您现在的位置是: 首页 > 使用指南 使用指南

长安汽车cs75怎么样好不好_长安汽车cs75怎么样

tamoadmin 2024-05-26 人已围观

简介1.长安cs75真实口碑2.长安CS75怎么样?3.长安CS75值得买吗?先看看口碑怎么样4.想入手一台长安CS75,大家觉得这车怎么样?5.长安cs75怎么样优缺点6.长安CS75 这款车你觉得怎么样?长安车CS75发动机是长安车公司推出的一款发动机,它是一款专为中型轿车而设计的节能发动机,采用最新的技术,有着出色的性能。长安车CS75发动机的优势在于具有低油耗,高可靠性,低噪音,低污染等优势

1.长安cs75真实口碑

2.长安CS75怎么样?

3.长安CS75值得买吗?先看看口碑怎么样

4.想入手一台长安CS75,大家觉得这车怎么样?

5.长安cs75怎么样优缺点

6.长安CS75 这款车你觉得怎么样?

长安汽车cs75怎么样好不好_长安汽车cs75怎么样

长安车CS75发动机是长安车公司推出的一款发动机,它是一款专为中型轿车而设计的节能发动机,采用最新的技术,有着出色的性能。长安车CS75发动机的优势在于具有低油耗,高可靠性,低噪音,低污染等优势,能够满足高性能要求。

1. 低油耗

长安车CS75发动机采用了最新的技术,具有优异的燃烧效率,可以有效降低燃油消耗量。同时,它还采用了多种节能措施,如智能电子系统控制、低碳技术和低空气阻力技术等,可以有效降低车辆的油耗,提高燃油利用率,节省油耗,降低车辆的运行成本。

2. 高可靠性

长安车CS75发动机拥有先进的设计,采用了优质的铝合金材料,重量轻、强度高,可以有效防止发动机的磨损和损坏,从而提高发动机的可靠性。同时,发动机的结构紧凑,机械结构简单,能够有效降低故障率,有效保障发动机的正常运行,提高发动机的可靠性。

3. 低噪音

长安车CS75发动机采用了先进的技术,可以有效降低发动机的噪音,从而让发动机的运行更加安静。同时,发动机的抗震能力也得到了提升,可以有效减少发动机的振动,使发动机的运行更加平稳,让司机在行驶中可以享受到更加安静的驾驶环境。

4. 低污染

长安车CS75发动机采用了先进的技术,采用了多种措施来减少发动机的排放,可以有效降低发动机的污染,减少对环境的污染。同时,发动机还采用了智能排放控制系统,可以有效减少发动机的排放,有效保护环境,让发动机的污染更加可控。

5. 高性能

长安车CS75发动机采用了最新的技术,具有出色的性能,可以有效满足高性能的要求。同时,发动机还采用了多种技术,如变燃比技术、智能电子控制系统等,可以有效提高发动机的燃油利用率,提高发动机的动力性能,让发动机能够满足高性能要求。

长安cs75真实口碑

质量好。

根据查询太平洋汽车网可知,长安汽车cs75这款车不错,质量挺好的,车身结构牢固,具有出色的主、被动安全配置更能让人放心,除了基本的安全带装置、儿童座椅接口和前后安全气囊以及前后排侧气帘,还有ESC电子车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统以及雷达倒车等安全行车系统,全方位的检测保护为驾驶员和乘客带来最安全温馨的用车体验。

长安CS75长4650mm,宽1850mm,高1715mm,轴距2700mm。长安cs75作为一款紧凑型suv,1850mm的宽度,2700mm的轴距,足够用了,坐满了也不会拥挤。

长安CS75怎么样?

长安cs75真实口碑是性价比高,经济实用。

现在的自主SUV不仅在动力配置方面争奇斗艳,在外观的设计上也很舍得花钱,以往被大家经常吐槽的比亚迪不惜花费重金聘请知名设计师重拾品牌形象。在这颜值当道的年代,外观如果没有足够的杀伤力,就只能被淹没在大海中。

