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蔚来汽车最新款价格es8-蔚来汽车最新款价格EC7

tamoadmin 2024-08-18 人已围观

简介1.整体看齐EC7!这蔚来SUV全面升级 不光有激光雷达?2.打破豪华市场格局 蔚来携全新ES8、EC7西安迎来首秀3.易车早报:蔚来EC7/全新ES8正式上市整体看齐EC7!这蔚来SUV全面升级 不光有激光雷达?前段时间看了一则ATTO 3的海外试驾,当中有这么一句话教授表示颇有感触——“在新能源领域,中国是发达国家”!重点在于,这句话是由土屋圭市所表达出来的,一个一辈子都在与燃油性能车打交道的

1.整体看齐EC7!这蔚来SUV全面升级 不光有激光雷达?

2.打破豪华市场格局 蔚来携全新ES8、EC7西安迎来首秀

3.易车早报:蔚来EC7/全新ES8正式上市

整体看齐EC7!这蔚来SUV全面升级 不光有激光雷达?

蔚来汽车最新款价格es8-蔚来汽车最新款价格EC7

前段时间看了一则ATTO 3的海外试驾,当中有这么一句话教授表示颇有感触——“在新能源领域,中国是发达国家”!

重点在于,这句话是由土屋圭市所表达出来的,一个一辈子都在与燃油性能车打交道的人,能够在试驾完咱们自主品牌新能源车后发出这样的感叹,足以证明咱们自主品牌在新能源领域发展之迅速!

就拿蔚来品牌来说,在自主新势力当属是第一梯队的水准,从17年开始推出首款车型ES8,到如今已推出ES6、EC6、ET7、ET5、ES7、EC7多款车型,平均每年更新一款全新车型,完美地展现出何为中国速度!

而为了进一步提高竞争力,就在近日,根据最新一期工信部申报信息了解到,全新蔚来EC6车型完成申报,新车在外观上将会用全新的家族式设计语言,确保了设计风格的统一性,提高辨识度。此外,还将新增激光雷达,进一步优化智驾能力。动力方面,则搭载双驱动电机。

一分钟了解新车:

1.前脸用全新家族式设计语言

2.配备激光雷达、标配电动升降尾翼

3.提供多款个性的轮毂样式可选

4.搭载双驱动电机

新款蔚来EC6在外观方面显然换装了全新的家族式设计语言,前脸封闭式的中网设计一体感变得更强,只保留了下半部分的梯形进气口设计,在视觉上看起来更加的简约。

当然,两侧仍旧用高辨识度的分体式前大灯设计,上方的LED日行灯则变得更加的细长,看起来更加的锐利,辨识度得到进一步提升。

值得一提的是,此次新车在车身的顶部配备激光雷达,这类崎角式造型也是蔚来家族当中较为标志性的设计,同时也意味着新车在智能驾驶方面将得到进一步的优化。

来到车侧,车身侧面仍旧用简约圆润的车体设计,并用主流的隐藏式门把手设计。但为了满足年轻消费者个性化需求,新车将提供多款不同样式的轮毂可选,甚至就连LOGO都提供哑光的配色。

来到尾部,新车用了全新的贯穿式后尾灯设计,全新的大溜背造型相较于现款车型显得更加的协调,更具运动气息。

意想不到的是,新款蔚来EC6还破天荒地标配了主动式电动升降尾翼,全面看齐老大哥蔚来EC7的尾部设计,是个尤其加分的转变。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4849*1995*16mm,轴距为2915mm,相较于现款车型,车身变得更宽,车高则有所降低,轴距多出了15mm,虽然车身尺寸以及轴距有所调整,但预计空间表现应该不会存在太大的变动。

图:蔚来EC7内饰

目前暂时未获得更多关于全新蔚来EC6的内饰讯息,预计新车仍旧维持与现款车型的内饰布局保持基本一致,配备三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、液晶中空屏等等,整体以简约为主。

图:蔚来EC7内饰

而内嵌式的空调出风口或将用如蔚来EC7的那种更简约、更隐蔽的样式,全面看齐蔚来EC7,但在内饰用料以及色彩搭配方面,全新蔚来EC6则将会更具有活力,面向的是年轻消群体与蔚来EC7做出差异。

