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奥迪a6l换挡拨片怎么用_奥迪a6l换挡拨片怎么使用

tamoadmin 2024-05-28 人已围观

简介1.奥迪A6L车内按键功能介绍2.奥迪A4L这款车怎么样?能详细介绍一下吗?3.奥迪A6L 手排自排运动档 哪个更省油?原理是什么? 专家来4.奥迪a6l车内按键图解,奥迪a6l功能键图解说明5.奥迪A6L车的性能,车内所有按钮的功能及图示,知道的详细说下,谢谢疫情之下,各大车企原本的计划都被打乱了,就连原本定在4月举办的北京车展都延期9月,让行业内外始料不及,一些箭在弦上准备亮相的新车不得不改变

1.奥迪A6L车内按键功能介绍

2.奥迪A4L这款车怎么样?能详细介绍一下吗?

3.奥迪A6L 手排自排运动档 哪个更省油?原理是什么? 专家来

4.奥迪a6l车内按键图解,奥迪a6l功能键图解说明

5.奥迪A6L车的性能,车内所有按钮的功能及图示,知道的详细说下,谢谢

奥迪a6l换挡拨片怎么用_奥迪a6l换挡拨片怎么使用

疫情之下,各大车企原本的计划都被打乱了,就连原本定在4月举办的北京车展都延期9月,让行业内外始料不及,一些箭在弦上准备亮相的新车不得不改变既定的上市策略。

不过,无论受到怎样的大环境影响,一些处于“金字塔尖”的汽车品牌,依托强大的底蕴,仍旧有条不紊地开始新一年的布局。奥迪就在此列。

“做更强大的自己!”

这本来就是奥迪面对疫情所表现出来的精神。进入2020年,奥迪率先出手,推出了家族内第九代车型——全新奥迪A4L,售价30.58——39.68万,享3年10万公里整车质保。虽然是一款中期改款车型,但是无论是外观设计还是内饰配置方面都有了一定的升级,并且还加入了RS、S-Line套件,让新车视觉效果更加突出。

前脸部分,新车采用了家族化的设计语言,细节处理更加精致,融入了新潮前卫的造型。一款六边形进气格栅横置其中,根据不同车型,中网分为黑色蜂窝状设计和横幅式镀铬分隔两种,各具特色。

头灯周边线条凌厉,标配矩阵式LED大灯和流水式转向灯,所谓“灯厂出品,必属精品”,点亮后视觉冲击力非常强。引擎盖上隆起多跟筋线,突出了肌肉线条。两侧雾灯区造型宽大,RS车型带有银色闭环式镀铬饰条进行点缀,视觉效果十分年轻,这才是适合年轻消费者的“西装暴徒”车型。

车身侧面,全新奥迪A4L身材修长,黄金比例车身显得尤为动感。双腰线贯穿全身且略带上扬幅度,让新车呈现出随时呼啸而出的状态,年轻消费者肯定喜欢这样的运动感。

19英寸的运动轮圈造型极具个性,内部带有红色的运动卡钳,乍一看似乎像是奥迪又一款性能车。尺寸方面,新车略有区别,长宽高为4851mm(4858mm)*1847?mm*1439mm(1411mm),轴距为2908mm,保证了车内的空间宽敞度。

车尾部分,全新奥迪A4L造型饱满,分段式尾灯和头灯相互映衬,中间由镀铬饰条连接,乍一看还有点像A6L的尾部。尾杠很有层次感,配合两侧双边共两出的排气,整体给人十分大气的感觉。

内饰方面,全新奥迪A4L大面积采用了搪塑工艺和黑色碳纤维装饰面板,配合黑红双色座椅,运动元素喷薄而出。平底式方向盘+换挡拨片,配合握感舒适的电子档把,试问,谁不想一脚油门踩到底,尽情的试驾一番呢?中控台搭载一款10.1英寸液晶显示屏,融入了最新的MMI信息娱乐系统,操控感觉优秀,搭配12.3英寸全液晶仪表盘,车内的科技元素得到了提高。

