丰田旗下所有的汽车品牌,丰田汽车公司旗下品牌包括丰田和雷克萨斯

1.丰田旗下有哪些品牌

2.丰田和雷克萨斯是什么关系？

3.丰田和雷克萨斯是什么关系

丰田RAV4.锐志.普拉多.卡罗拉.皇冠.兰德酷路泽.柯斯达. 威驰花.丰田Auris.汉兰达.凯美瑞.雅阁.逸致.丰田IQ.丰田Aygo.普瑞维.亚丰田Avensi.丰田Vers.丰田Venza. 丰田MR2.FTHS塞纳

丰田旗下有哪些品牌

丰田和雷克萨斯的关系

雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，丰田汽车有着较多的子品牌，比如凯美瑞、雷凌、汉兰达、威驰、花冠等，雷克萨斯和这些子品牌属于同一等级。

雷克萨斯最早在1983年被首次提出，过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。

由于雷克萨斯是丰田旗下的一个品牌，所以雷克萨斯与丰田共同享用同一平台的车型见下表：

虽然是同平台产品但雷克萨斯用料和内饰更加奢华，所以它们的售价也相差极大，

1、雷克萨斯ES与凯美瑞售价最高相差28.62万

ES系列车型是雷克萨斯旗下车型中销售最为稳定的车型，在推出首款小排量ES240之后，厂商指导价下探至39万元，增加了消费者的选择空间。凯美瑞与雷克萨斯ES车型作为同一平台上的产品，它们在车身尺寸和轴距方面没有明显的差距，并且这两款车均采用前轮驱动形式。不过这两款车虽然共用同一底盘系统，动力系统，驱动方式也是一样的，但在用料、做工、品质的要求等诸多方面，显然定位高端的雷克萨斯ES是凯美瑞决不能比的。

2、雷克萨斯GS与新皇冠售价最低相差8.95万

皇冠作为丰田汽车旗下最高级别的轿车，这款车虽然与雷克萨斯采用同一技术平台，但是在车身尺寸方面，丰田旗舰车型-皇冠还是占有比较明显的优势。另外，这两款车的发动机形式均为V型6缸和V型8缸，并采用后轮驱动方式。在售价方面，新皇冠由于采用了3种动力总成，因此指导价的跨度达到了67万，这在国内汽车市场中还是比较少见的。

丰田和雷克萨斯是什么关系？

太平洋汽车网丰田旗下有皇冠、锐志、普锐斯、卡罗拉、卡罗拉、普拉多、RAV4、普瑞维亚、兰德酷路泽、威驰、柯斯达、FJ酷芝、汉兰达、雅力士、凯美瑞等品牌。

丰田作为世界上数一数二的汽车公司，却并没有像大众那样拥有数不清的汽车品牌，丰田旗下的汽车品牌最为我们所知的品牌似乎只有主打中低端的丰田和高端品牌雷克萨斯。

1、丰田丰田创始人为丰田喜一郎。1947年1月，丰田的第一辆小型轿车的样车终于试制成功。根据流体力学原理，这辆样车采用了流线型车身和脊梁式车架结构，配以四轮独立悬架构成了一种全新的车体机制，最高时速达到87公里。从样车诞生后又经过两年时间，到了1949年丰田的事业终于驶上了稳定发展的轨道。

我们熟悉的丰田标志发表于1989年10月，即丰田创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，TOYOTA的第一个字母T，是由三个椭圆形成一个程式化的T，它被定义为“消费产品的灵魂工会”。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。

2、雷克萨斯雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌，是日系高端品牌的代表，同时也是美国最受欢迎的汽车品牌。雷克萨斯于1989年在美国成立，标志是一个椭圆形围绕着一个拉丁字母L，雷克萨斯是“LEXUS”的音译，是和“奢侈品”的英文单词“LUXURY”同词根的，即是有相同含义的名字，丰田用此名字想表示该车的定位为豪华高档的含义。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。

1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打回日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。从2002年开始，雷克萨斯就开始试探着几次进入欧洲市场，雷克萨斯计划用50亿美元轮番轰击欧洲市场，这个预算是当初雷克萨斯进入北美的2倍多。但是雷克萨斯欧洲之路异常艰辛，2006年雷克萨斯在欧洲的销量不足4万辆，同奔驰和宝马超过50万辆的销量相去甚远。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

丰田和雷克萨斯是什么关系

雷克萨斯雷克萨斯成立于1983年，是丰田集团旗下著名的豪华汽车品牌。从定位上有明显的区别。丰田注重家用、实用性和可负担性，皮具是重点。当然，也有皇冠、爱尔发这样的豪华商业模式。然而，雷克萨斯却大不相同。作为丰田的高端品牌，自诞生之日起，它就将竞争对手锁定在BBA等主流豪华品牌。最典型的其实就是丰田和雷克萨斯。雷克萨斯目前不是中国制造。任何一辆雷克萨斯都是通过进口进入中国的，而我们看到的丰田汽车大部分都是一汽丰田和广汽丰田生产的，这就造成了雷克萨斯和丰田在零部件、供应商、生产机械和生产技术上的一些差异。

雷克萨斯是日本丰田汽车旗下品牌。

雷克萨斯系列，不论是入门的CT、还是中级车ES、再到SUV车型NX、RX系列，还有百万级别的LS系列，我们不能否定它们身上没有一点丰田的痕迹，但是雷克萨斯和丰田更有着本质的区别。

汽车界通用发动机和平台的有很多，但一辆汽车至少由7000多个零件组成，即使发动机一样，也可能打造出完全不同的两台汽车。

最典型的的其实就是丰田和雷克萨斯，雷克萨斯目前并没有国产，任何一款雷克萨斯都是通过进口的方式进入国内的，而我们见到的丰田汽车，则大部分是由一汽丰田和广汽丰田打造，这就造成雷克萨斯和丰田的零配件、供货商、生产机械、生产工艺都有一定的差别。

还有生产标准的问题，雷克萨斯在日本的生产标准非常严苛，每一个工序都有较高的验收标准，小到车内的一个按键，或者座椅的一条缝线，都和国产化的丰田不尽相同。

总结说就是雷克萨斯属于丰田，但绝不等于丰田，它们有着天壤之别。

扩展资料：

雷克萨斯品牌诞生：

丰田英二先生提出了一个震撼性的问题：“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车？”换句话说，这部新车的直接对手将是长久以来盛名不坠的欧洲著名汽车厂牌。

大家都体会到：他提出的已经不只是个问题，简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。然而在场的所有人都以非常坚定的“是的，我们能！”作为回答，大家都了解这并不是一时激励下的冲动响应，而是一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定承诺。

经过数年呕心沥血和潜心研究，雷克萨斯隆重上市，并一举成功。

参考资料：