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和特斯拉齐名_和特斯拉待遇出不多的车企叫什么

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介特斯拉中国区总经理王昊向新京报记者表示,特斯拉从来没有把造车新势力当作是竞争对手,“我们的竞争对手可以非常明确的说,就是传统燃油车。”“我们也能理解,它们(造车新势力)在宣传里不把特斯拉捎上带上,可能吸引不了关注度,所以一定得把我们带上,但是我们做电动车的出发点和初衷是为了加速新能源的发展,人家怎么想我们不知道,也不敢问。”王昊说。他表示,目前国产版Model 3的订单量不便公布,至于32.8万元

和特斯拉齐名_和特斯拉待遇出不多的车企叫什么

特斯拉中国区总经理王昊向新京报记者表示,特斯拉从来没有把造车新势力当作是竞争对手,“我们的竞争对手可以非常明确的说,就是传统燃油车。”

“我们也能理解,它们(造车新势力)在宣传里不把特斯拉捎上带上,可能吸引不了关注度,所以一定得把我们带上,但是我们做电动车的出发点和初衷是为了加速新能源的发展,人家怎么想我们不知道,也不敢问。”王昊说。

他表示,目前国产版Model 3的订单量不便公布,至于32.8万元的起售价是否还有下调空间,他认为可以对标一下其他竞品的价格,“我们可以看同级轿车的定价,如果能达到五秒多的百公里加速,进口车的官方标价可能要将近50万,国产的可能也要40万。”

特斯拉是由美国硅谷的一家名叫特斯拉的公司制造的纯电动汽车,总有人说,踏实电动汽车界的苹果,那么它到底有多强?没有引擎,没有变速箱,不用一滴油,一次充满电跑能跑500公里,百公里加速只需要4.4秒!这样的数据放到国内还没有哪个企业能做到,当然这只是表面的,还有百公里能耗、电池密度比、充电速度,在国内乃至世界全无敌手。

特斯拉创业之初,创始人马斯克就将特斯拉定位于高端电动车,如果说国内也有那样的企业,我认为最可能是FF91,只可惜贾老板破产太早了。2008年特斯拉交付第一批车的时候,就定了一个11万美元的价格,这个价格不但远超福特F150、本田雅阁、福特蒙迪欧等一系列买菜车,甚至比宝马、奔驰和奥迪这样的豪华车都毫不逊色。

而在国内买辆特斯拉MODEL S 就得近百万,相当于两辆奥迪A6、宝马5系、奔驰E的价格,算是高端中的高端了。

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