在各大品牌都在造型上下足心血的时候,长安偏偏头脑发热掉了链子,以至于之前长安的设计并不被大家接受。CS75作为长安的中高端车型,在颜值上肯定不能太拖后腿。

汽车设计

新款的CS75在我看来并没有一味追求运动型年轻化,反而是走中庸路线。不过虽说是长得比较中庸成熟,但是相比起旧款车型,CA75的还是年轻了不少。

在设计上CS75保持了锐程CC的那套设计语言,其实两者之间也是共通的,锐程CC和CS75都是比较中庸成熟的车型,自然在内饰的设计上也不会太过激进。悬浮式的中控屏显示很细腻,内饰为了增加一点科技感,基本把实体按键都取消的,取而代之的是各种触控按键,最夸张是P挡也是触控的,第一次使用有点不太习惯。

长安CS75值得买吗?先看看口碑怎么样

别再问我长安CS75怎么样,现在就告诉你选择TA的N个理由。眼光如此独到的你,值得拥有。还不快来瞅瞅!

理由1:内外皆秀,不止颜值炫酷

在这个看脸的时代,走到哪都能听到有人说CS75帅,可不吗,全新的时尚前脸设计,大嘴式的横向贯通进气格栅加上搭配的精致电镀格栅线条、镀铬包边套件,整个品质感一下子就上升了。再看侧面的线条,流畅硬朗,兼具力量与美感。尾部的贯穿式设计就很有辨识度了,并且视觉效果也很棒。这颜值,可不是一个炫酷了得!

不过,你要是只知道CS75颜值高,我就不开心了。有一个词叫“内外兼修”,大概说的正是CS75!在内饰的用料方面,CS75一点不马虎。采用大面积的木纹饰板装饰,还有平底运动方向盘、电子档把、皮质座椅以及氛围灯等等,都给人一种时尚精致的即视感。所以不止颜值炫酷吧,CS75可是内外皆秀!

理由2:智能互联,尽享社交乐趣

人人都社交,就看谁会撩。CS75在智能互联方面可谓是诚意十足,全系标配10.25寸悬浮式中控大屏,并且仪表盘和中控屏之间可以实现双屏智能互动,比如导航、打电话、听收音机等各路八方的信息可以直接从中控大屏映射到仪表上显示,不错过重要信息也不影响驾驶安全,这个设计可以说很实用,也很有范儿。

除此以外,CS75还搭载了inCall

3.0系统,这款inCall 3.0也是长安自主研发的第三代车载交互系统,配合手机APP,形成InCall 3.0

TBOX系统,通过手机可实现远程控制开启空调/远程解锁等、查询车辆信息等功能,这也是车企在标榜智能化升级的重要筹码,总之,怎么让车更聪明怎么来。

理由3:品质非凡,舒适驾乘体验

CS75不止专注于细节的雕琢,更是为路途的舒适愉悦竭尽所能。首先是10.25寸的悬浮式中控大屏,大屏的好处我想不说,视觉体验有一种影院即视感。然后是智能星空全景天窗,加上深海静音级NVH,躺在座椅上看星空,这种安静、舒适的感觉,想想都觉得挺美好的。

理由4:随心驾驭,无惧行车风险

在安全配置方面,CS75配备了PAB预警辅助制动系统,能够实现智能分级预警,具备车距提醒、前碰撞预警、碰撞缓解等功能,此外还搭载LDW车道偏离预警系统、环视行车记录系统、360°AVM全景泊车系统等等安全配置,让整个行车行驶过程中更加安全、放心。

此外,CS75还搭载了APA4.0代客泊车系统,无论驾驶者身在车内车外,只需点击自动泊车按钮,即可自动搜索停车位,无需手动操作,汽车即可自动完成前进、后退,转动方向盘等操作,真正实现一键停车。

喜欢的理由有很多,而选择的理由只有一个,那就是:于千万车之中遇见你所要遇见的车,没有早一步,也没有晚一步,感恩这份幸运,CS75正是我想要的车......那么,你对CS75的好感度如何呢,欢迎来评论区一起分享哦~

想入手一台长安CS75,大家觉得这车怎么样?

