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小鹏p5新能源汽车价格-小鹏新能源汽车p5售价

tamoadmin 2024-08-09 人已围观

简介1.20万新能源车之争 小鹏P5/AION S/几何A选谁?2.小鹏汽车P52021款三厢落地价最低多少钱?3.智能家轿纵享舒适,小鹏P5全球量产上车4.技术解读,看小鹏P5产品力究竟几何?5.成本计算,小鹏P5日常用车到底需要花多少钱?6.同级唯一配激光雷达的小鹏P5 驾驶能否打动挑剔的你?20万新能源车之争 小鹏P5/AION S/几何A选谁?在15-20万元价格区间,绝对是大多数家庭购车的目

1.20万新能源车之争 小鹏P5/AION S/几何A选谁?

2.小鹏汽车P52021款三厢落地价最低多少钱?

3.智能家轿纵享舒适,小鹏P5全球量产上车

4.技术解读,看小鹏P5产品力究竟几何?

5.成本计算,小鹏P5日常用车到底需要花多少钱?

6.同级唯一配激光雷达的小鹏P5 驾驶能否打动挑剔的你?

20万新能源车之争 小鹏P5/AION S/几何A选谁?

小鹏p5新能源汽车价格-小鹏新能源汽车p5售价

在15-20万元价格区间,绝对是大多数家庭购车的目标区间。所以,今天我们就为此准备了一份对比导购,帮助大家梳理一下,在明确自己选购需求的同时,对具体车型建立一些更为深刻的了解。它们分别是小鹏汽车P5、AION S、几何A,如果你正有购买一辆紧凑型车的打算,那就一起来看看这几款车的表现到底如何吧。

根据价格我们今天挑选的三款车型分别为:

小鹏P5 2022款?510E(厂商指导价:19.33万元)

AION S 2020款 魅?580?出行标准版(厂商指导价:17.98万元)

几何A 2021款?Pro?臻享高能续航版?600KM A600畅优版(厂商指导价:19.87万元)

外观对比:

车头部分,三台车均用了封闭式进气格栅来彰显新能源车型的身份特征。从细节来看,AION S以及小鹏P5前包围两侧还加入了类似于进气口的装饰,提升了车头的运动气息。而小鹏P5狭长的灯组很有辨识度,给人一种非常修长的感觉。

小鹏P5

AION S

几何A

车身侧面来看,三款车型流畅的车身线条看上去都很动感。不过小鹏P5以及几何A用了隐藏式的门把手,提升美观的同时也降低了风阻系数。在车身尺寸方面,小鹏P5车尺寸是4808/1840/1520mm,轴距为2768mm;AION S车身长宽高是4810/1880/1515mm,轴距2750mm;几何A尺寸为4752/1804/1503mm,轴距是2700mm。车身长度以及轴距方面小鹏P5更占优势,而车身宽度以及高度方面AION S胜出。

车尾设计上,小鹏P5用了时下流行的贯穿式尾灯设计,符合年轻人的审美需求。AION S车尾的设计中规中矩,辨识度较低。几何A看上去倒很精致,虽然没有多余的设计,但是营造出的氛围很舒缓。

内饰对比:

进入车内,小鹏汽车P5内饰呈现出个性的设计风格,用银色饰条进行装饰,呈现的视觉效果非常不错,并且中控大屏绝对是三款车型当中最突出的设计。AION S的内饰设计看上去更像燃油车,中控台用了横向布局,层次感营造丰富。几何A内饰看上去很个性,便向驾驶员一侧的设计也更能保证日常行车的便利性。

在配置方面,小鹏汽车P5中控屏运用了嵌入式的设计,中控屏尺寸是15.6英寸,符合大多数消费者的审美标准。此外,该车还配备了OTA升级、车联网、GPS导航系统等五项配置。几何A中控屏用了悬浮式的设计,中控屏尺寸为12.3英寸,屏幕尺寸较大,科技感非常强烈。另外,这款车还标配了GPS导航系统、车联网、导航路况信息显示等五项配置。而相比小鹏P5以及几何A这两款车型来说,AION S同样配备了12.3英寸的中控屏幕,不过屏幕的黑边设计看上去略显简陋。

动力对比:

