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长安汽车在国内排第几,长安汽车排名第几位

tamoadmin 2024-05-23 人已围观

简介1.最新国产车质量排行榜:长安位居前五,哈弗第六,奇瑞力压比亚迪2.自主品牌汽车质量排行榜发布,上汽荣威、名爵表现优秀3.国产汽车销量排行榜导读:汽车保值率是消费者们在选购新车时的重要参考因素,也是汽车性价比与品牌溢价的重要体现,所以每当有汽车保值率排名出炉时,都会成为消费者们关注的焦点。而在前不久,中国汽车流通协会发布了10月份国产车品牌的保值率排名,其中吉利、五菱和长城汽车各有两个子品牌入榜前

1.最新国产车质量排行榜:长安位居前五,哈弗第六,奇瑞力压比亚迪

2.自主品牌汽车质量排行榜发布,上汽荣威、名爵表现优秀

3.国产汽车销量排行榜

长安汽车在国内排第几,长安汽车排名第几位

导读:汽车保值率是消费者们在选购新车时的重要参考因素,也是汽车性价比与品牌溢价的重要体现,所以每当有汽车保值率排名出炉时,都会成为消费者们关注的焦点。而在前不久,中国汽车流通协会发布了10月份国产车品牌的保值率排名,其中吉利、五菱和长城汽车各有两个子品牌入榜前十,而长安、广汽传祺、江淮以及名爵汽车也是表现不错。本期内容就让我们根据国产车保值率排名,来具体分析一下公认最保值的十大国产车品牌,领克和WEY位居前五,长安和哈弗排名前十,而吉利和宝骏汽车的保值率表现则令人十分意外!

首先,来看下保值率排名6-10位的国产车品牌,分别是长安汽车、哈弗汽车、江淮汽车、吉利汽车和名爵汽车。长安汽车排名第六位,其三年保值率为60.7%,长安汽车近两年的表现确实很亮眼,产品力也得到大幅提升,所以此次长安汽车入榜前十,还是比较不错的。哈弗汽车位居第七位,哈弗汽车可以说是我们国内SUV的领军品牌,它的销量表现一直很好,而且有着很高的市场口碑,所以哈弗汽车在二手车市场也很受欢迎。

吉利汽车排名第九位,吉利汽车的保值率表现有点令人意外,作为销量最好的国产车品牌,吉利汽车的产品力是很领先的,但吉利汽车在二手车市场,却并不太受欢迎,其三年保值率只有55.4%。另外,江淮汽车和名爵汽车也是入榜前十,它们也都是有着较高品质的国产车品牌,三年保值率都超过了50%。

其次,来看下保值率排名1-5位的国产车品牌,依次是领克、宝骏、五菱、广汽传祺和WEY。领克汽车夺得冠军,领克汽车是吉利汽车的高端子品牌,它的三年保值率高达64.8%,而今年领克汽车的市场表现也非常不错,月均销量一直在2万辆左右。宝骏汽车和五菱汽车位居前三,宝骏汽车的三年保值率达到了63%,这还是挺令人意外的,毕竟在大多数人看来,宝骏汽车是主打性价比的国产车品牌,它的产品力并不太好,而五菱汽车位居第三,它的保值率略有下滑。

广汽传祺和WEY也是入榜前五,广汽传祺的保值率涨幅较大,而根据广汽传祺近期的表现来看,其销量实现了增长,市场口碑也有所好转。WEY排名第五,WEY也是长城汽车的子品牌,而且是主打高端车型,所以WEY的产品力非常不错,它的二手车也是非常保值。国产车保值率排名出炉,长安、哈弗前十,吉利、宝骏让人很意外!

