最省油汽车排行榜凯美瑞-最省油汽车排行榜

1.最省油的车排行榜第一名

2.汽车省油5个技巧

3.每天上下班来回100公里什么车最省钱

4.汽车以多少的速度行驶，油耗最低

最省油的车排行榜第一名

最省油的汽车排名靠前的有：丰田卡罗拉、日产轩逸、丰田雷凌、本田凌派、大众朗逸、大众宝来等。

1、丰田卡罗拉

卡罗拉作为全球最畅销的车型，在中国家用车领域一直红红火火。相比同价位同级别的竞争对手，卡罗拉在油耗方面一直很优秀，其中燃油版百公里仅需5.5～6.5L，双擎版百公里油耗低至4.5L。

2、日产轩逸

轩逸常年占据紧凑型车销量榜第一，车辆的吸引力很大一部分是省油。根据业主的反馈论坛，1.6L普通燃油版车型百公里综合油耗在6.0～7.0L左右，而全新E电混动车型NEDC百公里综合油耗仅为3.9L/100km。

3、丰田雷凌

雷凌可以说是卡罗拉的兄弟。两款车只是外观和内饰略有不同，所以在动力和油耗方面，车辆的性能几乎没有区别。

4、本田凌派

凌派应该算是国内车市卖得比较好的三缸车了。由于车辆用三缸发动机，凌派1.0T动力版百公里油耗仅为6.5L左右。1.5L混动车型（4缸）百公里油耗低至5.5L。

5、大众朗逸

朗逸在家用车领域也有不错的销量和口碑。这款车分别搭载1.4T和1.5L发动机。1.5L自吸车型NEDC的综合油耗为5.7L，而车主实际驾驶的车辆平均油耗仅为6.6L左右。

6、大众宝来

宝来也是经典车型，定位比速腾略低，但对于家用来说，更低调的外观和舒适的空间已经满足了用车需求，性价比更高。1.4TSI自动舒适型实车车主油耗7.26L/100km，不算太高。

汽车省油5个技巧

汽车省油5个技巧

1、高挡行车省油。

为节省燃油，在行驶时勿使发动机以不必要的高转速运转，应尽可能挂入高挡行驶，仅当发动机运转不平稳时挂入低挡。随着国内汽车价格持续走低以及交通拥堵日益严重，自动挡汽车已经越来越普及了，配备自动变速箱的轿车加速时应慢踏油门踏板，勿将踏板踩至换低挡位置，变速箱选择经济换挡程序，提前挂入高挡，滞后换入低挡，从而降低燃油消耗。

2、保持中速行驶。

最节油车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油，每种车型都有其蕞佳的经济速度，即安全速度。大型车一般是每小时35~45公里，小型车则是每小时G0公里至90公里。在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车幕好不要超过时速100公里。据说，这种车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20%。因此，建议，车主出行多预留一点时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。切忘猛加油括到车，这样只会大大增加耗油量。见空就钻、强行超车、抢行，不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。

3、低速开窗高速开空调。

少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候。很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调;需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气借环系统设定在车内错环档，在车内温座达到足够时可以暂时关掉空调，有的车主为了节迪，在高速状态下用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km/h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10%总结经验是:低速开窗，高速开空调。

4、及时整理行李箱。

多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗。有车族都喜欢放一些物品在后备箱里以备不时之雪，但轿车的每一公斤负载均将影响油耗，因此，应经常检查行李箱内是否装有不需要的物品。车顶行李架使用后应立即拆掉。否则，行驶时将提高风阻，导败油耗上升。

5、定期保养车辆。

定期保养不仅能提高行驶安全性，延长使用寿命，并且还能保证燃油经济性，减少环境污染。因为，技术状态不良的发动机，其油耗要比正常状况高10%。首先要经常检查轮胎气压，若胎压比规定值低0.5帕斯卡，油耗将增加5%。此外，轮胎气压偏低还将增加车轮滚动阻力，加剧轮胎磨视。此外，请匆全年都使用冬季轮胎，否则油耗将增加10%，应按实际需要使用冬季轮胎。符合规定要求的胎压可以降低迪耗3.3个百分点。

每天上下班来回100公里什么车最省钱

自从有了车我们的出行范围变大了很多，上下班来回几十甚至100公里那都是正常现象，但是天天开车这么远上下班养车费用真的很重要，今天给大家讲一下上下班来回100公里开什么车最省油，落地6到7万到底能不能选到合适的车，分享一下我的经验以及看法，希望我的讲解能够帮助到大家。

我最开始不住宿天天早上开车去上班下午回家的地方是离家15公里的工业园，每天来回是30公里，对于我来说这个距离真的是太近了，哪怕就是骑电动车有20分钟也都能到了，我们这边一点也不堵车一路通畅。其实我一开始是天天骑电动车去上班的，但是后来到了雨季实在是忍受不了被雨淋也担心车子太长时间不开出问题，索性就天天开车去上班了。

