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广东青年汽车,广东青年学院
tamoadmin 2024-07-15 人已围观
简介1.广东和广州相差多远？2.传统新车售卖模式不断洗牌，毛豆新车成为卖车新势力丨车壹条3.广东交通职业技术学院王牌专业4.2007年胡润中国富豪排行榜的701-8005.“反向春运”第一热门城市，为何是广东这座城市？6.有谁知道哪个城市的公交车更新最快？注意，是更新换代，不是车的速度快7.深圳宝安那里有卡丁车练习场？8.多地汽车项目爆雷：新造车的沉沦与地方的哀伤粘贴不下提示“您提交的答案超过9999
1.广东和广州相差多远？
2.传统新车售卖模式不断洗牌，毛豆新车成为卖车新势力丨车壹条
3.广东交通职业技术学院王牌专业
4.2007年胡润中国富豪排行榜的701-800
5.“反向春运”第一热门城市，为何是广东这座城市？
6.有谁知道哪个城市的公交车更新最快？注意，是更新换代，不是车的速度快
7.深圳宝安那里有卡丁车练习场？
8.多地汽车项目爆雷：新造车的沉沦与地方的哀伤
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2010中国民营企业500家名单——（中华全国工商业联合会2010年8月29日发布）
序号
企业名称
所属行业
省、自治区、直辖市
营收总额（万元）
1
江苏沙钢集团有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
江苏省
14,631,303
2
苏宁电器集团
批发和零售业
江苏省
11,700,267
3
联想控股有限公司
通信设备、计算机及其他电子设备制造业
北京市
10,637,514
4
广厦控股创业投资有限公司
建筑业
浙江省
5,085,054
5
新希望集团有限公司
农、林、牧、渔业
四川省
4,606,739
6
海航集团有限公司
综合（含投资类）
海南省
4,566,326
7
江苏雨润食品产业集团有限公司
食品加工与食品、饮料制造业
江苏省
4,514,916
8
杭州娃哈哈集团有限公司
食品加工与食品、饮料制造业
浙江省
4,320,417
9
新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司
批发和零售业
新疆维吾尔自治区
4,248,362
10
比亚迪股份有限公司
交通运输设备制造业
广东省
3,6,518
11
大连万达集团股份有限公司
房地产业
辽宁省
3,848,256
12
海亮集团有限公司
有色金属冶炼及压延加工业
浙江省
3,726,055
13
三胞集团有限公司
批发和零售业
江苏省
3,670,416
14
上海复星高科技（集团）有限公司
综合（含投资类）
上海市
3,609,215
15
中天钢铁集团有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
江苏省
3,512,667
16
天津荣程联合钢铁集团有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
天津市
3,387,922
17
物美控股集团有限公司
批发和零售业
北京市
3,263,992
18
东方希望集团有限公司
有色金属冶炼及压延加工业
上海市
3,240,122
19
红星家具集团有限公司
租赁和商务服务业
江苏省
3,130,000
20
三一集团有限公司
通用设备和专用设备制造业
湖南省
3,042,463
21
江苏永钢集团有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
江苏省
2,824,003
22
天津天狮集团有限公司
医药制造业
天津市
2,789,021
23
江苏新长江实业集团有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
江苏省
2,788,003
24
雅戈尔集团股份有限公司
服装、鞋帽、皮革制造业
浙江省
2,743,700
25
通威集团有限公司
农、林、牧、渔业
四川省
2,620,894
26
浙江恒逸集团有限公司
化学纤维制造业
浙江省
2,607,402
27
江苏阳光集团有限公司
纺织业
江苏省
2,596,007
28
内蒙古伊泰集团有限公司
矿业
内蒙古自治区
2,589,482
29
江苏苏宁环球集团
房地产业
江苏省
2,460,000
30
正泰集团股份有限公司
电气机械及器材、线缆制造、及仪器仪表制造业
浙江省
2,439,300
31
四川宏达集团
有色金属冶炼及压延加工业
四川省
2,313,182
32
江西萍钢实业股份有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
江西省
2,285,075
33
红豆集团有限公司
服装、鞋帽、皮革制造业
江苏省
2,232,759
34
百兴集团有限公司
批发和零售业
江苏省
2,210,347
35
中天发展控股集团有限公司
建筑业
浙江省
2,202,733
36
上海华冶钢铁集团有限公司
批发和零售业
上海市
2,201,935
37
江阴澄星实业集团有限公司
化学原料及化学制品制造业
江苏省
2,152,534
37
江阴澄星实业集团有限公司
化学原料及化学制品制造业
江苏省
2,152,534
38
恒力集团有限公司
化学纤维制造业
江苏省
2,151,200
39
江阴兴澄特种钢铁有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
江苏省
2,139,411
40
宁波金田投资控股有限公司
有色金属冶炼及压延加工业
浙江省
2,100,207
41
人民电器集团有限公司
电气机械及器材、线缆制造、及仪器仪表制造业
浙江省
2,092,837
42
陕西东岭工贸集团股份有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
陕西省
2,080,000
43
海澜集团有限公司
纺织业
江苏省
2,073,023
44
奥克斯集团有限公司
电气机械及器材、线缆制造、及仪器仪表制造业
浙江省
2,012,845
45
丰立集团有限公司
批发和零售业
江苏省
2,000,902
46
上海人民企业（集团）有限公司
综合（含投资类）
上海市
1,992,963
47
德力西集团有限公司
电气机械及器材、线缆制造、及仪器仪表制造业
浙江省
1,980,445
48
新奥集团股份有限公司
电力、热力、燃气及水的生产和供应业
河北省
1,961,586
49
浙江荣盛控股集团有限公司
化学纤维制造业
浙江省
1,928,387
50
华芳集团有限公司
纺织业
江苏省
1,917,577
51
通医药集团股份有限公司
批发和零售业
湖北省
1,895,770
52
江阴市西城钢铁有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
江苏省
1,877,754
53
江苏高力集团有限公司
租赁和商务服务业
江苏省
1,863,272
54
天正集团有限公司
电气机械及器材、线缆制造、及仪器仪表制造业
浙江省
1,860,118
55
扬子江药业集团有限公司
医药制造业
江苏省
1,803,028
56
深圳市天音通信发展有限公司
批发和零售业
广东省