最后,结合国产车保值率排名来看,高端品牌领克夺得冠军,WEY位居第五,而长安汽车、哈弗汽车和名爵汽车入榜前十,都是比较令人满意的,但宝骏汽车高居第二,吉利汽车仅排名第九,还是令人十分意外的。而令人更意外的是,知名国产车品牌奇瑞汽车、荣威汽车和比亚迪汽车,此次却全部落榜,其保值率表现都不足55%。对于国产车保值率排名,大家怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最新国产车质量排行榜:长安位居前五,哈弗第六,奇瑞力压比亚迪

2022年全球电动车产量份额占比前15,比亚迪全球第一

电动车的飞速崛起,可谓是有目共睹,据统计,在2022年全球电动车销量已经突破千万辆级别,涨势和潜力都不可小觑。而今天我们就汇总了2022年全球电动车产量前十五位排名,及其在电动车领域的市场占比和份额。来看看,在电车领域,哪些车系更有话语权。

第十五名 长安汽车 2.4%

长安汽车的电动化进程不算早,好在上新速度较快,产品本身实力也是足够出彩。像是深蓝SL03,也算是品牌在电动车领域比较有建树和代表性的产品。放眼全球市场,长安汽车的表现只能说是一般,算是榜单的守门员,市场占比也只有2.4%。

第十四名 奇瑞汽车 2.5%

奇瑞品牌虽然在燃油车领域影响力不如长安,但是在电动车阵营,起步比长安要早一些,甚至因为小蚂蚁EQ等小车,也有固定的受众群体和销量表现。并且奇瑞的优势就是走出国门比较早,在不少国家和地区都有着深厚的基础和影响力,甚至会配合地区政策也给出一些税务上的优惠,更好的走出国门,提升全球影响力和销量表现,能上榜也是情理之中。

第十三名 沃尔沃 2.5%

沃尔沃一家可能还不足以在新能源领域有着这么高的影响力,但是别忘了它旗下还有主打高新能的电动品牌极星,凭借出色的设计和强劲的实力表现,也吸引了不少追求性能和极致体验的消费者。在全球电动车产销量榜单中,助力沃尔沃跻身前十三名,总份额占比达到了2.5%。

第十二名 上汽集团 2.5%

上汽集团向新能源领域发力,也是有些时日,不过近来动作比较大,像是R汽车转型而来的飞凡品牌,凭借飞凡F7击穿了低价,让不少车企都感受到了压力,而和阿里巴巴以及张江高科合作的智己,也是高性能和豪华的化身。当然上汽也有家用领域一些比较有代表性的产品,比如科莱威,上汽大通也有纯电MPV车型,都是不错的选择。

第十一名 广汽传祺 2.5%

广汽传祺相信大家都不陌生,尤其是旗下的埃安品牌,在新能源领域也是颇有建树,尤其是结合价格来看,埃安旗下的车型都极具性价比,对普通家庭来说也是不错的选择。虽然在话题和影响力上,可能不如比亚迪等品牌,但是销量也算是稳定。

第十名 雷诺日产三菱 3.3%

雷诺日产和三菱,这三个品牌在国内市场混的都不咋地,更何况联盟。不过好在联盟的优势还是有的,一方面是人多力量大,三个品牌绑定至少能够增加影响力,上榜问题不大。其次就是联合运用资源,共享平台技术,研发资本更为雄厚,也的确是很多单一品牌无法比拟的。

第九名 奔驰 3.3%

要说起来,在电动车市场,奔驰品牌的表现是远不如燃油车领域的。像是奔驰主打的EQ系列产品,虽然造型极尽奢华,但是整体销量和影响力都远不如同价位竞品,甚至被誉为割韭菜的代名词。最大的原因还是产品力支撑不起品牌售价,尤其是在没什么技术壁垒的电动车领域,奔驰能够上榜第九,有着3.3%的市场份额,完全就是吃老本,如果不改变突破,那只有被取代的命运。

第八名 吉利汽车 3.4%

吉利汽车能上榜其实毫不意外,有了沃尔沃背书之后,吉利的发展可谓是突飞猛进,豪华品牌加持,CMA平台在家用车领域优势明显。和奔驰携手的Smart系列也是热度不低,极氪在高端新能源市场更是没有对手,因为定位足够新颖。吉利的布局架构完善,这个战绩是对它的肯定,相信它未来肯定不止于此。

