特斯拉车型怎么选,特斯拉怎么选配

1.特斯拉全系车型对比，Model S/X/3/Y都有什么区别？

世界新能源汽车发展进入白热化阶段。在各大车企陆续走进新能源汽车的大门之后，政府的支持和大家的欢迎都让新能源汽车成为了一个热门现象。下面为朋友们简单介绍一下特斯拉新能源汽车。

特斯拉s型

ModelS有三种电池规格，分别可以驱动汽车行驶260公里、370公里和480公里。配备这三种电池的ModelS售价分别为57400美元、67400美元和77400美元。首批1000款签名车型将配备可行驶480公里的电池。虽然官方还没有公布签名版车型的具体售价，但估计价格会维持在5万美元左右。

内饰方面，特斯拉ModelS中控台和仪表盘内的大尺寸液晶屏会让所有人都难以忘怀。据悉，中控台上的液晶屏尺寸为17英寸，几乎是苹果iPad9.79.7英寸屏幕的两倍最重要的是，这块显示屏集成了汽车驾驶模式调节(舒适、正常、运动)、汽车照明、汽车耗电、导航、音乐、电话等功能，可以在不同的屏幕上显示。此外，仪表盘中的显示屏还集成了导航功能。

动力方面，根据最新消息，特斯拉ModelS将提供三种不同容量的电池供消费者选择，分别为40kWh、60kWh和85kWh。这三种不同容量的电池将为汽车提供256公里、370公里和480公里的最大续航里程。充电方式方面，汽车可以选择传统插座充电和充电站充电。此外，特斯拉ModelS还支持太阳能充电，一节容量为85kWh的电池充满电仅需10小时。

车型推荐:特斯拉Model3

Model3的设计给我的感觉是很像汽车最初设计的概念产品，各种流线设计。乍一看，没有进气按钮装饰的车头确实很难适应，但这一切基本上都是为了降低阻力系数，所以只能说能做的都做了。

好了，今天的汽车编辑就给大家简单介绍一下这里的朋友。他们觉得车身设计也很好。特斯拉新能源汽车的未来市场非常巨大。如果你想了解更多，请继续关注本网站。

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特斯拉全系车型对比，Model S/X/3/Y都有什么区别？

最近很多朋友问我，30-40万买一台新能源车应该怎么选？其实我也给他推荐了好几款车型，但他自己本身更倾向在极氪001和特斯拉Model 3 Performance当中二选一，其实不止是我的这位朋友，我相信这也是当下很多消费者面临的困扰。

其实，如果在这两款车中二选一的话，我更推荐极氪001，因为相比特斯拉Model 3 Performance，极氪001的产品力是可圈可点。那么，关于极氪001这个车到底怎么样？这次我们就用极氪001和特斯拉Model 3 Performance做一个对比，看看二者整体实力究竟如何？

外观设计

首先还是从外观开始讲起，特斯拉Model 3 Performance的外观我们已经很熟悉了，整体造型比较有辨识度，也非常具有未来感，目前很多国产新能源车的设计其实也能看到特斯拉的影子，这也是当下新能源车型主流的设计思路。

相比之下，极氪001的外观显得更有个性，相对来讲开在路上回头率更高一些。最主要的，极氪001采用了猎装轿跑的造型，在同级别同价位的车型中比较罕见，更能展现其独一无二的气质属性。

特斯拉Model 3 Performance和极氪001在外观上走的是不同的风格，也无法具体量化比较谁的设计更出色。总体来讲，特斯拉Model 3 Performance更注重科技感与未来感，而极氪001则更强调那份独特，每个人的审美都不同，这个事儿主要还是得看个人的口味了。

内饰配置

内饰方面，特斯拉Model 3 Performance的整体设计风格比较简约，车内没有任何的实体按键，所有的功能全部集中在了15英寸的中控大屏内。用料方面虽然也用了一些皮质和仿木纹的装饰，但不少细节处仍然采用的是硬塑料，豪华感稍显不足。

反观极氪001的整体内饰用料就非常厚道，采用了大量的皮质跟软性材质进行包裹覆盖，呈现出了不错的豪华感。整体视觉观感也更加规整，采用了传统的中控大屏+全液晶仪表的布局，整体看起来比较协调，用户可以快速适应。

其实，现在国产品牌新能源车型无论内饰用料还是智能化配置都已经做得非常出色了，尤其是这个价位级别细分市场中的车型，几乎将所有细节配置拉满了。而最新款的极氪001还增加了不少的全系标配功能配置，这方面特斯拉Model 3 Performance还无法和国产新能源车型相比。

动力续航

动力方面，特斯拉Model 3 Performance搭载前/后双电机的动力总成，其综合最大功率为357kW，综合峰值扭矩为659N·m，百公里加速时间为3.3秒，展现出了非常极致的性能表现。并且能切换为全后驱模式，这也是特斯拉Model 3 Performance最大的特点之一。

而极氪001的四驱高性能版本综合最大功率为400kW，峰值扭矩为686N·m，0-100km/h加速为3.8秒。整体来讲，极氪001在动力参数上更强，但加速性能却不如特斯拉Model 3 Performance，但这样的动力在城市道路和高速路况上也完全够用了。

续航里程方面，特斯拉Model 3 Performance搭载容量为78.4kWh的三元锂电池组，CLTC工况条件下综合续航里程为675km。而2023款极氪001拥有长续航版车型，分别提供容量为100kWh和140kWh的电池组，对应的CLTC综合工况续航里程分别为741 km与1032km。可以说，新款的极氪001拥有更多续航版本车型可供选择，其中，长续航车型即使跑跑高速也没什么压力可言。

结语：

这两款车型实际上是同级别比较热门的竞争对手，相对来讲，Model 3 Performance的购车门槛更高，适合追求更极致驾控体验的消费者。而极氪001的续航版本车型选择更多，入门价格也更低，因此也能体现出更好的质价比！至于这两款车到底该怎么选？大家可以根据自己或者家庭的实际购车需求进行选择！

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在更新了全部车型的EPA续航里程、加速度和定价之后，特斯拉汽车的性价比再次提升。

下面是目前所有在售版本的价格（在美国）、续航里程（EPA）和加速度（0-92公里/小时）这三个基本标准。

如下图所示，单次充电里程300英里（483公里）的EPA已经成为起步。事实上，只有入门级的Model?3?Standard?Range?Plus明显低于300英里，而?Model?S可以做到超过400英里（644公里）。

要想获得更多的加速性能，客户必须要付出额外的代价。Model?Y?LR?AWD仅比Model?3?LR?AWD高出3000美元。

如果我们把即将推出的Plaid?Model?S（计划于2021年底推出，续航里程520+英里/837+公里，加速低于2秒）包括在内，再来看看车型覆盖范围。价格将提升至141190美元（94.5万元人民币），比Model?S长续航加长版的基本价格高出一倍，但它将比任何特斯拉有史以来的速度更快，而且续航里程多出三分之一。

*?部分数据/车型为估算值，价格为MSRP+DST。

**?特斯拉Model?3标准续航版已经不在对比之列，因为连特斯拉都没有在其网站上列出它的名字。

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