配置方面,新车配备了360度全景影像、无钥匙进入、胎压监测、一键启动、19扬声器BOSE音响、双区自动空调等。

动力方面,全新奥迪A4L配备了一款2.0T涡轮增压发动机,共有三种调校可选,还加入了12V轻混系统。最大功率分别为150马力、190马力和252马力,峰值扭矩分别为270牛·米、320牛·米、370牛·米,满足国六排放标准。

传动系统方面,新车匹配了7速双离合变速箱。高配车型还将配备quattro?ultra智能四驱系统,0--100公里提速最快5.99s,入门车型油耗低至6.1L,还是非常适合家用的。

总结:作为一款德系经典的B级车,全新奥迪A4L的竞争力十分强劲,结合以往的销量成绩来看,新车即使对标奔驰c和宝马3系,相信依旧会一骑绝尘,30万出头的售价,首付仅需9万左右,外加后期的终端优惠,成为B级车领域的销量冠军是一件信手拈来的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6L车内按键功能介绍

各档位的作用介绍:

1、P档是停车

2、N是空档

3、R是倒车档

4、D是前进档 ? 可以拨到右边进行手动控制 ?有7个挡位选择

5、S档是sport档 ?就是运动档 ?它根据延迟转速数来延迟换档动作以取得更大扭距,有很好的加速性能是高速飑车,快速提速的不二选择。

应用实践:

一般来说自动挡的车都是由电脑控制加减档。换挡拨片和手动挡其实是一个效果。大部分情况下D和S档就已经能应付大多数情况。在极端情况下(比如有些时候需要降档超车或者刹车出了问题需要利用发动机制动)因为电脑控制有它的局限性。油门踏板轻踩完还可以使劲踩一下,有一个明显的隔断,踩下去后会明显感觉到降档。但是有的时候,比如爬坡,会感觉到没有降档,这时候就需要挂S档或者使用手动(换挡拨片)。换挡拨片显然更快捷。换挡拨片挂在一个档位长时间不操作会自动变成D档模式。 换挡拨片手动变成D档只需要挂一下S档就行。NDS三个档位转换不需要踩刹车。

奥迪A4L这款车怎么样?能详细介绍一下吗?

奥迪A6L车内按键功能介绍如下:

1、方向盘换挡拨片功能控制按键;

2、车窗一键升降控制按键;

3、后视镜调节控制按键;

4、导航功能控制按键;

5、电子手刹、自动驻车控制按键;

6、方向盘信息控制按键;

7、定速巡航控制按键;

8、座椅记忆控制按键;

9、方向盘音响控制按键;

10、自定车灯控制按键;

11、雨刮器控制按键;

12、中控屏伸缩控制按键;

13、自动空调控制按键;

14、远近灯光控制按键;

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奥迪A6L 手排自排运动档 哪个更省油?原理是什么? 专家来

首先跟您解释一下,奥迪B8 A4L这款车,我只开过2.0TFSI的。下面我就说一下自己的感受吧,仅供您参考:

相比B7 A4,B8 A4L的外观有两个明显的特点,第一点当然就是大,老款的A4虽然也是中型车,但和宝马3系、奔驰C级并列,都是性能型的小号中型车,整车长度只是比一般紧凑型车略长而已。现如今,A4L已经与两个竞争对手划清了界限:你们两个固守传统吧,我的目标群体已经发生了变化,喜欢我的将不再只有年轻人,空间不再是我的弱项,相反,跟你们比起来,我的空间优势相当大!

A4L的另外一个特点当然就是漂亮!泪眼大灯是A4L最典型的特征,大嘴的进气格栅是奥迪的传统,尾部线条不像前脸般凶狠,而是用非常圆润的曲线来中和前脸留给大家的印象。除此以外,平直的侧面线条仍然十分大气稳重,它还是一辆很“奥迪”的奥迪车!

