跃进轻卡全部车型,跃进汽车轻卡

1.跃进的车质量怎么样？

2.跃进汽车属于哪个品牌？上汽跃进的车口碑怎样

3.轻量化设计成主流 载重最高2.8吨 3月国六轻卡新品盘点

4.轻卡需要什么证

5.什么轻卡配法士特6档变速箱

6.跃进轻卡发动机故障灯出现时，动力下降明显，请问这是哪方面的原因

上汽轻卡跃进防盗匹配方法：

1、上车关好所有车门，打开驾驶位车门，插入钥匙，连续打开关闭五次，第五次双闪会闪一次。

2、同时按住需要配对遥控器锁键和开锁键，反复按几次，双闪会闪，闪两次就证明遥控器匹配好了。

3、拔出钥匙测试一下，锁键和开锁键都能够正常工作即可。

跃进的车质量怎么样？

比如跃进 超运C500-33 170马力 3.82米排半栏板轻卡(国六)(SH1043ZFDDWZ)这个版本，根据官方数据，它的的油耗在百公里15升左右，总的来说油耗还是很高的。

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1、跃进货车外观靓丽、时尚，内饰舒适，使用当前世界上先进的索菲姆柴油共轨发动机技术和其他国内品牌发动机技术，有着强大的动力，总体质量很不错，是很好的货车品牌。

2、跃进轻卡是一个汽车品牌，公司前身中国人民解放军华东野战军特种纵队修理厂成立于1947年，1958年成功地制造出我国第一辆轻型载货汽车，被国家命名为跃进牌汽车。

跃进汽车属于哪个品牌？上汽跃进的车口碑怎样

跃进汽车的质量还是不错的。

毕竟该企业拥有丰富的造车经验，在国内向来有着不错的口碑，从车质网中可以看到，上汽跃进汽车在2020年的投诉量仅有9款车，其中投诉量较多的主要为小福星以及C500轻卡，所以跃进汽车的质量还是挺靠谱的。

公司及产品于2000年通过CQC质量体系认证，并且多次荣获“中国产品质量放心用户满意十佳诚信企业”、“全国产品质量售后服务信誉双保障企业”、“中华环境保护基金会绿色产品奖”、“服务、质量、信誉、消费者可信产品”、“全国商用车10大品牌”、“消费者信赖的知名品牌”、“中国最佳客车底盘”等荣誉称号。

跃进品牌

2004年6月28日被世界品牌实验室评为“中国500最具价值品牌”，现有资产近20亿元，新基地一期工程占地面积1102亩（规划用地2190亩），具备年产8万辆轻型车、2万辆重型车、2万辆改装车的生产能力。公司拥有5个专业厂（分公司），5家控股（参股）单位，在册员工近3000人。

此外，还建有总装、整车检测、冲压、焊接、涂装、车厢等联合厂房及为其配套的物流配送中心、公用动力以及办公生活设施等。主要从事跃进系列轻型载货汽车及其底盘、客车及其底盘、专用车、越野车、凌野重型车等的生产，产品品种达500余种，国内拥有量第一。

以上内容参考：百度百科-跃进汽车

轻量化设计成主流 载重最高2.8吨 3月国六轻卡新品盘点

随着国内汽车产业的不断发展，如今汽车市场百花齐放，各种汽车品牌云集。除了一些知名的汽车企业，像跃进汽车这样相对低调的品牌也在市场上占据了较大的销售份额。那么跃进汽车属于哪个品牌呢？

跃进汽车叫“跃进汽车有限公司”，是由南京汽车集团有限公司发起，国家经贸委批准的汽车制造企业。它的前身是“南七”，是南七集团最初的衍生品，是“南七”“基础，母亲，摇篮”后来，它与 SAI C合并，简称SAIC跃进。

跃进汽车公司的历史可以追溯到上世纪中叶。早在1958年3月10日，就成功制造了中国第一辆轻型卡车。国家将其命名为跃进牌汽车，并批准成立南京汽车厂。1995年6月21日，国家经贸委同意更名为跃进汽车集团公司。

2002年1月1日，由跃进汽车集团公司、中国信达资产管理公司、中国华融资产管理公司出资组建的南京汽车集团有限公司成立，这标志着跃进汽车集团公司通过债转股由国有独资公司转变为由多元投资者组成的有限责任公司。

2007年12月26日，沪南合作成功签约，资产整合后，新南汽成为上海汽车的全资子公司。上海汽车目前是中国领先的乘用车制造商、最大的微型车制造商和销量最大的汽车制造商。所以今天的跃进汽车也叫SAIC跃进。

SAIC跃进的汽车口碑如何？

跃进汽车质量不错。毕竟公司造车经验丰富，在国内一直口碑不错。从车质网可以看到，2020年SAIC跃进汽车的投诉量只有9辆，其中小福星和C500轻卡是主要投诉对象，所以跃进汽车的质量还是比较靠谱的。

