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北京电动汽车排号减多少_北京纯电动汽车排号到什么时候

tamoadmin 2024-06-04 人已围观

简介每个地区的具体摇号策略有所不同。以北京地区为例:倾向于以家庭为单位,具体规则如下:1、“无车家庭”新能源指标以积分多少排序;2、新能源指标:80%优先向“无车家庭”配置;3、指标配置频次变化,由每两月配置一次,改为每年5月配置新能源指标,6月和12月配置普通指标。拓展:北京市的电动汽车是不需要备案手续的,可以直接上牌。北京地区的新能源车采取的是排号制度,不同于其他省份的摇号制度,这就等于越早预约排

北京电动汽车排号减多少_北京纯电动汽车排号到什么时候

每个地区的具体摇号策略有所不同。

以北京地区为例:

倾向于以家庭为单位,具体规则如下:

1、“无车家庭”新能源指标以积分多少排序;

2、新能源指标:80%优先向“无车家庭”配置;

3、指标配置频次变化,由每两月配置一次,改为每年5月配置新能源指标,6月和12月配置普通指标。

拓展:北京市的电动汽车是不需要备案手续的,可以直接上牌。北京地区的新能源车采取的是排号制度,不同于其他省份的摇号制度,这就等于越早预约排号就越能较早的取得电车车牌号。但是目前新能源的个人指标人数已经远远安排至2023年以后。

2023北京新能源排号到已经到2030年以后了,具体日期可以通过新能源指标申请编号进行计算。

根据《关于2022年小客车指标总量和配置比例的公告》,2022年北京家庭和个人指标额度共计63600个,其中家庭指标额度44520个、占比70%;个人指标额度19080个、占比30%;单位指标额度计3600个;营运指标额度2800个。

假设个人申请中编码序号为500000,已知2023年北京个人指标额度19080个,那么:编码序号÷投放数量=500000÷19080≈26(年)因此当自己申请的指标编码序号超过50万时,那么北京电车排号资格就要排到26年以后了。

号牌限制

从交通综合治理角度看,当前本市通勤、通学交通需求旺盛,中心城区工作日高峰时段道路交通压力较大,不限行工作日拥堵尤为突出。据监测,因放假调休,不限行工作日道路交通指数较限行工作日高7%,平均道路运行速度低10%。

北京市机动车保有量已超过685万辆,还将配置10万个小客车指标,道路交通拥堵水平有进一步抬头趋势。为优化车辆能源结构,推广应用新能源汽车,纯电动小客车将继续不受限行措施限制。

如果无法满足家庭摇号条件的话,大家还可以尝试参与普通燃油车的摇号,毕竟燃油车指标摇号不像新能源排号那样受到限制。

文章标签: # 指标 # 新能源 # 排号