外观方面,?长安CS75整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4650*1850*1715mm,结合2700mm的轴距,符合这个级别的平均水平。

长安CS75的顶配版配有GPS导航系统、车联网、蓝牙/车载电话,保证了日常行驶的舒适性。

动力方面,长安CS75顶配版搭载1.5T?178马力?L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的紧凑型SUV,长安CS75凭借着空间大,油耗低,外观设计耐看等优点,以4.85的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安cs75怎么样优缺点

15年CS75,1.8T自动精英,开了一年半,行驶里程4.7万公里。走过川藏云贵等等很多地方,海拔4、5千米轻松的很,动力强劲,变速滑顺,没有出现过任何问题,油耗9.4(加95号油,每公里约5.6角,可接受)缺点是底盘稍硬,作为SUV可以接受,高速100公里风噪声稍大,说话不影响,开过进口车,开过合资车,也开过国产车,实话实说长安CS75是款让自己比较满意的国产车,毕竟军工企业管理文化都不会差到哪里。

时空变幻,当几款紧凑级SUV摆在你面前,让你做出抉择,每个人的选择或有不同,但选择的结果一定是出于真心,觉得ta才是最好的才会用真金白银去投票。而仅在过去的2018年12月,长安CS75便引发了一万七千位车主有着这样的共鸣,结合2018年 汽车 市场遭遇自1990年以来首次的销量下滑的整体环境,如此表现已经创造了 历史 。没有无缘无故的爱,毕竟与长安CS75同级的车型有数十款之多,为何偏偏是ta让消费者弱水三千只取一瓢?

颜值突出 稳重而有型

设计拯救车企,挽狂澜于既倒的例子在 汽车 圈不胜枚举,自主品牌经过多年的磨砺在外型设计上摸索出一套自己的法则,并取得了消费者的广泛认可已经不是什么鲜见的新闻。

生于斯长于斯,长安扎根本土对国人审美的偏好自然洞察的更为透彻。而在改款后,宽厚的多条横幅镀铬饰条加上长安V标点缀其间,辅以全系标配的LED大灯,新长安CS75给人更加有型和硬朗的视觉感受。

而在国人的传统印象和文化符号中四平八稳才是上档次的象征,所以新长安CS75相较于老款虽然更加 时尚 、动感更具年轻气息,但在笔者看来,无论是前脸的厚重还是从前翼子板后方贯穿腰身、门把手的肩线的平直线条体现的都是一种不矫揉造作,或刻意标新立异塑造另类 时尚 的沉稳,不惊艳,却十分耐看。所谓“路遥知马力,日久见君心”,长安新CS75美的内在,需要同样经得住时间涤荡的灵魂去体会,而这一点同样体现在ta的智能配置及动力上。

安全更懂你 蓝鲸更节油

如果问现在的单身贵族们,为何迟迟不愿结婚,虽然面临的实际问题千差万别,但总归有个共性理由就是没找到一个懂自己的人,可见“理解”在现在年轻人的心中占据着多么崇高的地位。

由人及车,在这样的大环境下,拥有一款听懂自己的车变得十分重要,长安新CS75洞察到了这些群体的共同诉求,一句“小安,你好”便可对车内的空调、天窗、导航、电台等功能进行随意调用。但要说对用户需求的深刻理解,则必须谈到新CS75的另一项杀手锏——APA4.0代客泊车系统,它可以通过遍布车身四周的12颗超声波雷达精准探测实现一键泊车,即便身在车外同样可以通过智能钥匙来操控,对于新手司机绝对是重大利好。

而在驾驶辅助方面,细数国内自主品牌如博越、哈弗H6也好,大众途观L也罢,ACC已经是被广为使用的功能似乎新长安CS75并未讨到便宜,但细究具体功能,新CS75 0-150km/h的全速自适应巡航拥有更全面的应用场景,说叫板大众途观L也不为过,谁让ta是独一份的还支持语音唤醒。配合PAB预警辅助制动系统,开启后可根据行车速度和距离在遭遇加塞或行人、自行车时紧急刹停可谓 科技 感满满。

另外在新CS75在行进过程中,搭载的环视行车记录系统,通过车身安装的四个100万像素的摄影头,可以实时将周边路况信息投射到驾驶室中控台的12.25存的悬浮中控屏上,从而让驾驶者更加直观的看到视野盲目的情况提高了安全系数也减少了剐蹭事故的发生。细节见真章,如此智能,新CS75的“智慧”与“安心”不仅讨自己欢喜,过年返乡带着父母、媳妇出门旅 旅游 也足以令家人省心。

但出门在外父母们也常常会为高企的油费觉得心疼,而子女考虑更多的是满员情况下车辆的动力如何,是否能够实现带家人看风景的愿望。新长安CS75换装全新280T蓝鲸缸内直喷增压发动机后,对用户的需求做出了积极回应。凭借增强脉冲涡轮增压以及高压5次喷射等技术提供了最大265Nm的扭矩、178Ps的最大马力和131kW的最大功率越级动力输出,1450-4500rpm的最高扭矩转速区间,使得新CS75从起步到中后程加速均动力充沛。

