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天然气汽车调整方案,天然气汽车调整
tamoadmin 2024-05-20 人已围观
简介1.烧天然气的车,减压阀怎么调节省油?一、混合比概念混合比准确的说应该称之为“空燃比”,也就是空气和燃油的混合物按照一定的质量进行混合所形成的混合物。一般情况下,为了保证排放污染降低到最低,理论空燃比是:14.7:1。现在的汽车都属于电控的汽车,也就是说,混合比是由发动机电脑根据空气的进气量作为主控信号,然后根据空气的温度和发动机的温度,再以排气系统中的氧传感器作为反馈信号来最终确定空燃比的多少的
1.烧天然气的车,减压阀怎么调节省油?
一、混合比概念
混合比准确的说应该称之为“空燃比”,也就是空气和燃油的混合物按照一定的质量进行混合所形成的混合物。一般情况下,为了保证排放污染降低到最低,理论空燃比是:14.7:1。现在的汽车都属于电控的汽车,也就是说,混合比是由发动机电脑根据空气的进气量作为主控信号,然后根据空气的温度和发动机的温度,再以排气系统中的氧传感器作为反馈信号来最终确定空燃比的多少的。
二、如何调节汽车混合比
1.把混合比的螺丝顺方向扭尽,感觉扭有点紧就好了
2.再逆向扭出两圈,然后起动车,把转速调到1500转左右,再轻轻转动混合比的螺丝,(顺逆两个方向都要试)
3.这时注意听发动机的声音,顺逆转动螺丝时发动机转速都会变,当听到转速达到最高时那就是混合比配得最适合,燃烧最充分。
烧天然气的车,减压阀怎么调节省油?
1、将调节螺钉逆时针旋转至最上位置,如下图所示:
2、然后关闭减压阀后闸阀,如下图所示:
3、慢慢开启减压阀前的闸阀至全开,如下图所示:
4、顺时针慢慢旋转调节螺钉,如下图所示:
5、将出口压力调至所需要的压力,以阀后表压为准,如下图所示:
6、调整好后,将螺母锁紧,如下图所示:
7、打开减压阀后闸阀,如下图所示:
8、由于减压阀的工作原理设定,因此如在调整时出口压力高于设定压力,须从第一步开始重新调整,如下图所示:
先用汽油起动发动机,然后从汽油转换到天然气运行,调整化油器怠速螺钉,然后改变节气门开度,使发动机运转。
扩展资料:
1、烧天然气的车,减压阀调大了好用还是调小了好:
不动最好~因为出厂调试后是保证进徘气平衡的, 你要是想增加马力的话可以通过减压阀调大进气量
2、车用天然气减压阀怎样调有力量:
减压阀上面的是怠速调节螺母只控制怠速大小,调力量要靠动力阀!先将动力阀关到轰不起油,在一边放大起边轰。
3、车用天然气减压阀想调大些,问是顺时针方向还是逆时针方向:
顺时针,只有少部分是逆时针的,你不会中大奖的话就顺时针调整吧
4、出租车天然气减压阀怎么调节省油:
本来烧气就动力小 如加油反映慢更费油, 以出租车,同样的车磨损来自冷磨损,所以出租车能跑60万
5、油改天然气减压阀想要把气量调大点是顺时针调还是逆时针调:
都是顺时针增大,逆时针减小。这个是通用的原则。
6、家庭天然气减压阀调整:?
可以打开上盖,用螺栓到旋转里面的大螺栓。 不过厂家通常不建议调整的,因为出厂时就已经调好了。
参考资料: