裕隆汽车制造公司简介,裕隆汽车制造公司

1.严庆铃是如何将裕隆汽车厂迅速发展起来的？

2.东风裕隆是一家什么企业？求详细解答！如题 谢谢了

3.东风裕隆汽车有限公司的发展历史

4.宁波裕隆汽车制泵有限公司怎么样

5.裕隆汽车是哪里产的

6.东风裕隆汽车有限公司是什么时候成立的？

7.台湾裕隆汽车实力如何，求此企业详细资料？

裕隆是一个汽车的品牌，是台湾汽车专业制造商之一。

裕隆公司介绍：裕隆汽车前身是裕隆机器制造有限公司，由严庆龄创办。裕隆汽车的创立，开启了台湾战后发展汽车工业的历史，同时带动了台湾汽车相关产业的蓬勃发展。

严庆铃是如何将裕隆汽车厂迅速发展起来的？

2010年前后，中国台湾省的人们以当地的裕隆汽车为荣。宇龙吸收了日产的技术，开发的本土品牌汽车很受台湾省人民的欢迎。最终，在2010年，宇龙汽车选择登陆中国大陆市场，作为交换，吉利的熊猫也被引进台湾省。然而，由于台湾省人民不信任大陆制造的汽车，吉利熊猫卖了两三年，然后匆忙退出市场。

相反，在2010年，由台湾省裕隆集团和东风共同创立的东风裕隆汽车，其主打品牌纳智捷。作为第一个进入大陆市场的台湾省汽车品牌，纳智捷自2011年在车展上首次亮相就惊艳了很多人，并于今年推出了首款电动概念车，正式宣布进军新能源汽车领域。

同年，纳智捷推出的大7SUV一上市就受到了市场的追捧。当时汽车设计比较匮乏。这款车型设计独特，空更大，满足了消费者的购车需求。凭借这一模式，纳智捷在内地市场正式为人所知。

那时候，无论在各大地铁站，电视上，甚至**《痞子英雄》里，都能看到纳智捷大7SUV的广告。2012年，仅纳智捷大7SUV的年销量就突破了3万辆。

2015年，纳智捷销量创下新纪录，全年销量超过6万辆。也是从这一年开始，纳智捷的销量开始一路下滑，到2019年，纳智捷的车型年销量才达到1947辆。

事实上，在大7SUV之后，纳智捷推出了多款SUV车型，但没有一款能续写大7的辉煌。为什么纳智捷短短几年销量下滑如此明显？

主要问题是车的质量。在车友和平台的圈子里，纳智捷因为核心动力总成技术太差而屡遭车主诟病。车上的小毛病几乎都发生在纳智捷身上，这车油耗还是很高的。曾被网友调侃:不愧是中石化的好伙伴！一些买了纳智捷Model7的车主甚至表示百公里油耗可以达到15升。

除了这些问题，纳智捷的产品显然跟不上时代的发展。进入第六国民时代后，纳智捷推出了所有的第五国民产品。在销量下滑的背景下，东风裕隆汽车于去年11月正式宣布破产，这也意味着纳智捷这个进入大陆市场近10年的品牌最终被消费者淘汰。

对此，台湾省不少网友表示不解。就他们而言，台省裕隆公司早在1953年就设立了汽车业务，发展周期近60年，几乎比任何一个中国大陆本土乘用车品牌都要长。况且中国大陆本土的汽车品牌基本都是欧美日汽车款式和零部件的仿制品，根本比不上纳智捷的实力。

如今，距离纳智捷退出内地市场已经过去了半年，很多网友依然好奇。从大陆市场回到台湾省省的纳智捷现在过得怎么样？

值得一提的是，纳智捷在布局大陆市场时，其车型也在台湾省销售。数据显示，2009年至2019年，纳智捷在台湾省省累计销量达123112辆。在纳智捷在大陆市场发展不顺利的这两年，其在台湾省省的销量也不尽如人意。2017年，纳智捷在台湾省省的销量达到15070辆，但在2020年暴跌。

为了扭亏为盈，裕隆集团去年不仅紧急退出大陆市场，还调整了品牌定位。根据宇龙集团的回应，调整后，只要年销量能超过5000辆，纳智捷就能成功扭亏为盈。

在大陆市场，5000辆的年销量看似很简单，但对于竞争激烈的台湾省省来说，纳智捷面临的不仅是同行竞争，还有小规模车市的压力。毕竟台湾省省的汽车年销量只有40万左右，所以5000辆的销量目标对于纳智捷来说不是那么容易实现的。

今年1月，纳智捷报出了792辆的销量，这是一个小小的新高，但是2月份又回落到270辆，6月份只卖了101辆，7月份又涨到了336辆。所以，纳智捷今年1-7月总共只卖了2394辆。

