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南骏汽车4s店汽修厂_南骏汽配销售电话

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.4s店和外面汽修厂在一个地方拿货2.汽车保养4s店和修理厂有什么区别4S店和外面修理厂都是汽车保养的好去处,但是两者之间又存在着一些差异,各有利弊,车主在何种情况下适合去哪家店保养呢?那么,下面我们就来谈谈这两种不同性质的维修店的长短处,利弊点。在4S店里,有一个很重要的项目,那就是保养业务。业内似乎达成了一个共识,本品牌专业维修店4s店是汽车生产家唯一承认的维修单位。在4s店里,顾客们可以享

1.4s店和外面汽修厂在一个地方拿货

2.汽车保养4s店和修理厂有什么区别

南骏汽车4s店汽修厂_南骏汽配销售电话

4S店和外面修理厂都是汽车保养的好去处,但是两者之间又存在着一些差异,各有利弊,车主在何种情况下适合去哪家店保养呢?那么,下面我们就来谈谈这两种不同性质的维修店的长短处,利弊点。

在4S店里,有一个很重要的项目,那就是保养业务。业内似乎达成了一个共识,本品牌专业维修店4s店是汽车生产家唯一承认的维修单位。在4s店里,顾客们可以享受到更加专业的服务,同时还可以得到质量上的保障。这不失为保养汽车的好去处。

4S店可以大致上满足顾客所需,认真负责的服务态度,保养良好的服务设施,质量上好的零配件供应等都是4s店的优势。4s店不仅能给车主提供良好的服务,也可以在做生意的同时提升本品牌汽车的知名度。

外面的修理店,大多是普通的有汽车修理经验的人开设的。虽然他们的专业知识可能不如4s店员,但是在进行一些常规维护保养上还是没有问题。他们除了给顾客的车子进行正常的保养之外,还提供检查车子性能等各方面的服务,服务态度也不错,是一些汽车出现小故障时的较好选择,而且价格也不贵。

由于买车时保养手册上并没有规定去外面保养之后就不给保修。所以,假如车主到外面修理厂保养,但是以后出了任何问题,s店依旧是需要提供保修服务的。

总结:车主除了需要有爱护车辆的好习惯,也需要学会去保养车辆。自学一些汽车方面的保养常识。这样,不仅能节省较多的保养费用,而且对自己养成保养车辆的好习惯也是有好处的。

4s店和外面汽修厂在一个地方拿货

4s店喷漆与汽修厂喷漆必然存在差异、可以这么去理解,4s店的综合方面更强比如设备更全面(硬件条件好)、比如油漆品质更理想(颜色更容易弄准)、操作人员素质整体偏高;并不是说外边的汽修厂补漆不行,只是说外边汽修厂补漆是参差不齐的,有好的、也有差的、同样还有非常差的,需要消费者去甄别!

4s店补漆的环境更好,指的是施工环境、施工设备、施工原料、施工人员素养(相对要高一些,具有普遍意义),比如4s店几乎都是用电脑调色、虽然达不到原车漆的标准但相差并不多;4s店喷漆可以在无尘环境下操作、但很多汽修厂则是在道边露天操作;4s店有烤房、虽然达不到原厂接近200°的温度,但终究比没有强;现在很多城市因为环保,已经不允许在三环内烤漆了;如下图这般在满是灰尘的条件下完成补漆施工、就是街边汽修厂补漆的一个缩影(并不是说全部、但大部分如此,请憋对号入座)!

原厂漆的含义

首先要说的就是原厂漆所指的并不是油漆、而是多道喷漆工艺,原厂漆珍贵并不是说原厂用的油漆珍贵、而是原厂喷漆工艺是没办法进行复制的,所以原厂漆指的是原厂喷漆工艺、以及流程;至于车漆并没有那么神秘,国际上就那么几个供应商,比如杜邦(现在貌似叫艾士德,旗下有科丽晶等品牌)、PPG、阿克苏诺贝尔等品牌(以及部分国内品牌);这些品牌的产品车企会用、4s店会用、汽修厂同样也会用,所以不存在4s店、汽修厂拿不到原厂漆的说法,只是没办法复制原厂工艺!

而差别则在于原车油漆与修补漆,两者的品牌可能是完全一样的、只是不同的用途;当然不要觉得原车漆很神秘、出厂就用不到了,实际上原车漆也叫烘烤漆、高温漆,从名字上我们就能明白这漆需要高温炙烤温度普遍在180°上下,这样的高温炙烤注定只能在白车身状态下操作,因为组装完毕的车子有太多如塑料、橡胶、皮质的部件没办法承受这样的高温,所以原车漆即便有、也没办法在车辆出厂后进行使用,其一没有这样高温的烤房(4s店烤房也不具备这种高温)、其二成品车也没办法承受这种高温;所以出厂后的车子补漆、只能用修补漆进行操作!

4s店与汽修厂所说的原车漆事什么?