动力方面,小鹏汽车P5搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁?/?同步电动机,电动机总功率为155千瓦,电动机总扭矩310牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,这款车悬架用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,并用前置前驱的驱动方式。AION S搭载一套纯电动动力系统,配备前置永磁?/?同步电动机,电动机总功率为100千瓦,电动机总扭矩225牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并用前置前驱的驱动方式。几何A搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁?/?同步电动机,电动机总功率为150千瓦,电动机总扭矩为310牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,并用了前置前驱的驱动方式。从动力参数上来看,小鹏P5要更胜一筹。

总结:综合来看,从三款车型当中我更推荐大家购买小鹏P5,首先在价格方面,三款车型几乎差不多。外观以及内饰的设计上,小鹏P5更符合潮流,也更受年轻消费者的喜欢。而在配置方面,小鹏P5无论是主/被动安全配置还是内部配置上,都要比其余两款车型高出一大截。最后在动力方面,小鹏P5充沛的动力输出在日常驾驶时能更加游刃有余。所以如果你手握20万元,想要购买第一台家用新能源车型的话,我个人更推荐小鹏P5。当然这只是我的个人观点,究竟哪款车型更适合您,还需要自己亲自去店内试驾体验。

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小鹏汽车P52021款三厢落地价最低多少钱?

目前,小鹏汽车P52021款的官方指导价为157900元-223900元,我们以小鹏汽车P5的最高配2021款600P为例,据了解,目前在许昌市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是4922元,再加上商业保险8443元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是67170元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好233793元,这个价格你觉得如何呢?

小鹏汽车P5前脸用简约的线条,看起来颇具素净的感觉,加上封闭式中网,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。

小鹏汽车P52021款600P内饰呈现出年轻的设计风格,加上银色饰条。搭配非对称式中控台整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。

动力方面,小鹏汽车P5配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为155kw,总扭矩为310牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为600km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

智能家轿纵享舒适,小鹏P5全球量产上车

自从小鹏汽车P5一经问世,便饱受人们的期待和争论,而就在今年时隔一年之后,小鹏汽车全新2022款小鹏汽车P5正式上市,这一款定位为“百变舒适、智能家轿”的新能源轿车在去年拥有不错的销量,这与小鹏汽车P5亲民的售价有很大关系。在2022年,最新款的小鹏汽车P5更是定下了16.47-19.33万元的售价,处在10万元到20万元的售价倒是符合大众的需求。小鹏汽车P5自上市之日起,其独特的外观便吸引着人们的注意,猛一看小鹏汽车P5,不知道的还以为这是一款概念车型呢。

小鹏汽车的命名方式一向以字母开头,小鹏汽车有着诸如P7、G9之类的多种车型,每一款都有着自己特色,每一款也都有着自己别致的外观设计。然而小鹏汽车旗下车型均有着一个共通点,那便是外观造型简洁且充满时代感,其没有多余的棱角,看似圆润的线条勾勒出不同的车型外观。

说起小鹏汽车P5,它的外观总是被人们津津乐道,毕竟一款车的外观决定着人们的第一印象。当一款小鹏汽车P5停在你的面前,最吸引你目光的部分想必就是前脸那贯穿式的行车大灯了,如果在夜间行车,小鹏汽车P5还可以给你来一场灯光秀。

除了行车灯,小鹏汽车P5的车身还拥有着多个别出心裁的设计,比如小鹏汽车P5的门把手特意用了市面上流行的隐藏式设计,或许许多人会不习惯这种设计,然而当你熟悉了之后,这种门把手着实是一个既帅气又好用的设计。小鹏P5车身侧面的整体造型较为前卫,车身线条非常流畅,侧窗整体形成一个半弧形截面看上去非常规整,车身形面圆润饱满,但是相对来说过于简洁,少了些灵动气息。底部侧裙用黑色饰板加以点缀,从车头一直向车尾贯穿。

当你走到小鹏汽车P5的车尾,贯穿式的车尾灯同样引人注意,这样的设计虽说符合市场潮流,但是也难免会有人吐槽,前后相似的灯组设计是否过于单调了,当然了,这样的造型就是仁者见仁,智者见智了。或许你会觉得这款小鹏汽车P5的车身并没有什么特别的地方,然而或许你并不知道,就是这看似不起眼的车身线条设计,为小鹏汽车P5提供了0.223cd的超低风阻,就连小鹏汽车P5的进气格栅,都添加了自动开关,当达到高速行驶时,进气格栅关闭。

