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汽车机油添加剂补缸原理,汽车机油添加剂补缸
tamoadmin 2024-06-20 人已围观
简介用过很多种，黄壳，原厂，蓝壳，水美，AC德科全合成，ESSO，最后还是决定用黄壳其中，水美强烈不建议大家用，争论有很多，机油版水美托比比皆是，但是用过两次之后我是不敢再买水货了，水太深，搞不定油耗其实都差不多，一直在7.2-7.6之间，区别在于高转速时的性能，以及耐用性之所以选黄壳是因为比较容易买到正品，最近我在用半合成的HX6，感觉还可以以后可能会换福斯，虽然是德系的，但是品质应该不错关于水美，
用过很多种，黄壳，原厂，蓝壳，水美，AC德科全合成，ESSO，最后还是决定用黄壳其中，水美强烈不建议大家用，争论有很多，机油版水美托比比皆是，但是用过两次之后我是不敢再买水货了，水太深，搞不定油耗其实都差不多，一直在7.2-7.6之间，区别在于高转速时的性能，以及耐用性之所以选黄壳是因为比较容易买到正品，最近我在用半合成的HX6，感觉还可以以后可能会换福斯，虽然是德系的，但是品质应该不错关于水美，可以见越野
之
家：车子达到一定的速度“一冲一冲”的，这个用北京话说叫“叫杆儿”，就是车子没劲儿，动力下降的意思。呵呵，不光是摩托车，汽车也有这种状况。原因大概有两个：
1、发动机经过一段时间的使用后，内部机件的负荷和磨损自然增加，机件间配合不再紧密，造成车辆抖动和叫杆儿。
2.发动机内燃油燃烧不充分，内部会产生积碳以及未完全燃烧的油渍，越糊越多，进一步造成燃烧的不充分，恶性循环之下油耗就会上升，车辆动力也随之下降。
解决方法：检修发动机，或者考虑用汽油添加剂试一试，有些添加剂对清理发动机内部以及保护发动机还是很有效的。
说明：情况1使用机油添加剂，俗称补缸剂；情况2使用汽油添加剂。
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