在细节的设计上,A4L有一点做得很厚道,就是它在标准版车型上直接设计了前保险杠扰流板、车身侧裙等装饰件,效果接近B7 A4的S-LINE版。也就是说,如果你现在买了A4L,以后不用再看着别人的S-LINE版眼馋。

平直的腰线来到车尾时,正好与后备厢上的线条衔接,于是设计师干脆在尾灯上也设计了线条和突起,顺便把后保险杠与车体的缝隙也连贯起来。

A4L的大灯品牌是AL,而不是我们熟悉的海拉。不过不用担心,AL是大名鼎鼎的博世的灯具品牌,而且很多大众车型的大灯都是用的AL的,所以对于大灯的质量大家尽管可以放心。只是根据前段时间的谍照,1.8T的A4L上市的时候,低配车型很可能将会取消泪眼LED灯组。而A4L其他所有的灯具包括尾灯、转向灯都是海拉的。

有很人反映A4L的后门很轻,不太像德国车的感觉,而且不太好关。我特意尝试了很多下,确实偶尔会出现这样的情况。大家都知道,大众有一个著名的三段式铰链,位于车门与车体的连接处,力度比较大,造成车门回弹的力度很大,关车门很容易。但也有弊端,首先是不好掌握车门开启的角度,其次是开启车门需要的力度较大。现在A4L将这个铰链暗藏在了车门内部,产生的结果就是铰链的力度比以前大幅减轻(所以我们会觉得A4L的车门很轻),车门更容易停留在特定角度,但是弊端就是回弹的力度比老款大幅缩减,所以我们才会觉得A4L的车门没有老款好关。

解决办法非常简单,只需要你在关门的时候,不只是依靠它自己的回弹力度,轻轻地拉一下,施加给车门更多一点的力量,就能够很容易关严了,就这么简单。

A4L的内饰还是典型的奥迪风格,中控台能找到大量的与A6L通用的部件,所以大家对它的做工和用料大可以放心,并没有因为国产而缩水,之所以有人觉得内饰不如老款,可能是因为A4L里面门板和中控台的软性塑料感觉并不是很软,要使劲按才能感觉到,但实际上用料还是很上乘的。

虽然低配车型的仪表台显示屏已经很大了,但是比起我们试驾车的这款豪华型的彩色显示屏的话,还是有点相形见绌。

奥迪A4L虽然只有4款车型,却配备了3款方向盘样式,只有最高配车型有换挡拨片,低配车型甚至连多功能按键都没有。

在A4L的发动机舱,我们没有找到机油尺,难道它没办法查看机油量?显然不会那样,A4L更加先进,用中控台显示屏就可以直接查看机油量,而且比直接的观察更加精确。

无匙启动是A4L看上去很炫的一项配置,配合智能钥匙,驾驶车辆可以全程不用将钥匙从口袋里面拿出来。如果不习惯的话,没关系,你完全可以像驾驶迈腾那样通过钥匙按下/拔出来启动或者熄火。

在人性化设计方面,虽然日系车型更精于此道,但A4L并没有输给他们,在我们常用到的地方都能找到合适的储物空间,而车内几乎所有的杯架兼容性都很高,当然除了中央扶手前面的一个小杯架。

乘坐空间特别是后排的头部空间肯定是大家最为关注的项目,不过在此之前我们先看看A4L的座椅吧。虽然不像老款的那样看上去方方正正,形状类似轩逸和天籁的贝壳状,但舒适性却并没有受影响,包裹性甚至更为出色。与乘坐相关的,还有遮阳板化妆镜,相信这项配置在A4L上在比A6L上用处大多了,因为A4L的用户群体更加年轻和时尚。

后排方面空间,腿部确实令我很吃惊,因为只要将前排座椅再稍向前挪一点,我就能够获得两拳的腿部空间,如果你对此没什么概念的话,我可以告诉你,你觉得领驭的后排宽敞吗?A4L和它的后排差不多。

如果用一句话让我形容对A4L的印象,很大很强很漂亮。老款A4后排腿部空间的缺点在A4L上荡然无存,同时不管是外观风格还是内饰做工都保持了奥迪的一贯传统,而且完全做到让我们眼前一亮!非要找一些不足之处的话,那就是低配车型的配置可能不太让你满意,而高配车型的价格也不便宜。当然如果你愿意在动力上妥协一部分的话,不妨等等1.8T的车型

