天津港汽车能买吗_天津港的汽车真的便宜吗?

1.天津港买车大揭秘，平行进口车为什么没人买

2.为什么很多内行的人，都建议去天津港买车呢？

3.为什么基本都去天津港买车

4.买车的时候，可以去天津港买车吗？为什么？

5.在遍地都是豪车的天津港，买平行进口车靠谱吗？

6.天津港买车便宜选择又多，还要啥4S店？但这几点一定要小心避坑

天津港是中国主要的平行车进口所在地，自贸区里的各种平行进口车的展厅比比皆是，看的人眼花缭乱。有人统计天津港平行进口车占据了中国市场的70%，但是网络里也有许多关于天津港不靠谱的买车报道，那么天津港买车到底有哪些陷阱？如何才能买到靠谱的车呢？

大家都知道去天津港买车比当地更划算更便宜，但是林子大了什么鸟都有，良木再多也难免有朽木混在其中，天津港买车虽然便宜，但是也不能贪图过于的便宜，所谓陷阱其实大多数都与便宜相关，下面咱们就来说一说如何买到靠谱的车。

第一：别图便宜

比如60万的途乐，你找了五六家，四家报价都是59万或者60万，但是其中一家报价55万，你觉得便宜，但是真去买就会知道入坑了。一般差价都会从后续的贷款三包保险，以及强迫加装饰中扣出来，此时你身在天津港，不是当地人想要脱身可能多交十万八万也不稀奇，所以买车莫图便宜。

第二：查看手续

平行进口车所需手续里最重要的是“关单”和“商检”。车辆缴税之后放行，关单大概一周后出，商检则需要两周。而这些也于商家的实力挂钩，有些商家就是厉害，100辆车当天手续齐了的也不是没有。

购买平行进口车，首先要看手续，必须要在付钱之前看到手续，别只听商家说什么，眼见为实。有些商家手续是质押的，所以暂时拿不到，如果遇到这种的也要看到真实的照片，否则钱交了手续没有，后续以手续为借口加钱，那真的是入坑了。

如果车辆手续没有质押，那么一定要明确手续什么时间能拿走，而这些细节必须要落实到合同里。一般当天可以质押回来，如果当天时间不够，第二天也应该拿到，所以要注意这一点。如果商家给出的时间太长，那么要慎重，因为即便是新报关的手续也没有几天。

手续不齐全，有关单没有商检的，其实影响不大，最多就是无法马上上牌，但是可以办理临时牌照，因为天津港车管所为了方便保税区销售，拿关单就可以办理临时牌照，但是购买时要将什么时间拿商检写到合同里。

第三：核对车架号。你选购的车必须要跟车号一致，不要让商家其它车辆手续蒙混了，车辆的车架号一般在主驾驶挡风玻璃外，看车架号后四位就可以。

第四：环保清单

很多地方车管所上牌需要环保清单，有些不需要。但是如果购买的是柴油车或者新款车必须要注意这一点，建议要看到真实的随车环保清单或者照片。国五和国四的车都已经淘汰，天津港也不允许报关，如果购买这些老款车需要谨慎。

第五：三包

三包和车是分开购买的，一般各大保险公司都是三年或六万公里。一般购买三包都是两大件、三大件和整车质保，大多数都是整车和三大件较多。购买三包的时候要问清楚是哪家保险公司，以及内容。

本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。

（运营人员：凌萧风）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

天津港买车大揭秘，平行进口车为什么没人买

天津港购车优势最主要的就是价格，少的一两万，多的几十万的都有，还有很多国内没有的车型版本，像加版，美版，中东版，墨版等以宝马325耀夜版为例，天津港拿车同等车型价格要比国内低一万多，而且配置更丰富一些，但是从天津港买车真的那么好吗，如果都那么实惠大家谁还从天津港买，整车4S店有的车还是建议直接从4S店买，很多优势政策是这类平行进口车给不了，除了部分车型只能依赖进口，比如酷路泽，迈特威，帕杰罗这类车型大多都是平行进口的高端车型

像BBA的车，国内4S店很多要捆绑销售，让你买附带的乱七八糟装饰都上万，天津港的选车流程就简单很多，基本没有所谓的选装费用，看上哪款买哪款，个人提醒，如果选择天津港提车一定要本人过去验车，很多店家鱼龙混杂，找资源再靠谱都没自己亲自看靠谱，购车的所有资料一定要确认好，有的车受地方政策影响，少一样可能都上不来牌照，此举也是为了避免尴尬，像车辆一致证书，车辆购置发票，随车商检单，进口车证明书都缺一不可