动力方面,新车将搭载代号为YS150S001/TZ210S001的双驱动电机,并配有四轮驱动系统,综合功率为360kW。

全新蔚来EC6定位是一款中型跨界纯电动SUV,现款车型的指导售价区间为39.60-55.40万元。虽然蔚来EC6是一款新能源车型,但根据它的定位和售价来看,准确来说它在国内市场所面临的竞品会是宝马X4、奔驰GLC轿跑等车型。

宝马X4

指导售价:46.69-66.69万元

奔驰GLC轿跑

指导售价:47.18-56.67万元

全新蔚来EC6最大的竞争优势毫无疑问是它的纯电属性,不仅在用车成本方面有着巨大的优势,同时由于驱动电机的特性,使得它天生就有着良好的行驶品质。同时也由于支持换电功能,在补能方面也不会有太多的焦虑。

虽然目前所获知关于全新蔚来EC6的信息并不多,但全新的外观设计以及在激光雷达的加持下,使得新车无论在设计层面还是在智驾层面都有着较多的看点,可以说作为小改款车型该做的它都做到了,就看新车在定价方面是否还能继续为大家带来惊喜了!

本文来自易车号作者玩车教授,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

打破豪华市场格局 蔚来携全新ES8、EC7西安迎来首秀

车言道讯2月15日,蔚来携旗下两款全新车型——全新ES8和EC7亮相西安,这也是两款车型在西安地区的首秀。EC7和全新ES8均诞生自蔚来最新的第二代技术平台,在设计、性能、舒适、智能、安全等方面为用户创造了超越期待的体验。

此前,在2022蔚来日(NIO Day 2022)上,蔚来正式发布智能电动旗舰轿跑SUV EC7 和智能电动旗舰SUV全新ES8。EC7是蔚来全新设计的中大型旗舰轿跑SUV,它将蔚来的优雅特征诠释到了极致;全新ES8则定位为中大型六座SUV,满足用户在工作、家庭、社交、探索等全场景的使用。

2023年1月,蔚来ET5在西安地区30万以上高端中型车销量排名第二,超越宝马3系,与奔驰C级发生“缠斗”。同时,蔚来1月整体销量也已超过二线豪华品牌雷克萨斯,这是蔚来作为中国高端品牌打破豪华市场格局的印证。

自2018年以来,蔚来在西安持续布局基础建设与服务体系。2018年10月6日,第一座蔚来中心落地西安,截至目前,蔚来已在西安多个商圈建立共12家蔚来中心与蔚来空间;并累计落成41座换电站和23座超充站,为用户提供全场景加电服务。据统计,蔚来目前是中国市场建设充电桩数量最多的汽车品牌。

蔚来EC7、全新ES8 为用户带来全新用车体验

EC7定位于智能电动旗舰轿跑SUV,是蔚来全新设计的中大型旗舰轿跑SUV,它将蔚来的优雅特征诠释到了极致。EC7首次用主动升降尾翼,既塑造了EC7视觉上的运动感,也提升了整车的空气动力性能。EC7风阻系数低至0.230Cd,是“全球风阻系数最低的SUV”。

动力方面,EC7用蔚来新一代高效电驱平台,前后双电机最大功率480kW,百公里加速时间为3.8秒;最短百公里制动距离为33.9米。

此外,EC7用了面积达1.94平米的全景天幕玻璃及可选的智能调光全景天幕,第一次在电致变色天幕玻璃中用黑灰中性基色,第三代柔性电致变技术(EC)提供自由的透光度调节。

首次换代的全新ES8定位于智能电动旗舰SUV,是一款为各行各业的专业人士和高层管理者打造的中大型六座SUV,满足用户在工作、家庭、社交、探索等全场景的使用。

全新ES8外观用"Design for AD"设计理念,实现功能性和设计的融合,使风阻系数低至0.250Cd。ES8搭载了蔚来PanoCinema全景数字座舱,配备了全球首个车载人工智能助手NOMI、增强版7.1.4沉浸声音响系统、光瀑式环绕氛围灯、12.8英寸AMOLED中控屏以及高性能AR和VR设备等。

