汽车驾驶室左边下面的盒子叫什么_汽车驾驶室左边

1.宝马5系驾驶室左边有异响是怎么回事

2.为什么国外的汽车驾驶室在右边，我们的又是左边呢？

3.自动挡汽车左边是油门还是刹车？

4.为什么汽车的驾驶室设在左边

大家在观看国外的作品的时候，会发现英国、日本的方向盘设置在右侧，因为他们国家的车道规则是与我们国家相反的，我们国家执行的是车辆靠右行驶，左侧驾驶室方便驾驶员操控汽车。

我国的公路规则是效仿美国的行车方式，右边为副驾驶，左边为驾驶室，这样的设计是跟有着?汽车王国?美称的美国有关，左驾驶室方便驾驶员控制档位，中国人都是用筷子的习惯以至于我们大家都是顺手，右手能够灵活使用大部分例如档位、雨刮、汽车中控。这样在应用方面也增加了行车安全，让汽车行驶起来更加顺手。行车规则的不同，才让我们导致看到右侧为驾驶室的汽车是那么的别扭，这也跟我们的视觉习惯有关。

我们借鉴美国的行车规则也是根据实际的情况考虑的，美国有着比较科学完整的交通体系，1944年至今，我国一直都在使用这一法定规则，即车辆靠右行驶。驾驶室不一样并不是交通安全的重要标准，更重要的是我们一定要遵守好道路交通安全法则，喝酒不开车，开车不喝酒。良好的交通习惯保护着我们自己，同时也保护着我们的家庭和别人的家庭，就像**《流浪地球》里面的台词?行车不规范，亲人两行泪。

我们了解了各国的行驶方式，同时知道了我们国家的汽车驾驶室放在左侧的原因，最主要的是，我们要知道行驶安全的重要性。

宝马5系驾驶室左边有异响是怎么回事

早年世界上大部分国家都是左行车，据说是起源于骑士挎刀在左，来往行走时避免碰撞引起麻烦（而且两骑士碰面时，还要伸出右手，表示没有抓刀，后来衍生为握手），而自然形成的左行规矩。后来人们发现大多数的人习惯用右手，如果开车再坐在右边，显得太靠右了，不如人坐在左边右手如同放在车中央一样，操作起来要灵活的多。

早期的道路其实没有呢么苛刻的法规。后来，随车汽车的变化，驾驶室从一个座位在中间，变成了两个座位，慢慢发现左舵的车，操纵起来很方便，当然左舵的车靠右行驶才安全，慢慢得大家就普及了。

而美国是独立战争时期，为了反抗英国的殖民压迫，人民气愤之下，举兵反抗，独立建国，为了和英国划清界限，于是改成右侧通行了。而事实上，最早开始右侧行驶的是法国。

英国是个很传统很保守的国家，已形成的规矩是不轻易改变的。而且在很多年前，曾经发起过改成右侧通行的提议，后发经过计算发现，成本太高，就算了，现在要想再改，恐怕比当时的成本又高出数十数百倍了

目前世界上约66%的国家是右行，34%的国家是左行。

为什么国外的汽车驾驶室在右边，我们的又是左边呢？

如果在开车的过程中听到有“滋滋”的异响吗，而这种是发动机皮带问题所发出的异响，因为“滋滋”异响多为发动机各皮带组老化，或者涨紧轮的问题导致的皮带过松，出现的摩擦异响、皮带打滑等，如果出现类似的“滋滋”异响，那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮，如发动机正时皮带，发电机皮带、循环水泵皮带，空调皮带，助力泵皮带等等，而造成这种异响的问题是发动机皮带异响这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

如何解决发动机皮带异响问题

1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。

2、更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。

3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)

你要判断是那根皮带好的办法就是在皮带上滴油，如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑，发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷。

以上就是发动机皮带异响是怎么回事 如何解决异响问题的相关内容，希望对您有所帮助!

自动挡汽车左边是油门还是刹车？

中国的驾驶方式是从美国引入，和世界上大部分国家一样，车辆靠右行驶，驾驶座在左可以方便观察路况，世界上只有日本、英国、部分英联邦国家和前英殖民地是靠左行驶，驾驶座在右，由于国内接触国外信息比较少的人了解国外的信息主要是通过作为前英国殖民地的香港和日本的电视，所以会造成一种国外驾驶座都在右的错觉。

为什么汽车的驾驶室设在左边

自动挡汽车行驶时规定的就是右脚控制，左脚是不参与操作的。这么做主要是因为：

1，刹车踏板和油门踏板相距较近，容易踩错了。把油门当刹车出重大交通事故不是新闻了。

2，一般车辆踏板设计时油门踏板较低，脚后跟着地踩着刚好，而刹车踏板一般较高，踩刹车踏板时脚后跟悬空是正常现象，这也造成了左脚踩刹车时右脚得支撑柱，不然身体会不平衡，这种情况下右脚离开油门支撑还好，万一紧急情况下右脚忘了离开油门踏板，太危险了。

3，好多朋友一只板板上放一只脚，这样左脚经常悬空的话会加速刹车的磨损，有的时候时间长了抽筋都有可能，以至于踩着刹车在跑都不知道。

4，多数人驾照学习时是考的手动挡，习惯了左脚一脚离合器，等自己买了自动挡车，再来改用左脚踩刹车，会不知深浅，难以控制。

1,我国交通规则规定“车辆右行”，因此驾驶就应该设在左边，方便驾驶员观测道路.

2,设计在左或右是为了超车时能有更好的视野来观察道路上面的实际行车路况。

如果设计在中间，那要超车时，必须把车往左或右打更多的方向才能看到有否超车的条件，会增加行车的安全隐患。

3，节省空间！