，引擎盖上面的蓝天白云车标，一定程度上彰显了自身尊贵的身份。

侧面车身线条流畅且修长，凌厉的腰线贯穿至车尾，提升了几分应有的力量感，在车身尺寸方面，宝马1系长宽高分别为：4462/1803/1448mm，轴距为2670mm，车身数据显然没有另外两款好看。

宝马1系的尾部紧凑饱满，鸭尾式的后备厢和双边单出的裸露排气管让它看上去更像一台小钢炮，两侧的风刀样式的排风口又起到了不错的点缀。

内饰对比

坐进奥迪A3车内，依旧是家族式设计，中控台有着不错的机械感，线条勾勒得有棱有角，中控区域微微侧向驾驶员一侧，大量实体按键的出现也十分有利于驾驶员日常便捷式操作，真皮多功能控制方向盘，三幅式平底设计，握感十分舒适。全液晶的仪表盘加上10.1英寸的中控液晶显示屏，增添了几分应有的科技感，车机系统流畅，配置上车载蓝牙、CarPlay、原厂手机互联、车联网、语音识别控制、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、后驻车雷达、定速续航等。

在内饰方面，奔驰A级整体设计伴随着时尚感，采用双色搭配显得简约大气，即便是入门款的奔驰A级在豪华感的营造上也极大地满足了年轻群体的“虚荣心”，叠层立体的中控台更多使用了镀铬和烤漆材质来体现质感，同时配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，内置导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、道路救援服务等功能。

内饰设计方面，宝马1系在运动感方面营造得十分不错，中控区域布局清晰且规整，大量的实体按键，有利于驾驶员日常便捷式的操作，悬浮式的液晶显示屏，增添了几分应有的科技感，支持苹果Carplay/百度Carlife等手机互联，“T”字型的真皮方向盘握感舒适，风琴式油门踏板也凸显了它的与众不同。

全系标配的10.25英寸悬浮式中控屏带来了不错的科技感，只不过，并且宝马1系还全系标配有：胎压显示、ABS防抱死、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动系统、道路救援呼叫、自动头灯、大灯延时关闭、雨量感应式等，配置上倒也够用，基本能够满足大部分朋友对于配置的追求。

动力对比

动力方面，2023款奥迪A3依旧搭载了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，发动机最大功率可达110千瓦（150匹），最大扭矩为250牛·米，不少朋友都说奥迪A3是换壳版高尔夫，虽然有一定的道理，但经过奥迪的调校，开起来的感受与高尔夫大不相同。尤其是操控性以及减震过滤性，或许和主打舒适的车型对比没有太大优势，但奥迪A3那种富有韧性的底盘调校，放在20万级别豪华品牌入门车型阵营中真的不多见。

相比外观的运动调性，奔驰A级在动力的搭配上则略微差点儿意思，全系搭载了1.3T+7DCT的动力组合，压榨出100kW（136Ps）和120kW（163Ps）两种功率，扭矩则为200N·m和250N·m，实际驾驶来看，虽然排量不大，但轻巧的车身加上跟脚且灵敏的油门设定让整车的加速感并不慢，7DCT的动力的切换和衔接保持了高效平顺的质感。实际驾驶感觉转向手感保持轻盈，电子助力下让驾驶员不会感受到太多的路面变化，敏捷的车头反应和偏小的转弯半径让这辆车在城市里穿梭更为灵活。

动力方面，宝马1系提供1.5T和2.0T两种动力可选，1.5T最大功率103kW，在1480转时可以输出220N·m的最大扭矩，2.0T发动机最大功率141kW，最大扭矩280N·m，两款发动机匹配的都是7挡湿式双离合变速箱，动力输出平顺。但值得一提的是，1.5T发动机为三缸，如果你不喜欢三缸发动机，那么不推荐购买。反观奔驰A级，即便只有1.3T的排量也是全系四缸发动机，足以证明，奔驰似乎更懂中国市场。

综合来看，三款车型都有着自己独特的优势，综合而言，奥迪A3作为一款入门级豪华轿车，它真的十分好开，如果单论驾驶质感的话，我想奥迪A3一定是这三款车型之中最强的。而奔驰A级在外观设计和内饰质感方面确实做的不错，如果你是一个外貌协会，那么奔驰A级是个不错的选择。总的来看，挂着宝马车标的1系的确可以满足很多人的蓝天白云梦，但是实话实说，它无论在驾驶质感，还是内饰氛围感上都没有太大的优势，这也是宝马1系没有另外两位对手销量高的原因吧。

本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

宝马220i敞篷二手车多少钱?