奥迪a6l车内按键图解,奥迪a6l功能键图解说明

你的这个是手自一体变速器,省油D档和加减档差不多,运动档的动力分配更好,手动档是为了提升驾驶乐趣而设立的。

现在我们来看看手排变速箱的基本构造:变速箱输入轴通过离合器,变速箱输入轴跟引擎的曲轴连接在一起,它的功能就是输入引擎的动力。变速箱输出轴变速箱输出轴和汽车的传动装置直接连接在一起,把动力输出使用。排档机构这个机构就是整个变速箱功能的地方,它就是各种齿轮的地方,藉由不同的组合,实现变速箱操作的目的。同步器同步器的目的是帮助变速齿轮能同步咬合,确保变速箱换档操作时的平顺。其实,变速箱是一个精密度相当高且复杂的机械,直到今天,大多数的车厂是不自己生产变速箱的,也许你不相信,但是,这些车厂都交给专门在设计变速箱的公司来生产,无论是手排、自排,还是手-自排的变速箱,都有很有名的公司在专司的,如响誉世界的德国ZF,M-Benz全车系阶采该公司的变速箱。离合器离合器就是专司动力传递的接合或分离的装置。手排变速箱所使用的是属于”磨擦片离合器”,利用磨擦片的磨擦来产生力矩,来传递动力。

一片磨擦片与动力输入端连接,另一片与变速箱输出端连接,当两片紧紧接合时,动力就接通了,而两片分开时,动力就切断。

自动变速器不用离合器的,是采用液力变矩器的。

液力变矩器的作用与离合器相同,只是离合器在接合时(不踩离合器踏板),发动机的动力是一直不断地传递到变速器;而液力变矩器没有所谓的接合状态,它就像把两台电风扇相对而放,一台转动吹风,另一台也会跟着转动一样,它在理论上允许动力在任何时间与变速器接通或断开。

普通的自动变速器在D位时,自动变速器会根据车速,在1档到4档里自行转换;而手自一体,则根据操纵者D+和D—的转换来变挡,不会自行变档

奥迪A6L车的性能,车内所有按钮的功能及图示,知道的详细说下,谢谢

奥迪A6L车内按键大部分集中在驾驶座附近,并且中央仪表台等都是略微倾向驾驶座,目的就是为了方便驾驶员操控,提高行车的安全。在A6L驾驶员侧的门板上有中控锁按钮、座椅及后视镜记忆按钮、后视镜调节按钮、四门玻璃升降控制按钮等。而仪表台左侧是灯光控制按钮。

奥迪A6L方向盘上有行车电脑设置按钮以及多媒体控制按钮,方向盘后方是灯光控制拨杆、巡航控制拨杆、雨刮控制拨杆以及换挡拨片。仪表台中央是MMI显示屏,里面可以对车辆进行详细的设置。通过换挡杆后的旋钮按键操控MMI,值得称奇的是即使A6L不是使用全大屏触控的模式,依然能够展现出高科技的感觉。MMI下方是空调控制面板以及车辆的辅助驾驶系统开关。副仪表台处的档杆略显平淡,档杆旁边有电子手刹以及点火开关。

A自动启停开关,灯亮时为关闭状态。

B倒车雷达蜂鸣按键。

C副驾驶气囊关闭,有**等指示

D后遮阳帘开关

EESP车身稳定系统按键

F驾驶员座椅电加热

G分区自动空调(左)

H空调显示屏

I分区自动空调(右)

J副驾驶座椅加热

K驾驶员座椅通风

L温度调整(左)

M前挡风玻璃除霜

N空调压缩机开关

O空调关闭按键

P后玻璃除霜

Q温度调节(右)