1,696,900
57
新华联控股有限公司
综合（含投资类）
湖南省
1,677,468
58
浙江吉利控股集团有限公司
交通运输设备制造业
浙江省
1,651,127
59
江苏新世纪造船有限公司
交通运输设备制造业
江苏省
1,614,722
60
新世纪控股集团有限公司
通信设备、计算机及其他电子设备制造业
浙江省
1,5,434
61
江苏文峰集团有限公司
批发和零售业
江苏省
1,595,300
62
江苏南通三建集团有限公司
建筑业
江苏省
1,592,763
63
江苏省三房巷集团有限公司
化学原料及化学制品制造业
江苏省
1,586,157
64
江苏法尔胜泓升集团有限公司
金属制品业
江苏省
1,581,662
65
香江集团
房地产业
广东省
1,563,227
66
浙江中成控股集团有限公司
建筑业
浙江省
1,530,995
67
桐昆集团股份有限公司
化学纤维制造业
浙江省
1,525,258
68
华泰集团有限公司
造纸及纸制品、印刷业、文教体育、办公用品制造业
山东省
1,514,832
69
江苏南通二建集团有限公司
建筑业
江苏省
1,512,549
70
盾安控股集团有限公司
综合（含投资类）
浙江省
1,509,244
71
江苏金浦集团有限公司
化学原料及化学制品制造业
江苏省
1,486,439
72
长城电器集团有限公司
电气机械及器材、线缆制造、及仪器仪表制造业
浙江省
1,451,175
73
江苏申特钢铁有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
江苏省
1,445,6
74
山东太阳纸业股份有限公司
造纸及纸制品、印刷业、文教体育、办公用品制造业
山东省
1,421,828
75
青山控股集团有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
浙江省
1,409,043
76
浙江新湖集团股份有限公司
综合（含投资类）
浙江省
1,392,1
77
浙江宝业建设集团有限公司
建筑业
浙江省
1,391,756
78
宁波富邦控股集团有限公司
化学原料及化学制品制造业
浙江省
1,379,058
79
山东金诚石化集团有限公司
石油加工、炼焦加工业
山东省
1,354,037
80
万达控股集团有限公司
石油加工、炼焦加工业
山东省
1,346,818
81
重庆力帆控股有限公司
交通运输设备制造业
重庆市
1,336,4
82
宁波银亿集团有限公司
房地产业
浙江省
1,315,122
83
浙江昆仑控股集团有限公司
建筑业
浙江省
1,305,463
84
浙江远大进出口有限公司
批发和零售业
浙江省
1,298,642
85
亨通集团有限公司
电气机械及器材、线缆制造、及仪器仪表制造业
江苏省
1,261,923
86
盛虹集团有限公司
化学纤维制造业
江苏省
1,261,869
87
环宇集团有限公司
电气机械及器材、线缆制造、及仪器仪表制造业
浙江省
1,250,098
88
重庆龙湖企业拓展有限公司
房地产业
重庆市
1,241,698
89
上海舜业钢铁集团有限公司
批发和零售业
上海市
1,232,915
90
亚邦化工集团有限公司
化学原料及化学制品制造业
江苏省
1,218,883
91
张家港保税区兴恒得贸易有限公司
批发和零售业
江苏省
1,216,520
92
东方集团实业股份有限公司
综合（含投资类）
黑龙江省
1,213,282
93
华立集团股份有限公司
医药制造业
浙江省
1,202,252
94
山东西水橡胶集团有限公司
橡胶制品、塑料制品业
山东省
1,193,052
95
内蒙古鄂尔多斯羊绒集团有限责任公司
纺织业
内蒙古自治区
1,189,117
96
南京金鹰国际集团有限公司
批发和零售业
江苏省
1,173,181
澳洋集团有限公司
化学纤维制造业
江苏省
1,155,000
98
修正药业集团
医药制造业
吉林省
1,150,442
99
西子联合控股有限公司
通用设备和专用设备制造业
浙江省
1,150,000
100
传化集团有限公司
化学原料及化学制品制造业
浙江省
1,149,299
101
江苏三木集团有限公司
化学原料及化学制品制造业
江苏省
1,137,320
102
远东控股集团有限公司
电气机械及器材、线缆制造、及仪器仪表制造业
江苏省
1,131,233
103
波司登股份有限公司
服装、鞋帽、皮革制造业
江苏省
1,108,780
104
华峰集团有限公司
化学原料及化学制品制造业
浙江省
1,106,681
105
上海永达控股（集团）有限公司
批发和零售业
上海市
1,101,144
106
隆鑫控股有限公司
交通运输设备制造业
重庆市
1,0,455
107
宗申产业集团有限公司
交通运输设备制造业
重庆市
1,091,718
108
南京丰盛产业控股集团有限公司
建筑业
江苏省
1,089,337
109
福建恒安集团有限公司
造纸及纸制品、印刷业、文教体育、办公用品制造业
福建省
1,083,383
110
中南控股集团有限公司
综合（含投资类）
江苏省
1,082,780
111
四川科伦实业集团有限公司
医药制造业
四川省
1,064,823
112
天瑞集团有限公司
非金属矿物制品业（含水泥、玻璃、陶瓷、耐火材料等）
河南省
1,060,201
113
山东晨曦集团有限公司
石油加工、炼焦加工业
山东省
1,060,000
114
山东科达集团有限公司
建筑业
山东省
1,056,637
115
深圳海王集团股份有限公司
医药制造业
广东省
1,050,000
116
四川金广实业（集团）股份有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
四川省
1,050,000
117
冷水江钢铁有限责任公司
黑色金属冶炼及压延加工业
湖南省
1,050,000
118
全威（铜陵）铜业科技有限公司
有色金属冶炼及压延加工业
安徽省
1,039,988
119
大华（集团）有限公司
房地产业
上海市
1,030,234
120
大亚科技集团有限公司
木材加工及木、竹、藤、棕、草制品、家具制造业
江苏省
1,025,379
121
亿利集团有限公司
化学原料及化学制品制造业
内蒙古自治区
1,023,983
122
西林钢铁集团有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
黑龙江省
1,021,745
123
浙江龙盛控股有限公司
化学原料及化学制品制造业
浙江省
1,017,056
124
河南济源钢铁（集团）有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
河南省
1,008,987
125
江苏熔盛重工有限公司
交通运输设备制造业
江苏省
1,006,489
126
永鼎集团有限公司
电气机械及器材、线缆制造、及仪器仪表制造业
江苏省
1,005,463
127
杭州富春江冶炼有限公司
有色金属冶炼及压延加工业
浙江省
996,295
128
上海奥盛投资控股（集团）有限公司
综合（含投资类）
上海市
980,856
129
山西通达（集团）有限公司
交通运输设备制造业
山西省
980,010
130
精功集团有限公司
金属制品业
浙江省
5,406
131
江苏省苏中建设集团股份有限公司
建筑业
江苏省
967,084
132
上海均瑶（集团）有限公司
综合（含投资类）