距离纳德杰预计保本年销量5000辆还差2606辆。但目前来看，在剩下的5个月里，纳德杰的销量最多维持在每月300多辆，总共可能不会超过2000辆。纳德杰今年仍然亏损的可能性很大。

上个月，纳智捷推出了U6GT版，搭载1.8T涡轮增压发动机，220马力，轴距2.7m，车长4.6m。但是这款车连ADAS配置都没有，最低配的价格却达到了15.06万。8月，LuxgenURXADAS邮轮版上市，官方售价20.87万元，优惠价18.55万元。幸运的是，它只是在台湾省，如果在mainlandChina以这个价格出售，它应该是没有竞争力的。

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东风裕隆是一家什么企业？求详细解答！如题 谢谢了

裕隆汽车厂以拆卸美军报废的吉普车起步，经过两年的研究开发，才于1956年制造出第一辆吉普车。第二年，他与美国米汉纳金属公司签订技术合作协定，自制引擎，几乎完全用手工制造出10辆吉普车。接着，与美国威力斯公司合作，此时才进入了批量生产吉普车的阶段。后来，它又与日本的日产自动车公司合作，于1959年生产出第一辆卡车，1960年生产出第一辆“青鸟牌”小轿车。1962年，它与意大利诺森蒂工业公司签约制造摩托车。就这样，裕隆公司在技术上不断地创新、进步，到1965年累计生产了1万多辆汽车，使之初具规模。这时，裕隆公司要想使产量达到经济生产单位，必须继续增加投资。

有付出必有回报。1976年，裕隆汽车公司生产汽车1.6万辆，终于雄居台湾5家汽车公司之首。到1981年，年产汽车高达5.74万辆，营业额也由当初的3亿多元台币跳到160亿台币。裕隆的业务蒸蒸日上，连美国最大的新闻周刊《时代》杂志都盛赞它的创办人严庆龄是台湾的福特。裕隆的股票一经上市，便行情看好。

东风裕隆汽车有限公司的发展历史

东风裕隆为裕隆集团和东风汽车在杭州萧山建厂的合资企业。东风汽车大家都很熟悉了，就是二汽。台湾裕隆集团成立于1951年，为中国台湾地区100强民营企业，是目前中国台湾最大的汽车集团，有台湾“车王”之称，旗下的裕隆汽车制造股份有限公司目前为中国台湾最大汽车制造企业之一。作为台湾省最大的汽车企业，裕隆集团与吉利、雷诺日产（包括英菲尼迪、日产、雷诺）、通用（包括凯迪拉克、欧宝、别克）等知名汽车厂商有过深入合作。上世纪70年代，裕隆与日产、三菱等公司建立合作关系后，业务开始步入上升期。裕隆集团自上世纪90年代起开始布局中国大陆市场，先后参与东南汽车和风神汽车(东风日产前身)等整车项目。目前，台湾裕隆在广州花都风神工厂和武汉的东风裕隆汽车销售有限公司均持有相应股份。

宁波裕隆汽车制泵有限公司怎么样

2010年12月14日，东风裕隆汽车有限公司成立大会在杭州国际会议中心隆重举行。公司的成立，是杭州汽车工业经济发展中的一件大事和喜事。“东风”是大陆三大汽车企业集团之一，“裕隆”是台湾最大的汽车生产厂商，二者的结合，是国内自主品牌车企的强强联合，必将扩大杭州汽车产业的影响力和辐射力，从而带动杭州汽车产业的发展。

据了解，东风裕隆汽车有限公司位于萧山的临江工业园，总投资4.9亿美元。成立后的东风裕隆将拥有“纳智捷”品牌，己做好了第一期投产准备。一期的生产能力有24万辆，第一阶段的12万辆生产线己全部建成，2011年4月份正式批量生产。初期将投产一款SUV、一款MPV和一款轿车，今后还会推出新能源汽车。

东风裕隆的入驻，带动了大批台资配套生产企业的跟进。已吸引了14家汽车零部件关联生产企业的进驻，且还有不少台资企业在积极申请之中。一批配套企业陆续跟进，必将为加快我市汽车支柱产业发展奠定坚实的基础，也使临江成为我市台商投资新的热点，而汽车产业可望成为我市经济发展的新增长点。

东风裕隆汽车有限公司，是由台湾裕隆集团与东风汽车公司在杭州萧山临江工业园区共同筹建之合资公司。一期一阶段占地面积1118亩，将形成完整的汽车园区，对于整个杭州的汽车工业发展，将有积极的推动作用。

东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。2008年公司位居中国企业500强第20位，中国制造企业500强第5位。

