奥迪a8l霍希版-奥迪a8l

1.全新奥迪A8L对比宝马7系和奔

2.奥迪A8L2022款三厢落地价最低多少钱？奥迪A8L提车价

3.奥迪A8L和 哪个好

4.新款奥迪A8L将于8月18日上市 豪华再升级

5.A8l是什么意思？

6.奥迪A8L在哪里生产

全新奥迪A8L对比宝马7系和奔

全新奥迪A8L对比宝马7系和奔驰S级

在D级车领域，BBA可以说是三家独大，基本上占据了该细分市场的90%以上的市场份额，它们的存在，一方面是凸显品牌精湛的造车实力技术，一方面也是扩大品牌产品阵营和架构布局。

奔驰S级和宝马7系以及奥迪A8L，是中大型车领域的经典标杆车型，屹立车市多年不倒，至今都是潜在受众的不二之选。而今天中期改款A8L来势汹汹，我们就将它和奔驰S级以及宝马7系进行全方面的对比，看看它的诚意够不够足。

和2022款车型相比，它的外观有改动，主要集中在前脸，格栅内部样式造型有所变化，不过其余地方并没有改动和优化。尺寸方面，车高和车长有一定的提升，车长从5302变为5320mm，车高从1483变为1488mm，轴距依旧是3128mm。

不过老款还有创始人版本，尺寸要比2023款更出色，2023款车型/3目前还没上市相关车型。三款车型售价相近，定位相同，有更好的对比参考效果。

动力总成

要说排量，奔驰S级表现垫底，只有2.5T，论档次感不是宝马7系3.0T L6和A8L的3.0T/V6发动机的对手。不过看账面数据的话，奔驰S级就不是垫底的，2.5T L6发动机压榨了313马力，和奥迪A8L的3.0T/286马力V6发动机相比，显然更有优势。

但是领先的还是宝马7系，3.0T/340马力L6发动机和8AT的组合，账面数据优势更为明显，百公里加速只需要5.6S。而奔驰S级需要5.9S，奥迪A8L需要6.6S，孰胜孰负显而易见。

车型尺寸

虽然同样定位D级车，但是尺寸上还是有一定的差距，就车长和车宽而言，最有优势的还是奥迪A8L，长度达到了5320mm，比奔驰S级外观还要协调流畅。车宽也有1945mm，带来更出色的空间表现。

而高度和轴距来看，领先的则是奔驰S级，车高达到了1503mm，轴距也有3216mm，优势明显。宝马7系虽然没有明显领先的地方，但是对比来看也不落下风。

底盘转向和驱动

在驱动方式上，奔驰S级和宝马7系都用了前置后驱，而A8L则是全时四驱，搭载了机械扭矩限滑差速器，也就是奥迪著称的quattro系统，带来更出色的行驶质感。

前后都是多连杆式独立悬架，更好的缓冲路面冲击过滤震感，提升舒适度。奔驰S级和宝马7系前悬架则是双交叉臂式独立悬架，后悬架是一样的多连杆式独立悬架。

配置

在配置方面，主被动配置上还是奔驰S级更有优势，哪怕是入门版车型也要比宝马7系和奥迪A8L多被动行人保护、并线和车道偏离预警、车道保持以及车道剧中保持和道路交通标识识别。

在操控配置上，也同样多了一个全速自适应续航和L2级别的驾驶系统，还有可变转向比。奥迪A8L也有可变转向比，宝马7系则是有循迹倒车功能，但整体来说还是奔驰S级更全面。

优惠力度

坊间常说，宝马7系和奥迪A8L降价也没人买，奔驰S级不降价也供不应求。这多少是有夸张的成分，至少奔驰S级可不是没有优惠。从车主实际成交价格来看，奔驰S级终端是有7万左右的降幅，而宝马7系降幅最高，基本都在15万以上，部分地区甚至更高。

所以综合对比来看，三款车产品力最为均衡的，还是奔驰S级。在舒适性和豪华感，空间动力配置层面表现都有明显优势。

奥迪A8L2022款三厢落地价最低多少钱？奥迪A8L提车价

目前，奥迪A8L2022款的官方指导价为858800元-11800元，我们以奥迪A8L的最低配2022款50TFSIquattro舒适型典藏版为例，据了解，目前在益阳没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是18458元，再加上商业保险25894元，以及其他必要花费79050元，最后的首付款就是257640元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好963744元，这个价格你觉得如何呢？