在车身参数方面,小鹏汽车P5拥有4808mm×1840mm×1520mm的车身尺寸,其轴距更是达到了2768mm,从这些数据可以看出,小鹏汽车P5的车身确实够长,毕竟作为一款紧凑级轿车,4.8米的车长还算不错。小鹏汽车P5车身长度可见一斑,其车内空间更是不在话下,当你坐进小鹏汽车P5的后排,头顶的空间达到了五指,基本上普通身高的乘客坐进去都不会感觉到空间狭小,小鹏汽车P5的腿部空间更是达到了少见的两掌,这可是其他轿车很难达到的空间余量。这不仅是长轴距所带来的优势,合理的空间布局同样也可以收获不小的实际空间体验感。

小鹏P5的后备箱空间相对较为 规整,但是内部空间并不算大,尾箱开口面积确实还算不小。

在小鹏汽车P5上市之时,有一个名为激光雷达的功能被小鹏汽车董事长多次提及,并且更是将其称为小鹏汽车P5的卖点。或许你会好奇这激光雷达安装在什么位置,其实激光雷达就放在最显眼的前保险杠两侧,搭配犀利的造型,将原本圆润的曲面增添了不少的几何图案。激光雷达的厉害之处绝不仅限于外观,据悉,看似不起眼的激光雷达却可以将前方横向宽约150°的视野尽收眼底,并将其模拟成三维的数据模型,以大幅度提升小鹏汽车P5的行车安全,确保车内人员和车辆本身都可以第一时间避险。

从小鹏汽车P5的前脸上可以看出,一个大写的“X”标志镶嵌其中,其实X元素在小鹏汽车P5上面多处体现,比如小鹏汽车独立研发的智驾XPILOT 3.5系统,再比如小鹏汽车P5的家族式X Robot Face以及号称X-光剑3.0的前后大灯,X元素可以说是无处不在。

对于一款车来说,内饰的重要性同样不可忽视,这也是各大车企必争之地,毕竟内饰是经常出现在驾驶员视角内的主要部分。虽然在小鹏汽车P5上市之时,不少人吐槽小鹏汽车P5的内饰塑料感严重,没有适量的软材料包裹。但是,不可否认的是小鹏汽车P5的内饰设计还是惊喜满满的,大尺寸的多媒体屏幕与中控台完美融合,内饰的造型更是与小鹏汽车P5的前脸相互呼应,小鹏汽车P5的内饰以简洁大方为主体风格,可谓是那些不喜欢繁琐的消费者的福音。

小鹏汽车P5内饰主打配色是淡蓝色,小鹏汽车P5的内饰用的同样是淡蓝色夹杂白色的色彩搭配,虽然可能容易粘上灰尘,但是这样的设计确实别出心裁,在同级车型中较少实用如此的浅色配色,整体看上去视觉效果较为清新,只是对于消费者来说,后期的保养方面还是要多加注意些。

小鹏汽车P5用的这块多媒体大屏非常抢眼,这块屏幕搭载着智能系统不仅可以满足观影需求,还可以带给为用户带来全新游戏级体验。除此之外,倾斜的屏幕设计为<a class="hidden" href="s://car.yiche/xiao

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技术解读,看小鹏P5产品力究竟几何?

在新能源汽车发展迅速的当下,越来越多的车企开始将新能源的研发提上了日程,这也催生了许多专门生产新能源汽车的品牌,小鹏汽车就是这样一个致力于新能源的汽车品牌。我们今天要聊的也正是小鹏汽车旗下的一款比较热销的车型——小鹏P5,2021年小鹏P5一经推出,便获得了年轻消费者的青睐,积累了不少粉丝,在2022年2月份,小鹏P5更是推出了全新车型,那么小鹏P5到底在技术层面有什么特点吸引着消费者,今天就来深入分析一下。

