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丰田汽车全球召回公告,丰田车召回事件

tamoadmin 2024-06-16 人已围观

简介1.丰田宣布因燃油泵问题第三次召回280万辆,涵盖亚洲龙2.因燃油泵可能突然失效 丰田海外再次召回150万辆汽车3.开不坏的丰田居然召回了!部分皇冠会因为短路引发自燃风险4.油泵惹的祸!丰田再召回 150 万辆,涉及亚洲龙荣放等多款车5.行驶中可能熄火,丰田拟全球召回320万辆车,卡罗拉、凯美瑞、汉兰达或在列6.行驶过程中可能会熄火,丰田海外召回部分普锐斯7.天津一汽丰田汽车有限公司的召回事件8.

1.丰田宣布因燃油泵问题第三次召回280万辆,涵盖亚洲龙

2.因燃油泵可能突然失效 丰田海外再次召回150万辆汽车

3.开不坏的丰田居然召回了!部分皇冠会因为短路引发自燃风险

4.油泵惹的祸!丰田再召回 150 万辆,涉及亚洲龙荣放等多款车

5.行驶中可能熄火,丰田拟全球召回320万辆车,卡罗拉、凯美瑞、汉兰达或在列

6.行驶过程中可能会熄火,丰田海外召回部分普锐斯

7.天津一汽丰田汽车有限公司的召回事件

8.4月召回车辆盘点,丰田召回26万辆,大众46万辆

丰田汽车全球召回公告,丰田车召回事件

行业资讯2021年12月10号,“国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心”发布了一则关于丰田汽车召回将近90万辆汽车的消息,本次大规模召回的原因主要是部分丰田汽车存在低速熄火的风险,具体召回车型如下:

一、广汽丰田汽车有限公司(召回时间:2022年4月16日起)

1、威兰达

生产时间:2020年4月15日至2020年7月6日

召回数量:共计18402辆

2、C-HR

生产时间:2018年7月27日至2020年7月7日

召回数量:共计105165辆

3、凯美瑞

生产时间:2017年12月7日至2020年10月10日

召回数量:共计344898辆

二、天津一汽丰田汽车有限公司(召回时间:2022年8月31日起)

1、奕泽

生产时间:2018年5月4日至2020年7月10日

召回数量:共计93792辆

2、亚洲龙

生产时间:2019年3月5日至2020年9月4日

召回数量:共计100266辆

三、丰田汽车(中国)投资有限公司(召回时间:2022年4月16日起)

1、雷克萨斯UX200

生产时间:2018年12月24日至2020年5月18日

召回数量:共计609辆

2、雷克萨斯UX260h

生产时间:2018年12月24日至2020年4月24日

召回数量:共计12364辆

3、雷克萨斯ES300h

生产时间:2018年2月13日至2020年4月24日

召回数量:共计60751辆

4、雷克萨斯ES200

生产时间:2019年7月29日至2020年4月17日

召回数量:共计39636辆

5、雷克萨斯ES260

生产时间:2018年6月25日至2020年4月28日

召回数量:共计14136辆

四、四川一汽丰田汽车有限公司(召回时间:2022年4月16日起)

1、RAV4荣放

生产时间:2019年10月14日至2020年7月30日

召回数量:共计108235辆

车辆低速熄火的原因是什么?

根据丰田官方说法,因为发动机废气再循环阀(EGR阀)内部构成件可能会被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀,导致阀体作动不畅,所以车辆可能存在发动机运转不良的情况,极端情况下车辆会在低速行驶中熄火,增加发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。

汽车故障应急处理措施

1、召回维修前,若出现发动机故障灯点亮、发动机异常抖动现象,用户应立即联系经销店并到店检查修理;

2、当车辆在行驶过程中出现熄火现象时:1打开双闪灯——2稳住方向盘并观察道路情况,在确保安全后尽快刹停——3挂P挡并重启车辆(或联系拖车援助)——4联系经销店并到店检查修理。

汽车召回一般要多长时间?