上海市
962,837
133
江苏双良集团有限公司
通用设备和专用设备制造业
江苏省
959,584
134
南通四建集团有限公司
建筑业
江苏省
952,086
135
山东大海集团有限公司
综合（含投资类）
山东省
920,563
136
江苏华尔润集团有限公司
非金属矿物制品业（含水泥、玻璃、陶瓷、耐火材料等）
江苏省
915,730
137
上海胜华电缆（集团）有限公司
电气机械及器材、线缆制造、及仪器仪表制造业
上海市
905,327
138
浙江广天日月集团股份有限公司
建筑业
浙江省
903,208
139
浙江天圣控股集团有限公司
纺织业
浙江省
883,720
140
兴乐集团有限公司
电气机械及器材、线缆制造、及仪器仪表制造业
浙江省
882,707
141
银泰百货有限公司
综合（含投资类）
浙江省
879,600
142
江苏常发实业集团有限公司
通用设备和专用设备制造业
江苏省
876,558
143
海外海集团有限公司
租赁和商务服务业
浙江省
862,500
144
升华集团控股有限公司
化学原料及化学制品制造业
浙江省
856,666
145
沈阳远大企业集团
非金属矿物制品业（含水泥、玻璃、陶瓷、耐火材料等）
辽宁省
844,568
146
苏州市相城区江南化纤集团有限公司
化学纤维制造业
江苏省
835,311
147
东方建设集团有限公司
建筑业
浙江省
835,287
148
衢州元立金属制品有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
浙江省
834,193
149
德龙钢铁有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
河北省
825,188
150
宁波华东物资城市场建设开发有限公司
综合（含投资类）
浙江省
822,000
151
山东五征集团有限公司
交通运输设备制造业
山东省
816,817
152
江苏飞达集团
黑色金属冶炼及压延加工业
江苏省
807,730
153
浙江富春江通信集团有限公司
通信设备、计算机及其他电子设备制造业
浙江省
807,059
154
山西安泰控股有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
山西省
807,000
155
江苏沃得机电集团有限公司
通用设备和专用设备制造业
江苏省
806,530
156
中发实业（集团）有限公司
金融、保险业
黑龙江省
804,305
157
江苏天地龙集团
有色金属冶炼及压延加工业
江苏省
800,000
158
营口青花集团
非金属矿物制品业（含水泥、玻璃、陶瓷、耐火材料等）
辽宁省
790,137
159
浙江百诚集团股份有限公司
批发和零售业
浙江省
789,817
160
森马集团有限公司
服装、鞋帽、皮革制造业
浙江省
785,101
161
江苏江都建设工程有限公司
房地产业
江苏省
781,714
162
山东东岳集团
化学原料及化学制品制造业
山东省
781,503
163
深圳市中汽南方投资集团有限公司
批发和零售业
广东省
776,192
164
天津天士力集团有限公司
医药制造业
天津市
769,082
165
天能电池集团有限公司
电气机械及器材、线缆制造、及仪器仪表制造业
浙江省
765,192
166
舟山金海重工股份有限公司
交通运输设备制造业
浙江省
757,154
167
山东长星集团有限公司
造纸及纸制品、印刷业、文教体育、办公用品制造业
山东省
752,990
168
重庆小康汽车控股有限公司
交通运输设备制造业
重庆市
752,498
169
广州立白企业集团有限公司
化学原料及化学制品制造业
广东省
752,200
170
江苏华宏实业集团有限公司
化学纤维制造业
江苏省
752,183
171
威高集团有限公司
医药制造业
山东省
750,000
172
五洋建设集团股份有限公司
建筑业
浙江省
749,829
173
山东鲁花集团有限公司
食品加工与食品、饮料制造业
山东省
745,963
174
福星集团控股有限公司
综合（含投资类）
湖北省
742,0
175
浙江康桥汽车工贸集团股份有限公司
租赁和商务服务业
浙江省
740,709
176
唐山瑞丰钢铁（集团）有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
河北省
732,272
177
宁波市慈溪进出口股份有限公司
批发和零售业
浙江省
729,158
178
天津现代集团有限公司
房地产业
天津市
728,401
179
通鼎集团有限公司
电气机械及器材、线缆制造、及仪器仪表制造业
江苏省
727,688
180
江西赛维LDK太阳能高科技有限公司
电气机械及器材、线缆制造、及仪器仪表制造业
江西省
726,918
181
浙江逸盛石化有限公司
化学原料及化学制品制造业
浙江省
726,335
182
和润集团有限公司
食品加工与食品、饮料制造业
浙江省
725,221
183
利时集团股份有限公司
橡胶制品、塑料制品业
浙江省
724,814
184
中设建工集团有限公司
建筑业
浙江省
724,758
185
中天科技集团有限公司
电气机械及器材、线缆制造、及仪器仪表制造业
江苏省
721,572
186
中球冠集团有限公司
批发和零售业
浙江省
720,195
187
华升建设集团有限公司
建筑业
浙江省
717,684
188
金发科技股份有限公司
化学原料及化学制品制造业
广东省
711,242
189
中电电气集团有限公司
电气机械及器材、线缆制造、及仪器仪表制造业
江苏省
710,418
190
卧龙控股集团有限公司
综合（含投资类）
浙江省
707,661
191
辽宁曙光汽车集团股份有限公司
交通运输设备制造业
辽宁省
704,467
192
长业建设集团有限公司
建筑业
浙江省
703,061
193
吉林春皓月清真肉业股份有限公司
食品加工与食品、饮料制造业
吉林省
702,7
194
红太阳集团有限公司
化学原料及化学制品制造业
江苏省
702,616
195
大全集团有限公司
电气机械及器材、线缆制造、及仪器仪表制造业
江苏省
702,413
196
绿都控股集团有限公司
房地产业
浙江省
701,353
1
河南龙成集团有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
河南省
696,333
198
佳杰科技上海有限公司
批发和零售业
上海市
693,925
199
武汉人和集团有限公司
批发和零售业
湖北省
693,568
200
中国龙工控股有限公司
交通运输设备制造业
上海市
690,100
201
江苏上上电缆集团
电气机械及器材、线缆制造、及仪器仪表制造业
江苏省
686,672
202
浙江华成控股集团有限公司
建筑业
浙江省
685,557
203
唐人神集团股份有限公司
食品加工与食品、饮料制造业
湖南省
685,499
204
富通集团有限公司
通信设备、计算机及其他电子设备制造业
浙江省
681,470
205
兰溪自立铜业有限公司
有色金属冶炼及压延加工业
浙江省
680,148
206
杭州滨江房产集团股份有限公司
房地产业
浙江省
676,067
207
中厦建设集团有限公司
建筑业
浙江省
674,181
208
江苏金辉集团公司
有色金属冶炼及压延加工业
江苏省
660,207
209
胜达集团有限公司