裕隆集团是台湾岛经营绩效持续领先的企业，集团旗下具有汽车、纺织、高科技…等多个事业群，透过多角化的经营策略，已有66家公司，其中股票上市公司即达10家。裕隆汽车集团更是台湾岛内最大的汽车集团，台湾第一辆汽车─吉普车就诞生在裕隆汽车公司(1953年)。公司有很强的汽车产品研发、生产、管理、销售的能力，在中国大陆有成功的经验。

裕隆汽车是哪里产的

企知道数据显示，宁波裕隆汽车制泵有限公司成立于1995-04-27，注册资本1258.0万人民币，参保人数88人，是一家以从事通用设备制造业为主的国家级高新技术企业。公司曾先后获授“国家高新技术企业”等资质和荣誉。

在知识产权方面，宁波裕隆汽车制泵有限公司拥有注册商标数量达到2个，专利信息达到60项。此外，宁波裕隆汽车制泵有限公司还直接控制企业1家。

东风裕隆汽车有限公司是什么时候成立的？

针对掌握汽车的朋友们而言，坚信大家都读过裕隆汽车这一品牌，尽管这一品牌现阶段在市场中并没有很大的知名度，在是该品牌在台湾地区里或是具有非常好的知名度的，下边就给我们介绍一下裕隆汽车。

裕隆汽车是哪里产的？

是在台湾地区生产制造的，裕隆汽车的全称之为“裕隆汽车生产制造股权有限责任公司”，是中国台湾汽车技术专业生产商之一，该企业的原名是裕隆设备生产制造有限责任公司，创始人为严庆龄。

裕隆汽车的开创打开了中国台湾战争结束后发展趋势汽车工业生产的历史时间，与此同时推动了中国台湾汽车有关行业的迅猛发展，之后该公司变成了台湾地区内最高的汽车集团公司，并有着中国台湾“车王”的头衔。

裕隆汽车自上世纪九十年代就逐渐涉足内地汽车业，并多次在中国汽车企业与国际性汽车企业中间出谋划策，殊不知十分可惜的是，这种协作大多数以“为别人做婚纱”而结束，裕隆在这其中得到的收入比较有限，就来接着与车风汽车协作发布的纳智捷品牌也早已缺憾暂停上市了。

东风裕隆还生产制造汽车吗？

前边说到的纳智捷便是东风裕隆集团旗下的商品，东风裕隆汽车有限责任公司是由车风汽车企业与中国台湾裕隆集团公司一同合资企业，是两岸第一个以大亚湾幸福城独立品牌精准定位，或且整车产品研发、生产制造、市场销售、售后维修服务全顾客价值的汽车制造企业。

东风裕隆汽车有限责任公司坐落于杭州萧山区的沿江工业园区，总投资4.9亿美金，创立后的东风裕隆尽管只有着“纳智捷”这一个品牌，但加工厂一期的生产效率就早已做到了24万辆，而且第一阶段的十二万辆生产流水线在2011年4月份宣布大批量生产。

殊不知好景不常，因为纳智捷品牌车系在中国行业市场中的反应并不太好，以致于东风裕隆的设备销售量十分不景气，在其中2020年纳智捷车系的销售量仅为77辆，可是其厂子的生产能力为十二万辆，生产能力闲置不用率接近100%。

东风裕隆在2019年早已进入了生产制造间断情况，当初销售量只有1947辆。2020年11月东风裕隆集团旗下的东风裕隆汽车市场销售有限责任公司在浙江省法院申请办理进到破产重整程序流程，而因为公司股东矛盾，2017年车风汽车就早已全方位退出东风裕隆的运营管理。

台湾裕隆汽车实力如何，求此企业详细资料？

12月14日，东风裕隆汽车有限公司成立大会在杭州隆重举行，标志着东风裕隆汽车有限公司正式成立。作为ECFA签订后首个两岸合作的大型经济项目，这个项目自7月由国家发改委批准后，一直受到两岸各界广泛支持。东风裕隆总投资规模高达34亿元人民币，其中东风汽车公司和台湾裕隆投资有限公司分别持股50%。东风裕隆的揭牌，堪称两岸汽车产业合作的里程碑。

裕隆汽车制造股份有限公司（英文名：Yulon Motor Co., Ltd），通常简称裕隆汽车或裕隆集团，由严庆龄1953年9月10日在台湾创办，是台湾最大的汽车集团，公司徽标拥有台湾“车王”之称。台湾证券交易所上市代码：2201。 台湾裕隆汽车这个作为台湾最大的车企，大家都不是很了解，但在台湾人眼中是引以为傲的车企，不仅是因为裕隆和一些国际知名车企的合资业务，更因为裕隆在09年推出的自主品牌——纳智捷，以科技智慧IT为核心技术打造的全系车型（SUV/MPV已经上市，轿车应该快了），目前只在台湾地区上市应该说是受到比较好的反响。