第七名 宝马 4.2%

宝马虽然位列第七,但是从客观角度来看,它和奔驰面临同样的困境,或者说德系车也都有着相同的瓶颈。在电动市场影响力远不及燃油车领域,并且特斯拉Model Y(|配置|询价)登场,直接让宝马ix3官降7万还历历在目,品牌溢价以及定位都有着矛盾点,除了品牌没有不可替代性。

第六名 现代 4.8%

要说起来现代汽车在全球范围内,不管是燃油车还是新能源产品,都有着不错的销量表现。但是无奈的是,在国内市场,自从2018年遭遇了销量滑铁卢之后,自此从未能翻身,甚至起亚品牌还频频传出退市消息,存在感和影响力也是每况愈下,这也是限制它发展的一大问题所在。

第五名 Stellantis 5.0%

Stellantis有的人可能不太熟悉,但要是说FCA或者PSA相信大家都不陌生,它就是这两个集团的跨界联合。旗下有着超15家品牌,其中包括不少耳熟能详的车企,比如玛莎拉蒂以及阿尔法罗密欧还有标致和雪铁龙等等,这么多家品牌联合位列第五,有5%的市场份额,也不是什么稀罕事。

第四名 通用汽车 5.7%

百年的通用集团,旗下也是有不少品牌,像是凯迪拉克近来大火的LYRIQ还有别克品牌,都属于它,有着多个品牌的加持,还有美国第二大汽车市场的贡献,能够位列第四,其实并不意外。尤其是放眼国内市场,别克旗下的蔚蓝车型还是很有诚意的,至少在合资新能源领域能够有这么大优惠力度的的确不多见。

第三名 大众汽车 8.2%

大众汽车要说起来排名不低,全球位列第三。但是结合它在燃油车领域的影响力和受欢迎程度来看,在新能源领域表现其实并不算出彩,很大程度上也是吃老本,卖品牌。要说起来ID系列车型,虽然产品线还算丰富,但是设计和产品定位以及用户群体画像并不清晰,所以始终没能有一款成为代表性的爆款车型。

第二名 特斯拉 12.8%

特斯拉能位列第二,并且有着12.8%的市场占比,是它应得的。可以说,在电动车尤其是豪华电动市场,特斯拉算得上是劳苦功高,为全球电动化进程都贡献了不容小觑的力量。而且特斯拉一直在进步,先不说新颖颠覆传统的设计理念,就说在辅助驾驶系统上,至今难以超越,而且4680电池马上就要运用,车型成本将再度拉低,特斯拉优势更加明显,这个数据名副其实。

第一名 比亚迪 18.1%

全球第一是国产品牌,正是我们都熟悉的比亚迪,市场份额占比达到了18.1%,比特斯拉都要出色。谁看见了都得说一句,比亚迪和国产车真的牛。也切实的证明了,在新能源领域,国产车是真的可以实现弯道超车。当然这和比亚迪的庞大布局,以及深耕新能源市场多年的技术和口碑积淀,还有商务车在全球市场畅销带来的影响力,以及产业链高度整合一体化等都功不可没,才能成就了比亚迪,成就了国产车。

自主品牌汽车质量排行榜发布,上汽荣威、名爵表现优秀

导读:近几年国内消费者在选购汽车时,也是非常理性了,汽车质量也成为了一个重要的购车参数,而一款质量可靠的车型,是可以带给我们非常良好的驾驶体验的。而说起汽车质量,我们国产车的表现一直不被认可,而在相同条件下,消费者还是更青睐于合资车。不过这两年,我们国产车的质量表现还是不错的,可靠性、销量都收有所提升的,虽然还无法和合资车相提并论,但它们之间的差距是在不断缩小的。而前不久,国内发布了国产车的最新质量排名,从各大国产车品牌的PPH值来看,提升还是比较明显的,成长最快的是长安汽车和吉利汽车,而奇瑞和哈弗也是稳中有升。官宣!国产车质量最新排名:长安前五,哈弗第六,奇瑞力压比亚迪!