动力方面,全新ES8同样用新一代高效电驱平台,前后双电机最大功率480kW,百公里加速时间为4.1秒,最短百公里制动距离为34.3米,驾控品质和适应性得到大幅提升。

此外,全新ES8首次应用了自研的蔚来高端座椅平台。全新升级的女王副驾,可通过一键舒享模式实现零重力姿态,极为舒适。EC7也用了该高端座椅平台。

EC7和全新ES8均搭载蔚来最新的Banyan智能系统,由Aquila超感系统及Adam超算平台组成,为用户提供持续领先全行业的智能座舱、智能驾驶应用。

智能驾驶方面,除NOP+以外,蔚来将在2023上半年开始逐步实现高速领航换电,用户可以通过EC7和全新ES8发起导航,之后车辆可在高速公路上自动完成加电路线规划,智能导航至换电站,自主完成换电并自动驶出服务区重回高速。

EC7搭载75kWh电池包车型起售价488,000元;搭载100kWh电池包车型起售价546,000元;BaaS方案起售价418,000元。蔚来APP开放预订,预计2023年5月开启交付。

全新ES8搭载75kWh电池包车型起售价528,000元;行政版搭载75kWh电池包车型起售价548,000元;BaaS方案起售价458,000元。全新ES8签名版起售价638,000元,BaaS方案起售价510,000元。蔚来APP开放预订,预计2023年6月开启交付。

蔚来在陕西地区持续构建服务体系

自进入陕西以来,蔚来在西安及周边地区持续布局服务体系,并实现高速发展。2018年3月,蔚来汽车在古城西安正式开城,同年10月6日,西安第一座蔚来中心 | 西安高新中大正式开业,蔚来和车友在这里相遇,感受非比寻常的新风景。

截至目前,蔚来已在西安设立了蔚来中心 | 西安高新中大、蔚来中心丨西安创意谷、蔚来中心丨西安未央及西安经开、西安浐灞、西安益田日世界、西安金地广场、西安万象天地、西安长安万科广场、西安西影TIME、西安凯德广场、延安吾悦广场、汉中吾悦广场等多个蔚来空间。

同时,蔚来在陕西全省大力布局补能体系。截至目前,蔚来在陕西已落成41座换电站、23座超充站,接入超过20000根第三方充电桩。蔚来致力于搭建 “可充可换可升级”的能源服务体系,为车主提供全场景化的加电服务。

2023年,蔚来将持续在用户购车前、中、后期,为用户带来全阶段、矩阵式、全方位的体系服务,创造更多愉悦生活、智慧出行可能性,并助力西安建设“新能源汽车之都”。

蔚来ET5在西安1月销量超过宝马3系

1月份,蔚来ET5在西安市场表现出了强劲的竞争力。根据中汽中心最新终端零售数据,蔚来ET5在西安1月上险量达到128台,超过宝马3系的123台,与奔驰C级的166台也较为接近。这一趋势在全国三十多座城市蔓延,ET5在全国的1月销量也超过了宝马3系。

蔚来ET5的表现印证了蔚来高层此前的预判。在2022年成都车展上,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪曾放出豪言:“ET5在一年内的销量将超过宝马3系。”。在年底举办的NIO Day 2022上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌也强调,对蔚来2023年销量超过雷克萨斯油车销量“非常有信心”。这一“预言”同样也已得到验证,中汽中心数据显示,蔚来1月整体销量达到 10,078台,已超越雷克萨斯。

蔚来在西安市场乃至全国的表现,说明中国品牌在高端市场的受欢迎度越来越高。 随着蔚来对自身体系竞争力的持续提升,其在高端纯电领域还将不断增长,并推动当前“油转电”大趋势的加速发展。

本文来自易车号作者车言道car,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

易车早报:蔚来EC7/全新ES8正式上市

2022年12月25日,易车编辑为您精选以下内容:

