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蔚来汽车美股市值是多少_蔚来汽车美股市值是多少亿美元

tamoadmin 2024-05-19 人已围观

简介1.蔚来、理想、小鹏美股会师,距“革命成功”还有多远?近日,新造车势力可谓是风生水起。前几天,特斯拉的股价一路飙升,总市值达到了达到3730.64亿美元,相当于2个丰田、8个法拉利、14个福特、23个蔚来。而在昨天,蔚来的股价也终于迎来爆发,市值一夜飙升。截至昨夜美股收盘,蔚来汽车股价暴涨19.17%,报收于17.84美元。公司市值也首次突破200亿美元,达到211.31亿美元,一夜飙升34亿美元

1.蔚来、理想、小鹏美股会师,距“革命成功”还有多远?

蔚来汽车美股市值是多少_蔚来汽车美股市值是多少亿美元

近日,新造车势力可谓是风生水起。

前几天,特斯拉的股价一路飙升,总市值达到了达到3730.64亿美元,相当于2个丰田、8个法拉利、14个福特、23个蔚来。而在昨天,蔚来的股价也终于迎来爆发,市值一夜飙升。

截至昨夜美股收盘,蔚来汽车股价暴涨19.17%,报收于17.84美元。公司市值也首次突破200亿美元,达到211.31亿美元,一夜飙升34亿美元,约合人民币234亿元。

得益于股价的飙涨,创始人李斌的身家也水涨船高。按照最新披露的蔚来持股情况,李斌持股比例为13.8%。以此计算,伴随着昨夜蔚来市值暴涨,李斌的身家也在一夜之间增加4.7亿美元,约合人民币32亿元。

蔚来刚刚交出了公司史上最好季度财报。财报显示,蔚来2020年第二季度总营收为37.189亿元,同比增长146.5%,环比增长171.1%,创历史新高。并且,蔚来在该季度还实现了首次单季交货量破万、首次毛利率转正。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蔚来、理想、小鹏美股会师,距“革命成功”还有多远?

11月2日,《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》发布。规划提出,到2025年纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。以及高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高等内容。

造车新势力股价暴涨

而这份“汽车强国”的15年蓝图,对于新能源汽车行业来说,无疑将是利好的。与此同时,三大新能源造车新势力蔚来、小鹏、理想昨日陆续发布的10月份汽车交付量数据。由于销量增长强劲,三家车企的隔夜美股纷纷大涨。

其中,理想汽车一度大涨15%,收盘涨13.44%。蔚来汽车截至美股收盘,涨8.96%,市值为420亿美元,盘中更是一度超过上汽集团。小鹏汽车上涨6.91%。

众所周知,在遭遇年初销量低谷以及部分车企资金链危机后,新能源汽车行业近期迎来了一轮快速复苏,并一跃成为资本市场的“香饽饽”。相关龙头企业也都有亮眼表现。

其中,作为国内新能源车企之一的比亚迪,三季度净利润17.51亿元,同比增长1362.66%。在昨日规划公布后,比亚迪A股收盘大涨5.11%,市值达到4583亿元。目前,比亚迪的总市值已经超过上汽集团和广汽集团两大巨头之和。

新能源产业表现亮眼

值得注意的是,新能源市场的火爆势必带动新能源汽车产业链的发展。

在供应链企业中,国内动力电池龙头宁德时代,第三季度净利润14.2亿元,实现今年来首次单一季度净利正增长。此外,宁德时代2日的股价也创下历史新高,市值突破6000亿大关。这也是创业板首次出现市值超过6000亿元的公司。

另外,据2020年的相关A股上市企业的Q3财报显示,51家新能源产业链上市公司中,有24家实现盈利;与上半年业绩相比,其中有38家三季度净利润得到改善。在业内看来,新能源汽车产业链相关企业业绩的改善,与新能源汽车需求的提高和国家政策的扶持密切相关。

近年来,我国汽车产销首次进入负增长周期,同时,受疫情等多重因素冲击,我国新能源汽车在今年上半年销量也陷入负增长。

从进入第三季度,中国电动车市场逐渐回归发展常态,市场的格局调整体现得更为明显。补贴时代的电动车普及主力出租、网约等营运类车辆市场,在今年遭遇着较大的挑战,而私人消费市场却逆势上扬。

在私人消费市场,新能源乘用车市场高低两端同时发力,且表现都不错。一方面,起售价不足3万元的五菱宏光MINI?EV加快抢占低端市场;另一方面,特斯拉、蔚来、理想等在高端新能源汽车市场表现亮眼。数据显示,蔚来汽车10月交付5055台,年初曾一度陷入破产边缘的蔚来来说,今年以来股价已大涨728.86%。而理想汽车交付3692辆;小鹏汽车交付3040辆,同比增长229%。

据长期研究新能源汽车市场的业内人士表示,未来针对新能源车的配套设施也会成为市场增长点,“得益于国家顶层设计和政府对新能源汽车消费的支持,未来新能源汽车市场规模稳中有升。预计四季度新能源汽车市场将迎来全面的增长。”?