国产车的具体表现如下:排名国产车质量榜单前三的品牌是长城汽车旗下的高端品牌WEY、东风旗下的子品牌启辰和吉利汽车旗下的高端子品牌领克。其中,WEY品牌是一个主打高端SUV车型的品牌,它旗下的几款SUV都是口碑较好的车型,不过它在销量方面的表现不如哈弗汽车。启辰是原东风汽车和日产汽车的合作品牌,后来变成了东风汽车的独资品牌,但其质量表现一直不错。而领克汽车也是一个主打高端的国产车品牌,它旗下的几款车型都是有着很高的颜值,不过在销量方面,领克的表现和WEY差不多,也不是很理想。不过领克和WEY的销量表现不好,主要是因为它们的车型定价有些偏高,而在同等价格的时候,消费者更青睐的是合资车。

首先,长安汽车位居第四,长安汽车的排名有所上升,紧随其后的是吉利汽车,而长安汽车的排名能在吉利汽车之上还是非常不容易的,要知道吉利汽车是目前最受欢迎的国产车品牌,而且在综合实力方面也领先长安汽车。不过,长安汽车也是有自己比较领先的地方,比如长安汽车新研发的发动机,就是要比吉利汽车好一些,而在底盘和调教方面,长安汽车也是国产车里面表现不错的。不过在营销和产品力方面,长安和吉利的差距也是有的,而吉利的销量表现不错,靠的也是他的营销,当然还有它的产品颜值较高、性价比不错。

其次,哈弗汽车位居第六,哈弗汽车的排名没有变化,哈弗是最具代表性的国产车品牌,虽然哈弗没有轿车,可它仅凭着旗下的几款SUV产品,却取得了不俗的销量表现。而哈弗汽车之所以这么受欢迎,这和它的质量比较可靠是分不开的,而且哈弗的性价比也是不错的。不过,从目前国内汽车市场表现来看,哈弗汽车的霸主地位也是受到了威胁,很多合资SUV也开始“以价换量”了,这给哈弗乃至我们国产车,带来了很大的压力。质量最好的10大国产车品牌:长安前五,哈弗第六,奇瑞力压比亚迪!

最后,再和大家来聊一聊奇瑞汽车和比亚迪汽车,往前推10年,要说谁是销量表现最好的国产车,当然是奇瑞汽车和比亚迪汽车。不过经过这几年的发展,奇瑞和比亚迪在品牌力、销量等方面都出现了下滑,主要是因为奇瑞只顾着研发汽车的三大件去了,而比亚迪也是一心思去开发新能源汽车了。好在,这两年它们俩的销量表现已经有所好转了,而在质量口碑方面,也是再次重回前十。

结语点评:对于我们国产车的提升,大家还是有目共睹的,而且也是值得称赞的,不过在选购汽车时,每个人的出发点都是不同的,所以此次给大家分享的国产车最新质量排名,也只能作为一种参考。最后,希望大家在购车时,最好能够理性一些,综合考虑之后再做决定。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国产汽车销量排行榜

近年来,自主品牌汽车无论是质量还是品质都有了很大的提高,尤其长安CS75和上汽荣威RX5MAX取得“全优”的碰撞成绩后,自主品牌汽车逐渐深入人心。

自主品牌汽车质量第十一名:长安汽车

长安汽车排名第十一位,这个成绩挺意外的。作为自主品牌“新老大哥”,逸动、CS75和UNI-T销量纷纷超过10000辆,再加上蓝鲸发动机实力雄厚,长安汽车未来可期。

