汽车评价怎么写评语,汽车评价推荐怎么写

1.思域这车怎么样？求中肯评价

2.思铂睿这车怎么样？求中肯评价

3.想买辆车，福特汽车怎么样，求推荐？

4.求高人推荐7万以内的汽车性价比越高越好，讲的越详细越好。海马丘比特怎没样，给个评价，万飞感谢

5.帮我客观的评价一下东风标致307的优缺点 在帮我推荐一款10万左右的汽车

标志4008开起来很稳重，优点是年轻的外观，舒适的操控性，乘坐舒服，缺点是起步时动力比较肉，响应很慢，经常油门踩下去好一会儿才开始提速，评价较好。

标志4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围，方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感，内饰的整体做工用料不错，按键的机械味道很浓，方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上，配有香氛装置及负离子发生器，有点浪漫的味道。

标志4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架，在调校上，标致车型一贯有着不错的表现，相比使用独立后悬架的同级车型也并不差，舒适性和操控性都有兼顾，这次它的表现倒挺让我意外的，是个小惊喜。

动力方面，4008搭载1.6T\1.8T发动机，最大马力分别为167马力与204马力，数据方面这两款发动机并不占优势，什么时候能来一套2.0T发动机就完美了。不过好在4008上这套动力总成的油耗表现尚可。

除此之外，4008这台车本身的缺点也是有一些的，根据不少车主的反映，标致4008的前排座椅是比较硬的，过颠簸的时候可能会有一点难受，此外就是卤素大灯太LOW了，都十几二十万的车了，竟然还只有高配车型才有LED大灯。

思域这车怎么样？求中肯评价

大众全新宝来指导价9.88万～15.6万（有1万左右优惠，个别地方部分国V车型优惠2以上），作为大众旗下的一代经典A级车型，在国人心中的地位还是很不错的。

全新大众宝来车身线条更加犀利，稍微高一点配置的车型就用上了扁平时尚的LED大灯，虎牙式雾灯更加具备辨识度，深受年轻人的喜爱。车身两侧的腰线贯穿整个车身一直延伸到车辆尾部，运动气息十足。

全新宝来有1.4T涡轮增压发动机搭配7档双离合变速箱和 1.5L自然吸气发动机搭配6档手自一体变速箱和5档手动变速箱。在动力搭配选择上可以满足大部分家代步用车的需求。

总体来说宝来优点就是

1.家用动力足够，可以完全满足家用需求。

2.空间和同级别车够大。

3.油耗低，性能稳定。

4.方向盘握感不错并且比较轻盈，底盘支撑不错。

5.底盘扎实，跑高速稳定！

下面来说说很多车主吐槽的宝来的缺点

1.内饰塑料用件太多，配置只能说太一般般。

2.中间隆起比较大（又不是有四区干嘛不能做平），占用了后排空间。

3.油门初期反应有一点点慢，不过可以接受。

4.后轮选用非独立悬挂舒适性就不要和独立悬挂比了，不过好在后排座椅相对比较舒适！

总体来说这个价位的车宝来还是非常值得

购买的一辆家用轿车，无论市区高速油耗和整体表现都非常出色！

大众宝来的整体内饰沿用家族设计理念，中控屏幕向驾驶者一侧偏离了一些，即方便了操作，同时看起来更有设计感。车内也有不错的音响配置，车载蓝牙、倒车影像、全景天窗等汽车配置在宝来上也未缺席。但是用料不是很好，几乎没有真皮包裹，太多的硬塑料缺乏了质感。动力上，2020款宝来搭载的是大众最新的EA211全铝1.5L的自然吸力发动机，匹配的是爱信的6AT变速箱。这款发动机能够爆发出的最大马力达到了113匹，而最大峰值扭矩则达到了145牛米。百公里加速只需要14秒左右就能完成，给人稳重的感觉。

思铂睿这车怎么样？求中肯评价

本田思域自上市以来，关注度就一直居高不下。无论是外观，配置，还是动力上，思域都得到了一致好评。尤其是第十代思域，官方0-100km/h加速时间达到了8.6s，刚被推出就被冠以“平民超跑”称号。

不过，人红是非多，随着“机油门”事件的发酵，东本在今年7月，正式对思域的1.5T版本车型进行召回，总数近30万辆。那东本思域这车还能买么？

首先，思域的这套动力系统是非常的高效，官方公布1.5T发动机版本的0-100km/h加速时间最快能达到8.6s。就这个时间，在原厂状态下，轩逸、高尔夫?1.4T、明锐等这些车型，在0-100km/h的加速成绩上都要略逊于思域。