而且从天津港买的车是没有国内强制的3年10万公里质保的，也就是说，车子坏了你只能找 商家或者自己解决，即便去4S店修理也会收取类似进场费的东西，具体看你所买的品牌，后期出问题维权也非常麻烦

为什么很多内行的人，都建议去天津港买车呢？

天津没人敢买平行进口车有两个原因。第一，平行进口车的大部分车型也是通过官方渠道进口到中国市场的；一是平行进口车在天津港的口碑越来越差。

根据国内对平行进口车的相关政策，导致平行进口的车辆绝大多数是原厂中型车或者是经过认证的国产车型。否则只能以外资所有权的形式进口。但外资所有权是对外资企业或个人的国内便利政策。汽车在到达买家手中之前，需要以外资企业或个人的名义结算，需要一定的时间才能过户。在此期间，对买方有一定的风险，一般很少有消费者选择这种方式。然后，平行进口车也有官方进口车型。无论从品质保证还是中国化改造来说，平行进口车都没有绝对优势，这也是天津港平行进口车没有被购买的原因之一。

其次，天津港的平行进口车 商 在过去很长一段时间里都有买车的。很多消费者其实对平行进口车的购买流程和相关政策并不熟悉，而很多平行进口车经销商利用这种信息不对称，对远道而来的消费者进行欺诈，导致现在天津港仍然很少有人相信进口车经销商。通常是这样的:

1.低价吸引。很多消费者经常可以在网上或者通过渠道看到很多低于市场价的新闻帖子，往往比市场成交价低几万甚至几十万，但实际到店后并不是这样。

2.用活动来吸引。很多进口车经销商打着团购促销、五一促销、十一促销、店庆等幌子给客户报低价。价格可以反复申请，8000-10000随便，还可以报销往返机票，还可以送装饰品，加油卡，团购每辆车还可以打折。提车的时候他们会反悔，提车肯定要多花几万块钱，更别说报销机票和装饰了。一切都只是浮云。

3.没有确切身份的黄牛。黄牛党没有某个公司，就把车开到哪家。车卖了，就等着要钱。很多客户不知道怎么在路边遇到一个好人，但是当然，什么样的经销商会带你去，只能自助。最后产生纠纷，卖车人会告诉客户这个人根本不是自己公司的人来推卸责任。

4.手续多加钱。80%的进口车当天不提车，那时候发票基本不会出来。客户提车回去后，变相告诉客户现在车票紧张，暂时开不了。如果是为了钱，可以加急。客户的钱没办手续就花了，心里自然不踏实。最后他多花了几千甚至几万开了一张发票。

@2019

为什么基本都去天津港买车

一提到平行进口车，大家第一反应就是天津港，为什么呢？一些平行进口车的豪车，在这里的售价，相比国内4S店的价格，随时能省出一台国产车，但是便宜归便宜，天津港也是出了名的乱，乱报价，手续乱，车乱，有时候人也乱，但是就是很多靠谱的车说真便宜。

毫无疑问是天津港！KC身边已经有不少的朋友专门坐飞机去天津买车，然后从天津港直接开回来，他们说算上油费、路费、住宿等，都要比在当地4S店买要便宜好几万呢！价格如此便宜，那在天津港买车靠不靠谱呢？接下来KC就来给大家聊一聊天津港买车的利弊。从而导致一些方面的疏忽导致被骗，天底下没有那么多好事，这句话是真理，购车记住多走几家取中间价格，天津港车是比4s店便宜但是也不会相差太多，多了根本不可能。

同时，平行进口车经销商定价不受厂商限制，少了很多中间利润分配参与者，利润空间大，因此，在价格上就可以有较大优惠，以吸引消费者。通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。中规某些符合汽车程序的海外新车型必须经过相关方的认证，消费者需要等待很长时间。然而天津港平行进口汽车直接从国外购买。即使这是一种新的海外模式，您也不必等待太久。?