难能可贵的是这台“蓝鲸发动机”是长安自主研发的中国芯,是自主品牌硬核实力不断增长的代表。而与之匹配的6AT变速箱久经市场考验平顺性已无须多言,这样的动力组合下,新CS75还为用户提供了普通、泥沙、雪地、山地等四种驾驶模式,增加了可玩性,驾驶也变得更加有趣起来。而在笔者之前的一次试驾体验过程中,坐满四人的情况下,经过拥堵的市区路段和一段高速路段油耗不过六点几,假期 旅游 多高速路段相信油耗还会进一步降低。何谓知心爱人,新CS75考虑之细致周到,则是对车主偏爱最有力的回馈。

空间充裕 舒适如家

动力和油耗之外,出门 旅游 ,舒适开心自然是更重要的主题,而长途跋涉一番,与家人朝夕相伴的新CS75的内饰、空间以及悬架系统带来的驾乘质感好坏变得更为凸显。

新CS75座椅全系采用全皮材质,内饰大面积的皮革包裹,带来了很好的触感。特别是中控台上的银色金属拉丝饰板令整体的档次提升,透露出一丝豪华的视觉感受。前麦弗逊后多连杆的独立悬挂组合,为乘客提供了更优的乘坐体验;当外出郊游遇到美景,打开天窗,放下座椅靠背,享受着大自然的美好时,能体会到如躺在家中沙发上的惬意,一静一动皆舒适,这应是长安新CS75所要传达给用户的。

另外从车身尺寸来看,相较于同级的博越和哈弗H6,新CS75 4650mm的车身长度、以及2700mm的轴距占据优势,带来的直接好处就是更充裕的车内空间,即便满载给丈母娘的礼物,也不会觉得拥挤,若能载上媳妇给叔伯长辈们拜个年,那回头率更是蹭蹭的,这年也算是圆满。

总而言之,在消费者愈发“挑剔”的当下,长安凭借自身积淀依然不断获得市场的认可,并在核心技术上有所建树,不得不令人侧目。细细分析,从外观到动力,从智能、安全配置到空间、舒适调校,新长安新CS75无不把握了用户心理和市场需求,因时而变、因势而变,号准市场脉搏这才是新CS75的优势所在。而对于弱水三千只取一瓢的新CS75车主而言,既得“知心爱人”,过年回家父母还不乐开花。

又要空间 又要省油 还要安全 还得不贵 还是做白日梦吧 来的比较完美 不能说75多么多好 但是同价位确实性价比最高的 想买车多去汽修厂和二手车市场转转 什么车好一问便知 本人17款尚酷锋享型 1.5t 市区9个油 刚跑了500公里左右。油耗还满意 毕竟车重

17款手动致享型,5月31号提的车,到今天700公里,市内油耗10.2,相信过了磨合期会更低,发动机有劲,涡轮介入早,隔音不错,新车异味很小,空间够大,家里人都挺满意,国产车加油吧

不知道楼主想买18款的cs75还是17款的?其实两款我更推荐17款的1.8T。

下面给大家介绍一下17款跟18款的cs75.

18款的价格-9.98 14.98万元,新款上市目前没什么优惠,而且1.5T的发动机还有待验证,毕竟17款的1.5T就出现了机油增多的现象。至于18款的配置就比17款的加了很多功能,功能归功能,咱们最担心的还是发动机的稳定性,毕竟发动机才是车子的心脏。

17款的价格现在优惠很大,我们这边也优惠1万多了,17款1.8T的发动机也没有机油增多的现象,稳定性还不错。

如果你确实想买cs75的话,个人比较推荐17款1.8T的cs75,毕竟它经过了市场的验证,各方面都表现得不错。

如果有10~15万元的预算选择一台SUV车型,我想大部分的消费者应该都会想到自主品牌,因为15万元的预算买到的合资SUV车型基本上都是小型SUV空间以及主动安全配置方面的表现并不是很好,而我们从每个月的SUV销量排行榜上也能够看出来,其实自主品牌自由微车型一直都深受消费者的喜爱,其中比较知名的就有长安CS75这款车型,前几天披着身边的一位朋友,就购买了一款全新的长安CS75,下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及用车感受如何。