其次是车子外观，前大灯延伸到了车子侧面，显得更加平稳有力，侧面圆弧型的腰线也让车子看起来运动感十足。

同时，车身尺寸相比于第九代思域有所增加，这对车内乘坐空间的提升有很大帮助，基本上后排坐3个成年人不会觉得拥挤。

在配置方面，全系标配多功能方向盘、7英寸DA屏幕、全液晶仪表盘、自动双温区空调、电动天窗、后倒车雷达及倒车影像等众多配置，不仅实用性突出，而且舒适的高品质座椅还可以让你舒适体验驾驶乐趣。

最后在油耗方面表现也是相当不错的，高速车显油耗为5.6L/100km，而且从官方公布的数据来看，1.0T的油耗百公里大概有0.4L左右的优势相比同级别车型优势巨大。

虽然经历了召回事件，但前几代车型留下的良好口碑深入人心，不过这也是企业发展和技术进化的必经之路。如果想要购买一辆动力充沛，外观够帅，空间富裕，开着、坐着又很舒服的车型，东风本田第十代思域是一个非常不错的选择，值得购买。

想买辆车，福特汽车怎么样，求推荐？

思铂睿有2.0L和2.4L两种排量，但说到运动，还是得说2.4L的车型，它的顶配车型Si版虽然比次顶配贵了2万，多出的配置也不算多，但冲这一身“行头”，散发出的运动气质是其他版本所不能比的，

新车前后大灯组均采用LED光源，并且源自本田家族化设计，视觉效果比较抢眼。新车还配备了17英寸的双色双五辐铝合金轮圈，造型上意图凸显运动感。

优点：思铂睿算得上是一款外观和内在兼备的车！外观、内饰，配置比较厚道，感觉比雅阁厚道很多，无奈名气不如雅阁。外型方面十分的时尚，内饰也是思铂睿的亮点之一，看着全车的内饰，材料的选用特别的棒，看上去十分有档次，09款的全系都标配全尺寸轮胎，这无疑让买家省下一笔大钱。这个价格买B级车，倒影、LED都有，算是东本里最有良心的一款车了。想想它的弟弟思域还在加价。

缺点：太硬，底盘太运动，过个小坑也会全部反应到你的屁股上。车载安卓系统不太好用，操作人性化不好，反应也慢半拍，希望厂家今后能升级优化。车厢后排的空间不够大，后车门又设计得太小，乘客的进出都是很不方便的，因此后排的实用性不太大，通常都是当做储物空间使用的。另外就是车漆太软太薄了，在路面很轻易地就会被刮花，撞凹，看着就让人心疼啊！

大嘴中网+大面积镀铬+多色轮圈，这些是本田最新的家族设计语言。其实并不是每个人都能接受这种略显浮夸的风格，好不好看另说，不可否认的是，Si版是全系颜值最高的车型。

求高人推荐7万以内的汽车性价比越高越好，讲的越详细越好。海马丘比特怎没样，给个评价，万飞感谢

只要你不在乎高出来的那么一点点油耗，我强烈推荐。。。网上很多黑，压根就没开过福特。。只有真正车主有发言权

13款福特翼虎，正常保养，两次召回，动力可以，操控也行，小熊油耗记录百公里油耗8.82。出过一次大事故，被灰罐车追尾，人无事。

准备入手林肯航海家，还是福特的。

建议选项：

福特 汽车 有很多量产车，但首先应当排除的是三缸动力的福睿斯和福克斯，其次则是动力传统系统均无优势的锐际与锐界；蒙迪欧已经不再有竞争力，江铃福特领界是停产江铃驭胜S330的换壳车，领裕也算不上有什么高水准。

这就是福特 汽车 为什么销量会持续下滑的原因，现阶段的美系合资 汽车 只有通用 汽车 竞争力交强；JEEP属于克莱斯勒公司，该公司在2008年被菲亚特收购之后成为欧系品牌，水平大大下降所以也不讨论了。下面来简单说明福特主流选项的水平，不值得选择是有客观且充分理由的。

福睿斯装备1.5L自然吸气发动机，仅此一点就算失去了竞争力；因为这种机型的中小排量（ 3.0L）没有性能可言，现阶段优秀2.0T对标4.0L-V6是没有任何问题的。NA（自吸）只是低成本的机型，适合入门级 汽车 ；当然分析 汽车 品牌不能“双标”，那么以NA为主的一众日系 汽车 也适合相同的评价，其价格高不等于有高品质。

重点是福睿斯的1.5L还是三缸机，控制生产成本到如此极端程度的品牌，貌似加上福特 汽车 也挑不出几个了。

福克斯装备的系列发动机（涵盖增压机）均为三缸机，且价格要高出福睿斯很多；这种机型的三组气缸运行动作完全不同步，交替做功等于交替出现垂直于机体不同位置的作用力，于是机体就会左摇右晃。