相同的多车型来说不仅在配置上比4S店的要丰富，车子本身的质量也要比中规车要好的多，就比如钣金和保险杠的材料确实还是平行进口的更胜一筹。.天津港内80%的本家都不会做直户（C端）生意，那些反复跟你强调他是本家，并且展厅面积在200平以上的，90%都是拼缝的（即赚差价的中间商）。

买车的时候，可以去天津港买车吗？为什么？

1、价格便宜:

在天津买车有相当大的价格优势。去过那里看车买车的朋友基本都说过，天津港的汽车价格需要比4S店便宜10%到20%。

2.有相当多的模型:

当初，天津港进口汽车填补了市场空的空白。它们是国内4s店没有的车型或配置。经过多年的发展，平行进口车的数量已经达到了300辆。

注:天津港买车不保修:

在4S店买车可以享受国家强制规定的3年或10万公里质保，但是在天津港买车不享受这个待遇。而且很多买了水货进口车的朋友回去都带着去当地这个品牌的加盟店维修保养。基本上，4S商店会收取入场费。这个费用看品牌，大部分基本在5000元左右。

还有就是如今在天津港卖车的商家鱼龙混杂，不排除会有一点不法商人，在小伙伴不知情的状况下，私自更_零部件，然后卖出去，那么就会获取更大利润。所以需要去天津港买车，必须需要带个懂行的过去，不然很容易上当受骗。

百万购车补贴

在遍地都是豪车的天津港，买平行进口车靠谱吗？

买车的时候，可以去天津港买车吗？为什么？平行进口汽车就像二手车。水很深，里面有很多霸王条款和潜规则。作为一个消费者，很多事情并不像我看起来那么简单。因此，为了防止陷阱，我们必须首先选择一个可靠的经销商。去过天津港的朋友知道，除了 Bao Rui 地区的经销商，保税区外还有许多不同规模的经销商购买平行进口汽车。我在这里不提具体企业的名称，以免被人怀疑做广告。

但是规模很大，而且只有少数几家经销商有更多的型号。你可以在网上搜索。尽量从这些大型的、历史悠久的经销商那里购买各种型号的汽车。强制性三保险。例如，美国标准的梅赛德斯-奔驰 gls450配备了一个外部组件和一个照明组件，而另一方的价格是95万(市场价格是103万)。当买家支付了95万元并准备取车时，对方会告诉你要强制购买三包保险，价格是开票价的15% ，这样买家不仅不会以低价买车，而且不是以市场价买车，价格还是高了几万元，所以我不得不报警，但这是一场经济纠纷，警察已经处理好了。在消费了大量的时间和精力之后，消费者只能接受成千上万美元的虚荣。

天津港有一些最初的底价，吸引顾客到商店。它比市场价格低得多。到达商店后，会有一些意想不到的惯例，这可以说是无穷无尽的。在早期阶段，通过互联网平台增加了更多的销售额。然后逐一询问，通过聊天留下专业的销售人员。或者直接去天津口岸检查商店。包括公司的各种资质证书都必须检查。天津港的大多数公司仍在正常运营。

在早期阶段选择模型。不要有太多可供选择的模式。首先，你自己必须有一个目标模型，而且你不能听从随机的销售建议(这里只针对不专业的销售人员，如果你的销售人员非常专业，他的一些建议是非常好的)。去实体店看车，重点是检查车身，包括车身颜色、型号，以及是否有瑕疵或小瑕疵。写下销售告诉你(你喜欢的)这个模型的“框号”(包括模型是什么) ，以防止在签订合同时被替换的低级错误。确保车辆没有问题，然后开始询问你“样品”(包括海关、商品检验、合格证书、环境保护清单等)的程序。合格证书反映了车辆的信息。如果购买，需要安装车型的外观，这就要求卖方在更换后提供新的合格证明。(程序分为: 随车带走: 手续在天津，你可以随时办理手续。

天津港买车便宜选择又多，还要啥4S店？但这几点一定要小心避坑

天津港的水深得很呐！

一位刚从天津港买了平行进口车的朋友如是说。近几年，随着平行进口车的热度越来越高，与之同现的，还有不少交易过程中的负面新闻，这让那些有意购买平行进口车的消费者，进退两难。那么，天津港的平行进口车到底靠不靠谱？买车时又会遇到哪些陷阱呢？

诚然，天津港是目前国内最为出名的平行进口车交易市场，自2014年以来，天津港始终占据着全国主要口岸平行车进口数量首位，更是凭一己之力，扛下了近七成的比重。尽管我们承认天津港不俗的实力，但同样不能忽视的是，一片良木再多的森林中，也会有朽木藏匿其中。

而这些腐败枯烂的朽木，正是那些坑害消费者的陷阱。

01.三包保险搞猫腻

车商的报价的确比经销商便宜很多，但等提车的时候你会发现，还得加钱。

打个比方，一台美规的路虎揽胜，经销商售价137万元，黑心车商告诉你130万元就可以开走。于是你开开心心地交了130万元打算回家，他却又说要强制三包保险。而三包价格为开票金额的10%，正常路虎的行政开票在105万元左右，按这个算下来，三包要支付10.5万元，加上之前的130万元，你反而多花了3.5万元。

02.内饰装潢做文

你以为你交完强制三包的钱就算完了吗？不，还有强制装潢呢。

继续上面的例子。车钱也交了，三包也交了，黑心车商又说来来来，还得再装几个装潢才能开走。无奈的你硬着头皮寻思着那就挑几个便宜的，赶快把车提走才是正事，结果放眼望去，一个成本只要3000元的电动踏板，车商要价3万元；一套大尺寸的轮毂，4S店置换价格7000-8000元，他却开价4万元......

