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小米汽车有没有天窗的,小米汽车有没有天窗

tamoadmin 2024-05-22 人已围观

简介SUV,正走入越来越多的中国家庭相比轿车,它们高头大马般驾驶体验总让人心仪。各家品牌都发布了它们旗下的重磅车款。今天,就由小编为大家一探究竟。外形层面,作为哈弗家族中最不容失手的基干,全新H6整体风格并没有多么明显变动及调整,依旧延续着哈弗车系的风格思路。金属编织前中网与多边形分体大灯的应用,虽在这款新车上涂抹着一些新鲜,但只能算“颇有亮点的小细节”而已。车尾处,全新H6采用颇能拉伸视觉宽度的贯穿

小米汽车有没有天窗的,小米汽车有没有天窗

SUV,正走入越来越多的中国家庭相比轿车,它们高头大马般驾驶体验总让人心仪。各家品牌都发布了它们旗下的重磅车款。今天,就由小编为大家一探究竟。

外形层面,作为哈弗家族中最不容失手的基干,全新H6整体风格并没有多么明显变动及调整,依旧延续着哈弗车系的风格思路。

金属编织前中网与多边形分体大灯的应用,虽在这款新车上涂抹着一些新鲜,但只能算“颇有亮点的小细节”而已。车尾处,全新H6采用颇能拉伸视觉宽度的贯穿式尾灯,相比前款提升明显的尾灯位置让这款车的有着一些蓄势待发的张力感。车身尺寸上,这款新车相比起第二代H6车身长度增加53mm,轴距增加58mm。

内饰层面,全新?哈弗H6风格简约时尚,贯穿式空调出风口与悬浮式空调按键设计,都传递出一股浓郁的新鲜感。推荐车款所应用的棕黑撞色拼接,也足称沉稳且有质感。

车机系统层面,全新哈弗H6可谓进步明显,不只通过屏幕数量与尺寸的堆砌展示“厚道”,更借助全面实用的功能,设计精巧的界面,显示长足进步的“水准”。具体来说,哈弗推荐车款搭载10.25英寸全液晶仪表与12.3英寸大屏车机。全液晶仪表划分为三个功能区块,车辆信息、车辆动态、巡航里程的显示主次清晰,易于读取。并支持全屏导航,可实现类似奥迪虚拟座舱般的显示效果。

中央大屏则内建一套基于安卓内核开发且支持OTA空中升级的车联网系统,接入中国移动5G网络,酷狗音乐、抖音、爱奇艺、喜马拉雅等内容源均有支持。并且该系统还能让驾驶者通过语音控制导航、电话、空调、天窗及多媒体系统。比如你对它说“我想听林宥嘉的《成全》”,它就能在云端自动检索到这首歌并播放出来。

乘坐舒适性方面,作为一款国民度颇高的自主SUV,全新哈弗H6很好拿捏并发扬着中国消费者看重舒适的用车取向。具体来说,第三代H6车型座椅填充物相比二代车款明显要柔软许多。再配合形制宽大的椅形,整体有种颇为舒适的下陷感。

基于加长58mm的轴距,第三代H6的车内空间也有所升级。身高175cm左右的成年男士,前后排都能获得一拳以上的头部空间。第二排空间腿部空间也有两拳以上。同时,完全平坦的后排地板,也为第三代H6车型的舒适属性,做了不错加成。

动力及操控层面,得益于柠檬平台与4B系列TGDI发动机的上身,第三代H6整体驾驶感已足够体面且完善。推荐车款搭载一款最大功率169马力的1.5T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。得益于1400转即进入最大扭矩的特质,这款发动机调性偏向平顺,城市穿行低扭充沛,中后段加速你能感到它是挺有劲儿的,但没有很明显的动力爆发点。变速箱响应则是完完全全的平顺取向,档位接合轻柔细腻,但换挡速度不快,应对凶狠地踩踏油门时,会有一个等待的过程。

操控层面,基于正向研发的柠檬架构,第三代哈弗H6的驾驶质感相比现款有着一定程度提升。公路巡航时底盘有着不错的整体与厚重感,通过破损路面时,悬挂也能很高效地在“一到两次”的压缩回弹间,恢复车身动态的安稳。而在转向变线时,我们新款H6相比现款明显会紧凑且灵敏一些,方向盘中间虚位明显减小,车头动作对方向盘摆角的呼应,也明显要快上许多。