初探外观

小鹏P5作为一款A级轿车,在车身尺寸方面有着不俗的表现,4808mm×1840mm×1520mm的车身尺寸和2768mm的轴距虽然算不上修长,但是也算是一个满意的答卷,虽然不能与其他豪华品牌相当,但是对于家用来说已经足够使用了。尤其是4808mm的车身长度,这一尺寸在同级紧凑型轿车中,绝对算得上是佼佼者了。坐进小鹏P5,哪怕你拥有高大的身材,都不会感觉到拘谨,尤其是腿部空间,轻松翘起二郎腿还是没问题的。大多新能源车型在一味追求车身尺寸的时候,往往会使得车身在高速行驶时变得比较飘,而且难以把控,庆幸的是,小鹏P5并没有这样的问题出现。

当小鹏P7推出之时,人们都惊艳于小鹏P7的颜值,但小鹏P5的外观上却没有什么出奇的地方,更有甚者会觉得小鹏P5的外观过于普通,其实说起小鹏P5的外观,就不得不提到小鹏P5的定位,小鹏P5的定位就是家用紧凑型轿车,不管是从车身侧面看小鹏P5的线条,还是看小鹏P5的轴距,都是一个标准的紧凑型设计,所以从外观来看,小鹏P5虽然算不上出众,至少也是合格的。

进入到小鹏P5的车内,小鹏P5内饰整体以简约时尚风格为主,置物台与中控台分层布局,内嵌式空调出风口做了隐藏式处理,将装饰布局上下分置。我们先看小鹏P5的后排,在轴距只有2768mm的情况下,小鹏P5却做出了一个等同于中级轿车的后排空间,你几乎可以在小鹏P5的后排行动自如,而且小鹏P5的后排布局也比较合理,虽然后排的中间座椅有点凸起,不过没有大碍,至少脚步是全平的。转而看向小鹏P5的前排,大尺寸的多媒体屏幕显得格外亮眼,其次多媒体屏幕搭载的Xmart系统也是比较的智能,对于常规的一些指令都可以清晰的识别,简化了繁琐的操作。

其次就是小鹏P5的仪表盘,这一块仪表盘不仅可以显示车速等信息,还可以将车辆信息尽数的显示在驾驶员的眼下。并且小鹏P5的内饰还有值得一提的地方,那就是在大屏幕的下方还搭载了一个香氛系统,这使得小鹏P5的车内空间散发着清香。并且为了增加人们的乘坐体验,小鹏P5特意增加了储物空间,这对于随身物品较多的消费者来说,倒是比较贴心。

细究性能

小鹏P5搭载的是永磁同步电机,功率达到了155kW,扭矩达到了310N·m,虽然在动力参数方面并没有特别突出,但是小鹏P5的动力响应还是比较快的,百公里加速7.3秒,通风盘式的制动方式也可以满足驾驶过程中的紧急制动。为了让消费者可以获得更智能化的驾驶体验,小鹏P5特意设置了经济和运动等驾驶模式,以及能量回收功能,消费者可以通过设置驾驶模式来匹配自己的驾驶习惯,如果你要高速超车,可以将驾驶模式调到运动、转向也改成运动,能量回收调到最高,小鹏P5的动力响应将会更加灵敏。

除了动力参数,小鹏P5还有一项名为Xpilot的驾驶系统,在城市NGP的测试中也有着不俗的表现,根据高精度的地图匹配,小鹏P5甚至可以做到自动变道,不过在这里要提一下,驾驶系统只是为了驾驶,以减少驾驶员的疲劳,而不是为你去开车,如果完全的去依赖驾驶系统,这样的举动是十分危险的。

作为一款新能源轿车,小鹏P5在风阻的控制方面做的也是不错的,0.223cd的风阻对于小鹏P5来说确实不高,而且对于小鹏P5来说,这么低的风阻可以让小鹏P5在高速行驶的时候减缓耗电量,动力也可以更好的释放。

除了风阻,接下来我们再来看看小鹏P5的核心部件,那就是小鹏P5的供电电池,小鹏P5搭载的是磷酸铁锂电池和三元锂电池,电池不一样,可续航里程也并不相同,两者之间有着60㎞的区别,最高续航可达510㎞。对于续航方面,消费者可以根据自己的需求来选择适合的版本。