并且公司产品于2000年通过CQC质量体系认证，并获得多项奖项“中国十大产品质量放心、顾客满意的诚信企业”、“产品质量、售后服务和信誉双重保证的民族企业”、“ 中华 环境保护基金会绿色产品奖”、“服务、质量、信誉、消费者信赖的产品”、“中国十大商用车品牌”、“消费者信赖的知名品牌”、“中国客车最佳底盘”等荣誉称号。

“跃进”品牌于2004年6月28日被世界品牌实验室评定“中国最具价值品牌500强”现有资产近20亿元，新基地一期占地1102亩(规划用地2190亩)，年产轻型车8万辆、重型车2万辆、改装车2万辆。公司下设5个专业厂(分公司)，5个控股(参股)单位，在册员工近3000人。

此外，还有总装、车检、冲压、焊接、涂装、车厢等联合工厂，以及配套的物流配送中心、公共电力和办公生活设施。主要生产跃进系列轻卡及其底盘、客车及其底盘、专用车、越野车、叶凌重卡等。，拥有500多种产品，居全国首位。

@2019

轻卡需要什么证

第一商用车网?原创

随着全国各地复工复产，物流需求逐渐恢复，也带动了轻卡市场需求的上涨；同时，也加快了轻卡企业推出国六新品的步伐。

最近，工信部公示了第330批新车公告。据第一商用车网统计，本批公告共申报了23款柴油轻卡，其中国六轻卡新车有12款，分别来自福田汽车、庆铃汽车、上汽跃进、四川现代和重庆长安等企业。下面，让我们一起来看下这些国六轻卡新车品吧。

庆铃五十铃100P?&?五十铃KV100国六轻卡

在庆铃五十铃的高品质轻卡“阵营”中，庆铃100P是极具代表性的车型。庆铃100P整车采用轻量化材料及工艺，可选装铝合金钢圈，有效降低车身自重，让庆铃轻卡“轻上加轻”，也让其与“空车超载”绝缘。

庆铃100P轻卡使用性能更优的五十铃4KH1国六动力，最高功率120马力。整车高可靠性、高性能、高安全性、低油耗给用户带来了高出勤率和低成本。随着用户对驾乘装需求的提高，庆铃五十铃100P轻卡也在不断升级自身产品技术、性能及配置，丰富产品规格，满足不同细分市场客户的需求。

作为城市物流高效轻卡的经典车型，庆铃五十铃KV100向来以可靠性、高出勤著称，而庆铃KV100可选装气制动+断气刹，保障城市物流中遇到突发情况时驻车更安全、制动更有效，更能满足城市物流用户对于高效运输的需求。

庆铃KV100匹配最高功率120马力的五十铃4KH1国六发动机，在强劲动力的基础上针对城市物流频繁启停等场景可以轻松做到起步快、加速快。同时，庆铃汽车对发动机燃油经济性进行优化，百公里油耗比同类竞品可降低10%，大大的减少用户的运营成本。

上汽跃进福运S80国六轻卡

上汽跃进上榜了2款福运S80轻卡，均配套全柴Q23国六发动机，最大功率95马力，工作振动小、噪音低，NVH性能优良。

公告信息显示，2款福运S80轻卡装载量均超过2吨，其中一款可装载2.47吨货物，另一款可装载2.22吨货物。在底盘部分，S80的纵梁断截面高度提升到了144mm，提高承载性能和大梁的抗弯能力，如此数据在同级车型中也是比较强势的。

上汽跃进福运S80采用平头车型，车身宽度仅1.63米，灵活性较好，走街串巷，行动自如。根据该车设计，福运S80货箱离地82公分，厢式车离地80公分，上下货时手、叉车等装卸模式更省力、更方便。同时，S80充分考虑用户的改装需求，在车架、变速箱、发动机等方面都做了相应设计，无论什么车型，S80都可以满足。

四川现代泓图200国六轻卡

四川现代上榜了两款泓图200轻卡，均搭载云内发动机，其中一款搭载的是云内D20发动机，最大功率126马力；另一款搭载的是云内D25发动机，最大功率150马力。两款泓图200均可装载2.22吨货物。

泓图200以高强度钢材制作车厢车架，重量轻，刚性强，不易变形褶皱。整车通过极为严格的性能及耐久性试验。轻量化设计降低车身自重，确保极佳的燃油经济性。泓图200标配框架式后视镜组合、下视镜、补盲镜，让驾驶人员视野更宽阔，缩小实现盲区，行车更安全。高强度前后桥，确保在高负荷情况下的耐久力。增加驾驶室减震后悬置，降低行驶震动，增加驾驶舒适性。

福田时代小卡之星国六新品

首先，来看下福田时代上榜的小卡之星。该车搭载全柴Q23国六柴油发动机，最大功率116马力，动力强劲，提速更快；标配动力转向、离合助力，转向更轻便，换挡更平顺，操纵性能更优；标配天窗、可调方向盘、前后可调节座椅，享有轿车般的驾乘感受。

