汽车漂移训练_汽车漂移怎么练

1.汽车如何漂移？

汽车漂移的练法

一、令后轮失去抓地力的方法?

1、行驶中使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）

2、任何情况下使后轮与地面间有正速度差（后轮速度相对高）

3、行驶中减小后轮与地面之间的正压力。 这三项里面只要满足一项就够，实际上1，2都是减小摩擦系数的方法，将它们分开，是因为应用方法不同。

二、保持前轮抓地力的方法?

1、行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差

2、行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多，最好就是可以增大正压力。这两项要同时满足才行。

实际操作里面，拉手刹就一定同时满足行驶中使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差。

三、产生漂移的方法

1、直路行驶中拉起手刹之后打方向?

2、转弯中拉手刹?

3、直路行驶中猛踩刹车后打方向?

4、转弯中猛踩刹车?

5、功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。?

其中3，4是利用重量转移（后轮重量转移到前轮上），是最少伤车的方法。1，2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车，而且可免则免，除非你不怕弄坏车。注意1和2，3和4分开，是因为车的运动路线会有很大的不同。

重要说明：漂移过弯和普通过弯一样，都有速度极限，而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点，在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低！ 至于最终能不能甩尾，跟轮胎与路面间的摩擦系数、车的速度、刹车力度、油门大小、前轮角度大小、车重分配、轮距轴距、悬挂软硬等多个因素有关。

四、调整车身姿势用到的方法?

1、控制前轮的角度，不能太大或太小，特别是对于后驱车?

2、调节油门、刹车，令车有加速或减速的趋势，就产生重量转移，通过重量转移控制车头向外滑更多还是车尾向外滑更多?

3、利用手刹再次产生转向过度。?

注意：2中，后驱车（或动力分配比趋向于后驱的四驱车）加油所产生的效果不一定是加速，如果加油太猛，就有可能因为后轮转速太高而减小摩擦力，车尾向外滑得更多。 最大漂移角度 在漂移中途，车头指向与车身运动方向之间夹角如果大于这个角度，就必须要停车（不停的话就撞出去）。

五、结束方法与漂移过程中减小漂移角度的方法一样

对于前驱车：?

1、加油使车头向外滑动（因为除了漂移产生的时候，前驱车基本上是转向不足的）?

2、通过前轮向外摆修正车头角度?

3、也可以前轮向外摆之后放一点油门。?

对于四驱车：

2通常是必要的，

3也很有效，1则不一定奏效。 对于后驱车，最主要2。视具体情况而定，车的重量分配、驱动力分配、之前漂移角度、路面状况等多种因素都有影响。

汽车如何漂移？

产生漂移的方法有：?

1.直路行驶中拉起手刹之后打方向 。

2.转弯中拉手刹 。

3.直路行驶中猛踩刹车后打方向 。

4.转弯中猛踩刹车 。

漂移归咎到底就是使后轮失去大部分抓地力，同时前轮要能保持抓地力，这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，便会产生漂移。?

令后轮失去抓地力的方法：

1.行驶中使后轮与地面间有负速度差。

2.任何情况下使后轮与地面间有正速度差。

3.行驶中减小后轮与地面之间的正压力。

保持前轮抓地力的方法：?

1.行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差 。

2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多，最好就是可以增大正压力。这两项要同时满足才行。?

我简单点的说吧，就是利用急刹+急转向使汽车重心集中在前半段形成车尾转向，甩尾完成时猛踩油门+反转方向盘调正车头(转速快慢与转幅大小以所想前进点自己灵敏反应来调节，切记不要转得太快，容易侧翻，非常的危险)，这就是一个完美飘移。还有要注意的。时速没达到八十时是飘不成功的，练的时候要找空旷的地方，汽车尽量用轮胎较大、车身、底盘较低的汽车练。千万不要在公里上耍