造纸及纸制品、印刷业、文教体育、办公用品制造业
浙江省
660,000
210
江苏综艺集团
综合（含投资类）
江苏省
659,435
211
重庆华宇物业（集团）有限公司
房地产业
重庆市
657,817
212
新龙药业集团
批发和零售业
湖北省
657,456
213
龙元建设集团股份有限公司
建筑业
浙江省
656,284
214
山东胜通集团股份有限公司
电气机械及器材、线缆制造、及仪器仪表制造业
山东省
652,964
215
黑龙江建龙钢铁有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
黑龙江省
651,700
216
星星集团有限公司
电气机械及器材、线缆制造、及仪器仪表制造业
浙江省
650,687
217
江苏天工工具有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
江苏省
650,000
218
无锡市兆顺不锈中板有限公司
黑色金属冶炼及压延加工业
江苏省
647,893
219
辽宁禾丰牧业股份有限公司
食品加工与食品、饮料制造业
辽宁省
645,271
220
天津立业钢铁贸易有限公司
批发和零售业
天津市
637,329
221
得利斯集团有限公司
食品加工与食品、饮料制造业
山东省
637,105
222
浙江翔盛集团有限公司
化学纤维制造业
浙江省
634,787
223
浙江栋梁新材股份有限公司
有色金属冶炼及压延加工业
浙江省
634,770
224
苏州二建建筑集团有限公司
建筑业
江苏省
634,250
225
南通化工轻工股份有限公司
批发和零售业
江苏省
632,771
226
杭州锦江集团有限公司
有色金属冶炼及压延加工业
浙江省
628,570
227
浙江国泰建设集团有限公司
建筑业
浙江省
628,318
228
海马投资集团股份有限公司
交通运输设备制造业
海南省
626,708
229
方远建设集团
建筑业
浙江省
625,331
230
力诺集团股份有限公司
化学原料及化学制品制造业
山东省
623,620
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广东和广州相差多远？
? 中外合资的汽车品牌有很多比如：上汽：上汽大众，上汽通用，一汽：一汽大众，一汽奥迪，一汽丰田，一汽马自达，广汽：广州本田，广汽丰田等等。
? 顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。
? 属于一汽集团的合资品牌有：一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达（以上产地都在吉林长春）、一汽丰田（产地分别在吉林长春、天津和四川成都）。属于东风汽车集团的合资品牌有：东风雪铁龙、东风标致、东风本田（以上产地都在湖北武汉）、东风日产（产地在广东广州）、东风悦达起亚（产地在江苏盐城）、东风郑州日产（产地在河南郑州）、东风裕隆（产地在浙江杭州）。
上海汽车集团的合资品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰（以上产地都在上海）。
属于北京汽车集团的合资品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代，产地都在北京。
属于广州汽车集团的合资品牌有，广汽本田、广汽丰田、广汽三菱（以上产地都在广州）。
? 属于华晨汽车集团的合资品牌有华晨宝马。
属于长安汽车集团的合资品牌有长安福特(产地在重庆、哈尔滨)、长安铃木、长安马自达（以上产地都在重庆）、长安马自达、长安福特沃尔沃（以上产地在重庆和江苏南京）。
? 属于江铃汽车的合资品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺，产地都在江西南昌。庆铃五十铃（产地在重庆）。福建东南三菱汽车（产地在福建福州）。昌河汽车的合资品牌有昌河铃木，产地在江西景德镇、九江。湖南长丰猎豹汽车旗下的合资品牌有三菱帕杰罗，产地在湖南长沙。
属于南京汽车集团的合资品牌有IVECO南京依维柯、南京菲亚特。
传统新车售卖模式不断洗牌，毛豆新车成为卖车新势力丨车壹条
广东和广州相差3公里远。
可以先从广东起点向正南方向出发，沿都土地巷行驶60米，右转进入东风中路，朝白云国际会议中心方向，直行进入东风西路，直行进入东风中路，朝吉祥路方向，右前方转弯进入吉祥路再行驶200米，过左侧的广东省大厦约120米后，到达广州。骑自行车也很快就能到。
骑自行车的注意事项有：
1、青少年不要长时间进行自行车锻炼青少年正处于生长发育阶段，骨质柔软。如果为追求时髦而选用车把较低的自行车进行锻炼，时间长了就会影响脊柱的弯曲度，影响形体发育，所以青少年不宜长时间参加自行车锻炼。即使参加，也应该注意在教练指导下保持正确的姿势。
2、不要在马路上进行自行车锻炼骑车锻炼时不要选择市区马路作为锻炼地点，因为汽车尾气及尘土对运动中的人危害极大，夏季容易中暑，也不适合选择马路作为活动地点。
3、进行自行车运动时要选择合适的装备头盔能有效降低摔下车时发生脑震荡的几率，所以美国保险条例中规定骑车必须戴头盔，否则发生意外无需赔偿。除此以外，骑车时常用的护具还有护膝、护踝、护肘和护腕，可以防止行车中发生扭伤、挫伤等伤害。
广东交通职业技术学院王牌专业
文｜耿慧丽
图｜来源网络
在造车新势力们在汽车领域逐渐成气候之时，汽车流通领域的新势力们也开始崭露头角。
2018年-2019年连续两年新车销售疲软，在今年疫情的冲击下上半年更是艰难，其中表现最为明显的是传统新车售卖模式不断洗牌。相关数据显示，今年前5月，有1345家汽车经销商登记注销，其中近六成是创立时间在3年以内的企业，传统新车售卖模式在新的市场环境下，正经历新一轮洗牌。
与此同时，以融资租赁为代表的新车售卖模式却逐渐站稳脚跟，毛豆新车等汽车流通领域新玩家们，日子也越来越红火。比如近期，品牌代言人Angelababy(杨颖)新拍的广告大片将毛豆新车“首付3000元起开新车”的鲜明标签、“一年成交额突破100亿”的喜讯广而告之的同时，毛豆新车人气也越来越高，单日咨询量接近3万人次。
2017年才成立的毛豆新车，2019年全年交易量已超12万辆，成交额超百亿。以流通行业的平均水平来看，一家汽车4S店的平均月成交量在80-100辆左右，全年成交量为1000辆左右。毛豆新车在成立第三年，已经约相当于120家4S店一年的销量。而从去年12月的单月销量数据来看，毛豆新车的成交量已经和利星行、上海永达等知名汽车经销商集团不相上下。
今年疫情期间，毛豆新车曾联合主机厂推出“新车免费开60天“的活动，该活动共有一汽丰田、东风风神、东风风行、宝骏汽车、名爵汽车、一汽大众、长安汽车、荣威等在内的约40家知名汽车品牌、70多款热门车型参与，足以看出毛豆新车如今的号召力。
为何在同样的市场环境下，传统新车售卖模式不断洗牌，毛豆新车这样的汽车流通领域“新势力”却能逆势而上？一言以蔽之，毛豆新车通过线上线下结合的汽车新零售模式，做到了优质低价、价格透明、标准服务、渠道下沉，打通了行业难点，解决了消费者购车的痛点，抓住了汽车消费增长主力——“小镇青年”。
众所周知，在中国汽车市场蓬勃发展10多年以后，一二线城市的汽车市场已经接近饱和，主要是升级换车的需求，能从中受益的主要是高档豪华品牌。中国汽车市场的消费主力，早已由城市青年变为小镇青年。
