别克GL8ES陆尊价格-别克gl8es陆尊汽车之家

1.商务别克gl8价格-别克商务gl8多少钱

2.搭载同级唯一9AT，新一代别克GL8 ES/GL8上市售23.29万起

3.新款别克GL8 ES陆尊/艾维亚上市 31.39万起售/科技配置升级

4.起售价上涨1.4万变了啥！新款别克GL8 ES陆尊值不值？

5.别克GL8 ES陆尊新车型上市 售41.99万元 新增诸多配置

6.新增驾驶功能，别克GL8 ES陆尊旗舰车型售41.99万

商务别克gl8价格-别克商务gl8多少钱

别克GL8国VI落地价多少？

目前,别克GL82021款的官方指导价为232900元-533900元,别克GL8

2021款ES陆尊653T舒适型的官方指导价为313900元,目前太原市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费29629元,再加上商业保险11171元,最终的全款落地价为354700元。

别克GL8车头造型看起来比较大气,中网用单幅式的设计,加上镀铬饰条,视觉效果很抢眼。

来到别克GL82021款ES陆尊653T舒适型车内,这款车内饰显得非常素雅,配合银色饰条,再搭配饰条,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。此外,这款车,标配了远程启动、车联网、陡坡缓降等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,别克GL8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,别克GL8的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

最近公司有一批车要卖,我刚好看中了其中一款,别克GL8,是06年行货的2.5L版本,售价1.8万。由于这辆车车龄较长,我也不清楚它目前的保值率到底是多少,所以就在网上查了一下。同龄的别克GL8价格基本都在2万元以上。这样看的话,公司卖的价格并不高。

买这么老的车需要勇气,我又不敢轻易动手,就和公司里以前开这车的司机在角落里哭了。我更担心的是这车买了以后总会进修理厂,而且当年要修的20多万的新车价格一定不会太低。不过,该公司的司机表示,这款车的可靠性还是很好的,已经耐用了很多年,而且因为市场上有巨大的量,这

毕竟这是多年前的MPV车型,我担心它在空和舒适性方面的表现不符合现在的需求。但是公司的司机说这车的空室一直是它的优势,和现在的车型不相上下,也能给你带来足够的舒适,让我不用太担心。听公司司机说了这么多,我也很心动,就以18000元的价格买了这辆车。经过几天的经历,我也有了自己的看法。

从外观上看,它的设计并没有过时。毕竟前几年的新车还是在延续车的大体造型。多横幅式的进气格栅带来了强烈的冲击力,镀铬饰条的拼接也让前脸看起来更加年轻。

四边方向盘现在看起来确实有点老气,但是握感还是很舒服的。对称的中控布局也带来了令人满意的效果,依然能透露出一种利落大气的视觉感。

这款别克GL8搭载2.5L自然吸气发动机,最大输出功率112kW,最大扭矩209n·m,匹配4速自动变速箱。

总的来说,这辆别克GL81.8万起步还是很划算的。这一年车的保值率一直很稳定,就算卖一年也不一定亏。

百万购车补贴

随着用车需求的改变,MPV的实用性逐渐凸显,老百姓对其也越来越认可。今天我们就来瞧瞧众多车型中的一份子——别克GL82021款陆上公务舱652T智慧豪华型,顺便再帮大家算一算它的落地价。

配备了1.998TL4发动机,发动机最大功率为174kW,峰值扭矩350牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速195km/h,官方0-100km/h加速为9.5s,工信部综合油耗是7.8L/100km。

配置方面,别克GL8配备主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项安全性配置。另外,该车还配备了发动机启停技术、车内PM2.5过滤装置、远程启动等十二项舒适性配置。

价格方面,我们以别克GL82021款陆上公务舱652T智慧豪华型为例来算一算,这款车型的官方指导价为269900元,目前邢台市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在305304元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要800元才可落地,月供为5845元。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

搭载同级唯一9AT，新一代别克GL8 ES/GL8上市售23.29万起

5月4日，上汽通用汽车全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱“云首发”上市，共推出9款车型，售价23.29万元-39.99万元。新车型在造型设计、乘坐舒适性、驱动系统、互联科技及安全性能五大方面的全面提升，进一步确定在该级别市场优势。

新车将启用新技术尾标，以3位数字+字母的命名方式直观体现上汽通用汽车“双擎”战略——即第一引擎“驱动技术”和第二引擎“车联技术”，显示上汽通用汽车不断更新迭代的产品和技术。新车全系满足国六b排放标准，并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。