需要根据故障类型进行判断,一般需要花费车主几十分钟或几个小时。很多车主可能对汽车召回有误解,以为召回就是把车送回厂家去,但一般的召回只是让车主前往当地的4S店进行维修升级,就跟自己去给车辆做一次保养似的,所以并不会耗费大家太长的时间。

如何查询自己的车是否需要被召回?

即日起,广汽丰田、一汽丰田以及雷克萨斯的经销商会主动与召回范围内车辆的用户取得联系,预约安排车辆免费检查、维修等事宜,所以大家只需要等待消息即可,当然我们也可以选择主动联系商家进行咨询,****如下:

1、广汽丰田

服务热线:800-830-8888(座机)或400-830-8888(手机);

2、天津一汽丰田、四川一汽丰田汽车

服务热线:800-810-1210(座机)或400-810-1210(手机);

3、雷克萨斯

服务热线:800-810-2772(座机)或400-810-2772(手机);

除了电话咨询以外,大家也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。

丰田宣布因燃油泵问题第三次召回280万辆,涵盖亚洲龙

丰田因安全气囊问题全球召回340万辆车;戴姆勒预计2019年利润减半;众泰预计2019年亏损60亿-90亿元;通用首款无人驾驶车发布;特斯拉市值破千亿;苹果新专利可直接控制车辆;抗击病毒疫情,车企在行动……

编辑整理?|?午时风

产业&政策

2019年新能源汽车累计运行里程同比增270%

基于新能源汽车国家监测与管理平台接入数据,新能源汽车国家大数据联盟日前发布2019年12月新能源汽车运行里程大数据分析报告。2019年全年新能源汽车累计运行里程为416.95亿公里,同比累计增速为270.13%。

短期狭义乘用车批发量预测:2020年2月批发量135万辆

根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)与威尔森的联合预测,2020年2月整体乘用车市场批发量预计为:135.0万辆,同比2019年2月增长11.7%。其中轿车市场64.2万辆,同比增长9.8%;MPV市场8.2万辆,同比萎缩4.2%;SUV市场62.6万辆,同比增长16.4%。

2019年汽车召回总量达680万辆,大幅减少

2019年国家市场监督管理总局共发布汽车召回公告近170个,召回总量达到680万辆,同比下滑45.67%,这也是自2016年汽车召回总量超过1000万辆并一度飙升至2000万辆之后,首次降至1000万辆以下。在众多召回案例当中,德系品牌的召回量超过330万辆,占召回总量的48.5%;日系品牌召回量接近140万辆,占召回总量的20%左右。

企?业

丰田因安全气囊问题将在全球召回340万辆汽车

1月22日,丰田汽车公司表示,将在全球召回340万辆汽车,因电子缺陷可能导致安全气囊无法在撞车事故中启动。此次召回包括在美国的290万辆汽车,主要涉及2011-2019年款花冠、2011-2013年款Matrix、2012-2018年款亚洲龙(?Avalon)和2013-2018年款亚洲龙混动车型。

雷诺-日产-三菱联盟强化战略管理架构

雷诺-日产-三菱联盟近日达成全新框架协议,进一步强化其商业模式与组织架构。三家公司皆重申了联盟在各自战略及竞争力加强上的重要性。

特斯拉确认与宁德时代合作?国产Model?3将用上国产电?

1月30日,特斯拉公布2019年第四季度财报,在随后进行的电话会议中明确,宁德时代将成为其合作伙伴,具体细节将在4月的“电池日”中进一步透露。

受疫情影响,特斯拉中国已要求上海工厂暂时关闭

1月30日,特斯拉高管在与投资者的电话会议上表示,由于担心感染冠状病毒,中国已要求暂时关闭特斯拉在上海的新工厂,这将推迟国产特斯拉Model?3的生产。

戴姆勒预计2019年利润减半,奔驰销售回报率降至4%

据路透社报道,梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒周三发布了2019年第三次盈利预警,称与柴油车丑闻相关成本、对电动汽车的大量投资以及生产问题令公司全年收益承压。戴姆勒表示,2019年息税前利润预计将从上年同期的111亿欧元降至56亿欧元(约合62亿美元),降幅达50%。