到三四线城市、到农村去！主机厂喊出渠道下沉的口号，也有将近10年的光景。但真正能把渠道下沉到农村小城镇的汽车品牌，寥寥无几。尤其2018年以来的车市低迷行情，传统新手售卖模式疲软，购车对购车人群的征信有一定的要求，下沉市场中的信用白户往往很难越过这个门槛，从购车渠道上看，开到小镇青年家门口的4S店也比较稀有，而渠道足够下沉的二网又不够透明。
从商业模式上来看，4S店一般都比较高大上。据了解，一个中等规模的自主品牌4S店一个月员工的工资、店面租金等运营成本约30万元，一个合资品牌保守估计得在60万左右，豪华品牌4S店更高。在市场高速增长、新车利润高的时候，4S店模式还能支撑。但2018年以来，市场销量下降、行业竞争加剧导致新车销售价格倒挂、利润不断降低、新排放标准实施、终端库存始终居高不下、疫情突袭等问题，传统新车售卖模式在众多问题困扰下正经历更多的挑战。
以4S店为代表的传统新车售卖渠道，因其高昂的运营成本，和小镇青年们的消费水平、消费方式往往难以兼容。中国约9亿人口生活在农村和小城镇，全国月收入在1000元以下的人口有6亿人。这样的国情决定了花十几万全款买车对于大多小镇青年是十分奢侈的事。
高成本的4S店很难开在小镇青年的家门口，传统新车售卖模式中的二网又怎么样呢？成本更低、价格也更低的二网确实在广大三四线市场比较常见，但品牌选择有限，仅限于为数不多渠道下沉做得比较好的汽车品牌，而且主要是自主品牌，合资品牌不多。
比品牌、车型选择余地有限更关键的是，二网的服务往往不够放心透明，裸车价或许很便宜，但真正成交价往往暗含猫腻，甚至看的是新车，买到手的是库存车等，消费者吃亏上当的事情不断上演。4S店太少太远不方便，二网价格、服务不够透明标准，坑太多，对于小镇青年而言，两种渠道各有各的问题和痛点。
而毛豆新车这样的新玩家们，则有更多的优势。以融资租赁为代表的新手售卖模式，一大显著标签就是将买车门槛大大拉低，比如毛豆新车推出的“首付3000元起开新车”、“日供9.9元”的低门槛融资租赁模式，降低了购车门槛，让手里没有多少余钱但有稳定收入的蓝领、创业者、小镇青年们，提早实现了买车梦，在创业致富的道路上进入快车道。
其次，作为主打一站式服务的汽车新零售模式，毛豆们的另一大特征就是线上线下结合，价格透明，服务全国统一标准，让消费者买得放心。比如毛豆新车，可以在线上实现众多车型查询，价格与配置透明，线下店面全国统一标准建造，服务规范。目前，毛豆新车已在全国建立了50个以上的中心仓和城市仓，并搭配智能供应链体系，让车辆在全国范围内合力调配。用户买到车后，后台就会智能协调各仓储进行最优调配，不会出现没有车或等很久的情况。
在车源方面，毛豆有严格且透明的标准，只从主机厂购出厂三个月以内的车，保证消费买到的车是最新的。目前，毛豆新车已与几十家主流的汽车品牌商建立合作，市场上主流热销车型，在毛豆基本都可以买到。
除了从厂家直接购，毛豆还进一步和主机厂合作，推出更符合小镇青年需求的定制车。毛豆新车曾联合上汽通用五菱共同打造730毛豆定制版，新车售价6.38万元。通过毛豆新车的金融产品，消费者最低可享零首付、月供低至1899元。这款挂着五菱车标的730毛豆定制版只在毛豆新车App及线下门店独家发售，上市仅3天成交量即突破100辆。当时，曾有上万名用户在毛豆上表达了购买意向。
除此之外，2019年以来，毛豆新车在河南、河北、广东、四川南充、陕西咸阳等地开展汽车下乡专场活动，在巩固自己渠道下沉优势的同时，也颇受地方和当地用户的认可。
对于小镇青年而言，毛豆新车提供了低门槛、触手可及且安全有保证的购车渠道，对于主机厂而言，毛豆新车为他们提供了一个现成的下沉渠道，帮助其拓展新市场和新用户。而毛豆新车与上汽通用五菱在定制车上的合作，则验证了互联网、大数据对于消费需求的深度挖掘与精准把控，堪称汽车定制潮流的新样本。
经过疫情的洗礼，汽车行业各个领域优胜劣汰、转型升级步伐加快，毛豆新车这样的新势力，也将迎来更好的发展。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2007年胡润中国富豪排行榜的701-800
广东交通职业技术学院王牌专业如下：
城市轨道交通工程技术、汽车检测与维修技术、交通安全与智能控制、国际航运业务管理、软件技术、物联网应用技术、船舶电气工程技术、物流管理、道路桥梁工程技术、高速铁道工程技术等。
广东交通职业技术学院（Guangdong Communication Polytechnic）1999年经教育部批准，由广东省教育厅和广东省交通运输厅共建；是一所省教育厅主管、行业特色鲜明、工科为主的综合性高等职业院校。
为国家骨干高职院校、国家优质专科高等职业院校、广东省一流高职院校，获得全国高等职业院校服务贡献50强。广东交通职业技术学院于1999年经教育部批准，由创建于1959年的广东交通学校、创建于1960年的广东省航运学校合并组建成立。
2008年7月，经广东省人民批准同意，学校由广东省交通运输厅移交广东省教育厅管理。截至2022年9月，学校拥有广州天河、花都、清远三个校区，占地面积1000余亩；下设有10个二级学院，开设高职招生专业52个，全日制在校生28000余人。
师资力量
截至2017年1月，学校有教职工804人，其中专任教师625人。生师比17.15，具有高级职称教师比例占30%以上，具有硕士、博士学位的专任教师比例约占54%，中青年教师比例占70%以上。
专任教师双师素质比例达84.96%。有全国交通高等职业教育专业带头人2人，全国交通职业教育优秀专业带头人1人，南粤优秀教师2人，广东省高等学校教学名师3人，广东省高职教育优秀教学团队3个。
“反向春运”第一热门城市，为何是广东这座城市？
2007姓名公司总部行业年龄出生地 排名财富 65410杨春荣恒安集团福建卫生用品 65410杨天夫泰富电气黑龙江电气 65410易贤忠七喜电脑广东电脑44 65410应建仁、徐美儿夫妇金马集团安徽机械制造 65410远勤山通达集团山西汽车贸易、摩托车、运输39山西65410曾清荣蓝剑集团四川白酒 65410张果喜果喜集团江西工艺饰品、房地产55江西65410张新天山电气新疆电气44 65410赵云昆华丰集团云南房地产 65410郑焯辉劲力集团广东机械设备 广东65410郑定平大印象广东保健品62广东65410周小弟周氏集团上海房地产52上海65410朱永兴华辰隆德丰上海房地产41浙江7229.5刘佳佳美口腔北京口腔医院连锁43辽宁7229.5鹿成滨鲁阳股份山东陶瓷纤维 7229.5郑宏舫宏润控股浙江房地产、建筑 7259陈礼斌侨裕集团江苏旅游产品、酒店、房地产46江苏吴江7259陈兴康大亚科技江苏包装材料 7259陈忠孝常平集团山西钢铁、煤炭54山西7259郭春生家族紫鑫药业吉林医药36吉林7259韩召善盼盼集团辽宁防盗门56辽宁7259何建国耀华电器浙江机械制造 7259何玉良北生集团广西生物制药、房地产、农业53浙江7259黄宏生家族创维广东家用电器51海南7259江雄家族中国消防企业福建消防工业40福建7259李建宏景宏投资新疆通讯、房地产42新疆7259李金堂欧美投资山东综合 7259刘建柱华胜天成北京通讯技术49 7259刘时锋昌泰电力集团浙江电缆 7259刘兴旭心连心化工河南化工52河南7259刘燕京华胜天成北京通讯技术47 7259卢桂戈新协力集团广东汽车4s 广东7259罗邦鹏海翔药业浙江医药 7259钱永强联东伟业北京移动增值服务35安徽7259沈凤飞华成控股浙江建筑50浙江7259王利平、王君平广博股份浙江印刷品 