奥迪A8L车头看上去颇具犀利的感觉，搭配多幅式中网，看起来比较动感。

动力方面，奥迪A8L配备了3.0TV6发动机，发动机最大功率为210kw，峰值扭矩为450牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面，该车悬架用了前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，奥迪A8L的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪A8L和 哪个好

奥迪A8与奥迪A8L没有什么太大的区别，L的意思为加长，加长型是针对国内市场的车型，其它国家的都没有发售加长版。

全新奥迪A8L在售车型共有四款:

2018款 A8L 55 TFSI quattro投放版精英型 官方指导价 87.68万元

2018款 A8L 55 TFSI quattro投放版尊享型? 官方指导价 93.98万元

2018款 A8L 55 TFSI quattro豪华型? 官方指导价 107.28万元

2018款 A8L 55 TFSI quattro尊贵型? 官方指导价 122.48万元

新款奥迪A8L将于8月18日上市 豪华再升级

易车讯?我们从相关渠道获悉，新款奥迪A8L将于8月18日上市。作为中期改款车型，新车通过造型及配置部分的升级，以提升整体豪华属性。

外观方面，新款奥迪A8L将一体式进气格栅尺寸进行了加宽，镀铬条自下而上同样渐渐加宽，营造更加霸气的视觉效果。侧面进气口与大灯一样取全新设计，更显犀利。与投影仪使用的技术类似，奥迪数字矩阵式LED大灯用DMD（数字微镜元件）。每个大灯含有约130万个微镜，将灯光分散为微小的像素，可保证最大调解精度。

侧面来看，新款奥迪A8L车身线条彰显纤长之美，车轮拱罩的宽体造型与quattro四轮驱动系统形成呼应。细节上，新款奥迪A8L的车侧饰板处皆微微内陷，两端收尖，兼具空气动力学考量及视觉冲击力。

新车尾部最大亮点在于镀铬装饰条、数字OLED尾灯结构和贯穿式灯带，科技氛围和质感表现均有升级，并且辨识度极强。据了解，在订车之时，用户可选择两种尾灯效果。奥迪驾驶模式选择为“动态”时，尾灯将相应调节至动态模式专属效果。

内饰方面，新款奥迪A8L用平行横向结构设计，增强横向宽度，形式语言保持一贯的简约素雅。MMI触控响应操作系统由两块显示屏（分别为10.1英寸和8.6英寸）组成，支持自然语音操作。奥迪虚拟座舱实现全面数字化，可选装抬头显示功能。值得一提的是，针对国内市场，新A8L还将配备基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统。

配置上，新款奥迪A8L座椅设备种类丰富，后排座椅选择多样。提供多种座椅调节角度，前排座椅背面配备脚踏板，乘客可享受足底加热和。此外，新车在前排座椅背面搭载两块10.1英寸全显示屏，供后排乘客投放移动设备内容，也可通过流媒体平台、电视媒体库或蜂窝网络接收多种音频、流。

新车还配有B&O 3D高级音响系统，该系统集成23个扬声器，总功率高达1920瓦，高音单元声学棱镜由仪表板两侧自动升降。后座遥控器现置于中央扶手区域，为后排乘客提供多样舒适与信息功能。控制单元为OLED触摸显示屏，与智能手机大小相仿。

驾驶方面，新款奥迪A8L提供约40个驾驶系统。其中，奥迪预防式整体安全系统（Audi pre sense）和奥迪预防式整体安全系统前部版（Audi pre sense front）为该系列车型标准配置。“Park”、“Tour”、 “City”三款系统为选装套件。驾驶系统套件增强版包含这三款套件，夜视助手与环视摄像头等功能可单独加装。

动力方面，55 TFSI quattro与0 TFSI quattro搭载3.0 TFSI涡轮增压发动机，功率分别为250 千瓦（340马力）和210千瓦（286马力）。车辆可保持500牛·米的峰值扭矩输出，并在5.6秒内完成零至百公里加速（长轴距版：5.7秒）。

60 TFSI quattro搭载4.0 TFSI发动机，功率可达338千瓦（460马力），在1850转/分至4500转/分的转速区间内均可保持660牛·米的峰值扭矩输出，可在4.4秒内完成零至百公里加速。

新款奥迪A8L还将提供插电式混动版本，A8L 60 TFSI e quattro搭载3.0 TFSI发动机与紧凑型电机组合的混动系统。尾部锂离子电池净容量达14.4千瓦时（总容量：17.9千瓦时），系统功率达340千瓦（462马力），系统扭矩达700牛·米，新车可在4.9秒内完成零至百公里加速。