但需要注意的是,第三代哈弗H6这套转向系统依旧保留有相当轻盈舒适的手感力度,悬挂也有着舒适柔软的基础调性,第三代车型的升级只是让车开着更加跟手一些,与“运动”这件事完全毫无关联。

我们似乎可以很不严谨地认为,捷达之与大众,就类似红米之于小米。借由对质感、高级味道有选择地牺牲,从而以和蔼可亲的售价,实现更广阔市场的收割。

外形层面,VS7整体线条走向与大众途观L等同集团高线车型较为相似,富有变化且冲压颇为规整的车身腰线,也展示着锃明瓦亮的质感。推荐车款——“1.4T自动进取型”搭载的全LED照明灯组,也让这台车看着并非彻彻底底的无聊。立足这款车10万出头的售价,捷达品牌的设计师已是成功甚至超额完成了任务。

让人觉得廉价的点主要在于车身下部包裹一周的黑色塑料护板,但对这样一套设计逻辑,我也十分理解。毕竟对于VS7实际车主最为日常、石子飞溅的乡县道路,这样周全且无需打理的保护,相比亮色镀铬之类的劳什子,无疑要实用成百上千倍。

内饰层面,?VS7整体风格有着一种“相对便宜的大众味儿”。具体来说,VS7内饰做工是颇为工整的,颜色搭配及不同材质之间的拼接,也是相当得体的。捷达的设计师,也通过金属漆、波状纹路对这套内饰十分努力地做了提亮。但是到处都是、不加遮盖的硬塑料确实很难让人联想到它与质感的关于。并且不加修饰的双圆环仪表盘,看着也确实有些廉价。

内饰层面,推荐车款——“?自动进取型”搭载一台8英寸触控车机,内建蓝牙互联、苹果/安卓双系统手机互联系统,并支持语音控制电话及多媒体系统,但不支持原车导航。卡片式UI简洁易用,多数操作可在两步点按之内点按完成,但界面缺乏一些关乎纵深的质感。

空间及乘坐舒适性层面,则是捷达VS7车型上一个大书特书的点,基于2730mm的较长轴距(作为参照系,CR-V车型轴距2660mm),VS7在乘坐空间方面的表现,已略微超越紧凑级SUV应有表现,隐隐接近起冠道此类中型大五座SUV的水准。

座椅层面,VS7的整体设定看着不是很上档次。首先,它所配备的织物座椅看着无疑是三款车中最灰头土脸的一台,内里填充物虽不至于“硌人”,但相比今天同场竞技的两台车型,确实在厚实度方面会略逊一筹,整体下陷、包裹感确实会略输一筹。但也在实用性层面,这款车也保持着相对较高水准。推荐车款——“自动进取型”虽仅是自动入门版,但后排出风口、后排充电口、全景天窗均有配齐。装载方面,VS7标配支持比例放倒的后排座椅,并且较大尺寸的车身尺寸,也能在后排座椅不放倒的前提下,提供相当大的后备箱容积,应对起大号行李物品,也不会有太多担心。

动力层面,推荐车款“自动进取型”搭载一款最大功率150马力的1.4T涡轮增压发动机,匹配传统爱信6AT自动变速箱。实话实说,这是一套数据不很亮眼,却能让你开得很爽的动力架构。具体来说,这款发动机的扭矩爆发相当“靠前”,较低的车速转速下,就能自然畅快地介入,整体动力应付起这辆尺寸颇为“庞大”的捷达来,非但没有任何软脚,反倒十分畅顺自如。但基于1.4T这样一个较小的基础排量,80km/h以上的中段再加速,势头确实有着较为明显的减慢。变速箱层面,爱信6AT,这似乎是当前该级别消费者最喜闻乐见,也是看着最稳的一手牌,日常使用感受来说,这款变速箱升档相当积极,倾向于将转速压在相对较低区间,从而实现不错的燃油经济性。但在需要动力时,整体降档不算很快,并且应对较为急切的动力请求时,能够感觉到它的反应会有“慢几拍”的情况发生,甚至有一些些的“粘滞”。