7259吴海军新天下集团广东电脑40江苏7259吴少勋劲牌湖北酒51湖北7259徐长江文峰集团江苏旅游、商贸56江苏7259许世辉达利食品福建食品49福建7259张飞跃纤化科技福建化纤44 7259张国平家族申达集团江苏包装产品 7259张锴雍中科智广东IT43湖南7259张忠泉黄河实业投资上海房地产43山东7259赵建昌富陵实业浙江包装 7259郑荣德华东电气浙江电器 7259钟江波鑫新景地房地产福建房地产 7259周鸿祎奇虎网北京门户网站37湖北7259邹胜龙迅雷广东下载工具 7588.5庞青年金华青年集团浙江汽车销售 7588.5竺韵德韵升集团浙江机械制造 7608安英东方集团黑龙江家居连锁、金融、港口 7608蔡建中家族互太纺织香港纺织 7608陈涵霖中国汽车系统湖北汽车零配件50 7608成明和迈瑞生物广东医疗电子 7608程浩迅雷广东下载工具 7608池清林东方集团黑龙江家居连锁、金融、港口60 7608崔玉莲工源水泥辽宁水泥56辽宁7608杜少荣、杜少华长江钢铁安徽钢铁 7608方金飞毛腿福建电池42福建7608冯博宇华明集团湖北综合 7608关国亮东方集团黑龙江家居连锁、金融、港口47 7608关凌翔、梁慧英夫妇翔峰集团广东包装44、42广东、广东7608何承命维科控股浙江贸易、房地产 7608侯军高德软件北京导航软件 7608胡波兆佳集团湖南房地产、金融45湖南7608胡先根慈兴集团浙江机械制造 7608胡煜君橡果国际上海电视销售 7608黄伟兴天奇股份江苏电器 7608蒋自强华盛企业集团上海化工、防火材料 7608瞿晓铧CSI阿特斯江苏太阳能产品 江苏7608康宝勋强风集团辽宁建筑工程、医药 7608李大鹏康莱特浙江保健品 7608林欧文家族三爱药业福建医药50、56福建、福建7608柳维特新民科技江苏纺织 7608吕培榕大帝集团福建服装48福建7608戚建尔富丽达集团浙江纺织 7608任正非华为广东通讯63江苏7608沈华源中国四川，收藏53四川7608石建明迅雷广东下载工具 7608陶国平江南高纤江苏化纤 7608陶国平 江南高纤江苏化纤 7608涂建华隆鑫重庆摩托车44重庆7608王耿人和集团湖北钢材、煤炭贸易、房地产 7608王金柱丽兴钢铁天津钢铁贸易47辽宁7608王松蓝汛通信北京CDN服务43北京7608王志东点击科技北京IT40广东7608文一波桑德环保北京环保产业42湖南7608吴荣光家族鸿星尔克福建运动产品32福建7608吴尚志鼎辉投资北京投资49 7608薛济平中天科技江苏光缆 7608阎焱软银亚洲北京投资50安徽7608叶仙玉星星集团浙江加工出口 7608叶洋友家族腾达建设浙江建筑 7608应军毅中义集团浙江摩托车销售 7608袁国强国强镀锌江苏有色金属产品加工 江苏7608张道才三花集团浙江电器 7608张鸿毓千里马集团湖北医药、软件40湖北7608张平常铝股份江苏铝 7608张琦金朋(上海)上海电力设备 7608章方祥东冠集团浙江建筑材料 7608赵涛步长集团陕西医药41陕西7608赵章光章光101北京生发剂63浙江7608周绍昌山鹰建材浙江水泥、熟料
有谁知道哪个城市的公交车更新最快？注意，是更新换代，不是车的速度快
官方统计的广州春运客流数据也在悄然变化。最近3年，广州发送旅客量稳定在3000万的级别，基本告别了快速增长的时代，2019年甚至还下降了3.5%。然而，到达广州的客流却连年保持两位数的增长。
上世纪80年代末，正是在广州，“春运”这个概念首度走进历史，逐步发展成为一年一度世界最大规模的人类迁徙。30年之后，在全国城镇化持续深入、二三线城市快速崛起的时代背景下，新的春运模式——“反向春运”的发轫地为何还是广州？持续成为“流量担当”的背后，透露出广州城市发展的哪些？
春运来穗旅客或连续两年增长10%以上
近日，在交通运输部运输服务司指导下，高德地图发布《2020年度春运出行预测报告》指出，“反向春运”客流的持续增长将成为今年春运出行趋势中的一大特色，北上广往年春节经常上演的“空城”现象或将有所缓解，同时飞猪的数据报告也显示，“反向春运”客流量近两年来保持了平均30%的增幅。
近年来，在社会各方的呼吁和努力下，“反向春运”已经从口头走向实践，成为春运出行新时尚。数据显示，我国铁路春运反向客流以每年9%左右的速度增长。今年，国家发改委等部门在《关于全力做好2020年春运工作的意见》中，首次提出“反向春运”，要求铁路推行回空方向列车票价优惠措施。
值得注意的是，《2020年度春运出行预测报告》的“春节前热门迁入城市排行”中，广州高居全国第一，其后是北京、重庆、上海、成都、深圳、武汉、郑州、西安以及杭州。春节前热门迁入城市反映的正是哪些城市将成为反向春运的主要目的地。
广州市春运办统计的数据也进一步印证了，广州在春节期间对外地旅客的虹吸能力。
截至1月12日，春运前3天，广州地区共发送、到达旅客总量约为366.0万人次（不含公路到达量），同比增长3.2%，整个广州地区春运组织安全有序，整体比较平稳。其中到达量为129.4万人次（不含公路），同比增长12.8%，“反向春运”特征比较明显。
事实上，2019年广州地区到达旅客已经达到2144.8万人次（不含公路到达），同比增长10.3%。今年，广州市春运办预计到达旅客约2371.4万人次（不含公路到达），同比增长10.6%，将连续两年保持两位数的增长。相比之下，广州地区春运发送旅客预计连续三年维持在3000万上下的水平，分别是2018年的3056.5万人次，2019年2950.3万人次以及2020年3021.9万人次（预计）。
“反向春运”成为时尚全靠这股年轻力量
广州也许是与春运渊源最深的城市。“东西南北中，发财到广东”。从80年代末开始，来广州城打工的人潮逐渐增多。每逢春节前夕，广州站站前广场总会挤满了返乡的外来务工人员。1987年，春运迎来了历史上第一个民工潮，铁路旅客近1.3亿人次，而爆发点便是广州火车站。
30年后的今天，一些早期来广州的务工人员，大多数已经在城里落地生根，事业家庭都已经与这座城市高度捆绑。把在老家的父母和孩子接来大城市里团聚过年，成为了他们优先选择。
不过，最近几年真正让“反向春运”成为时尚的，是另外一股更加年轻的力量。相比30年前，广州的经济结构已发生了深刻的改变，伴随而来的是用工需求的升级迭代。人工智能工程技术人员、物联网工程技术人员、数字化管理师、电子竞技运营师、电子竞技员、物联网安装调试员……全力拥抱新一代科技浪潮的广州正涌现越来越多的新职业，五湖四海的人都来到广州寻找发展机会。
甘肃人杨女士自2018年毕业后就在广州一家早教软件公司工作，并早早把户口迁入了广州。“广州是个机会‘富矿’，对年轻人而言，发展空间更加广阔。”她打定主意在广州继续发展，目前正准备看房购房。
而来自湖南的29岁青年孙维自从2010年考入暨南大学，就在广州生活了9年多，这里的环境、饮食、人文无不让他感到喜欢与认同，“更重要的是低调务实、开放包容的市场环境和高效贴心的政务服务，给予了我大胆创业的舞台。”孙维说，“我会长期生活在广州，这里是我的第二个家。”
对于年轻人才，全国主要城市都毫不掩饰自己的热情。在一线城市中，广州落户政策的放宽，让成为新广州人变得前所未有的简单。去年4月，广州市人力和社会保障局正式实施的《广州市引进人才入户管理办法实施细则》，就进一步放宽了对全日制本科学历、研究生学历人才以及专业技术资格人才入户的年龄限制，对应原来的要求大幅放宽5年。同时，取消了硕士研究生、博士研究生学历、高级职称人员以及择业期内的留学人员入户的社保参保年限限制。这意味着，上述人员在广州市有参保记录即可入户。