小鹏P5在设计电池系统的时候,用了8个双排大模组的方式,将电池分为12电芯外加10个电芯,一共106串的排布方案可谓是特征鲜明。从小鹏P5官方公布的数据来看,小鹏P5将电池系统的BDU做出了修改,比起上一代的小鹏P5,全新的2022款小鹏P5确实让人明显感觉到了改变。作为小鹏P5的核心部件,小鹏P5的电池系统并没有拖整车的后腿,反而给予了小鹏P5更强劲的支撑,这一点是比较难得。

驾驶

小鹏P5在上市之出,还特意公布了一段关于城市NGP的测试,从中可以看出,小鹏P5称之全场景的驾驶系统表现不错。其实说起智能驾驶系统,我们先看小鹏P5的自动泊车,在地下停车场那光线并不算好的环境下,小鹏P5的自动泊车是几乎不用驾驶人去参与的,这一点做的确实可以。再者就是小鹏P5在遇到路况复杂的路段时,比如行驶到斑马线附近,甚至可以做到主动刹车以礼让行人。除此之外,小鹏P5在面对道路车流量大的情况下,会主动的制动从而保证行车安全,以避免发生交通事故。

不过虽然小鹏P5在驾驶方面有着不错的表现,但是同样存在缺点,比如低速跟车时,当发生刹车动作时,刹车有些偏向于紧急刹车,这样一来给人的感觉就不是太好,对车内人员的舒适性会有一定的影响。再者就是小鹏P5的预判机制有些过于灵敏,当小鹏P5感应到后车有动作时,会有一下预判性的刹车,这样的预判虽然先进,但是会让人觉得莫名其妙的来了一脚刹车,这一点还是希望小鹏P5在今后可以有所改善。

售价范围

小鹏P5之所以能够积累了一定的粉丝,除了精致的外观、简洁的内饰、宽敞的空间以及强劲的动力,最重要的就是小鹏P5的售价了,根据五种配置,小鹏P5设置了16.47万、18.47万、17.33万和19.33万,其中最低配和最高配之间的售价相差了2.86万,消费者可以根据自己的购车预算和配置需求来决定购买哪一款配置。对于一款纯电A级紧凑型轿车来说,售价属实并不算高。

总结

综合全文来看,我们把小鹏P5从外观、内饰、动力、售价以及电池模块、续航等做了一个全面分析,不难看出,小鹏P5虽然在外观上没有俘获消费者的内心,但是空间方面确实让人钦佩,改进的电池模块加上充足的续航也足以支撑起一家人的日常出行需求,或许小鹏P5算不上新能源汽车的佼佼者,但是可以看出小鹏汽车在P5这款车型上是花费了不少心思。那么小鹏P5是否符合你的心意呢?欢迎您在下方评论区留下您的看法。

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成本计算,小鹏P5日常用车到底需要花多少钱?

汽车,如今已经深入到家家户户的生活中,有些家庭甚至拥有多辆汽车,然而汽车毕竟属于大件物品,如何买车、买哪款车更划算,这些事情足以让众多消费者纠结不已。不过,这并不是全部开销,买过汽车以后,平时的维护费用也是一笔不小的开支,其实说起维护费用,对于燃油车而言主要的开支无外乎平时的加油,再或者去4S店做一下汽车保养。

对于本次要聊的小鹏汽车P5来说,一款新能源汽车倒是不用经常加油,但是平常的充电、保养费用想必也是一笔不菲的费用,那么问题来了,日常养着这么一款小鹏汽车P5,到底需要花多少钱呢?

小鹏汽车在今年推出了全新2022款小鹏P5系列车型,售价在16.47-19.33万元之间,亲民的售价为其积累了不少的粉丝基础,对于想要一款家用轿车的家庭来说,倒是已经够用,这笔费用暂且不提,毕竟这是一锤子买卖。

小鹏汽车P5不用加油,但是需要充电,我们暂且算一算小鹏汽车P5充电需要耗费多少电费,以小鹏汽车P5的最高配置510E为例。小鹏汽车P5的最高配置510E拥有最高510km的续航里程,该车型搭载的电池能量为61.3kWh,如果你用的是常规的商业充电桩,则电费一般在1.8-2元/kWh,按每天平均行驶70Km计算,那么每周需要充1次电,一个月下来,充电费大约在490元,一年下来就是在5880元左右。。一年约5880元的电费与燃油车一年的油费相比,要低许多了,按身边朋友平均一个月800元左右的油费来算,一年下来就约9600元,这还是理想情况下,毕竟最近油价都涨到将近8元/L了。纯电新能源车的确改变了不少曾经燃油车车主的用车习惯,虽然很多人会因为充电问题而不断犯难,里程焦虑也让他们惴惴不安,但是考虑到纯电动车较低的使用成本和积极的动力响应,依然让他们坚定地选择纯电车。