R服驾驶座椅通风

S空调同步键

T风量调节键

U风向调节键

V空调内外循环切换

功能详解一 座椅记忆功能详解 因为是实际使用手册,所以今天我们就不对外观进行过多的描述,而是直接切入正题,了解一下每项功能究竟是如何工作的。和多数中大型车一样,奥迪A6L 2.8也提供了2组电动座椅记忆功能,使用时只需先按动门板上的SET按钮,在按下数字键就可以完成记录,以后只需按动数字键就能够自动调整到记录的位置。 说完电动座椅记忆,那么就让我们一起来看一下奥迪A6L的座椅,正副驾驶都提供了8方向的电动调节以及4方向的腰部调节功能。另外座椅的调节范围非常的大,各种身材的人都能找到适合自己的位置。 灯光按钮设计在了仪表盘左侧,硕大的按钮将功能分为了自动挡、远光、雾灯等,平实可以将挡位放置在自动挡,方便车辆在亮度不足的情况下自动不光照明。 仪表盘右侧为车辆自检、里程表清零以及仪表盘亮度调节功能,其中车辆自检功能只需要按动一下,行车电脑就会对水温、载油量、胎压等项目进行自我检测,防止发生不必要的意外。奥迪A6L的中控台液晶屏右侧为手套箱开关以及液晶屏开关,其总手套箱只能自动打开,关闭还是需要自己解决的。 手套箱只能自动开</A> 副驾驶空调出风口下面为后排遮阳帘按钮以及倒车雷达,按动雷达开关后,车辆会同时感应前后方的物体,以此来尽量避免刮蹭等事情发生。 6碟CD隐藏在手套箱内,通过选择碟片以及配合弹出与读取键,进行CD的更换以及收听功能。 多功能方向盘除了常规的音量调节、车辆信息调节以外,还有来电接听功能,而方向盘后面的换挡拨片对于奥迪A6L这类行政车型来说显得很运动。 电动天窗可以多挡位开启,另外天窗增加了吸收太阳能的功能,在平时可以为车辆电瓶充电,避免由于长期使用音箱等电器而导致电瓶亏电的现象发生。空调调节按钮设计在中控面板最下面,由于是分区自动空调,所以正副驾驶席都提供了空调温度、风力调节等按钮。空调开关设计在了主驾驶一侧,长按为关闭空调,按一下由制冷模式转变为送风模式。 中控台功能繁多 奥迪A6L 2.8FSI尊享型提供了无匙启动系统功能,减少了每次用钥匙开启的麻烦,不过钥匙不是智能钥匙,开门还需要手动解锁。?电子手刹平时可以作为手动驻车系统,在等红灯或者上坡暂时提车时可以拉起,从而将右脚从刹车踏板上解放,另外要想解除此功能只需要轻踩油门即可。 变速杆后面就是奥迪的MMI多媒体交互系统,与宝马的i-drive相比,这套系统继承的功能相对较少,使用时多需要周围其他的按键来配合。与宝马i-drive相比,MMI按钮只能进行旋转以及向下按,并不能进行前后左右的4方向调节,所以要想完成规定的“动作”,就需要周围的一系列按钮配合着完成了。 每按下一个按键,都会进入到这一个级别的菜单当中,这是需要通过旋转MMI按钮来选择项目,向下按来进行确认,另外也可以通过MMI的周围4个按钮来进行功能的微调。 奥迪A6L 2.8FSI尊享型还提供了车载电话,位置就在中央扶手箱中,实际使用方法与普通的手机没有区别,SIM卡插槽位于手机顶部,插入后手机会自动进行搜寻网络。 虽然不是A8这样的豪华车,但奥迪A6L还是给予了后排乘客足够多的享受——后排中央扶手箱中的遥控器就是证明。通过遥控器,后排乘客可以完成前排的所有功能,而MMI多媒体交互系统也设计在了遥控器最中央。 编辑总结: 对于一款60多万的车型来说,拥有这么多功能并不算夸张,毕竟花了钱就是需要得到足够的享受的,综合来看,奥迪A6L 2.8FSI 尊享型虽然功能较多,但实际使用时还是比较容易上手的,并不会让众多的功能拖了舒适的后腿。 