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比亚迪汉2024款售价,比亚迪汉2024款

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.子弹说车丨21.98万起,4款车型3种续航,比亚迪汉哪款值得买?易车讯 近日,我们从相关渠道获悉,新款比亚迪汉DM-i/DM-p将于4月10日上市,此前公布预售价21.68-32.28万。新车搭载插电式混动系统,其中DM-i车型偏重经济性,而DM-p车型注重性能。外观设计方面,新车基本延续了汉的设计,时尚感和运动感强烈,但在细节方面有所不同,比如新车采用了大尺寸的进气格栅,并配以镀铬点阵式中网

1.子弹说车丨21.98万起,4款车型3种续航,比亚迪汉哪款值得买?

比亚迪汉2024款售价,比亚迪汉2024款

易车讯 近日,我们从相关渠道获悉,新款比亚迪汉DM-i/DM-p将于4月10日上市,此前公布预售价21.68-32.28万。新车搭载插电式混动系统,其中DM-i车型偏重经济性,而DM-p车型注重性能。

外观设计方面,新车基本延续了汉的设计,时尚感和运动感强烈,但在细节方面有所不同,比如新车采用了大尺寸的进气格栅,并配以镀铬点阵式中网,此外,雾灯区域也做出了相应调整。

车尾方面,新车延续了汉车型的设计,依旧采用贯穿式尾灯设计,不过尾灯的内构设计有所不同。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4975/1910/1495mm,轴距为2920mm。

内饰设计方面,新车的造型与现款车型基本保持一致,整体采用简洁的设计风格,能够旋转的中控屏幕以及液晶仪表盘提升了车辆的科技感。此外,车辆还配备了级变色龙鳞副驾面板。

动力方面,两款车型均搭载包含1.5T发动机在内的插混系统,发动机最大功率为102kW。汉DM-i的NEDC百公里亏电油为4.2L,综合续航里程可达1300km,NEDC纯电续航可达242km。汉DM-p的NEDC百公里亏电油耗5.2L,NEDC纯电续航202km,0-100km加速时间为3.7秒。

根据易车App“热度榜”数据,比亚迪汉车型的热度在同级别竞品中排名第4位,如需更多数据,请到易车App查看。

子弹说车丨21.98万起,4款车型3种续航,比亚迪汉哪款值得买?

比亚迪汉在上市之初,就凭借着超高颜值以及强悍的加速性能备受关注。在7月12日该车正式上市,新车共计推出4款配置车型,官方补贴后售价为21.98-27.98万元。今天,咱们就来聊聊哪款车型性价比,更值得购买?

车型回顾

比亚迪汉在外观上延续了家族化的设计语言,该车前脸采用了类似于封闭式的设计,并由一条镀铬装饰贯穿两侧大灯,使整车前脸看起来非常有未来感。

新车侧面设计较线条非常流畅,采用了类似轿跑的设计风格,配合大尺寸多福式轮毂,使整车从侧面看起来非常有运动感。尺寸方面,比亚迪汉长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm。

内饰方面,比亚迪汉采用了较为简洁的设计语言,搭载全液晶仪表和15.6英寸可旋转中控屏,车辆的大多数功能均可通过屏幕来操作。并且新车内饰还提供麒麟棕配色方案,朱雀红、苍穹灰配色则需要选装,其中朱雀红则需要购买尊贵型或四驱旗舰型才可选装,价格5000元。

动力方面,比亚迪汉EV长续航车版型搭载一台永磁同步电机,最大功率163kW,峰值扭矩330N·m,NEDC续航里程为605km;四驱高性能版搭载前后双永磁同步电机,综合最大功率为363kW,峰值扭矩为680N·m,NEDC续航550km。而比亚迪汉DM车型则搭载一台2.0T发动机+电机组合,最大功率321kW,峰值扭矩650N·m。

超长续航版豪华型

推荐指数:★★★★★

首先,咱们先来看一下比亚迪汉的最低配版本车型,官方称之为“超长续航版豪华型”。这款车虽然是最低配,但配置并不低,该车型配有LED矩阵式大灯、自动大灯、自动雨刷、自动空调、后排出风口、360度全景影像、前电动座椅、主驾驶通风加热等配置。

在安全配置方面还配有全速自适应巡航以及车道保持等配置,可以说无论是舒适性配置还是安全配置,这款比亚迪汉的最低配版本均有覆盖到。

唯一的缺点就是,作为一款纯电动车型,虽然它的续航里程高达605km,但对于有续航里程焦虑的朋友来说,还是缺少了一些安全感,毕竟国内大部分地区的充电设施并不是很完善。如果您只是市区代步,偶尔郊游的话,那么这款配置车型还是非常推荐购买的。如果您需要经常跑长途,那么纯电动车就目前来看还不能胜任。

