您现在的位置是: 首页 > 市场趋势 市场趋势

奥迪a4 降价_奥迪a4l降价18万

tamoadmin 2024-07-01 人已围观

简介1.秦皇岛车市行情调查 奥迪A4L降价7.18万元 赶紧来看2.奥迪A4L直降6.18万,不考虑一下吗?3.为什么奥迪a4l降价这么快4.奥迪A4L已经跌至23万多了,这价格还要什么迈腾帕萨特?作为最懂国人的豪华品牌,奥迪如今也是越来越接地气了,从全新一代奥迪A4L就能够看出来,现在的奥迪已经是能够很好的拿捏住国人心理。全系标配真皮、全系带外观套件、以及全系标配2.0T……,这是在此前奥迪A4L身

1.秦皇岛车市行情调查 奥迪A4L降价7.18万元 赶紧来看

2.奥迪A4L直降6.18万,不考虑一下吗?

3.为什么奥迪a4l降价这么快

4.奥迪A4L已经跌至23万多了,这价格还要什么迈腾帕萨特?

奥迪a4 降价_奥迪a4l降价18万

作为最懂国人的豪华品牌,奥迪如今也是越来越接地气了,从全新一代奥迪A4L就能够看出来,现在的奥迪已经是能够很好的拿捏住国人心理。全系标配真皮、全系带外观套件、以及全系标配2.0T……,这是在此前奥迪A4L身上所看不到的东西。虽说全新一代奥迪A4L?30.58万的起售价,入门门槛确实是高出了不少,但是在优秀产品力的加持下,很多消费者仍然愿意为全新一代奥迪A4L买单。

而如今在街面上全新一代奥迪A4L的能见度是越来越高,除了本身优秀的产品力以外,最主要的原因还是奥迪A4L上市没过多久,就又走上了降价求销量的老路,而为什么要说是老路呢?主要还是从去年汽车寒冬开始,汽车市场中的竞争便开始变得尤为激烈,即使是身处一线豪华地位的BBA也同样不例外。而奥迪便是率先开启降价求销量模式的一线豪华品牌,下至奥迪A3,上至奥迪A8,在很长一段时间均有着很大的优惠。

而全新奥迪A4L上市没多久就降价,可以看出奥迪在降价的路上是一去不复返了。当然在"降价求销量模式的加持下",全新奥迪A4L在市场中的销量表现也确实是突飞猛进,仅在6月份单月销量便达到了10013台,作为一款才换代不久的车型,这样的销量表现算是非常不错了。

全新一代的奥迪A4L,在外观方面的改动,确实是非常巨大。不仅完全舍弃了曾经一贯被人称道的商务低调气息,更是在运动外观套件的加持下,有着媲美奥迪RS4的战斗感。蜂窝状进气格栅,以及引擎盖下方细长的进气口,此前一直是属于S-line版本,如今在奥迪A4L的运动版车型上基本上是标配。虽说性能提升算是微乎其微,但是战斗气息的增强,却是前所未有的。

而由于是中期改款,全新奥迪A4L的内饰设计,基本上采用了原有的设计布局,但是在细节部分,仍然有着略微的改动。档把变为了更为时尚的飞机推杆,驻车制动则改为了更为便捷的按钮设计。中控屏相较于此前来说也是要变得更大,并且搭载了最新的车机系统,拥有语音识别、车联网、手机互联映射等功能,响应速度相较于此前来说也是要更快。

而此次全新奥迪A4L,除了外观以外变动最大的地方,应当属于它的三大件部分了。该车全系标配2.0T涡轮增压发动机,只是和宝马320Li一样,奥迪A4L入门级车型仍然是搭载一款低功版本的2.0T涡轮增压发动机,150马力以及270牛米的动力输出,只能算是够用。所以想要获得优秀的性能体验,更为高端的40TSFI版本、45TSFI版本,其实才是最为适合的选择。起步190马力以及320牛米的动力输出,日常使用基本上是绰绰有余了。此外奥迪引以为傲的quattro四驱系统,这次也下放到了40TSFI版本上,这可以说是史上首次。

总的来说,全新奥迪A4L本身产品力其实是不差的。外观动感又帅气,入门就有2.0T的动力总成,中高配版本就有quattro四驱的配置,这在此前是基本上无法想象的。再加之如今奥迪A4L丐版裸车跌破27万的优惠幅度,还看啥3系、C级?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