小鹏P5保养政策,是首保是在5000公里进行,主要是对车辆进行免费。从10000公里开始,每满10000公里需要对空调滤清器进行更换,费用约为300元。在满40000公里时,需要对防冻液和刹车油进行更换,费用约为900元。

按每年行驶1.5万公里,3年行驶4.5万公里,由此进一步计算,可知该车三年保养总费用约为2100元,平均每年在保养方面支出约为700元。

在养车费用方面,小鹏汽车P5明显胜了燃油车,这也证明了在保养维护方面,新能源汽车确实比起燃油车轻松不少。那么在其他方面,小鹏汽车P5又有着怎样的表现呢?

首先就是小鹏汽车P5的外观了,小鹏汽车P5没有那么多棱角,取而代之的是各种线条,从前脸延伸至车尾,还带有一丝小溜背的造型。小鹏汽车P5的腰线较为紧致,虽然没有明显的线条,但是隐藏式的门把手算得上是一个别样的设计了,毕竟现在市面上流行的都是这种隐藏式的设计,不过这种设计的耐用性还有待考验,如果用一段时间就坏了,那将会十分麻烦。

小鹏汽车P5的外观还有诸多亮点值得一提,比如前后呼应的行车灯,或许是为了吸引愈加年轻化的消费者,在造型方面,小鹏汽车P5力争出奇、不走寻常路。不过前后都做成一致的贯穿式灯组设计,不免有点过于牵强。

小鹏P5车身侧面的线条非常平顺圆润,只是形面层次感略显不足,但也有不少用户恰恰非常中意对这种简洁的设计,毕竟它是一款紧凑级轿车,太过繁杂的线条只会让车身造型看上去非常浮夸。

作为一款紧凑型轿车,小鹏汽车P5的车身尺寸表现倒是不错,长宽高分别为4808mm×1840mm×1520mm,2768mm的轴距还算满意。当你坐进小鹏汽车P5的车内,头顶空间和腿部空间都还是不错的,特别是腿部空间,毕竟很多车型都碍于后排的乘客腿部无法伸展,小鹏汽车P5并没有让这种情况再次出现。

小鹏汽车P5在车头部位装配有“激光雷达”,这也是小鹏汽车P5的卖点之一,据称激光雷达可以将四周复杂的路况都反馈给小鹏汽车P5,然后在你的驾驶过程中为你规避未知的风险,这种主动驾驶安全系统是十分重要的,比起被动安全系统,激光雷达更擅长避免风险,而不是等到危险出现了再做反应。

看完小鹏汽车P5的外观,那么应该再看看小鹏汽车P5的内饰了,在小鹏汽车P5上市的时候,人们便对小鹏汽车P5的内饰争论不休,喜欢简洁的消费者觉得小鹏汽车P5的内饰很合适,喜欢运动感的消费者觉得小鹏汽车P5的内饰太单调,这就是仁者见仁智者见智了。客观地讲,小鹏汽车P5的内饰塑料感有些严重,如可以多一些软质材料包裹会更好。

小鹏汽车P5的内饰虽然槽点颇多,但是小鹏汽车P5的内饰也有亮点,比如淡雅的蓝白内饰配色,比如大尺寸的多媒体屏幕,比如充足的储物空间,所以说,小鹏汽车P5的内饰整体表现还是值得肯定的。

之所以提及小鹏汽车P5的这块多媒体大屏,那是因为这不仅仅是一块屏幕,它的背后集成了智能化的车机系统,你甚至可以在上面打游戏,试想一下,在这么大的屏幕上玩游戏是什么体验呢?