上汽通用汽车总经理王永清表示：“别克GL8车系全面进化的产品力和品牌价值，不仅将继续‘以一个车型定义一个市场’，也将为别克品牌注入更丰富内涵，助力品牌实现更广阔的市场覆盖与价值提升。”

全新一代别克GL8 ES陆尊

全新一代别克GL8 ES陆尊外观用全新家族化飞翼式镀铬进气格栅、悬浮式车顶、极具雕塑感的特征线、全新车尾造型，连同前后展翼型LED灯组等设计元素的运用，整体更显大气。

特别是展翼型全LED自动感应晶钻大灯用高性能ADM小模组单元系统，可提供7种智能照明模式；两种模式专属动态礼宾灯以及19种灯光秀组合。引入智能防夹双侧电动滑移门，为乘客上下车带来更多便利。车身尺寸为5219mm×1878mm×1799mm的车身尺寸，以及轴距3088mm，相比现款车型变化不大。

全新一代别克GL8 ES陆尊内饰方面更显豪华性与科技感。车内用双12.3吋仪表及中控联屏用悬浮式设计，座舱大面积使用皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀。

特别是第二排豪华贵宾座椅用拥有国家专利且更符合人机工程的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术，全包覆式侧围设计令扶手宽度增加近30%，座椅前后手动滑动增加电动解锁功能，拥有315mm超长前后滑动距离，并具有10向电动调节功能，还新增豪华翻折小桌板。

整车超过80%饰板覆盖优质声学材料，前围内隔音垫用变密度EVA复合材料，还配备马牌CC6花纹静音轮胎、12扬声器Bose Centerpoint?高级环绕声音响系统、AQS空气质量控制系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统和智能三区全自动空调系统。

新车配备ACC自适应巡航、FCA 前方碰撞预警、CMB 碰撞自动刹车、FDI前车距离提示、LKA 车道保持、SBZA 侧盲区预警、APA自动泊车等安全科技，并装载流媒体内后视镜。此外，新车还引入360°全景泊车影像，并可选装别克高级智能驾驶系统，提供包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵、HOD方向盘离手检测、DOW 开门安全预警等在内的高级智能驾驶功能。并且支持OTA远程升级，具备扩展至更高等级驾驶功能的能力。

全新一代别克GL8 ES陆尊搭载全新迭代的别克eConnect 3.0互联技术，通过整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、大尺寸HUD全彩平视显示屏、流媒体后视镜、智能手机等硬件，以及智能语音交互、动效显示、触屏操控等技术，打造多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。

新车还搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务，包括远程控制、远程车况查看及车况提醒功能，并为用户提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

在动力方面，全新一代别克GL8 ES陆尊，全系标配通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和同级唯一9速HYDRA-MATIC智能变速箱动力组合。发动机最大功率174kW，最大扭矩350Nm。综合百公里油耗仅为7.9L，燃油经济性提升8.1%。

全新一代别克GL8陆上公务舱

新车用全新别克家族化飞翼式镀铬进气格栅与全新展翼型全LED自动感应大灯共同营造出棱角分明的标识性前脸，极具辨识度。车身尺寸为5238mm×1878mm×1800mm，轴距依然是3088mm。

内饰用别克环抱一体式内饰设计，全新的悬浮内饰及12吋触摸屏，以及全新沉静灰与木棕的内饰色彩搭配，整体更显档次。新车还配备双片式超大全景双天窗、Moon White月光白环绕氛围灯、别克Quiet-tuning专利静音科技、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、全车6个 USB接口等配置。

安全性能方面，全新一代别克GL8陆上公务舱新增流媒体内后视镜、360全景影像系统以及SBZA 侧盲区预警系统、APA自动泊车系统等智能驾驶配置，让出行更安心。新车全系标配博世ESP电子稳定控制系统及TPMS智能胎压监测系统，全车7座配置三点式安全带，第二排及第三排均设有儿童安全座椅ISO FIX固定器。

全新一代别克GL8陆上公务舱也同步带来迭代的别克eConnect互联技术，支持高德实时导航系统、升级智能语音识别能力并支持重要节日主动提醒，Super ID超级个人账号添加第三方账号关联功能、支持iBuick APP手机应用等，云端互联能力显著增强。

新车同样搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，可提供5大类50多项服务，用户通过手机即可实现车窗、天窗远程开闭和车门远程解锁，发动机远程启动，空调远程设定和开关等，连同每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务，让用户尽享更加高效友好、智能便捷的互联体验。

动力方面，新车搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱动力组合，综合百公里油耗仅为7.8L，燃油经济性提升达8.2%。

别克GL8陆上公务舱此次还推出全新开发的福祉版车型，配备独立ECU控制单元实现对电动升降及旋转的精确控制。福祉椅可电动旋转出车外并调节高度，待乘客入座后再收回车内并锁止，并具有记忆功能。