秦皇岛车市行情调查 奥迪A4L降价7.18万元 赶紧来看

最近,小编在深圳探馆的时候,发现当地的4S店很多车型优惠力度都不小,尤其是奥迪4S店,像2020款?奥迪A4L?40?TFSI?豪华致雅型和2020款?奥迪A4L40?TFSI?豪华动感型目前的优惠力度已经达到了6.18万。当天正好有一位交车的车主,小编也是趁机拍摄了一些照片,他买的是2020款?45?TFSI?quattro?臻选动感型,目前这款车型在当地4S店的优惠价格为5.58万,裸车价仅需34.10万,接下来就让我们一起来了解下这款车!

外观方面,采用最新的家族式设计语言,超大的前格栅设计也是非常的霸气,双边的LED大灯组几乎与蜂窝状的中网相连,看起来非常的大气。车身侧面方面,一些线条的设计也是把该车勾勒的很有层次感,间接地拉伸了视觉长度,整体的视觉感受还是很流畅的。尾部方面,翘起的尾翼也是把该车的运动车身定位给表现了出来。

内饰方面,主被动安全装备方面,搭载主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、主动刹车/主动安全系统等。辅助/操控配置方面,搭载前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术等。外部防盗配置方面,搭载全景天窗、运动外观套件、感应后备箱。内部配置方面,搭载真皮的多功能方向盘、方向盘换挡、全液晶仪表盘等。座椅配置方面,搭载运动风格座椅、主副驾驶座椅调节、前排座椅加热等。多媒体配置方面,搭载触控液晶、GPS导航系统、导航路况信息提示、道路救援呼叫。蓝牙车载电话,语音识别控制系统、车联网等。

动力方面,2020款?45?TFSI?quattro?臻选动感型搭载2.0L排量的涡轮增压发动机,最大功率为185KW,最大马力为252Ps,传动方面,搭载7挡双离合变速箱。这样的动力系统足以满足我们的日常开支,如果你们队这个满意的话可以选择随时入手!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L直降6.18万,不考虑一下吗?

近日小编从秦皇岛当地经销商处了解到,?奥迪A4L最高优惠7.18万元,售价区间25.10-32.50万元。优惠幅度明显,感兴趣的朋友可以到当地4S店预约试驾。

外观方面,奥迪A4L造型既拥有奥迪家族的豪华气质,同时也拥有时尚动感的造型设计。六边形中网结构非常有设计感,搭配银色獠牙造型的“通风口”设计,颇有几分凶狠劲儿。2020款车型的黑化设计更是让其运动感大大提升,就连车标都“黑化”了。

车身尺寸方面,2020款车型的长宽高分别为4858mm/1847mm/1439mm,轴距2908mm。

尾部方面,家族式造型的设计还是十分明显的,贯穿尾灯的镀铬饰条搭配富有奥迪特色的尾灯组造型。上翘的鸭尾和双侧共两出的排气,以及扩散器一般的后包围都体现出优秀的运动感。

内饰方面,奥迪A4L延续了奥迪家族一贯的科技风,采用了大量金属质感的装饰。全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及贯穿式的空调出风口都非常有科技感。

动力方面,奥迪A4L搭载了2.0T涡轮增压发动机,分为35TFSI、40TFSI、45TFSI,三种版本。其中,35TFSI版本车型最大功率110kW,最大扭矩270N·m;40TFSI版本车型最大功率140kW,最大扭矩320N·m;45TFSI版本车型最大功率185kW,最大扭矩370N·m。传动部分,全系车型均匹配7速双离合变速箱。

总结:

本次奥迪A4L的优惠还是相当可观的,其车型本身的品质与实力更是优秀,如此一款高颜值高配置的车型,不妨在年底选购一番。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么奥迪a4l降价这么快

在11月30日,深圳地区某经销商处了解到,?奥迪A4L已经出现了比较大的优惠幅度,其中2020款?40?TFSI?豪华致雅型和2020款?40?TFSI?豪华动感型让利6.18万元,价格从以前的34.38万降到了目前的28.20万。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下奥迪A4L的基本情况。