特斯拉周四股价大涨10%,市值逼近1200亿美元

特斯拉于美国当地时间周三发布了好于预期的2019年第四季度财报,2019年第四季度营收73.8亿美元,市场预期70.2亿美元,去年同期72.3亿美元。特斯拉股价周四收盘时上涨10.3%,报收于每股640.81美元,创下股市收盘新高,市值突破1155亿美元。

众泰汽车:预计2019年全年亏损60亿-90亿元

众泰汽车1月20日发布公告称:预计2019年全年亏损60亿-90亿元,去年同期盈利8亿元。众泰汽车称:本报告期,受宏观经济形势的影响,汽车行业整体景气度不高,公司汽车销量大幅下降,没有达到预期,根据谨慎性原则,拟计提大额商誉减值准备,预计计提商誉减值准备约为?60?亿元左右,具体金额尚待相关机构进行评估后确定。

拜腾称已准备好在细分市场超越特斯拉,两三年内实现盈亏平衡

Byton首席执行官丹尼尔·基尔切特指出,在准备Byton的第一款汽车M-Byte时,该公司就非常注重技术,在细分市场上已准备好超越特斯拉。他说,“我们试图至少向前跨出一两步”,并强调该公司希望在其首款汽车上实现一款“智能车轮装置”。一位公司代表进一步指出,Byton的目标是在开始销售M-Byte的2至3年后达到盈亏平衡点。

蔚来汽车计划到2020年底将开设200家门店

截至目前,蔚来已经在近60座城市开设62个NIO?Space和22个NIO?House共84家线下门店,其中NIO?Space全都是从2019年才开始建设的。蔚来用户运营副总裁魏健表示,到2020年底,蔚来预计将在国内建成约200家由NIO?House和NIO?Space组成的网络。

现代汽车2019年营业利润3.6847万亿韩元,同比增52%

现代汽车近日发布业绩报告,初步核实公司2019年营业利润同比增长52.1%,达3.6847万亿韩元(约合人民币218亿元),同期,销售额增长9.3%,为105.7904万亿韩元,净利润增长98.5%,为3.2648万亿韩元。公司2019年第四季度营业利润为1.2436万亿韩元,同比增长148.2%,同期,销售额和净利润分别为27.8681万亿韩元和8512亿韩元。

小鹏汽车2019年全年专利公开量742件

近日,中国汽车技术研究中心有限公司情报所和中国汽车工程学会知识产权分会联合发布了2019年中国汽车专利数据统计分析榜单。小鹏汽车2019年全年专利公开量742件。在专利质量方面,小鹏汽车公开专利中发明占比达76.28%。

产?品

通用Cruise推出首款无人驾驶车?支持夜间驾驶

通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise于当地时间1月21日晚在旧金山发布首款名为“Origin”的无人驾驶汽车。这款自动驾驶汽车没有踏板和方向盘等传统控制装置,可24小时提供服务,支持夜间驾驶。

特斯拉新竞争对手,Karma年底前亮相电动皮卡概念车

Karma公司计划在今年年底前亮相一款电动皮卡概念车。这预示着该公司计划与明星公司特斯拉、新兴企业Rivian?Automotive?以及皮卡巨头福特和通用汽车等大制造商在皮卡领域展开正面对抗。

丰田第二代Mirai官图发布,续航或超650km

近日,据国外媒体报道,丰田发布了旗下第二代Mirai量产版的官图,将于今年秋天开始在日本生产。2020年底,新一代Mirai首先在日本市场推出,然后进军北美和欧洲。新车为氢燃料电池车,基于TNGA后驱平台打造,续航里程较第一代Mirai提升了30%,或可达652公里。

威马EX6?Plus上市,补贴后售18.99万

从官方了解到,目前威马EX6?Plus新增车型正式上市,其官方指导售价为23.99万元,综合补贴后售价为18.99万元,其定位为一款纯电动中型SUV。新车换装了一块容量为54kWh的电池组,NEDC续航里程为408km。