广东省统计局公布的2019年全省统计概要中的数据更能说明问题。自2014年-2018年间，广州5年常住人口增长182万，连续4年保持每年逾40万人的增量。人们“用脚投票”，选择在广州创业、工作和生活。
这些新增常住人口正是广州成为“反向春运”，第一热门目的地的最大底气
这群新广州人，大多是出生在80年代、90年代的独生子女。与上世纪80年代到广州打工的外来务工人员不一样了，他们已经把广州当作自己扎根发展的家。他们成家立业之后，有的早已把父母接到广州生活，也有更多的新广州家庭则选择在节前帮父母买好车票，在广州一起过农历新年。
“我妈妈最喜欢的就是来广州逛街，广州几大商圈，我打算带着她都逛一遍。”在广州一所大学工作的80后贵州人范女士向记者说道，“今年我妈妈还要去广东省口腔医院做两个种植牙，所以比去年提早半个月来广州了。”
东北人俞女士也开始打扫屋子，准备迎接父母的到来。“年前几天父母就会过来。”俞女士说道，“过年回东北的机票太贵，父母也愿意到广州看花市，只要家人在一起，哪里都是团圆。”
“反向春运”全国最热门目的地，广州准备好了吗？“反向春运”成了新年俗打开它的正确方式是什么？面对春运期间来穗旅客，连年两位数的增长，广州又为他们准备了什么？
独具岭南特色的粤剧，荔枝湾涌的水上花市，著名的鸡仔饼、老婆饼、椰蓉酥，各区不同主题的迎春花市……春节前后，广州为来穗旅客准备了目不暇接的打卡清单。据携程旅游网的大数据显示，在广州，广州塔、长隆野生动物世界、白云山都是春节期间最热门的出游目的地。
从2019年12月初开始，广州市文化广电旅游局就向全国市民发出诚挚邀请：“广州已经准备好了，诚挚邀请大家来广州过年，到花城看花，感受广州花样‘年’华，尽享广州独特精彩。”
要俘获“反向春运”旅客们的心，交通便利性、景点吸引力、旅游资讯/咨询服务、城市环境卫生、社会治安、服务态度等方面的工作都要做足功夫。
自2020年春运第一天（1月10日）起，从广州站和广州东站出站需换乘地铁的铁路旅客，可以直接从地铁广州火车站C口、广州火车东站I口免安检进入地铁乘车，缩短进地铁站时间。同时，广州地铁在1月24日（除夕）线网延长运营服务1.5小时，1月22日-23日（腊月廿八、廿九）及1月29日-30日（年初五、年初六）共4天线网延长运营服务1小时。
针对广州各区举办传统迎春花市，靠近花市的站点将延续往年“花市文明剪”服务，包括公园前、滘口、北京路、体育西路、体育中心南、番禺广场、祖庙、中新、增城广场共9个车站，方便市民将购买的年花携带进入地铁。
广州交警则改造完成了广州交警智慧交通指挥中心，利用物联网、大数据、云计算等新科技，使得各个系统数据互融互通、智慧作战，清晰展现指挥调度、缉查布控、执法监管、事故预防、便民利警、信号设施、智慧路口七大应用场景，真正实现精细化管理。
为迎接2020年春运到来，?广州市城市管理综合执法局大力深化“厕所革命”服务成效，在全市各火车站投放近百座流动公厕，满足广大出行市民群众如厕需求。春运期间，广州地铁也将对线网母婴室进行新春氛围的美化布置，并在广州火车站增设“母婴专区”，为哺乳婴儿提供私密舒适的空间。
就好像30年前“春运”从广州出发一样，“反向春运”也注定在广州生根发芽，成为新民俗新时尚，绽放出如春天般的生命力量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
深圳宝安那里有卡丁车练习场？
杭州，杭州的公交车现在都是全新车，豪华大金龙，郑州宇通，快速公交系统用的青年汽车杭州的中心市区几乎没有旧车，全是崭新的空调车，票价2元，3元，4元。杭州的公交车也是最贵的郊区的公交车不能算。 如果要算速度，最快的广东省东莞市的公交车，我坐过最快的120公里╱小时。凌晨4:00多速度超过任何私家车。
多地汽车项目爆雷：新造车的沉沦与地方的哀伤
卡丁是英文“KARTING”的音译，简称为小型四轮驱动车，是准方程式赛车。卡丁车运动兴起于60年代的欧美，在80年代中期引入到中国，并迅速推广到全国各地
深圳场前身为深圳香蜜湖赛车会，由在中国建立第一家赛车会并深富赛车会运作经验的香港陈氏有限公司负责其具体运营。是深圳地区唯一具备承办全国性大型赛车赛事资格的专业赛车场，是广东地区乃至全国范围内重要的青少年卡丁车培训基地。
深圳场位于深圳市宝安区沙井镇上南东路金桥工业城附近，交通便利，赛车场距深圳宝安机场约10分钟车程，距皇岗口岸约25分钟车程。赛车场占地约4.5万平方米，三面环山，总体环境布局非常优美，青山绿水、层林叠翠，让众多游客在竞技之余亲近自然，尽享美景。车场跑道按国际标准规划设计，赛道全长约1200米，路宽10米，最大直路长170米。于2005年被国家体育总局中国汽车运动联合会授予国家A级卡丁车场，现已成功承办过2005年全国卡丁车锦标赛及2005年全国公路摩托车锦标赛。赛车场配套设备齐全，包括餐厅、观众看台、停车场、电脑卡丁车模拟系统、维修房、计时中心、电视直播间、媒体
中心、嘉宾室、大型广告栏、更衣室等。赛会工作团队由大批具备多年赛车会服务经验的专业人员组成。
及竞赛项目有：80CC卡丁车、100CC卡丁车等，摩托车竞赛项目有：GP125、踏板125cc等。本会还推出了80CC、100CC卡丁车团体租场服务；2006年新近成立了深圳青少年小型赛车培训学校，面向广东地区及全国范围内的青少年开展专业的卡丁车培训服务。
大浪淘沙后，在2020年的造车路上，新势力伤亡一片。随着一家家车企折戟，那些曾梦想打造出“中国底特律”或是要成为“新底特律”的城市，正在体味千帆过尽后的哀伤。
天津博郡的解散清算，更是为江苏的“汽车梦”再蒙上一层破碎的阴影。
2019年11月18日成立的天津博郡汽车有限公司（简称“天津博郡”），是南京博郡新能源汽车有限公司（简称“博郡”）通过与一汽夏利混改后的结晶。自那天起，博郡将同时拥有天津、南京两大生产基地，并在上海临港、江苏淮安拥有两块规划用地。那时的博郡也是意气风发的少年，原本想带着一汽夏利一起仗剑走天涯，可最后负了她也伤了她。
成立合资公司时，一汽夏利以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元的“嫁妆”，持股19.9%。同时，832名原一汽夏利员工进入天津博郡工作。如果一切遂如心意，此段姻缘也将成为一段佳话。
无奈从今年1月起，天津博郡就陷入工资停发和社保断缴的困境。6月29日，博郡汽车董事长、CEO黄希鸣在发内部信中承认，博郡遭遇严重经营困难，现金流出现重大问题，但会努力挽回给各方造成的实际损失和不利影响。一个月之后，等来的是更坏的消息，天津博郡内部“员工安置方案宣贯版”文件流出，在承认公司已经欠发欠缴员工大量工资、社保、公积金、企业年金等薪酬的同时，也宣布控股股东融资努力宣告失败，公司已无恢复正常经营的可能性。
走向倒闭的天津博郡，映衬出了博郡的无力。不甘心却又无可奈何，博郡如此，江苏亦是如此。除了博郡、拜腾、赛麟、前途、奇点等都成为这一轮新势力暴雷的典型代表，甚至还有亟待接受市场检阅的天美汽车、华人运通的高合汽车等。
江苏怀揣着缔造新时代底特律的梦想，敞开怀抱，出钱出力出地，筑好巢穴等凤凰归来，殊不知在时代的选择中无情地折戟，戏剧般地迎来新造车时代的“团灭”，这背后的原因究竟是什么？那些还希望通过新势力推动“千亿产业、百亿税收、上万就业”梦想的地方，是不是该重新审视一下大饼的背后，究竟是希望还是雷区？
光明与阴影拉锯着，当光源越小，变得巨大的阴影就会朝着这个世界，伸出它最黑暗的利爪，让大步流星的梦想一败涂地。这一刻的江苏，除了面对，别无他法。
难以为继的最初梦想