手握20多万元的购车预算，到底是买台合资品牌的家用SUV，还是应该选择入门级的豪华SUV？相信这个问题很多人都比较感兴趣。不同的消费群体可能会有不同的理解，比如刚参加工作的上班族，买车只是为了上下班代步，对空间和动力没有苛刻的要求，?宝马X1、奥迪Q3等一线豪华品牌的SUV可选性就很高。如果平时家用偏多点，用20万元的价格买台主流合资品牌的中型SUV，产品力上表现均衡，家用属性更强。总而言之，还是得结合自身的用车场景去做选择。

了解国内车市的朋友想必都清楚，最近几年间豪华品牌明显对入门级的产品进行大规模布局，一方面是因为汽车消费者越来越年轻化，抓住群体所需；另一方面还能同合资车抢占市场，继而扩大份额。宝马X1便是这样的一款车型，相对亲民的售价，再加上品牌的影响力加持，让这款车受到不少消费者的青睐。

在今年早些时候，2021款宝马X1正式上市。新车共推出4款配置车型，售价区间为27.98万元-33.98万元，其中包括1.5T和2.0T各两款车型。作为年度的改款车型，新款宝马X1主要对配置方面进行升级。

外观部分，新款宝马X1继续采用家族化的设计语言，包括宝马标志性的“双肾”进气格栅，中网内部使用多条竖置的镀铬饰条点缀，看上去很有时尚气息。车头两侧为造型很有辨识度的大灯组，并且全系标配LED远近灯和自动头灯。

尺寸方面，宝马X1长宽高分别为4565mm*1821mm*1620mm，轴距为2780mm，在车身长度和轴距上均领先奥迪Q3。车身侧面的腰线十分突出，由A柱连接至车尾部分，看起来很有力量感。

车尾的造型依旧十分饱满，后窗上方有延伸出来的扰流板，提升车辆的运动属性。尾灯的造型没有变化，灯腔内部的光源结构很复杂，点亮后的效果颇为醒目。车尾的下方采用的是双边共两出的排气布局，配有大面积的银色下包围，提升了车尾部分的层次效果。

宝马X1的内饰对于很多人来说非常熟悉了，无论是5系还是X3上都采用的是相似度很高的座舱布局。中控台略微朝向驾驶员一侧，对车主朋友更加友好。中控配备10.25英寸的触控液晶屏，可支持CarPlay功能，用起来也是得心应手。

三幅式的多功能方向盘，外表使用真皮材质包裹，触摸手感倒是不用担心。另外宝马X1全部采用运动风格的座椅，主/副驾驶座标配电动调节，并且还支持电动座椅记忆功能。后排座椅可按比例放倒，对后备箱的容积拓展有着直接的影响。

动力方面，宝马X1搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机为三缸结构，最大功率为103kW（140Ps），峰值扭矩220N.m；2.0T发动机最大功率为141kW（192Ps），峰值扭矩280N.m，两款动力总成均满足国六排放标准。传动系统，与之匹配的是7挡双离合或8挡手自一体变速箱。

小结：作为宝马SUV家族中的入门产品，宝马X1凭借着价格合适、空间大等特点，受到不少消费者的关注。不过话又说回来，宝马X1既有明显的优势，也有一些很明显的痛点，比如1.5T三缸发动机的抖动问题就让很多人吐槽。如果在预算充足的情况下，2.0T的车型还是很值得推荐的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马20万左右车哪些