后来换了工作，每天上下班来回的距离变成了65公里，这个距离就没办法骑电车了只能是开车去，我开的是丰田威驰，这个车在小型车里面省油算是比较好的了，官方给出来的百公里油耗在4.9搭配5.1之间，但是我是手动挡的实际用车不开空调的油耗在5.5左右，如果开空调那就要到了6L了，为此我每个月加上洗车什么乱七八糟的费用需要付出1000块钱左右的养车费用。

那前面讲了这么多，只是为了告诉大家，如果你的工资不高，每天上下班来回是100公里的话，那开汽油车真的不是很明智的选择，我自己的车子油耗这么低每天来回才65公里尚且需要花费1000左右的油费，如果按我这个车子每天跑100公里那现在7块钱一升92的汽油每天就需要差不多40块钱费用了还不算洗车啊保养的费用。

哪怕就是那种微型车，比如说国产的宝骏310这种车子油耗也比较低但还是不会比我的威驰低太多，日系车省油是出了名的，即便是铃木奥拓这种车也不会相差太多。

所以每天上下班来回100公里开电动汽车才是最合算的选择，现在的纯电车型已经有电芯终身质保的了，再怎么不行也都有整车8年质保，每年开3万公里，8年后省下来的油钱又可以换一辆新的纯电懂汽车开。哪怕是次次都在充电桩充电，电费折算到了2毛钱一公里，也依然是比汽油车要省钱的。

当然我我这里指的是6到7万落地的电动汽车，比如五菱的宏光MINI啊、宝骏E系列啊、奇瑞的小蚂蚁啊，长城的欧拉系列啊，比亚迪的e1啊等等的，都是在这个价位内的比较理想的车型。

以上就是给大家总结的关于每天上下班来回100公里，落地6到7万比较省油的车有哪些的问题，希望我的讲解能够帮助到大家。

汽车以多少的速度行驶，油耗最低

汽车以多少的速度行驶? 油耗最低

事实上，每个挡位都可以非常省油，并且无法准确测量时速，如果你是一辆自动档汽车，在正常行驶时轻踩油门，观察你的车在2000转时的转速，然后观察它在换档后跳回多少转，比如1200。

然后是最省油的速度因为那个挡位在1500-1700左右，保证了动力不弱，转速也不会太高，最省油的方法就是一直以这个速度行驶，发动机自己跑“傻瓜式”，其运行特点是高转速低扭矩，所以只要加油，就会不断提速输出动力。

因此，如果仅仅依靠发动机本身的动力和扭矩，是不可能让整辆车都跑起来的，更别说开高速了，因此，它根本无法直接将动力传递给车轮，必须先降低转速，增加扭矩，再传递给车轮。

传动过程涉及变速箱和终传动两个重要节点，前面的知识有助于理解车速、车速和油耗之间的关系，如果把发动机放在试验台上，让发动机保持在最高的热效率，燃油经济性就会最好。

简单地说，如果你让发动机保持在2500rpm左右，那台发动机的油耗就会最低；但如果把发动机装进车内，与车形成一个整体，那么单靠热效率并不能反映实际的燃油经济性；而此时的总效率发动机值应该用来估计油耗最低的时候。

在车辆的行驶阻力中，空气阻力因素对油耗的影响最大，车速越高，风阻系数越大，车辆的阻力越大，如果车速足够高，超过120km/h，那么行驶的阻力几乎都是风阻，所以不能说车速越高越经济！

汽油的比油耗随着车速的增加先降低后升高，低转速油耗低的原因是发动机燃烧效率低，高转速油耗高是由于发动机的高汽车行驶阻力，经济车速中等！

最经济的车速是保持车速在60-80公里/小时，对于工作容量大于1.5的自吸发动机15，80-100公里/小时最省油，但是作为一个普通的车主，真的没必要去计算那么详细，更不用去琢磨所谓的MAP曲线。

想要省油，不需要经过特别复杂的记忆，对于比较常见的自动挡车型，在路况允许的情况下挂D档稳速行驶是最简单的，车速保持在60-90公里/小时之间，这样可以将发动机效率的损失降到最低。

现在油耗不仅受车况的影响，还有外界因素，比如路况，如果路上经常堵车，油耗会不断增加，但是如果你开高速，油耗自然是下降了，不过车速越高油耗越低，每辆车的经济车速不同，降低油耗最有效的方法是养成良好的驾驶习惯。

如果仔细观察，你会发现不同的人开同一辆车每辆车的油耗是不同的，即使速度同在同一条路上，终究会有所不同，所以，如果开的是普通家用车，最省油的车速在60km/h-90km/h之间，如果速度低于或高于这个范围，车的油耗就很高，此外，良好的驾驶习惯也有助于节省燃油。