外观方面,新款A4L前脸做了调整,采用了棱角分明的设计,增强了运动感。车身设计并未做调整,依然采用上一代设计,线条流畅,配合上五幅式轮毂,车身线条动感十足。尾灯和双边单出的排气营造出更强的运动感。

内饰方面,A4L的内饰依然保持着比较高的科技感,12.3寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的大屏均为标配,显示效果细腻,且响应比较快。

动力方面,奥迪A4L提供了三种不同功率的2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为150马力、190马力和252马力,最大扭矩分别为270牛米、320牛米和370牛米,匹配的是7挡双离合变速箱。

目前奥迪A4L的优惠力度比较大,优惠时间有限,现在正是入手的好时机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L已经跌至23万多了,这价格还要什么迈腾帕萨特?

在车市低迷的情况下,豪华品牌也通过价格战争夺市场份额。教授通过分析9-10月国内汽车销量排行榜,发现部分豪华品牌车型的销量呈上升趋势。值得思考的是,如果在汽车整体销量下滑的形势下,豪华品牌销量逆势增长,是否意味着同级别中低端车型销量下降更多?照此趋势,在目前低迷的车市环境下,这些与豪华品牌竞争的同级别车型销量会不会逐渐萎缩?

在豪华车市场,奥迪A4L给大部分车主的感觉是高端大气,但是缺少一点个性。内饰的整体造型效果非常简洁,尤其是在营造科技感上,奥迪做得非常棒。硬核配置方面,基于EA888发动机的三种动力模式和双离合变速箱的加持,换挡速度有很大优势。

而这么优秀的豪车,在市场环境不好的情况下,会采取降价的方式来明哲保身。从A4L近期的销售情况可以得知,其销量一直占据豪华品牌中型车销量第一的位置。

相比一些同级别合资车型,无论是日系雅阁还是德系朗逸,在国内车市低迷的时候,它们更容易受到寒潮的影响。要知道在车市好的时候,雅阁和朗逸的销量已经连续几个月在增长了。车市不好的时候,似乎豪华车在低迷的车市中逆势增长。

开车的人可以仔细考虑一下。目前在经济下行的大背景下,如果以奥迪为代表的国产豪华品牌汽车继续以降价促销的方式刺激市场消费,那么在整体汽车销量下滑的情况下,同级别中低端品牌的销量会不会更没用?教授不急着总结答案。看了SUV车型的销售情况,大家都会心旷神怡。

是同一个奥迪车型,和A4L相似的SUV车型是奥迪Q5。作为奥迪打造的首款豪华中型SUV,奥迪Q5于2008年4月在北京全球首发。十年后,这款车型停产,为Q5L长轴距版让路。作为一款豪华中型SUV,奥迪Q5不仅有丰富的标准配置,还有很多可选配置可供选择。只要预算充足,奥迪家族的科技配置都可以选在这款车型上。

目前,虽然全新奥迪Q5L已经投放市场销售,但在竞争力方面,现款奥迪Q5依然保持着与同级别相当的优势和地位。当然,Q5目前已经停产,9月和10月的销量不排除Q5L车型的销量数据。但相对于同为中型SUV的汉兰达,这两个月的销量走势与Q5相反。Q5一个月增长12%,汉兰达销量下降9%。

七座SUV是很多二胎家庭车主的刚需。汉兰达之所以这么受欢迎,并不是因为它在某一方面特别优于同级车型,而是因为各项性能指标都没有明显的短板。此外,丰田的品质在全球汽车厂商中能占据举足轻重的地位,这也让品质均衡的汉兰达成为同级中的标杆。

虽然汉兰达7座至尊版的价格只能买到基本款Q5车型,但这种价格差往往会让更多车主选择豪华品牌奥迪车型。原因之一是Q5的降价幅度比汉兰达大很多。结合A4L和同级别中低端合资车的销量可以知道,即使是SUV也遵循这个规律,也就是说高端豪华品牌在车市寒冬中用降价的方式来促进销量,同时也确实打击了低端品牌的销量。

高端车的销量包括奔驰、宝马、奥迪的基本款,这三个品牌的基本款价格大幅下降,是增长因素之一。当然,无论是A4L还是Q5,豪华品牌的总销量和同级合资企业还是有很大差距的。以上数据并不能明确表明豪华品牌车型的销量即将超越同级合资车型,但在车市低迷的情况下,增长势头正在超车。