实际上4s店与一些大型汽修厂所提到的原车漆只是修补漆、而且是主机厂油漆供应商提供的专用漆;比如某车的车去刮了、到4s店去进行补漆,操作人员把车身上的颜色编号输入到系统中(如上图红点处就是车辆的颜色编号可能在的位置),就能查询到该车漆颜色所对应的信息、之后直接从主机厂订漆,这就是所谓的原厂漆、当然它只是修补漆!这些操作对于大型有实力的汽修厂而言也不难,比如4s店可以从主机厂订科丽晶的油漆(汽车厂不产机油更不产油漆),汽修厂也可以直接从科丽晶购买修补漆对吧?所以这也能勉强叫做原厂漆,所以一些汽修店号称有原厂漆、是合理的,文字上挑不出问题!

所以在4s店补漆、和一些大型汽修厂相比较差异是不大的,施工环境差异不大(大型汽修厂的环境也好)、车漆品质好、颜色可以更加精确、操作师父素质都不低,所以这样一比较差异其实是不大的,也不要觉得4s店补漆一定就好(只是相对而言,而非绝对);但一些街边小汽修厂补漆的能力就不好说了,其一主机厂肯定不会提供修补漆给汽修厂、其二油漆供应商也看不上这些小规模的汽修店,所以这些店补漆对操作人员对技术、以及品质就有很严格的要求了!

当然我们依然可以通过车身上的颜色编号来反推出颜色配方,而这个配方就能告诉操作者该如何调配出所以需要的颜色,比如黑色加多少计量、红色加多少计量等等,这完全是一个功夫活需要一点点、非常精细的进行调配,最终也能取得无色差的结果、当然也可能出现不理想,关键看操作人员的心态、技巧;而部分车型上没有提供颜色编号,这种情况下就需要操作人员有足够强大的本事了,完全由调色师父凭感觉来,可能会调准、但也有很大的几率弄出色差;所以这也是小汽修店补漆容易出现的问题!

4s店、大型汽修厂补漆看流程,只要操作人员严格按照流程操作、那么结果肯定不差,而街边小汽修店补漆则看人、也就是喷漆师傅的本事大小,本事大、补得好,反之就差、所以这就是本文开头提到的参差不齐;其次就是修补漆的差异,4s店、大型汽修厂的油漆品质更可控,而小汽修厂油漆来源相对混乱;这种情况能造成一个问题,那就是修补处漆面与其它漆面的氧化状态不同,因为油漆品牌不同、工艺不同、抗氧化配方不同,所以即便刚修补完时没有色差、但时间久了,补漆处的氧化与其它位置不同、还是要出现色差而且明显!

所以补漆最理想的环境还是4s店、其次就是大型汽修厂;最不可取的就是那些道边小店,虽然价格最便宜,但大部分露天操作、在满是灰尘的状态下就敢操作,更恶劣些的甚至连钣金都不做到位、直接拿厚腻子来找平,所以只要车子不是特别老旧、特别便宜,建议还是不要在道边补漆,是便宜、但品质也足够差;对于补漆而言、标准的流程远比喷漆师父的技艺更重要,漫天灰尘下补漆、多大的把式也是毫无意义的,所以别幻想高手一定能补好漆、高手也是需要良好的施工环境的!总而言之补漆建议去4s店、以及设备完善的大型汽修厂,只有标准高、流程完善才能补出好漆!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车保养4s店和修理厂有什么区别

您是想问4s店和外面汽修厂在一个地方拿货吗吧。不是。

4S店的主要优势是原厂材料和原厂配件,而修理厂一般都是品牌配件,也就是副厂件。

4S店,全称为汽车销售服务4S店,是一种集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,自1998年以后由欧洲进入中国。

4s店只是价格比较高。

原厂漆与补漆的区别

原厂漆:

顾名思义,原车漆就是汽车在出厂的时候所有的车漆。

首先先来认识一下车漆的结构:在进行车身涂装的过程中,不同的阶段使用不同的涂料,不同的涂料形成不同的漆层。在车身钢板之上,有电泳层、中涂层、色 漆层和清漆层四个漆层组成,这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层,也就是大家常说的原厂漆。

补漆:

而后期4S店(或非4S店)在剐蹭后修补的车漆仅相当于,部分中涂层+色漆层+清漆层

这种漆属于高温漆,需要经过高达170-190℃的高温烘烤才能达到很好的附着力和硬度。

4S店或者修理厂的喷漆、补漆,这种工艺要求是不可能达到的,只能选择低温漆,这种漆2个小时就能干燥,24个小时之后就能达到硬度的80%,而且60-70℃的环境温度就足够了

低温漆,根本达不到与真正原厂漆相同的工艺水平,但也足够耐用。

而市面上一些所谓的原厂漆,与普通漆相比,除了价格略高之外,唯一不同之处就在于漆料供应厂家不同,可能这家漆料公司与汽车厂家有合作或者与这家店有合作,才被称之为“原厂漆”。

也就是说,所谓的原厂漆(非真正原厂漆)与普通漆相比,质量其实是差不了多少的,漆料供应都是外包的,而市场上差不多的油漆厂家质量都还不错。所以在喷漆的时候完全不需要太过介意,最关键的,还要看这家4S店或者维修店的喷漆流程和工艺。

文章标签: # 4s店 # 汽修厂 # 原厂