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理想L9是几座车-理想l9多少钱一辆
tamoadmin 2024-08-06 人已围观
简介1.理想抢了合资品牌的市场，深理想抢了合资品牌的市场，深理想抢了合资品牌的市场，深蓝S7这次要来抢理想的市场任谁也没想到，如今的理想汽车如日中天，在4月份，理想L7的销量突破1万辆，L8的销量也高达6887辆，售价超过40万的理想L9竟然卖出了6082辆，要知道价格远低于理想L系的深蓝SL03在4月份的销量只不过才6028辆。可见，增程式新能源在过去的4月份表现的依然非常火爆，理想汽车依然在抢占奔
1.理想抢了合资品牌的市场，深
理想抢了合资品牌的市场，深
理想抢了合资品牌的市场，深蓝S7这次要来抢理想的市场
任谁也没想到，如今的理想汽车如日中天，在4月份，理想L7的销量突破1万辆，L8的销量也高达6887辆，售价超过40万的理想L9竟然卖出了6082辆，要知道价格远低于理想L系的深蓝SL03在4月份的销量只不过才6028辆。
可见，增程式新能源在过去的4月份表现的依然非常火爆，理想汽车依然在抢占奔驰宝马奥迪以及丰田赛那、埃尔法甚至威尔法的市场。因为就理想汽车而言，你单纯说它抢了某个汽车品牌的市场已经不足以表达理想汽车的强势，理想汽车现在就是通杀合资车。试想，如果理想汽车的产品布局足够完善，合资车还怎么玩？
但是，理想也不是高枕无忧。作为深蓝旗下新一款增程式车型，深蓝S7()可能会抢掉一部分理想汽车的市场。
为什么这么说？
第一，因为理想开始市场下沉，正推出中型SUV。显然理想L5或者L6的推出速度赶不上深蓝S7了，深蓝S7从现在的极具曝光画面看，也就在这个月就要上市，而理想的中型SUV或者轿车，还在快马加鞭的赶制。
第二，就目前而言，深蓝S7的上市也会对理想汽车的市场形成冲击。虽然理想的汽车售价都高于30万，但是不代表对这一市场具有购买力的人群不会看向深蓝S7，因为S7的造型可要比问界激进的多，这样的外观，加上性价比，以及增程式的驱动方式，必然会引流一番。
第三，目前，理想汽车里面已经不全都是六座车，也有五座车，理想L7就是五座车。那意味着，深蓝S7作为一款增程式车型，同样也是五座车，就必然和L7有着同样的属性在里面。其区别就是L7定位的是中大型SUV，但是并不是所有潜在消费者需要的都是中大型SUV。
当然，深蓝S7抢理想的市场，不代表S7能卖的火爆。
为什么这么说？要知道，要说性价比，深蓝SL03的性价比够爆，价格一度降到十四五万。虽然SUV市场的红利还在，但是就目前能看到的深蓝S7的产品力，这台车在智能驾驶层面，依然无法和智己、飞凡、蔚来这些品牌相比，要知道这可是近两年最热的噱头。
反观理想，在配置层面，一点也不含糊，入门版都是10个摄像头，12个雷达。深蓝在这个方面的投入的确不够，不过在座椅层面似乎有所改善。至于音响层面，虽然有索尼加持，但是质感并没有达到豪华水准。
除此之外，深蓝S7的设计虽然相比于问界比较激进，但是整体来看，受制于定位，深蓝S7的尾部造型更像是放大版的SL03，并没有升华现有设计的思路。所以，在驾驶层面，以及外观设计层面，深蓝S7相比于目前新能源市场所追求的优势并不明显。
当然，我们希望深蓝和理想都能够销量继续增强，只有这样，才能让那些做工粗糙，配置低下，还要加价的合资品牌，彻底被边缘化。