此外,也有业内人士指出,目前汽车产业零部件体系支撑、关键技术等方面仍存在短板,今后随着汽车行业“新四化”趋势深入推进,叠加政策支持等综合因素驱动,新能源汽车产业链将迎来更大的发展机遇与挑战。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

随着8月28日小鹏汽车正式登陆纽交所,中国三大造车新势力终于实现在美股的“胜利会师”。

由于市场需求高于预期,小鹏汽车发行价由最初拟定的每股11美元跃升至15美元,募资规模从10.75亿美元扩大至15亿美元——该金额超过上月理想汽车IPO时的11亿美元,以及蔚来汽车的10亿美元。当天,小鹏汽车收盘后总市值约150亿美元,再次刷新了中国企业在美国的IPO纪录。

有分析认为,小鹏汽车和理想汽车上市的时机非常好,因为2020年国际市场对新能源市场异常看好。近期,蔚来、理想的股价也都大幅上涨。截至8月20日,蔚来汽车股价已经上涨了239%,市场估值163.22亿美元;理想汽车上市一个月,股价上涨超45%,市场估值达123.36亿美元。

而它们的高估值,多少是借了“老大哥”特斯拉的东风。年初美股崩盘低谷过后,特斯拉股价一路疯涨,8月21日,特斯拉股价首次站上2000美元大关,股票市盈率高达1066倍。目前,特斯拉总市值已达到3733.74亿美元,成为全球市值最高的汽车企业,市值相当于1.7个丰田、8个法拉利、14个福特。

“在所有衰退或危机中,我们发现创新往往会得到更多投资人的青睐。”以重仓特斯拉闻名的ARKK基金创始人卡茨·伍德表示。特斯拉的超高回报率,连带着让小鹏、理想、蔚来等拥有相似“创新”属性的互联网造车企业吸引力大增。

毫无疑问,造车新势力登陆门槛较低的美股,不仅是向投资人兑现承诺,更是为了继续为企业找钱,同时,也有利于吸引人才。小鹏汽车表示,此次IPO所得融资将分别用于研发和扩大销售渠道,剩余资金将用于一般公司用途。8月28日,蔚来汽车也向美国证券交易所提交增发计划,募资规模在14.97亿美元至17.22亿美元。

然而,资本市场变幻莫测,并非稳定的资金源。眼下送上东风的特斯拉,或许亦是最大隐患。有观点认为,特斯拉市值是大众集团的两倍多,但与大众集团去年售出1100万辆汽车相比,特斯拉去年的销量还不足37万辆,今年的销量预计也仅为50万辆左右,其中的落差让人难以理解。

“我真的无法解释特斯拉。”哥谭资产管理公司首席信息官乔尔·格林布拉特表示,特斯拉的崛起是资本市场“泡沫”的一部分,目前的市场交易中,有很多投机活动都流向了特斯拉。

有一组数字透露出浓重的危险气息。据外媒报道,3月以来特斯拉的买涨头寸里,超过60%来自散户投资者,其中有大批新股民,而且主要是90后、00后,他们的风险管理意识薄弱,一般伴有较强的“追涨”心态;甚至不少新股民一口气动用5~7倍杠杆买入特斯拉股票,助推股价持续飙升。

特斯拉方面还在助长这一趋势。8月11日,特斯拉宣布将对股票进行5比1分拆,于8月31日起生效。所谓5比1股票分拆,即特斯拉股票总价值不变,但股价便宜5倍,这意味着有更多散户能买得起特斯拉的股票,这些人集中进场会带动其股价在短期内上涨。

这也是为什么看空者即使血亏,也仍未放弃。他们认为特斯拉虽然技术创新能力强,但是目前股价已远远超出理性评估的价值。

“真实数据(与特斯拉的股价)不符。我们认为,一旦两者相符,特斯拉就会遭到抛售,推动其股价下跌。”市场研究公司GLJ?Research首席执行官及创始人戈登·约翰逊说。

公开资料显示,过去数年,特斯拉稳居美股沽空榜首位,沽空比例一度占据流通盘约20%。今年7月,特斯拉成为首只做空头寸超200亿美元的股票。

短期内,投资者也许不会对“特斯拉们”失去热情,但激烈的竞争即将拉开帷幕,当BBA、大众、丰田的电动车杀入市场,他们恐怕就会转移目标。届时,蔚来、理想、小鹏很难不受波及。

“打铁还需自身硬”,造车是重资产、长周期的产业,上市会让这些新势力的真实发展状况暴露无遗。对于小鹏汽车而言,接下来随着车型增多,研发投入会更大,若销量无法大增,亏损必然会加剧。再加上软件订购等收费服务能否达到用户期待,亦尚未可知,这些都会影响公司股票的走势。而同样的压力,也时刻萦绕在蔚来和理想心头。

我们经常听到,某某公司一夜之间市值暴增或蒸发上亿元。实际上这种说法并不准确——钱哪里也没去,因为钱本来就不在那里。

市值既不是现金余额,也不是现有利润,而是未来很多年利润的贴现,但是未来还没有来,只是憧憬。所以,市值都是浮云,股票则是零和博弈。即便如今汽车已融入了太多互联网玩法,本质上也仍是一步一个脚印的实业。

值得玩味的是,虽然造车新势力往往将特斯拉视为“带头大哥”,但小鹏汽车立志成为的目标却是丰田。道理不言自明,特斯拉市值再高也没能进入世界500强,盈利能力才是硬道理。

文/殷?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 汽车 # 特斯拉 # 蔚来