为了让消费者可以拥有更舒适的乘坐体验,小鹏汽车P5在车机的交互方面也是做足了准备,号称第三代高通蛟龙的数字座舱平台就搭载这小鹏汽车P5之上,不管是全场景语音,还是整车的OTA升级服务。

说起乘坐体验,小鹏汽车P5的座椅也值得一提,特别是小鹏汽车P5的前排主副驾驶位,你甚至可以将座椅完全放平,此时的小鹏汽车P5不再是一款轿车,而是变成了“床车”,你想象一下,坐在小鹏汽车P5的后排,平躺在座椅上看着中间的大屏幕播放自己喜爱的**,这样的体验真是非常惬意呀!<img src="s://image.bitautoimg/image-1200-w0/mapi/media/2022/03/02/380431ca2db446448be95909442e4709.jpg

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同级唯一配激光雷达的小鹏P5 驾驶能否打动挑剔的你?

小鹏P5于9月15日正式上市,补贴后售价区间15.79-22.39万元,作为小鹏汽车继G3和P7后推出的第三款量产车型,新车将与广汽AION S PLUS、几何A PRO以及比亚迪秦PLUS EV等热门车型争夺紧凑型纯电家轿市场。身为同级中仅有的20万级智能家轿,小鹏P5有着600公里的超长续航,有着出众的科技配置,有着多样的智能座舱选装项目,并且搭载了XPILOT 3.5自动驾驶系统,同时它还是目前唯一搭载激光雷达的量产车型,那么小鹏P5又能带给我们什么样的用车体验呢?

首先,我们要从小鹏P5都有哪些车型说起。小鹏P5的价格区间为15.79-22.39万元,除了开篇我们提到的几款同级竞争对手,雅阁、凯美瑞等热门燃油车也将与之形成竞争关系,相比这些竞品车型,小鹏P5有着更为丰富的智能化配置、出色的舒适性和驾驶能力等等,这么看来15.79万的起售价也不难接受。

目前小鹏P5共推出460G、460E、550G、550E、550P、600P六款车型可选,并将于10月底正式开启交付。车辆的命名方式极为独特,460、550和600这些数字代表NEDC续航里程,字母P、E、N、G则代表XPILOT智能等级程度,P代表最强版,G代表着最低的入门版,是不是很好理解?

不过小鹏P5实际上是配备了XPILOT 2.5自动驾驶系统。由于550E、460E车型搭载XPILOT 3.0硬件系统,所以E系列车型可以选装XPILOT3.0软件升级包,软件及升级服务标准终身服务价格为3.6万元,车辆交付前订阅享受限时优惠终身服务价格为2万元。

600P、550P车型搭载XPILOT 3.5硬件系统,如果您购买的是P系列车型,那么您还可以选装XPILOT3.5软件升级包,软件及升级服务标准终身服务价格为4.5万元,车辆交付前订阅享受限时优惠终身服务价格为2.5万元。这个操作跟特斯拉的FSD非常相似,车主可以根据自己的需要选装,非常灵活。

介绍完了软件,我们再来看看小鹏P5硬件方面的实力。这也是小鹏P5最突出的亮点之一,全球首款量产激光雷达的智能汽车。这里我们就不解释什么是激光雷达了,我们只说说激光雷达到底有什么作用。

激光雷达可以以厘米级的精度对周围的环境进行3D建模,也就是建立一个具有三维数据的模型。不同于毫米波雷达和摄像头,激光雷达能够更准确地识别出周围障碍物的具体轮廓和距离,并且不会漏判、误判前方出现的障碍物,更有效的探测距离也更远,如果把这些硬件设备比作我们的双眼,那么激光雷达比其它设备看的要更立体、更远、更准。

另外,小鹏P5的单个激光雷达可以覆盖120度的区域,探测距离达到了150m,而且激光雷达不会受到环境光线、天气的影响,空间分辨率更高,即使是黑色低反射率的目标,也能够探测到。

更远的探测距离,也能够让车辆提前做好准备,而厘米级的测距精度在高速、城市道路和停车场都可以兼容,对于加塞的车辆、静止车辆或者是锥桶等物体的感知能力都更强,能够提早应对,相比单一的摄像头或者摄像头+毫米波雷达的组合方案,要更精准、更安全,同时也更适合中国更复杂的路况。

除了2个高精度的激光雷达,小鹏P5还配备了5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个摄像头以及1套亚米级高精定位单元(GNSS导航系统+IMU惯性测量单元)等多种感知硬件,这些硬件融合了视觉感知和雷达两种方案。有了这样的硬件设备加持,小鹏P5当然会有着比其他车型更强的感知能力了。