时代小卡之星油箱升级，采用防锈抗腐蚀塑料材质油箱，降低整车重量，延长使用寿命。车身钣金加厚，安全性能高；等直梁铆接车架，加厚横梁，加厚板簧，同类产品中车架承载力最强；辊压货厢，铁板加厚，坚固耐用，不易变形。承载能力强，可装载2.07吨货物。

重庆长安跨越者D5国六轻卡新品

重庆长安上榜了5款跨越者D5轻卡，均搭载云内德威D20发动机，最大功率116马力，采用全新一代进气系统设计，有效改善油耗和排放，性能出众，山区、乡村等复杂工况轻松应对，有效提升运输效率。高强度合金铸铁机体、合金气缸套结合德国博世高压共轨燃油喷射系统，质量稳定、品质卓越。

这5款跨越者D5车身宽度均不超过2米，最小宽度为1.77m，通过性良好，在城市中可以自如地穿行。这5款轻卡的载重量从2.6吨到2.8吨不等，在本批公告的国六轻卡新品中是最高的。

结语

可以看到，车辆的轻量化设计逐渐，已成为目前国六轻卡新品发展的重要方向之一，也利于轻卡在合规范围内提高载重量。

在第330批新车申报公告中，国六柴油轻卡新品的载重量大部分都超过了2吨，最高的是重庆长安跨越者D5，达到了2.8吨。这些国六轻卡采用的动力，也都是云内、全柴、庆铃五十铃等知名动力品牌；数量最多的是云内，搭载在7款轻卡上，可见云内动力在国六轻卡市场受欢的迎程度。从动力配套到装载能力，以上这几款国六轻卡各有所长，你最喜欢哪款呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

什么轻卡配法士特6档变速箱

跃进轻卡属于小型汽车，需持有C1驾照。因为C1可准驾小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专用作业车辆。所以只需要只要有驾驶证，行驶证即可。交通局的营运证和从业资格证从2019年1月1日起不再要求。

经交通运输部同意，决定在《中华人民共和国道路运输条例》及相关部门规章修订前，自2019年1月1日起，对4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证的管理，暂按以下要求执行：

一、自2019年1月1日起，各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证。

二、自2019年1月1日起，对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的，各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。

扩展资料

《中华人民共和国道路运输条例》所说的“车辆营运证”，是指道路运输管理机构根据申请人的申请，经依法审查，依照道路运输条例第十条、第二十五条规定，决定向符合本条例规定条件的申请人颁发道路运输经营许可证时，向申请人投入运输的车辆配发的车辆营运证。

车辆营运证是从事道路运输经营活动的车辆的合法凭证，如果车辆没有营运证，那么就是无证经营，也就是通常所说的“黑车”。

根据道路运输条例第三十四条规定，道路运输车辆应当随车携带车辆营运证。道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中，发现没有车辆营运证又无法当场提供其他有效证明的车辆，应当依据该条例第六十三条的规定，对该车辆予以暂扣；并根据该条例第六十九条规定责令改正，处警告或者20元以上200元以下的罚款。

新华网--公布《国务院关于修改部分行政法规的决定》

百度百科--机动车驾驶证申领和使用规定

跃进轻卡发动机故障灯出现时，动力下降明显，请问这是哪方面的原因

上柴180马力＋法士特6挡箱，上汽跃进蓝巨人重载轻卡。

整车造型时尚靓丽，符合年轻用户的多元化需求。据悉，车身采用金属油漆，是与乘用车共线的油漆生产线，可以保证整车十年不锈。

动力强劲五年超长质保直通超大车架承载性更强。发动机为上汽新款发动机，4.3L排量，高功率大扭矩，动力更强劲。发动机四大件：缸体、缸盖、曲轴和凸轮轴，质保五年100万公里。

6DS60T-D型变速器最大扭矩能达到600牛米，并且配有同步器，最高档速比为1。这样的动力配置既能满足重载起步时的动力需求，也能保障高速物流高效节油的需要。而且整车还可以选装六档、八档和十挡变速箱，法士特变速箱质量可靠，保有量大，方便维修。

加宽车架不仅与宽体货箱相匹配，而且后桥两侧轮距也加宽，轮胎最外侧尺寸为2250mm，这样不经能够装载更多货物，而且车辆行驶中也更加稳定。

汽车发动机常见故障及排除方法

当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：

1.1 发动机不能发动

（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。

（2）故障产生的可能原因：

A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。

C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。

D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。

E.ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤。

①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。

1.2 发动机失速故障

（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。

（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：

①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。

1.3 发动机怠速不良故障

（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。

（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。

1.4 混合气稀故障

（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。

（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。

1.5 加速不良故障

（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。

（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。

2 发动机故障诊断与排除流程图

2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图

电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排除：

2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图

2.3 发动机怠速不良或熄火

怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除：

3 检测与维修时的注意事项

3.1 电控发动机维修要点

（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换，以防止燃油中的异物堵塞喷油器。

（2）严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。

（3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。

（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。

（5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。

（6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。

（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。

3.2 电控燃油系统检查要点

（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。

（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。

（3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。

（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。

（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。

（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。