没有哪个品牌的三缸机能做到理想的NVH，宝马、沃尔沃、吉利、本田、别克等等品牌都不例外；但是别克英朗的三缸1.5T·MHEV轻混版本，在匹配6AT手自一体变速箱的前提下价格只要8万。在性能超过福睿斯且重合福克斯的前提下，价格比福克斯低了很多，同样的美系品牌为什么选福特？

蒙迪欧保留的1.5T-2.0T版本在性能方面不如君越、君威、迈锐宝XL，以及凯迪拉克CT4/5，但是价格却重合这几款车。同时通用近期应用的LSY-2.0T发动机有智能闭缸和半开气门的节油技术，2.0T耗油量基本相当于蒙迪欧的1.5T……重点是这些车的前驱选项均用9AT手自一体，尴尬的是还有匹配8-10AT的前置后驱豪华品牌选项。

所以从动力方面足以说明蒙迪欧是没有竞争力可言的，在综合其6AT变速箱的水平还有什么讨论意义呢？其次蒙迪欧已经曝出换代版，换代版的蒙迪欧变成了跨界SUV，这款轿车成为最后一代的绝唱了，选它以后的维保都会是问题。

CAF488WQE6·2.0T发动机用于新款锐际与锐界，这台机器还是挺不错的。

功率扭矩都足够高，但是有没有那么高；在同级别选项中相比合资竞品倒是有些优势，然而面对传祺GS8·4B20J1的185kw/390N·m（1750~4000rpm），在性能方面没有优势喽。如果面对插电混动超400kw/900N·m的混动唐DM，追求运动与性能的美系福特 汽车 更是不够看，耗油量也不在同一等级。

那么在不能考虑性能优势的前提下，能考虑的就是在合资品牌中有性能或油耗的综合优势；然而这台机器还是没有优势，因为雪佛兰探界者与开拓者、别克昂科威与昂科旗，以及凯迪拉克XT系列SUV，其装备的发动机还是省油且动力没有明显落后的LSY。

重点：变速箱方面的锐界与锐际都有缺点，比如只有旗舰版或锐界的运动版用8AT手自一体变形；其他版本都是没有manual·手动换挡模式的普通8AT，在中端SUV中的算是相当低的标准了。

通用福特联合研发的AT变速箱，其中的9AT手自一体用户通用三个品牌；由此可见福特的SUV也是缺乏竞争力的，至此基本否定了该品牌的主力车型了，剩下的选项基本都有些“非主流”。

1：福特探险者曾经只以进口方式销售，但是现在已经和长安 汽车 合资生产。这辆车的亮点不仅是五米长、两米宽的美式车身，更重要的还是发动机与变速箱的高标准；比如2.3T直列四缸发动机有203kw/425N·m（3000rpm）的动力储备，匹配的变速箱是10AT手自一体，驱动这个大块头仍可以在8秒左右破百。

同时这辆车采用了纵置发动机的布局，四驱系统当然是纵置四驱；虽然没有用双速分动箱，也没有后桥差速锁，但是结构标准最起码与切诺基等车相同。在30-40万区间内，等级高于XT系列。

2：江铃福特开拓者是台挺不错的硬派SUV，或者定义为准越野车也是没有问题的。此车同样2.3T&10AT手自一体的组合，但发动机调校为更适合越野的202kw/455N·m（2500rpm）的高标准；低转速的爆发力更强，破百也在8秒左右，这在硬派SUV中已经是挺难得的成绩了。

撼路者的四驱系统是偏向越野的博格华纳双速TOD，4L模式可以放大2.48倍的动力，越野是的动力感受相当不错；同时后桥装备的可手动开关的牙嵌式差速锁，锁止后的越野极限比较高。而且这套系统的主要运行模式是全时四驱，铺装路面的操控也是可以接受的。

总结： 福特品牌的普通代步车型没有什么高标准选项，轿车几乎（已经）“全败”，城市代步型SUV水平不低但竞品水平更高。所以只剩下了比较特殊的探险者和撼路者有竞争力，想要选择福特还是看一看这两款车吧。

天和MCN授权发布

我个人觉得自己花那么多钱买车，肯定是要买个自己喜欢的，而不是别人喜欢的，就如找女朋友一样，萝卜青菜各有所爱。自己喜欢的坐在里面心情舒畅，开着也舒服。

欧美这些大品牌的车，其实大都差不多了多少，只是个异性的配置和外观的差别，其他都差不多的，没有必要去纠结这些品牌，主要还是看自己买车的实际用途是什么？自己的出发点是什么？自己喜欢什么样的外观？自己喜欢什么样的配置？在什么价位内自己可以接受？油耗现在都差不多的了。技术进步了不少，大部分成熟车型都很省油了的，还有我觉得买车不是为了保值，而是为了使用，如果考虑保值就不要买车了。另外建议不要那种小众车，那些车没有市场占有率，后续坏了零配件很难找，也很贵。所以尽量选择那些市场保有率高的车，市场的主力车型，这些车型长久不衰是经过市场考验的，都非常成熟，可靠！