当时在买车的时候,我自己的预算是15万元,而这15万元的预算也是包括所有其他的费用,也就是说落地15万元一定能够完成,所以我主要的目标就放在了自主SUV车型上,当时选择了长安CS75和哈佛H6这两款车型,说实话,哈佛H6这款车型的产品力确实非常的强,因为生活在四线城市,街上哈弗h6的车型特别的多,所以我父母给我建议,让我选择长安CS75,毕竟新款车型的性价比表现也是非常不错的。

全新长安CS75这款车型的整车外观设计还是非常漂亮的,这款车型上市到现在每个月的销量表现非常的不错,这一次的改款其实变动幅度并不是很大,主要就集中在前脸和尾部,首先前脸使用的全新的家族式设计风格,近期可看的面积非常大,而且使用了很多的镀铬装饰,大唐的造型也非常的漂亮,即使我购买的这款车型是一台自动挡低配,但仍然是配备了全LED大灯,整个车尾的设计层次感也是非常强的,它采用了贯穿式尾灯的设计,这一点值得称赞。

新款车型的整车内饰设计做工用料的表现也是非常不错的,这款车型采用的是对称式的设计风格,个人非常的喜欢,除此之外还有两个点比较满意,首先车内使用了大面积的软性材料进行覆盖,基本上凡是手臂能够碰到的地方都有皮质包裹,而且还有红色的缝线,所以整车内饰看起来运动感十足,除此之外这款车型的主动安全配置我个人非常满意,比如它配备了胎压显示车身稳定系统后,注射雷达,倒车影像,三种驾驶模式切换,自动驻车,发动机启停技术,上坡辅助陡坡缓降,电动天窗等。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的这款车型是2018款280T自动智慧版车型,这款车型的指导价110,800元,和哈弗H6的价格相差不多,车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的,当时给我的裸车价10万元整,这样的价格我个人还是比较满意的,而且加上必须要交的一些费用,全款落地还不到15万元,我之所以并没有选择双离合的车型,是因为我觉得双离合的车型在家用的时候其实并没有6AT靠谱,这款车型用车到现在我个人不太满意的地方就是座椅的包裹性不好,感觉太硬了,这是我目前唯一不太满意的一个地方。

总结:我所购买的这款车型,所搭载的是一台1.5T的发动机,这台发动机的最大功率为178马力,最大扭矩为265牛米,单从动力参数上来看,表现还是非常不错的,与之匹配的6AT变速箱在日常用车的时候,升档和降挡没有明显的顿挫感,目前用车5千公里,现在这款车型的百公里综合油耗大概在8~10升左右,而且我个人觉得这款车型的第2排空间还是非常满意的,油耗我个人比较满意,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。

长安CS75是很优秀的一款国产中型SUV,选择他你肯定不会后悔。好不好看销量和口碑,群众的眼睛是雪亮的。

第一,长安是国产自主品牌的三大头部品牌之一,是主流自主品牌,实力自然不用多说,这是企业品牌背书;

第二,CS75可以说是长安 汽车 的顶梁柱车型,在长安产品中地位就像哈弗的H6对于长城一样,是代表其品牌脸面的车型,肯定是精心打造的,品质和造型都很优秀,这两年的CS75PLUS卖的很火,月销两三万很轻松,2月份销量突破了3万辆,超过了哈弗H6,成为包括合资品牌在内所有SUV车型销量第一,这可是实打实的硬实力,足以说明其产品实力;

第三,CS75这款车是一款经典车型,生命力很强。从2014年左右长安一推出就是热门车型,甚至不夸张的说,当时这个车型对于催生SUV市场的繁荣是有很大功劳的,当时很火爆,据说终端都要加价卖[捂脸]现在经过迭代以后,后继的75PLUS跟之前的75有了很大改变,从硬派风格到了年轻 时尚 风格,造型很漂亮,事实这证明确实很成功,这款车的大卖对于长安 汽车 的再度崛起是有很大支撑作用的。

作为刚入手CS75的新车主,我很愿意回答你的问题。

说实话,买这车之前我也对比过很多车型,但是最终通过试驾和反复对比,还是入手了这台18款280T自动领智型。裸车价14.98万,落地16.9万。下面就我的个人用车感受和心得来简单说说这车。