目前在售的大部分“智能”汽车,大多只是支持高速自主导航驾驶,而小鹏P5因为具备着激光雷达等更先进的硬件设备,在更新软件以后可以实现城市(NGP)自主导航驾驶,车辆可以根据导航自主的行驶,这其中还包含了城市路况超车、跟车、限速自动调节和环岛通行等等。

这也使得小鹏P5成为了全球首款具备城市NGP功能的车型,它的适用范围从高速和快速路扩展到了城市道路,有着更多的使用场景,功能也更强更全面。对于消费者来说,扩大驾驶的适用范围,也可以极大的缓解驾驶疲劳感,让每一次出行都变得更轻松、更惬意。

城市(NGP)自主导航驾驶到底是怎么实现的呢?我给大家举个简单的例子。比如小鹏P5利用城市NGP功能,实现在城市内的十字路口完成转弯操作,而这样的操作将在城市NGP功能中分为三个部分。

首先,是对转弯车道的判别,这项操作是利用对车道线的识别以及高精地图来实现的。车辆识别车道线后,由高精地图判定车辆该进入哪条车道。

其次,是对红绿灯的识别,小鹏P5能够利用传感器提前集红绿灯的信息,并判定车辆是否能够通行。当遇到车流量比较大的路段时,小鹏P5还会主动避让,避免事故的发生。当遇到信号灯变为黄灯时,车辆能够做到减速停车。还有一种情况,就是当系统判断前方的信号灯为黄灯闪烁状态时,小鹏P5会自行判断是否安全,安全状态下才会正常通过,这几乎做到了我们在开车时能做的一切。

最后,是车辆进行自主转弯的动作,在实际情况中,车辆除了要对转弯后的车道线进行识别,更重要的是,要对其他社会车辆以及行人进行识别,避免碰撞事故的发生,从而保证行车安全性。当然了,像是城市内的环岛绕行、自动上下匝道等复杂路况也都能够实现。

依靠这套多感知硬件,小鹏P5在会车、绕行、避让行人等场景下的能力变得更强了。同时,小鹏P5的停车场记忆泊车功能也得到了增强,它可以应对出入库车辆、对向来车、行人穿梭以及连续直角弯等复杂场景下,完成车辆智能泊车,有着更强的科技能力和使用便利性。

我们再来举个简单的例子,当您开着小鹏P5进入符合条件的车库范围后,可以开启停车场记忆泊车功能,小鹏P5就能自行避让行人,完成泊车操作,这个过程中无需您过多干预,对于新手司机来说,这简直是个完美的停车方案。不过,停车场记忆泊车功能需在符合一定的驾驶环境下方能开启,并非在任何场景下均有效且均能选择最优的路径和车位,请注意驾驶安全,并在必要时及时进行人为介入。

同时车辆还能够实现全速域自适应巡航、自动变道、车道保持、自动紧急制动、盲区监测预警、开门预警等超过10项的主被动安全功能,全面的能力,也将能带来全方位、无死角的行车安全守护。

当然,小鹏P5所搭载的NVIDIA Xier超级计算平台,也功不可没,它拥有同级最强的30 TOPS算力,在加上智能驾驶算法,从而实现了更高阶智能驾驶能力。值得一提的是,作为一款高智能的新能源车,小鹏P5还支持全生命周期的整车OTA升级,购买XPILOT3.5软件服务后通过OTA升级,就能够实现城市NGP功能,而记忆泊车功能同样是在购买软件服务后,后期通过OTA才能够实现。

据小鹏汽车的官方数据称,小鹏P5预售开启仅仅7小时,订单就突破了5000台,而双激光雷达配置占比超过了70%,这足以看出现在的消费者对于智能驾驶和行车安全的重视。

总结:

依托同级最强的感知硬件设计,以及全球唯二全栈自研的高阶XPILOT 3.5/3.0智能驾驶系统,小鹏P5除了能够带来更多高阶智能驾驶功能外,它还能够给驾驶者带来更安心、更轻松惬意的驾乘环境,这在同级车型中有着很大的优势,当然除了驾驶能力更强之外,600公里的续航、越级的空间表现以及全面的智能座舱选装也将赋予小鹏P5更强的竞争力。

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