超长续航版尊贵型

推荐指数:★★★

比亚迪汉超长续航版尊贵型比低配车型要贵出2.6万元,但是在动力参数和续航里程方面均保持一致,主要是在配置上有所增加。

多花2.6万元您可以得到:自动泊车、真皮座椅、前排座椅加热/通风等配置。虽然看起来配置更丰富了,但是从实用角度来说,这些配置并不是刚需,所以对于预算有限的朋友来说,并不推荐购买超长续航版尊贵型。当然如果您预算充足,或者觉得这些配置非常有必要那么可以考虑。

四驱高性能版旗舰型

推荐指数:★★★★

比亚迪汉EV四驱高性能版旗舰型比上面两款车贵出了2.4万元,主要提升在性能方面。该版本车型搭载双电机四驱系统,官方0-100km/h加速时间为3.9秒,这样的加速成绩几乎可以秒杀市面上大多数车型,并且还配有Brembo赛级刹车系统。

另外,该车型的增加了方向盘电动调节、方向盘记忆、后排配置也非常丰富,配有后排座椅还支持靠背调节、后排加热/通风、后排独立空调、后排座椅电动调节、后排控制多媒体等。

在续航里程方面,由于性能的提升,电池容量不变的情况下,该车型的续航里程有所损失,其NEDC工况下续航里程为550km,要比长续航版本低55km。如果您对车辆的加速性能有一定的追求,那么这款车型绝对强烈推荐。但如果只是家用那还是劝您慎重考虑。

汉?DM?四驱性能版豪华型

推荐指数:★★★★★

比亚迪汉DM?四驱性能版豪华型是该系列车型的混动版本,该车售价为21.98万元,是这四款车型中性价比最高的一款。因为从加速性能表现来看,其0-100km/h加速为4.7秒,表现已经十分出色。另外在续航里程方面,该车型纯电续航为81km,如果家里有条件充电,那么这81km的里程也足够上下班使用。

而它最大的不同之处就在于不用担心里程焦虑,如果您需要长途行驶,那么他和普通燃油版车型一样,可以从根本解决续航里程问题。这款车型比较推荐家里只有一辆车的朋友,它可以满足更多的使用场景。

总结:总的来说,比亚迪汉这款车还是比较好选的。如果不喜欢纯电动车行,但又追求加速感,那么DM版本绝对是不二之选;如果没有燃油指标或喜欢新能源车,那么长续航版本绝对可以满足您的要求;追求极致的加速体验四驱高性能版旗舰型一定不会让您失望。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

昨晚(7月12日),比亚迪汉正式上市,补贴后售价区间为21.98-27.95万元。新车共推出4款车型,其中3款纯电动车型、1款插电式混动车型,纯电续航里程也有3种选择。

比亚迪汉有两种动力形式,其中汉EV(纯电)搭载磷酸铁锂“刀片式电池”,纯电续航里程为605km。除此之外,比亚迪还提供了动力和操控更为极致的四驱高性能版,只是续航里程有所妥协。

汉DM(插混)则搭载2.0T涡轮增压发动机以及后置永磁同步电机,并搭载电动四驱系统,综合动力非常接近汉EV四驱高性能版。

比亚迪汉插电式混合动力车型只有一款配置,补贴后售价21.98万元。2.0T发动机匹配电动机的组合,动力储备充足,被动行人保护、主动刹车、360度全景影像、全速域自适应巡航等配置兼顾安全和便利性。真皮方向盘、座椅电动调节、加热/通风又有不错的舒适性。

虽然纯电续航里程只有81km,但是对于有成熟充电条件,且想要尝试新能源车的消费者来说,值得购买。

如果对现有配置很满意,但是希望纯电续航里程能够更大一些。加1万元,比亚迪汉EV超长续航版豪华型是不错的选择。除了动力形式的区别,配置几乎和汉DM四驱豪华型一模一样。

对豪华型的配置不满意?不妨看看加2.6万元的尊贵型,新增了自动泊车、前排座椅加热/通风、氛围灯、座椅记忆等配置。单从2.6万的价格来看,新增的配置并不多,尊贵型性价比并不高。

最后一款是售价27.95万元的四驱旗舰型,虽然比尊贵型贵出2.37万元,但是新增了电动四驱、更舒适的后排、以及赛车级的刹车系统。官方称0-100km/h加速达到4s以内,这个加速能力相比它的竞争对手更强悍,售价还更便宜。

购买建议:汉DM四驱豪华型纯电续航81km,非常适合家里或公司有充电条件,日常上下班代步的消费者。能够享受纯电的提速能力和静谧性,周末还能长途出游。丰富的安全和舒适性配置,也能满足一家人的需求。

如果你一年上头跑不了两次长途,那汉EV豪华型的用车体验会比汉DM豪华型好很多,这两款车型的配置一样,差价1万元绝对值得。

汉EV四驱旗舰型更适合预算充足,对续航没有硬需求,追求极致操控和加速能力的消费者。他们对品质有更高的要求,不会向生活过多的妥协。而27.95万元的售价,在竞品中也有不错的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 续航 # 车型 # 比亚迪