挺不错的！同价位同级别基本没对手性价比相当的高，本人目前使用的蒙迪欧2020款2.0排量，上下班用油耗100公里8.7感觉很不错！

福特 汽车 历史 悠久，因为很多车型在德国科隆研发面向欧洲市场，兼具美系车豪华和欧系车操控，动力充沛，底盘稳定，用料扎实，安全性高，不过国产合资车型因为长安 汽车 的一系列骚操作，比如品控，公关，营销，造成口碑下滑，品牌力负面影响不断，保值率下降。总体来说车还是好车，值得购买。

蒙迪欧车主，六年非常省心，现在开锐界，挺好

我一台翼虎一台福特蒙迪欧，翼虎1.5的14万公里没有坏过，大蒙3万多公里，翼虎油耗8.5升，蒙迪欧2.0的9升多，操控驾驶感非常好，隔音效果很好，就是内饰丑点

鄙人开的福特福克斯十年了，除了常规保养和易损件更换外，没有任何问题，没有一次抛锚掉链子。

我17款福克斯 1.5T的 除了费油 空间小 其他还行

帮我客观的评价一下东风标致307的优缺点 在帮我推荐一款10万左右的汽车

合资品牌

1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版

车身价格在6.88万左右

这车我刚买，用过后，感觉很不错，是一款非常适合家用的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些，最主要是这车车身外形大气，动力还不错，且省油（市内百公里七升油左右），1.4的排量，最大马力能达到103,高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有电动天窗、ABS+EBD、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。

外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，外形绝对很显大气，您看过就知道了。空间也是它一大优势，不论是前排还是后排、头部还是腿部，就算是1米8的人也能坐得很宽敞。

节油性方面，新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ，这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品，最大功率76KW，最大马力131，最大扭矩131N·M，动力超过大部分1.4的发动机，马力甚至比某些1.6的发动机还要大。排放达到欧4标准，并具备国五标准的升级能力 。

领先的发动机技术（VGIS+PDA）

VGIS：（可变岐管进气系统）的双顶置凸轮轴发动机。该发动机在低转速时采用长进气道，高转速时采用短进气道，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，从而充分发挥发动机的功效。

PDA：（可变气流角度进气阀门组）能够调节空气进入发动机的角度，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，大幅提高燃烧效率。

镁合金汽缸垫：合金汽缸垫相对传统的汽缸垫，能够承受更大的压力，可提高压缩比达到更高功率，最大限度的保护燃烧系统耐用性。

金属链条设计：采用正时链条代替了传统的皮带设计，耐用性强，且终身免维护，这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。

顺序电子多点喷射 ：能够按照气缸点火顺序进行燃油喷射。相比同级车常用的电子多点喷射控制精度更高，更省油。燃油混合也比较充分，对降低有害物的排放也有好处。

从品牌上来说，通用雪佛兰的做工还是对得起合资品牌这个名称的，售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。

2、起亚的RIO锐欧 07款 1.4 MT GL

车身价格6.98万左右(价格有优惠)

其实就是老款的千里马，这车比较成熟了，在市内跑，这车足够了。不过低配没有天窗。

3、现代的雅绅特 08款 1.4手动舒适型

车身价格在7.18万左右(价格有优惠)

和起亚同时韩国品牌，这车上市也有很长时间了，跟起亚的千里马半斤八两，买锐欧或买它都差不多，看您个人口味了。不过低配也没有天窗。

国产品牌

1、东南汽车的V3菱悦 1.5手动豪华版

车身价格在6.58万左右

后悬挂用的还是五连杆独立悬架，配备三菱4G15的发动机，最大马力能达到110，动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的，配置上有铝合金轮毂、四轮盘刹、2个安全气囊、ABS+EBD等。缺点是后排空间一般，屁股和内饰不怎么好看，但性价比还是非常高的！

2、江淮汽车 和悦

车身价格在6.58万 到 8.48万之间。

这车最大优点是轴距，比10万元的荣威550的轴距还要长，空间无敌了！外观大气是它最大的特点。但毕竟是新上市，市场保有量小，这么短时间，很多问题暂时看不出来，所以您可以适当考虑下。

3、长城腾翼C30 2010款 1.5 手动标准型（刚上市不久）

车身价格在5.89万左右（多几千元的高配才有天窗和真皮座椅）

优点明显：外观大气、空间也够大！家用非常适合。缺点也明显，新上市的车，没经过市场考验。不过长城在国产品牌中用料一向很足，口碑不错。

另外吉利的远景，或是英伦的SC7系也不错

你好，我是东风标致官方购车顾问

9年前，第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。今天，在驰骋中历练，全新2013款东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场。东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外，中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘，这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。

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