品评：自1999年上市以来，别克GL8已历经22年、五代产品进化，赢得超过120万用户的青睐，成为中高端MPV市场最成功的车型。全新一代GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱上市，在各方面升级明显，品质和档次进一步提升，再次确立领先地位，与GL8艾维亚构建的全新一代GL8家族矩阵，有望助力销量进一步提升，也推动别克品牌向上。（编辑：蔡群）

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新款别克GL8 ES陆尊/艾维亚上市 31.39万起售/科技配置升级

对于别克品牌来说，GL8是它们在国内市场最大的王牌，随着多人出行需求的逐渐旺盛，?别克GL8有望在未来获得更多的市场份额。

日前我们获悉，新款别克GL8?ES陆尊和艾维亚正式上市，新车共推出多达9款车型，售价区间为31.39-52.99万元，覆盖区间非常广泛。

新车本次将主要对科技配置进行全面升级。首先艾维亚版车型将配备V2X智能交通技术，其将包括车辆失控预警、紧急制动预警、交叉路口碰撞预警等多达8项功能，进一步为您的安全出行保驾护航。

此外，别克新款GL8?ES陆尊将推出一款653T?智慧豪华型车型，其将配备别克高级智能驾驶系统，内部将集成交通拥堵、方向盘离手检测等多达20项驾驶功能。值得一提的是，除了这些看不到的功能之外，新款GL8?ES陆尊还将配备流媒体后视镜、自动泊车等实用配置，让您感受到科技带来的变化，享受更加安全便利的出行方式。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起售价上涨1.4万变了啥！新款别克GL8 ES陆尊值不值？

提起目前在中国市场中销量不错的MPV，广汽本田奥德赛和?别克GL8绝对是绕不开的两款车型，它们都有着宜商宜家的特点，但今年市场上也出现了一些有利的竞争对手，比如：上汽大众威然、荣威iMAX8等车型，让这几位长期"霸屏"车型也加快了升级迭代。

这不就在日前，上汽通用旗下2021款别克GL8?ES陆尊车型正式上市（以下简称：新款别克GL8?ES陆尊），共推出6款车型，售价区间为31.39-41.39万元，作为年度改款车型，新车主要在配置上进行了升级，并且新增了一款653T智慧豪华型，搭载了智能驾驶系统。那么新款别克GL8?ES陆尊具体变了些什么？又值不值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

别克GL8?ES陆尊相信大家都已经很熟悉了，算是国内合资MPV市场当之无愧的销量担当，由于是年度改款车型，新车最大亮点是增加了一款售价为39.39万元的653T智慧豪华型，新车提供LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵、HOD方向盘离手检测、DOW开门安全预警等20项智能驾驶功能，并在车机系统智能化上也有所提升，可以说配置进一步提升，给消费者多了一个选择。

由于新车在外观和内饰设计层面并没有明显变化，咖哥简单带大家回顾下这款车型。外观上继续用了飞翼式镀铬进气格栅家族化设计，中网四周以镀铬装饰条装饰，并和两侧大灯相连，带来的效果是整体性变强了，全系标配LED光源大灯组。

车身侧面线条简洁饱满，第二排车窗为隐私玻璃，第三排车窗同样进行了隐私化处理，并引入了智能防夹双侧电动滑移门，尺寸上，其长宽高分别为5219/1878/1799（1805）mm，轴距为3088mm。并配备了17、18英寸轮毂可供选择。

尾部中央一道横贯式镀铬饰条看起来也比较精致，尾灯组造型相比上代车型也经过了重新设计，转向灯支持动态流水显示效果，尾部下方排气管也用了隐藏式布局，让整个车尾看起整体感更强。

内饰的变化相比上代车型更为明显，经过重新设计的中控台造型更加豪华，以浅棕色为基调，氛围偏向温馨，整体设计与Avenir车型基本相同。加入的双12.3英寸贯穿式屏幕及电子挡把，让车内科技感更强烈。

12.3英寸全液晶仪表提供经典和数字两种主题模式，还可显示地图和实时路况，功能丰富。此外，座舱大面积使用了皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀，让车内质感有了提升。

在车联网方面，新款别克GL8?ES陆尊搭载最新迭代升级的别克eConnect?3.0智能互联系统，新增个性主页、智能服务推送、一键注册等功能，并提升语音交互、车载导航表现，增强人车交互的实用性。内置科大讯飞语音系统，支持多轮交流、语音唤醒、对话打断等自然沟通方式，让语言识别更加精准。