长安CS75PLUS

长安UNI-T

自主品牌汽车质量第九名和第十名为奔腾和江淮汽车,在此“萌妹说车”不再赘述。

自主品牌汽车质量第八名:比亚迪

比亚迪作为国产“特斯拉”,新能源汽车技术在国内一直领先。比亚迪旗下热门车型为比亚迪宋PLUS。

比亚迪宋PLUS?EV

自主品牌汽车质量第七名:吉利汽车

吉利汽车作为自主品牌民营企业,月销量一直维持在10万左右。吉利旗下热销车型包括帝豪、博越、领克等。

吉利帝豪

自主品牌汽车质量第六名:荣威

作为上汽集团自主品牌,荣威近几年发展迅速。旗下热门车型为RX5,RX5MAX和RX5PLUS。其中,RX5MAX在中保研碰撞测试中取得了“全优”的好成绩。

荣威RX5PLUS

自主品牌汽车质量第五名:哈弗

哈弗品牌排在第五名还是比较意外的,鉴于哈弗品牌在国内的口碑和号召力,起码能够位居前三。哈弗热门车型为H6,7月份销量为23006辆。此外,第三代H6已经在路上。

自主品牌汽车质量第四名:广汽传祺

作为曾将挑战哈弗SUV的车企,广汽传祺在经历产品换代的阵痛后,已经逐渐回暖。广汽传祺热门车型为GS4,j作为曾经差点把H6拉下“神坛”的车型,GS4在7月份销量为10441辆。

广汽传祺GS4

自主品牌汽车质量第三名:东风风神

东风风神位居自主品牌汽车质量第三名,着实有些意外。东风风行热销车型为AX7,作为紧凑型SUV,能够生存下去,实属不易。

东风风行AX7

自主品牌汽车质量第二名:奇瑞汽车

奇瑞汽车“三大件”在行业内部口碑一直不错,尤其发动机技术更是“独树一帜”。作为曾经自主品牌的“老大哥”,奇瑞目前最热销的车型为瑞虎8,在7月份销量为10428辆。

奇瑞瑞虎8

自主品牌汽车质量第一名:东风启辰

自主品牌汽车质量第一名为东风启辰,对于这个结果肯定感到有些意外。东风启辰最佳车型为D60,采用的是轩逸的发动机,在同级别车型中尽管不占优势,但是质量口碑不错。

启辰D60

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国产汽车销量排行榜:长安汽车,吉利汽车,长城汽车,奇瑞汽车,比亚迪汽车。

1、长安汽车

长安汽车(175万辆)国产车销量第一名,长安汽车2021年度总销量为175万辆,同比大增16.7个百分点,主力车型长安CS75成为实力爆款,长安CS55紧随其后,全年售出14万辆,长安UNI系列累计售出12万辆,而长安逸动的年销量高达17万辆。

2、吉利汽车

吉利汽车(132.8万辆)国产车销量第二名,吉利汽车高端品牌都表现不俗,“中国星”全年售出21万辆,领克汽车年销量也突破了22万辆。而在新能源和海外出口方面,吉利汽车也都做得很出色,全年销量都在10万辆以上。

3、长城汽车

长城汽车(128万辆)国产车销量第三名,哈弗品牌突破了77万辆大关,主打车型哈弗H6收获37万车主的青睐,WEY品牌累计售出近6万辆,新车型摩卡累计售出2.85万辆。而欧拉、海外和皮卡车型方面,全年销量也都在10万辆以上。

4、奇瑞汽车

奇瑞汽车(96万辆)国产车销量第四名,同比大增31.7个百分点,创下了年销量历史新高。“当家花旦”奇瑞瑞虎8表现亮眼,全年累计销量为16万辆,出口车方面也表现出色,2021年出口销量高达26.9万辆。

5、比亚迪汽车

比亚迪汽车(73万辆)国产车销量第五名,新能源车型全程爆发,全年售出新车59.37万辆,同比暴增231.6%,纯电动车型占比最高,总销量达到了32万辆。

文章标签: # 汽车 # 品牌 # 国产车