特斯拉撞车会起火吗_特斯拉又撞车

1.温州特斯拉Model 3连环撞车事故车主：为理赔，被逼无奈！

近日，四川南充双福街发生了一起重大车祸事故，一辆特斯拉经过当地街道时“突然加速”，导致路边行人被撞，造成2人死亡、6人受伤，多辆车受损。

特斯拉官微在第一时间做出回应，称“根据对车辆数据的分析，显示车辆没有发生故障”。

有网友表示，当地街道车多人杂，本就不便开车，也不排除是司机驾驶技术出现的失误。但也有人猜测，这次又是特斯拉自动驾驶功能的锅。

今年以来，特斯拉在我国已发生多起类似事故。8月9日，上海一辆特斯拉轿车就毫无征兆地冲进了一座加油站内，撞坏防撞杆等设施及站内3辆机动车，并撞伤一名工作人员和一名车主。6月16日，江西南昌一辆特斯拉Model3轿车，突然自动提速至127公里/时，车主尝试刹车无效后，最终撞上土堆翻车起火。

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温州特斯拉Model 3连环撞车事故车主：为理赔，被逼无奈！

在最新的网络平台当中爆料出，广东有一辆特斯拉追尾货车，然后导致车主当场死亡。很多的网友都觉得这起事故还是比较严重的，他们也是不能够接受这样的行为。还有一部分网友表示，这样的意外事故也是非常的危险。希望人们能够引起高度的重视，尽量不要发生这样的事情，不然的话也会让自己有一个不好的发展。造成这起事故的主要原因，也是因为相关的车主没有很好的驾驶车辆，然后导致了这样的意外状况。

希望每个人在开车的过程当中都能够有强烈的安全意识，尽量不要发生一些意外事故。不然的话也是会造成很大的负面影响，人们也都不希望这种事故的发生和出现。他们表示这些事情也是非常的不好，所以很多的网友也都是对这种行为进行了谴责。他们也是希望相关的司机能够很好的避免这样的做法，不然的话也是会危害他人的生命。

对于这起事故的出现，人们也是应该引起高度的重视。希望大家在开车的时候都能够有强烈的安全意识，尽量不要出现这样的行为。不然的话也是会造成很大的负面影响，人们也都表示这样的做法非常的不好。所以说不少的网友也都是纷纷呼吁道，希望司机在开车的时候都能够观察到路上的交通状况，如果发现了不好的行为，那么也是应该及时的制止。

希望每一个人都能够平平安安的出行，并不能够在开车的过程当中发生一些意外。这些意外也是让人们感觉到非常的心痛，有不少的网友都表示这起特斯拉追尾事故还是非常的危险。很多的人也都是非常的害怕这样的现象，他们表示这些意外事故真的是应该很好的避免和杜绝，不然的话也是会给他人的生命造成一定的威胁。

易车讯 近日，温州市汽车工程学会发布调查结果，表示特斯拉Model 3连环撞车事故系车主踩错踏板。此后，车主通过短视频平台发布视频回应此事，表示为了理赔邻居的车辆损失，被逼无奈。

温州特斯拉Model 3连环撞车事故车主表示，当时检测机构无法鉴定是司机错踩油门，还是车辆质量问题，因此保险无法理赔。由于撞坏邻居的车辆，因此为了拿到保险理赔来赔偿，还请检测机构将鉴定结果定为其错踩油门。

事件回顾

● 温州市汽车工程学会公布调查结果：事故系车主踩错踏板

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↑ 上方为事故监控视频，可以点击播放↑?

不久前，温州市汽车工程学会下属司法鉴定机构详细介绍了检测过程，在整个检测过程中，有两组数据，一组来自特斯拉总部后台的数据，另一组来自当事特斯拉车上EDR的数据，这两组数据可以反映碰撞发生之前车辆的状态以及驾驶员的操作情况。

检测机构通过特斯拉一方，从位于美国的特斯拉总部后台，提取了这辆车子事发之前传输到后台的数据，和EDR的数据进行了印证。

EDR，即汽车事故数据记录器，它类似于飞机、火车的数据记录器，用于记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中对应时间序列的车辆动力学数据以及汽车单元内不同控制模块的数据。因此，EDR也被俗称为汽车“黑匣子”或“碰撞记录器”。

其中有一组数据叫气囊模块数据，这个数据非常重要，车辆碰撞发生前5秒钟内汽车的车速、驾驶员的脚是在制动踏板还是在加速踏板、加速踏板的开度是多少等，它都记录得十分清楚。温州这次事故的车辆，两方的数据所反映的情况是一致的，能够得到相互印证。

通过数据印证，看到的情况是车主在发生碰撞前，脚没有踩制动踏板，而是踩在加速踏板。车子是处于持续加速的状态，而且速度还是比较快的。温州陈先生事故发生时，特斯拉撞击时速高达120公里。

●?温州特斯拉Model 3连环撞击案件回顾

2020年8月12日22点55分左右，驾驶员陈先生驾驶一辆2020年3月提车的国产特斯拉Model3，在距离停车场100米左右的位置时车辆失控突然加速。事故造成多辆停放在停车场的车辆损毁，涉事Model 3损毁严重，驾驶员陈先生经过7小时抢救，输血近5000毫升，抢救成功。事后驾驶员陈先生表示：车辆制动失灵撞开收费处栏杆并冲进停车场导致惨剧发生。