除了博郡强撑不了外，江苏从2016年开始招商引资进来的超15家造车新势力企业，现在只剩下4天前在纳斯达克上市的理想汽车进入了下一轮赛事中，银隆、奇点、前途、敏安等多家车企不仅销量惨淡，有的甚至早已破产，封存在已逝的岁月中。
如果按照美团创始人王兴的判断，未来造车新势力只会存活下来蔚来、理想和小鹏汽车来看，江苏似乎押中了一个宝，哪怕概率低于10%，至少不是竹篮打水一场空。但要是了解了江苏“汽车梦”的野心，这种想法估计就不会存在，甚至还会有点心疼江苏。
早在中国新能源崛起之前，江苏省就在2010年的新能源汽车产业发展专项规划纲要提出，“要以新能源汽车整车和关键零部件为重点，培育一批自主品牌，同时培育新能源汽车产业基地”。从这一点可以看出，江苏提前判断出了汽车下一轮的风口。
正如江苏所想，4年后，造车新势力雨后春笋般地出现，随后势如破竹，令各个地方的疯狂招徕，仅南京就大手笔到令人震惊。为了打造专门的新能源汽车产业基地，南京规划出了江北新区、江宁区、溧水区、南京经济开发区等四处区域，此举意图很明显，地已给各位规划好，欢迎新势力们拎包入住。
从2016年开始，南京正式招贤纳士。2016年12月，刚在南京注册的博郡汽车落便获得地方产业基金的100亿元注资，被誉为“南京市近年来的重大工业项目之一”，占地面积2000亩。博郡则“许诺”的是一期建成后，年纯电动整车产能规模将达10万辆，而南京市对其定下了“预计年利润总额42亿元，税收37亿元”的目标。
第二年9月，拜腾智能电动汽车在南京开发区中德产业园开工，连德国前总理施罗德都亲自出席该仪式。南京市希望以拜腾为起点，让这项总投资逾110亿元打造的全球生产基地，可以让该地达成50万辆新能源整车年产能、千亿级年产值规模。
随着南京如此大阵仗地招商引资，后来加入了更多的造车新势力以及零部件企业，包括晶能新能源汽车、长安蔚来、知豆电动汽车、敏实新能源汽车（敏安汽车）、拜腾汽车、银隆新能源、天美汽车等。
看着越来越多的造车新势力加入南京，2019年，南京提出了“打造新能源汽车产业地标行动”，目标是把新能源汽车产业打造成彰显南京特色的地标产业，达到“全省第一、全国前三、全球有影响力”的产业水平。
按照规划，在2020年南京市新能源汽车整车产量便可占江苏省一半以上，主营业务收入力争达1000亿元，在全国城市中排名前五，拥有3～5家重点骨干新能源乘用车企业，6～8家重点骨干新能源商用车企业，8～10家关键零部件行业龙头企业。
不止南京，江苏其它地方也纷纷跟上大哥南京的节奏中。隔壁的如皋引进了总投资178亿元的赛麟汽车，这不仅是南通单体总投资最大的制造业项目，也是当地“千亿级产业园”中的重要角色。当初如皋降临得多么声势浩大，那它2年多以后的“爆雷”就多么地令人瞠目结舌。随后，还有30余家新能源相关企业落户如皋，包括康迪电动车、青年汽车等。
据天眼查数据新闻实验室统计，截至2020年3月24日，有11,796家新能源汽车企业在江苏省注册。江苏如此急于求成的背后，苦于没有自己的汽车品牌已久矣。从南汽归于上汽之后，江苏就再也没有强大的汽车品牌了，相比广东有广汽、比亚迪，上海有上汽，浙江有吉利而言，虽然经济排名全国前列，但在汽车品牌和知名度方面，江苏一定程度上说的确落伍了。
坊间一度来流传着这样的言论，江苏省制造业发达，汽车零部件生产能力居全国首位，但眼下充其量也只能算作零部件配套加工集群地和整车装配工厂而已。有这么多优质的，但为何没有培养出像兄弟省份一样属于江苏的知名度高的汽车企业？
更为残酷的事实在于，当前江苏传统汽车产业乏力，如捷豹路虎、观致等传统车企下行，在乘用车领域，江苏并没有拿得出手的汽车品牌；同时各省各地之间的GDP竞赛也让地方备受压力，竞相招揽汽车产业入驻。要知道，汽车产业庞大的上下游链能够带来更多的就业以及税收收入，没有传统燃油车，那就把握住造车新势力，也未尝不可是一种好的选择。
所以对于汽车这个产业，江苏不可能放弃，哪怕各地造车新势力接连爆雷，哪怕只剩下依旧未过生死线的理想汽车，江苏追逐汽车强省梦想的脚步仍然不会停下。
乐此不疲的竞赛
不仅江苏不会停下，其它省也不会罢休。汽车产业的竞速赛，时刻都在激烈上演。近年我国新造车企业层出不穷，遍地开花，这一方面得益于国家对战略新兴产业新能源汽车的强力引导，另一方面也和地方在招商引资上的推波助澜有很大关系。
在2015年左右，造车新势力如雨后春笋般兴起。数十家新造车企业令人眼花缭乱，各地开启了汽车变革的竞争。各地心中有数，这个阶段谁能扶持起一家未来能领先全球的造车新势力，谁就能掌握下一个时代的金钥匙。
除了江苏，位于祖国中部地区的江西，在传统造车上不占优势，想搭上智能电动车这辆快车的愿望尤其强烈，特别是在江铃汽车乏力、昌河汽车游走在生死边缘的情况下，对造车企业的进驻，从需求甚至异常渴望。
从爱驰落地上饶，到合众进驻宜春，从国机智骏、昶洧引入赣州再到绿驰汽车落户九江，江西在很快的时间内与10余家新能源汽车企业牵手，累计规划投资额超过800亿元，规划年产能高达150万辆。毫无疑问，江西是新能源汽车投资热的第一大省。是的，当发改委将新能源审核资质下放到地方时，江西表现得最为积极，率先认可了国机智骏。
不过这种风靡增长的现象很快受到关注。去年年初，国家发改委点名批评地方发改委和几家急于上马新产能的新造车企业，其中江西就是典型，“江西新能源汽车产业投资热度全国居首，然而产能利用率却大幅低于全国平均水平，要遏制汽车产业投资过热。”
幸好江西及时刹了车，但是前期的真金白银的投入已经砸了下去，销量迟迟起不来，对企业和地方来说，都是一件非常尴尬的事情。比如之前爱驰被爆出欠薪和取消年终奖，目前上饶的基地上千号工人日产汽车不足百台。合众在宜春的基地建设进度也延期了，国机智骏每月销量只有几百辆，而昶洧和绿驰正苦于没有生产资质而停滞不前。
新势力都需要在资本的推动下维持运营，一旦烧钱的速度、资本的投资和产出的速度不匹配，企业出现经营问题是迟早的事儿。更为严峻的事是从去年资金，新能源的发展速度和销量远远低于预期，僧多粥少的局面势必会将不少的蛋糕分食者逐出棋局。似乎可以预见，如果新能源市场环境没有及时向好，头部新势力和传统车企发力带来的竞争继续恶化之后，下一个新势力团灭的省份非江西莫属了。
汽车项目几乎是每个省市的重点项目，而且不少地方都希望将自己的家乡打造成新时代下的底特律。但是从美国底特律的没落到中国底特律重庆的困境，都告诉行业一个道理，风口之上猪都能飞起来，但降温得猝不及防，不是谁都能承受。
或许那个时候和江苏一样，地方出资的资金打了水漂，规划的基地停摆之后留下的烂摊子又该如何收场？对地方来说，几个亿的投资都是小钱，顶多算是交了学费而已，至少项目引进了，推动产业链建立好了，就算上家倒闭了找个下家接盘就行。只不过跟随企业的员工，无数的家庭面临失业风险，之后引发维权讨薪，这又是何等的哀伤。
实际上回想20年前那波中国汽车品牌的风潮时期，和当前的新势力造车有着惊人的相似之处。奇瑞、吉利、长城、比亚迪等一波自主品牌的兴起，“门外汉”也开始觊觎中国蓬勃发展的汽车新时代。波导汽车、奥克斯汽车、双环汽车甚至更多叫不上名字的跨界造车，何尝不是雨后春笋般地崛起。只是规律给他们上了一课——造车不易，不是谁都可以。随后成功者寥寥无几，而众多的跟随者，仅仅成为中国汽车发展中的一粒细沙，很快就淹没在历史的长河中。
秦人不暇自哀，而后人哀之，后人哀之而不鉴之，亦使后人而复哀后人也。在这场之下，项目为王、招商KPI等是否实事求是，汽车产业的机遇是不是真的就适合当地，客观规律和商业进程究竟是什么，这值得每位地方招商者和掌舵者深思。
甘芳利/文
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