并继续搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，可提供5大项11大类服务。

别克GL8?ES陆尊全系仅提供7座布局车型，布局形式为2+2+3，前排座椅除了入门版为织物座椅外，其余车型均用真皮材质，贴合感不错，并且支持主副驾驶座椅电动调节、座椅加热等功能。

作为一款商务属性的MPV车型，该车后排两个独立座椅也有着明显的升级，除了入门版车型，两个座椅均支持10向电动调节，部分高配车型还具备加热/通风/等功能。另外，还增加了前后调节电动解锁功能，使得前后调节更顺滑。

整个后排座椅地台也是比较平整，第三排座椅材质和前排也保持一致，但是座椅还是会有些偏硬，好在乘坐坐姿上表现不错，能够满足基本的乘坐需求。

并且两侧扶手增加皮质软包覆，集成2个USB接口，一定程度上还是提升了乘坐体验。

第三排虽然支持放倒，但会留下一个较大的台阶，影响后备箱的拓展空间表现，但是在没有放倒第三排的情况下，后备箱空间上咖哥觉得还是能够基本满足日常使用。

动力方面，新车继续全系搭载一台2.0T可变缸发动机，其最大功率为174kW（237Ps），最大扭矩为350N·m。传动系统，与之匹配9挡手自一体变速箱，官方百公里综合油耗为7.9L。

底盘方面，依旧用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

新款别克GL?8?ES陆尊共推出了6款车型，相比之前5款车型，新增了一款653T智慧豪华型，算是中高配车型，整车起售价也比老款车型上涨了1.4万元，但是在配置上只是新增了全车车窗一键升降功能，算是售价进一步上涨。

而新增的653T智慧豪华型，指导售价为39.39万元，相比之前售价为37.99万元的653T豪华型配置进一步升级，比如增加了：倒车车侧预警系统、全速自适应续航系统、HUD抬头显示等几个功能，但是售价同样也是增加了1.4万元，新增的这几个功能带来了更高的智能驾驶功能，这个功能之前大家只能在653T智慧旗舰型顶配车型上才能享受到，因此新增的这款车型更多的照顾到了需要更高阶驾驶功能的用户，让更多人能够享受到，而不是过去顶配车型的独享功能。

综合来说，今年别克GL8的全系换代，共推出了三个车系，针对不同的消费人群，给出了差异化的价格区间，整体进化还是十分全面。新款别克GL8?ES陆尊所针对的更多是商务人士，但是现在这些人对用车也有了更高的要求，期望能够兼顾对驾乘品质上的一些追求，而智能驾驶的下放也将能够满足这些人，因此咖哥觉得如果你对驾驶系统这块要求比较高的话，此次新增的这款车型还是很值得推荐！大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克GL8 ES陆尊新车型上市 售41.99万元 新增诸多配置

近日，行车视线从相关渠道获悉，别克GL8 EV陆尊新增一款 635T 智慧旗舰型车型，该车售价41.99万元。据了解，新车在原有旗舰版车型的基础上增加了智能驾驶包。

据悉，新上市的ES陆尊 635T 智慧旗舰型车型，在配置上增加了智能驾驶包，里面包含LCC车道居中智能巡航系统、TJA交通拥堵系统、HOD方向盘离手检测功能、ESS紧急安全停车、LCA车道变更系统、RCTA泊车预警系统、PD行人识别和DOW开门安全预警系统等一系列智能驾驶系统，更进一步保障车内驾乘人员的安全性。

结合此前实车来看，新车保留了原有的外观设计。在车头上，新车搭配有大尺寸进气格栅，并在内部用蜂窝状材质进行搭配，看起来有着不错的视觉效果。在进气格栅中央，还有贯穿的镀铬线条，看起来极为年轻。

动力系统上，新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为174kW，峰值扭矩为350Nm。传动系统上，新车搭载的是9速手自一体变速箱。

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新增驾驶功能，别克GL8 ES陆尊旗舰车型售41.99万

近日，我们从别克品牌官方了解到，GL8 ES陆尊再新增了一款顶配旗舰车型，名为653T智慧旗舰型，售价为41.99万。

和上一代的653T旗舰型相比，新车主要是增配了智能驾驶套装，包含了自适应巡航、车道保持、紧急安全停车、变道、行人识别、开门预警等功能。

动力方面，新车依旧搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大马力237Ps，最大扭矩350Nm。

此次新增的旗舰车型，在售价方面十分接近GL8 Avenir艾维亚7座版车型（45.99万）。到底是选择顶配的ES陆尊，还是加点钱上艾维亚7座版？这是潜在消费者要琢磨的好问题。

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