03.相关手续来设局

对于手续不全的车，虽然车商拍着胸脯给你保证，提车后10天内必邮寄到你手中，但是许诺的真实性有待商榷。

当你心急如焚地追问他手续什么时候能收到，诸如“海关最近查得紧”“需要打点一下才行”之类的说辞就从车商的嘴里冒出来了。其实目的很明确，他扣着你车子的这些手续并没有什么用途，但是可以借此再赚一笔钱。着急落牌上路的你，这哑巴亏不还是得闷头吃下去。

所以购买平行进口车时，相关手续全数随车带走，才是避免后续问题的关键。

当然了，有陷阱并不可怕，毕竟那么大的市场，良心商家也是存在的。购买平行进口车如何防骗呢？我们也给大家总结了几点：

1.别贪小便宜。购车前先了解一下行情，过于低廉的报价肯定有问题。试想，100万元的车，商家报价40万元，他敢卖，你敢买么？

2.买车时仔细查看合同。并索要全部车辆手续。

3.认真核对车辆信息单。防止不良商家以次充好、以低配代高配而偷偷换车。

4.尽量选择规模大、时间久、口碑好的店面。

总体而言，有需求就有市场，平行进口车不是不能买，天津港的水也没深到溺死人的程度。但能不能避开陷阱不被坑骗，主要还是取决于你自己够不够细心，够不够理智。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今年早先时候某个车圈的大佬拍了一起天津港买车猫腻的视频，一时间在互联网上引发了大量热议，天津港这个很多人都陌生的地名被推向了风口浪尖。天津港到底是什么地方？优惠那么多的车是真的吗？消费者是不是可以直接跳过4S点呢？

天津港到底是什么地方？

实际上“天津港”是国内合规开放的实行进口车交易的口岸市场，与之性质相同的还有大连港，福州港等沿海港口城市。其中最负盛名的就是交易量巨大的天津港，每年交易量占全国平行进口车总量的70%以上。正因为巨大的销量，天津港的库存销得很快，所以现车的数量也是普通4s店不能比的。

为什么天津港的车便宜？

上文中提到天津港的销量巨大，而且因为没有4s店巨大的经营成本，所以在天津港买车显然更有价格优势。饱受诟病的上牌费，出库费，金融服务费在天津港都不存在。配置更全，海外直接采购不用担心中规车的减配，特定的稀有配置也能当天提车，所以越来越多的人选择了天津港。

普通消费者去买车需要注意什么？

天津港因为单量巨大，其中想要分一杯羹的大有人在。所以除了需要自己囤大量订单的源头本家，不囤货的经销商公司和黄牛在其中更多扮演中介的角色，利用价格信息差赚取差价。所以想要买到最划算的车，找到最源头的公司很重要。

不过让黄牛赚点差价往往自己也是能省不少事的，业务操作熟练的黄牛就像一个业务精湛的4s店工作人员，帮你一条龙的完成贷款提车上牌，给车主节约宝贵的时间。所以存在即是合理，看待问题要习惯两面性。其实让黄牛赚点钱事小，遇到骗子公司才是最惨的。所以在买车时一定要多留12分心眼：1.进口机动车辆随车检验单2.车辆一致性证书3.购车发票4.车辆购置税纳税申报表5.车辆购置税征管系统专用进口车辆电子信息6.轻型汽油车环保信息随车清单。这些必要的手续一个都不能少，如果对方提供的手续缺少什么，那么赶紧走吧。

什么情况下不推荐去天津港？

当然并不是所有的车型都推荐去天津港买，如果你要买的本身就是低价车，价格在20万以下的车往往车价都很透明，甚至现在30万以下的车利润空间都不是很大。去了天津港可能会发现并不比4s店的报价便宜太多，还没法享受4s店赠送的保养服务，所以性价比不高。

天津港买车越来越不是一件稀罕事，随着信息的开放，买车被坑的事情越来越少，流程也越来越规范化。很多有资质和实力的公司甚至能销售与4s店别无二致的保修服务，免除消费者的后顾之忧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。