本片文章着重与奥迪A6L各项功能的详解,而关于实际使用、整车制造工艺,发动机与变速箱的匹配等问题,我们会在近期陆续推出相关的文章,敬请期待。(文、图/汽车点评网 祁子鑫)产品名称一汽奥迪 A6L 2.8 FSI 尊享型产地 国产车型 中大型车推出年份 2007最高车速 235Km/h0-100加速时间 9.1s百公里经济油耗 7.1l/100Km车身颜色 乌木黑、极地白、北极光兰、亮银、牡蛎灰随车附带物品文件 说明书/保修卡/工具盒等长/宽/高 5012/1855/1485mm车重 1840Kg轴距 2945mm前轮距 1612mm后轮距 1622mm最小离地间隙 142mm车身结构 三厢车车门数 4座位数 5个油箱容积 80l行李箱容积 501l排量(L) 2.8l工作方式 自然吸气气缸排列形式 V汽缸数 6个每缸气门数 4个气门结构 DOHC马力 210最大功率(kW) 154最大功率转速 5500-6000最大扭矩(N·m) 280最大扭矩转速(rpm) 3000-5000发动机特有技术 AVS可变气门升程系统燃油 汽油燃油标号 97号供油方式 直喷缸体材料 铝缸盖材料 铝环保标准 欧IV变速箱名称 7速Multitronic手自一体挡位个数 7个变速箱类型 CVT驱动方式 前置四驱前悬挂类型 轻质四连杆式独立悬后悬挂类型 挂梯形连杆式独立悬挂助力类型 机械式液压动力前制动器类型 碟式后制动器类型 碟式前轮胎规格 225/50R17后轮胎规格 225/50R17前轮辋规格 7.5JX17后轮辋规格 7.5JX17备胎 全尺寸驾驶座安全气囊 ●副驾驶安全气囊 ●前排头部气囊(气帘) ●后排头部气囊(气帘) -前排侧气囊 ●后排侧气囊 ●膝部气囊 -电子防盗 ●车内中控锁 ●遥控钥匙 ●无钥匙启动系统 ●ABS防抱死 ●制动力分配(EBD) ●牵引力控制(ASR/TCS/T ●刹车辅助(EBA/BAS) ●车身稳定控制(ESP/DSC ●升降(空气)悬挂 -胎压监测装置 ●零胎压继续行驶 -动力随速转向 ●主动转向系统 -手动天窗 -电动天窗 ●全景天窗 -同色后视镜 ●同色防擦条 ●运动版包围 -铝合金轮毂 ●真皮方向盘 ●左脚休息踏板 -方向盘上下调节 ●方向盘前后调节 ●多功能方向盘 ●方向盘换档 -定速巡航?●泊车辅助 ●多功能显示屏 ●HUD抬头数字显示 -真皮座椅 ●运动座椅 -座椅高低调节 ●腰部支撑调节 ●前排座椅电动调节 ●电动座椅记忆 -座椅加热 ●前座中央扶手 ●后座中央扶手 ●前排杯架 ●后排杯架 ●座椅按摩/通风 -后排座椅整体放倒 -后排座椅按比例放倒 -GPS导航系统 -多媒体控制系统 ●蓝牙系统 -车载电视 ●车载电话 -中控台液晶屏 ●后排液晶屏 -MP3支持 -单碟CD -多碟CD转换器 ●多碟DVD系统 -2-3喇叭扬声器系统 -4-5喇叭扬声器系统 -6-7喇叭扬声器系统 -8喇叭以上扬声器系统 ●氙气大灯 ●自动头灯 ●转向头灯 -前雾灯 ●后雾灯 ●大灯高度可调 ●大灯清洗装置 ●前电动车窗 ●后电动车窗 ●防夹手功能 ●电动后视镜 ●后视镜加热 ●后视镜电动折叠 ●手动后遮阳帘 -电动后遮阳帘 ●后视镜防眩目 ●后排侧遮阳帘 ●遮阳板化妆镜 ●感应雨刷 ●手动空调 -自动空调 ●后座出风口 ●温度分区控制 ●车内空气调节 ●车载冰箱 -

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