根据易车App“豪华车热度榜”的数据显示，奥迪A8日均关注度3.83万，位列榜单第4名。如需更多数据，请到易车App查看。

A8l是什么意思？

作为奥迪的旗舰，A8L并非世界上最贵的车型，但绝对是最好的车型之一。他没有在表面化的方面来显示车主的富有，他是以先进汽车技术的堆砌。特别是那台W126.0升发动机，可以使庞大的车身在5.2秒的时间内从0跑到100公里/小时，450马力的A8L，它的豪华绝对不是装装门面。也希望车主买回去不要只做乘客。

奥迪A8L是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰的S60 奥迪A8L0及宝马的7系列竞争的。奥迪A8L率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的动力表现。奥迪A8L目前有三种车型可选，分别是装备了V6火花塞式，5气门/气缸，双顶置凸轮轴(DOHC)/气缸侧体，液压式可变配气相位，可调长度进气管发动机的A8L2.8；和装备V8火花塞式，5气门/气缸，可变几何涡轮，4气门/气缸，液压式可变配气相位，可调长度进气管发动机的A8L4，2quattroLWB；以及装备了12缸6.0排量的全铝发动机的A8L加长型。这几款车型都配备有Quattro全时四轮驱动，扭矩中心电子差速锁(EDL)，驱动控制（ASR）,电子稳定系统（ESP），液力扭矩控制式离合器，以及五挡Tiptronic手动/自动一体化变速箱。目前，奥迪A8L为其所属系列下的最新车系。

纵观中国的高档轿车市场，奥迪一直都是一个经久不衰的品牌，长久以来，“4个圈”在国人心里就代表着高档与豪华，其品牌的领先地位不容撼动。奥迪A8L将面对宝马760li、奔驰新s级及volvos80等的挑战，一时间，高档豪华轿车市场的争夺剑拔弩张。但凭借a6及a4此前在中国打下的雄厚基础，再加上其自身的不断科技创新，使新奥迪A8L初出江湖即表现出一种“青出于蓝胜于蓝”之势，品牌知名度以及奥迪产品多年来在国人心中树立的良好口碑形象，将是其致胜的武器。

奥迪A8由于在轻型车身领域内取得重大成就而荣获由欧洲汽车车身大会颁发的第五届“2003年度欧洲汽车车身大奖”。奖项评比主要考虑以下四个方面：创新的设计和制造概念，材料及半成品的进一步创新开发，从冲压车间到车身喷涂的创新生产工艺、过程和方法，以及该产品带给消费者的益处。近20年来，奥迪一直在进行广泛的研发工作，致力于铝制车身制造。迄今，奥迪投入全铝车身工业化生产已有十年时间。奥迪的全铝车身框架结构（A）技术使其在行业竞争中独占鳌头。刚健轻盈的车身设计不仅显著降低了燃料消耗，还进一步提高了舒适度、性能和安全性。

奥迪A8L在哪里生产

奥迪A8L是在德国奥迪内卡苏姆工厂制造的。奥迪A8L是奥迪车系中最高档的豪华车?，全新一代奥迪A8L于2018年4月8日在中国正式上市。

奥迪A8L 是德国大众汽车公司生产的汽车，是奥迪车系中最高档的豪华车 ，用全铝车身，最高时速250km/h，定位于奔驰S600及宝马7系列竞争。

扩展资料

全新奥迪A8L的内饰设计风格典雅，做工精良，符合典型的奥迪设计理念。其中最引人注目的设计为“包裹设计（wrap-around）”理念，即使用弧线形成一个优雅的线条，将仪表盘收纳其中。

整洁的前仪表台造型犹如一波平缓的波浪。两个大尺寸显示屏分别位于仪表盘、中控台上，作为汽车的控制中心，以晰度的3D图像显示有关信息。尽管功能繁多，但操控非常直观、简便。

新一代方向盘单框梯形装饰中心处的奥迪四环标志最为醒目，恰好位于中央安全气囊盖上。椭圆形的几何外观与单框设计风格迥然不同。而中控台与车门部分的衔接设计，不但造型优美，而且工艺细腻。

参考资料：