对于车企来说,同车型级别高端品牌的主动降价促销,肯定会吸引一部分因为品牌溢价而智能购买合资车型的消费者。据说瘦瘦的骆驼比马大。现在看来,这种说法有点夸张,因为“瘦骆驼”会通过降价再次起死回生,这将进一步影响马的市场地位。

在这样的情况下,如果低端品牌厂商再试图通过价格战赢回市场,恐怕效果并不好。相反,如果我们集中精力优化和增加这些可以与高端品牌竞争的车型,我们将有机会夺回失去的市场份额。

百万购车补贴

作为豪华品牌三强之一,虽然总是有人说奥迪不如奔驰宝马,但是实际上奥迪在国内的市场地位并不低。由于很早就已经入华,当年的奥迪被政府单位大面积使用,官车形象也因此深入人心,在很多人心中奥迪是有钱有权的象征。而如今的奥迪正越来越向着科技年轻的方向发展,客户群体也发生了很大的变化,但其实在销量上面,奥迪一直保持着领先优势,在2018?2019年这两年里面,奥迪在中国市场的总销量均突破了62万辆,超过奔驰与宝马。而奥迪能有如此出色的发挥,很大程度上就是靠着Q5L、A6L、A4L这三款主力车型的贡献,而这其中奥迪A4L应该算是最容易入手的车型。

现款奥迪A4L在终端的优惠已经达到了5-7万左右,降价之后的A4L入门价只需要23万出头,这样的价格对于对于一款豪华B级车来说并不高,比起3系、C级都要更加友好。

虽然新款A4L上市在即,它的造型变得更加激进、个性,不过现款车型的设计并不会让人觉得落后。现款A4L的风格其实已经非常成熟,六边形格栅内部采用了镀铬饰条填充,不规则造型犀利,点亮后效果更是科技,辨识度也非常高,不负灯厂之名。A4L的侧面延续了德系车一直以来的简洁干练风格,贯穿了整个车身的腰线让车辆在视觉上看起来更显修长。车尾的层次感很丰富,尾灯与前大灯造型上有一定的呼应,排气孔也是主流的双边双出式设计,整个外观并没有明显的缺点,对于大部分人来说接受度也很高。

当下来看奥迪A4L的这套内饰有些过于简洁了,但当年其实也算得上科技先锋,大尺寸的中控悬浮屏以及全液晶仪表盘大大提升了车内科技氛围。空调出风口横贯整个车内左右,这也是A4L上面最为经典的设计元素,平底式方向盘具有一定的运动感。

而在配置上,奥迪A4L全系带有手机互联、语音识别系统、蓝牙等主流智能配置,另外像6个气囊、ESP、胎压监测、天窗、真皮多功能方向盘、方向换挡、自动空调等等也都是全系标配。次低配开始配备了可开启式全景天窗,大部分车型上面360度全景影像。

尺寸上面,A4L长宽高分别为4837/1843/1432毫米,轴距2908毫米,作为一款B级车,它的空间自然也是不必担心的,相对于标轴的3系以及C级,空间上具有一定的优势,同时座椅的包裹性以及支撑性都很不错。

动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率有150马力、190马力、252马力三种,峰值扭矩270牛米、320牛米、370牛米,传动系统匹配7速双离合变速器,零百加速时间分别为9.2S、7.9S、6.5S,均可满足国六排放标准。

奥迪A4L的整体产品力其实很不错,它并没有明显的缺陷,设计、动力、空间、配置等等各方面的实力都较为均衡,操控感受也不错。当然最为关键的是它优惠后的售价,23万多的水平其实跟大众迈腾、帕萨特中高配相差并不大了,但是奥迪的品牌高度无疑远远胜于大众,而且A4L采用了比MQB更加高级的纵置MLB?EVO平台打造,大众集团的高级车型几乎都是出自于此平台,比如A6?A8甚至兰博基尼Urus,这个平台的?共用率非常高,技术也更加先进,其实这也是进一步突显了A4L超高的性价比,而这些其实都是A4L受到市场喜爱的根本原因。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 奥迪 # A4L # 车型