1、蔚来EC7正式上市

2、全新蔚来ES8上市

3、蔚来第三代换电站发布

4、蔚来500千瓦超快充桩亮相

5、特斯拉将提供30天EAP试用服务

6、腾讯市值超越特斯拉

7、山东时代新能源电池产业基地开工

8、合创全新MPV预告图

头条:蔚来EC7售48.80万

在2022 NIO Day上,蔚来EC7正式发布并公布售价,若用整车购买方案,售价区间为48.80-57.80万元。若用BaaS电池租用方案,需41.80-45.00万元,电池月费为980元/1680元每月。即日起于蔚来App开放预订,预订金5000元并可抵扣1万元,新车将于2023年5月开启交付。

作为蔚来第二代技术平台NT2打造的首款Coupe SUV,蔚来EC7拥有全球SUV车型中最低的风阻数据0.230cd,并配备有主动升降式尾翼。新车搭载双电机四驱系统,官方公布的百公里加速时间为3.8秒,百公?刹?距离为33.9?,并配备75kWh、100kWh与150kWh三种电池包,CLTC综合续航里程分别为490公里、635公里与940公里。

上市:全新蔚来ES8售52.8万元起

在2022 NIO Day上,全新蔚来ES8正式上市,若用整车购买方案,售价区间为52.8-63.8万元,若用BaaS电池租用方案,需45.8-51万元,电池月费为980元/1680元每月。即日起于蔚来App开放预订,预订金5000元并可抵扣1万元,新车将于2023年6月开启交付。

全新蔚来ES8基于最新的NT2技术平台打造,新车造型用了蔚来第二代设计语言,内部换装6座布局。尺寸方面,车长相较上一代多了77毫米,轴距增加60毫米。动力方面,新车将搭载双电机四驱系统,总功率为480千瓦,总扭矩850牛·米。全新蔚来ES8的0-100km/h加速时间为4.2秒,100-0km/h制动距离为34.5米。

新能源:蔚来第三代换电站发布

NIO Day 2022活动上,蔚来第三代换电站正式发布。相比二代换电站,第三代换电站拥有21块电池组,具有更强的风险电池检测和冷却技术,并将于2023年3月开始部署。

蔚来第三代换电站用全新的三工位协同作业机制,换电时间缩短20% 。电池仓位增加到21个,日服务次数可达408次,比二代站提升30% 。配备两颗激光雷达和两颗英伟达Orin X芯片,单站算力达到508TOPS。

新能源:蔚来500千瓦超快充桩亮相

在NIO Day 2022活动上,蔚来500千瓦超快充桩正式亮相。

500千瓦超快充桩单桩峰值功率500千瓦、最大电流660安。ES7在搭载100度电池包的情况下,充电20分钟,就可以补充约400公里的CLTC续航里程。用自研液冷充电枪线,减重一半以上,单手就可轻松操作。

智能驾驶:特斯拉将提供30天EAP试用服务

根据多个国家特斯拉车主分享的,他们的汽车显示屏上出现了一条信息,上面写着“节日快乐!已启用 Enhanced Autopilot 免费试用 30 天。”所有用户都能够试用完整的 EAP驾驶功能。

特斯拉AP全称为Autopilot自动驾驶,主要分为基础版自动驾驶(BAP)和增强版自动驾驶(EAP),而FSD全称为Full Self-Driving,即完全自动驾驶,虽然远远达不到自动驾驶的要求。

排行:腾讯市值超越特斯拉

随着特斯拉继续下挫,公司市值已经被腾讯控股超越。数据显示,特斯拉市值达3889亿美元,比腾讯低约5亿美元。

特斯拉首席执行官马斯克表示,至少两年内不会再出售特斯拉股票。去年11月,马斯克曾通过推特征集是否应该减持10%特斯拉股票。过去一年,马斯克出售的特斯拉股票总额达到近400亿美元。

新能源:山东时代新能源电池产业基地开工

山东时代新能源电池产业基地项目推进会在济宁市兖州区举行,山东时代新能源电池产业基地项目、宁德时代1.1GW渔光互补国家级大型光伏发电基地项目、宁德时代济宁首座重卡换电站项目同时开工奠基。

山东时代新能源电池产业基地项目总投资不超过人民币140亿元,将建设动力电池系统及储能系统生产线,项目规划用地面积约2000亩。同时,宁德时代还将与济宁市共同推动电池制造、集中光伏、储能电站、换电平台、船舶制造等各板块项目。

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文章标签: # 蔚来 # 全新 # 西安