操控层面,这台VS7则是一股标准的“MQB”味道,底盘调校偏向舒适,拥有不错的滤震效果,转向手感轻盈,十分容易上手,并且后独立悬挂的应用,也让它足够保持颠簸路面的体面。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Hello大家好,房车出游不仅适合家庭,偶尔和朋友一起旅行更是增进感情的好方式。夫妻二人再约上两位棋友、牌友共同郊游散心,手痒了就打上两把,想想就非常惬意。虽然将麻将机放在房车中不是什么新鲜事,相关的生活配置也要跟上,才能玩的开心住的愉快。今天要为大家介绍的房车能满足以上这些要求吗?一起看看就知道了。

这款房车选择依维柯欧胜二类底盘为基础打造,动力系统使用3.0T柴油涡轮增压发动机,最大马力146Ps,峰值扭矩370N·m。传动系统匹配采埃孚8AT手自一体变速箱,前置后驱,综合油耗为14L每百公里。

底盘系统的安全配置丰富,标配ABS、ESP(车身电子稳定系统)、曲轴箱通风管加热、前后盘式制动、TPMS主动胎压预警系统等。同时配备多功能方向盘、定速巡航、电动加热加宽后视镜、150A双发电机和遥控钥匙和大屏导航倒监一体机等舒适性配置,增加驾控便利性。

车身外观采用经典的白色涂装,搭配黑红双色拉花装饰,十分简约。车身外部尺寸为:5990*2380*3180mm,轴距为:3300mm,满足上蓝牌、C本驾驶的要求。依托于集团公司在新材料领域的资源优势,拥有FRP轻量化车身厢体,即便加入后拓展舱整车依然不显笨重。当然,车尾设计有驻车支腿,保障车辆驻车状态下安全稳定。

整车外部的房车设施比较丰富,由上至下依次排布有:遮阳棚、LED灯带、上车扶手、外置厨房、电动踏步、行李舱和水电接口,还可以选装外置淋浴、自行车架、折叠爬梯等,提升露营时的拓展能力。

本车的内装部分采用偏欧式风格的设计,家具材料为E0级房车专用环保家具板,搭配PVC地板革,整体质感不俗。最前方的大额头部分设计了一张双人床,床铺尺寸为:1900*1200mm,可以满足两名成年人休息使用。车顶位置有一扇大尺寸天窗,床铺两侧还有侧窗,保证采光度和空气流通。中部床板翻起后是一台32寸小米电视,可以在会客区观看。

车内最有特色的区域要数会客区了,这里与众不同地布置了一张电动麻将桌,将台面滑动就能获得和家庭麻将桌相同的使用体验,为喜爱棋牌的车友增添旅途的乐趣。当然,盖上桌板后同样可以当作餐桌使用,娱乐性和实用性兼具。座椅采用对卡座的布置方式,四个座位都配备安全带,保证车辆日常6人核载。

沙发区后方是一台容量为198L的超大双开门冰箱,和对侧的餐厨设施共同组成车内厨房。厨房操作台上有嵌入式电磁炉和带盖水槽,顶部吊柜隐藏了韩国大宇微波炉,还有储物柜能放置一些餐厨用品。

厨房后方就是本车的独立卫浴间了,卫浴设施同样一应俱全。标配换气扇、毛巾架、梳妆镜、洗手池、抽拉式花洒龙头、置物柜和赛特福德固定式坐便器,满足日常起居使用。

车尾部最后的空间采用横置床铺设计,普通状态下尺寸为:1900*600mm,打开拓展仓后床铺尺寸来到2200*1200mm,满足两名成年人睡卧没有问题。除了尾部的外推窗,拓展舱两端也设置了小侧窗,让休息体验更好。

整车水电配置也相当不错,配置有:120L清水箱(冷)、160L清水箱(热)、100L灰水箱、进口双水泵、进口驻车燃油加热器、发动机过水热系统、全车水路保温,3000W充逆变一体机、600Ah磷酸铁锂电池、400W太阳能、多美达顶置空调等。

最后总结一下这款依维柯单拓展房车的基本情况,整体水电配置不低,可以满足4人的出行需求,同时特别加入的麻将机更是对棋牌爱好者有着特殊的吸引力。整车起售价为42.8万元,大家觉得性价比怎么样呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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