第一:18款CS75个人觉得内饰很高档。电动真皮座椅包裹性很强,后排座椅还可以调节角度;中控用的是银色的拉丝面板,档把周围是黑色的钢琴烤漆。坐进75的车内,如果不看方向盘上的V字标,完全不输给高档SUV。我比较喜欢的是两个大尺寸的液晶大屏,都是10.25寸的,分辨率很高也很有 科技 感,方向盘也是宝马7系那种金属按键,很有档次。

第二:CS75的功能很齐全。我买的自动领智型,相当与准旗舰车型了(除去4驱版本)。作为一款十几万的车型,配置已经达到了豪华进口车型的水准,在我看来这配置已经跟沃尔沃XC90看齐了,要知道那车可是准百万级的SUV。一般的配置我就不说了,说说比较突出的。1.座椅加热、通风。这个配置非常实用,尤其是在现在热的不行的大夏天。

2.远程启动。站在车外就可以提前热车和通风,遥控操作,非常便捷。

3.并线辅助、胎压监测等安全辅助功能。开车什么最重要,安全最重要。

4.全速的ACC自适应巡航。从0到150都可以用,自动跟车,停车,起步,一气呵成。

5.自动泊车入位。这个对于女司机和新手很有用。

其它还有很多配置,就不多说了,自己可以在配置表上看。

第三:价格。能在17万左右落地的SUV倒是不少,但是能做到和75的空间、配置、做工等看齐的,我对比一圈后也没有发现有。像博越,配置倒是还可以,但是价格偏高。H6呢空间还不错,但是配置低的不行。所以通过细心的对比,还是75的性价比最高。

第四:空间。CS75的空间是比较大的,对于我这种只有175的人来说,剩余的空间有点多,头部的话有一拳多,后排腿部也有接近3拳。75这车还有一个好处就是后排的地板很平整,在中间坐人的时候,放腿比较方便。后排座椅也可以放倒,对于装货搬家之类的,很实用。

就说这么多吧,我用的是 汽车 之家的,自己拍照的水平很差。至于实际如何,最好自己多多试驾下,75这车我买了不后悔,你应该也不会后悔的!

这个问题问的不错,因为很多想买CS75的人都有这样的考虑,这车到底值不值得买。

我的回答是这车是值得买的,因为全新CS75在换代后,不管是外观内饰,还是发动机技术,都出现了明显的提升,从本质上来讲新75已经脱胎换骨,不用再担心之前1.5t车型机油的问题。

下面我从自己的角度来细致说下这个问题。首先75的价格和配置有很大的优势,两驱的顶配车型也就15万多的价格,而同级车型不管是H6还是博越,要么是价格高要么是配置低,在性价比上75占有一定的优势。

其次75经过改款,属于较新的车型,在路面上的回头率肯定比没有多大变化的车型更有吸引力,人人都喜欢开新车,体验新鲜的感觉,车子一开出去大家都忍不住的想看,这就是我们要达到的效果。

再其次75的内饰已经有了高档车型的设计,不管是10.25寸的双液晶大屏,还是拉丝工艺或者钢琴烤漆面板,都设计的更有情调,如果不看车标,很多人都会认为这就是一台高档豪华车。

最后,新CS75的销量还可以,新车上市到现在,月销量保持不错,目前这车已经销售2万多台了,如果题主有心也可以问问真实的车主,看看这车怎么样,实际开起来是不是和想象中的一样。据我试驾的感觉来讲,这车转向轻盈,6AT的变速箱换挡平顺,重要的是这车的油耗还不高,跟一般的合资轿车油耗相差不大。能买到一辆好开配置高还省油的车,75是个不错的选择。

希望我的回答对你有所帮助,谢谢!

您好,我是一名长安CS55车主,我的建议是您可以考虑一下55这款车型。因为55采用的是电喷发动机,性能更稳定,不会出现机油增多的情况,而且本身55得轴距是2650mm比75也小不了多少,同样是长安的,55更加 时尚 。

长安CS75 这款车你觉得怎么样?

总体而言,长安CS75的综合性能强大,在紧凑级SUV当中属于中高端水平,在空间、动力、配置等方面都是可圈可点的。

下面先介绍CS75的各类优点:

1.