宝马2系敞篷二手车大概20W-40W都有：

1、BMW 2系双门轿跑车和敞篷轿跑车即凭借优雅动感的美学设计、超越同级竞争对手的动态驾驶性能、凸显运动个性的豪华品质、以及同级别车型中独一无二的后轮驱动技术赢得了众多潮流先锋和年轻精英的青睐。今天，BMW 2系双门轿跑车2019款和BMW 2系敞篷轿跑车2019款携十大高品质配置荣耀升级，将再次点燃特立而行、一往无前的驾驭激情，满足中国客户对于纯粹驾驶乐趣的更高品质的追求；

2、配置也升级了，满足消费者对数字互联和豪华驾乘体验的需求，内饰还是一如以往的豪华，BMW 2系双门轿跑车2019款尊享型M运动套装和敞篷轿跑车2019款尊享型M运动套装均配备了带8.8英寸触控中央显示屏的BMW专业级导航系统，配合iDrive触控旋钮，可更直观、便捷地实现诸多功能，让驾驶者随时掌握瞬息万变的路况信息；

3、而BMW增强型互联驾驶，包含实时路况信息、旅程咨询服务、远程协助服务和资讯在线功能，更好地满足了客户在数字互联时代的需求。 此外，BMW 2系双门轿跑车2019款尊享型M运动套装车型还增加了Dakota真皮座椅，让客户的乘坐感受倍感舒适，惬意追求轿跑驾驶乐趣。

百万购车补贴

20W级刚需家用车选购指南——宝马1系

有宝马1系、宝马X2、宝马X1。

宝马1系是宝马汽车公司的车型系列，2015年，改款宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款，下一代1系将不再使用后驱，而采用宝马UKL前驱平台，变为前驱车。

2019年10月26日，2020款华晨宝马1系三厢版车型已正式上市。新车此次共推出两种动力共计4款车型，售价区间为19.88-26.38万元。

2020款120i时尚型

120i时尚型，在外观配置上配有LED大灯扩展型、双排气管、雨量探测器和大灯自动控制、外部镀铬饰件、后部驻车距离报警器、225/45R17规格的轮胎配有胎压监测系统，支持零胎压行驶。后部配有倒车雷达和影像系统。

在内饰配置上配有三幅式可四向调节的多功能方向盘，8.8英寸的中控显示屏，配有无钥匙启动系统，可选装无钥匙进入系统。搭载了手动空调，座椅采用了皮质包裹，后排座椅不支持放倒功能。

宝马1系是宝马在紧凑型车中的头牌产品。多年来依靠品牌影响力赢得了不少用户的追捧，厂商指导价：19.88-26.38万。据了解，现阶段各地区的促销力度很大，落地价格也仅仅20w左右（各地促销政策不同，价格仅供参考）。目前在售4款车型，整车质保3年或10万公里。

外观新颖时尚，经典的家族式宝马形象深入人心。

侧身笔直有力的线条，贯穿至车尾，彰显运动感，凸显宝马1系硬朗格调。另外轮胎曲线弯曲有度。车身尺寸（mm）:4456x1803x1446(1448)

尾部结构设计张弛有度，和前脸形成呼应，彰显气质。

内饰设计采用宝马传统风格，简约低调。科技感有待加强。不过内饰细节还是非常精致的，真皮座椅很舒适，新车异味也很小。

空间表现中规中矩，后排坐两个人会比较舒服，三个人略微尴尬。储物空间很大，实用性还是可以的。舒适性表现一般，车身很稳，就是避震偏硬。不过，舒适配置上还是比较丰富的，自动空调全模式带雾霾过滤，空调制冷反应也很快。座椅偏硬，不过包裹性很好。

动力表现非常棒，给油就蹿，带来很强的推背感。即便是1.5T三缸机，动力也不会很弱。7速双离合换挡还是很快的，但是会有顿挫感，高速动力很充足。操控有口皆碑，几乎没有虚位，指向很准。油门踏板前段偏轻，重踩刹车很快能减速。

对于油耗方面，用户反馈：宝马1系的油耗数据达到了6.8L/100km的平均值。城市道路的油耗较高，为8.2L，主要受拥堵影响，跑高速倒是比较省油，只有5.7L的油耗。

四款车型部分参数差异对比：

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。