从尺寸和空间方面看,新款CS75长宽高分别为4650mm*1850mm*1705mm,轴距为2700mm,尺寸上面比H6、博越、传祺GS4等同级车型都要大出不少,在紧凑型SUV这个级别当中尺寸优势明显。同时,车身尺寸上的优势为CS75提供了宽大的车内空间和优秀的乘坐体验。受益于宽大的车身尺寸,CS75车型后备箱容积达到了590L,在同级车型当中具有显著优势,可以轻松应对日常装载需求。而且,CS75后排座椅支持完全放倒,放倒之后形成一个1.8米的宽大空间,无论是装载物品还是当做临时休息场所都能有优异的表现,从而使得车辆的使用场景更加丰富。

2.从动力方面看,新款长安CS75搭载的蓝鲸发动机集成了多项当前长安最先进发动机技术,整体技术水平要比CS55搭载的1.5T排量发动机更加先进。该发动机在世界上首次采用200bar高压5次喷射技术,在1.5T排量就能达到131KW功率和265N.m的扭矩输出,远高于同级动力表现,面对很多1.8T机型也毫不逊色。在2018年度举行的昆仑润滑油“中国心”十佳发动机评选中,CS75搭载的蓝鲸发动机入围前五。此次参评的企业不仅有国产自主品牌,奥迪、通用、本田、丰田等合资企业也参与其中,蓝鲸发动机所取得的成绩含金量还是很可观的。得益于采取的多项全新技术,CS75的蓝鲸发动机不仅动力表现出色,燃油经济性也很不错,尾气排放量更是达到了国六标准。同时,这款发动机的NVH性能也相当出众,怠速时发动机噪音水平仅为38分贝,相当于夜间睡眠时卧室的安静程度。

3.CS75的搭载的各类配置在同级车型当中也堪称豪华。

安全配置方面,不仅搭载了ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等主流安全配置,同时还搭载胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等高级安全配置。特别是半数车型都配置了6安全气囊,在同级国产车型当中比较少见。综合而言,CS75安全配置相当齐全,能够有效保障行车安全。

在操控配置方面,CS75能够轻松达到L2级别智能驾驶水平。前后驻车雷达搭配360°全景摄影,可以无死角的掌握汽车周围环境情况。发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车等功能能够有效提升操控效率和安全性。定速巡航、ACC全速自适应巡航、主动刹车等辅助驾驶功能能够提供完全不一样的智能驾驶体验。

车内功能配置也十分丰富,而且深度智能化。除了自动空调、电动座椅调节等舒适配置,CS75搭载的小安智能语音系统也能大幅提升驾驶体验。只要在车内空间说出“小安,你好”四个字就可以唤醒这套智能语音交互系统,无论是控制导航、天窗、空调、多媒体、ACC巡航状态下的车速都可以进行语音控制,这套系统应用了Barge-in技术,支持随时打断重新识别。

18款CS75上市至今,深受车主们的喜爱,看的出来良好的品质和丰富的高科技配置,是受市场好评的最要原因。

今天给大家介绍的这款车是长安CS75?2020款?280T?手动优智型?国VI,这是一台适合居家使用的紧凑型SUV,经典的车型深受广大人民喜爱,有着不错的市场反响。官方给出的指导价是9.68万,这个价位在居家车型中也是很令人满意。

身为一台家用汽车他的全车尺寸为4650×1850×1705mm,轴距为2700mm,这样的参数在家用车方面也是极为优越的,前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张,头部距离车顶还有一拳的距离,宽阔的后排空间足以轻松容纳三人,带上一家人出行也不会显得拥挤,后备箱的空间也是非常的宽阔的,能够装下足够多的物品。

纵观车身,设计的元素应用非常时尚,前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气,头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足,但是黑色中网的设计不由的让人觉得有些一般。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力,更是在视觉上拉长了车身,无形中增加了车辆的运动感。车尾的突出棱角设计让人觉得这台车足够的大气,符合购车人年龄段的审美,尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。传统的轮毂设计也是中规中矩,搭配整车,让车身很是大气。

中控的设计也是非常惹眼,更是把传统的仪表盘设计的更加美观,多功能的方向盘也突显的足够的科技感,家用车常用的方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气,镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感,美中不足的依旧是大家常见的内饰材质问题,但是这种内饰在这个价位较为普遍。

在动力上车身搭载1.5T发动机并匹配6挡手动变速箱,最大功率178马力,在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的!对于一款定位为家用车型来说,用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格,在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # CS75 # 长安 # 车型