人?物

马斯克:特斯拉不会筹集资本,将专注于降低电池成本

特斯拉CEO埃隆·马斯克当地时间1月29日称,尽管股价飞涨,但该公司没有进一步筹集资本的计划;特斯拉将专注于增加电池生产能力和降低电池生产成本。

贾跃亭发微博为武汉加油:无力做贡献心如刀绞

2月1日,FF创始人、乐视创始人贾跃亭近日在个人微博发声,称祖国人民深受疫情之苦,悲痛如潮。

科?技

苹果申请新专利,通过语音直接控制汽车行驶

日前,苹果申请了一项新专利,它可以让自动驾驶汽车通过语音进行控制。这项技术被称为“利用意向信号在目的地附近引导自动驾驶汽车”,在2020年1月被申请专利。苹果公司解释称,用户可以在车内对导航说“我想喝杯咖啡”,那么车辆会基于一些参数标准来筛选出最合适的去处,例如附近咖啡馆距离、咖啡馆价格等等。此外,该系统还能在通过语音指令明确目的地后,自动搜索附近最合适的停车场。

自动驾驶公司“AutoX”获数千万美元Pre-B轮融资

自动驾驶初创公司“AutoX”宣布已于去年12月底完成数千万美元的Pre-B轮融资,由深圳前海宏兆基金领投,其他深圳基金和潮汕资本跟投。本轮融资将主要用于在中国市场的落地运营。AutoX创始人董事长肖健雄透露,他们即将启动B轮融资。

Uber妥协!网约车司机可自行定价、拒单也不受罚

据《华尔街日报》,Uber正在加利福尼亚州试行一项新政策,允许驾驶员在某些情况下自行设定乘车价格,司机可以增加Uber规定价格的10%,最多可以提高至原本打车价格的5倍。加利福尼亚去年9月18日通过的5号法案规定网约车司机应为正式雇员而非独立承包商,这意味着Uber/Lyft等共享经济公司需要为司机提供诸如最低工资保证、加班费、失业保险和工人补偿金之类的福利。

消息称Lyft计划重组裁员,股价下跌逾2%

知情人士表示,网约车公司Lyft计划宣布将进行重组并裁员。消息传出后,Lyft股价下跌逾2%,现报47.12美元。Lyft目前在美国和加拿大的300个城市中运营。据报道,该公司计划于周三通知员工。

投融资

通用汽车投资30亿美元生产各类全电动车型

1月27日美国通用汽车(General?Motors)宣布,公司将投资30亿美元生产“各种类型”的全电动卡车和SUV,以及用于旗下最近推出的Cruise?Origin自动驾驶车型。

比亚迪子公司3.5亿元增资腾势新能源

比亚迪1月21日公告称,公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司,对腾势新能源现金增资认缴3.5亿元。完成后,公司通过控股子公司比亚迪汽车工业有限公司持有腾势新能源的股权比例保持为50%。比亚迪在公告中表示,本次现金增资认缴有利于推动腾势新能源汽车业务的可持续发展,在当前行业竞争趋势激烈的状态下,为腾势新能源提高研发实力提供资金支持。

大众豪掷201亿:将收购美国卡车制造商Navistar

大众汽车在去年共售出1083万辆汽车,力压丰田汽车成为全球销量第一车企。但是,大众汽车的销量主要来自于乘用车,在商用车领域,大众所占的发言权远不及其乘用车。

飞行汽车制造商“Joby?Aviation”筹集5.9亿美元C轮融资

据外媒报道,美国“Joby?Aviation”筹集5.9亿美元C轮融资,由Toyota?Motor?Corporation领投。Joby?Aviation是一家飞行汽车制造商,成立于2009年,总部位于美国加利福尼亚州,由JoeBen?Bevirt创立。公司正在利用自主研发的?VTOL(垂直起降)飞行器,以及丰田汽车的制造经验,开发飞行汽车。

抗击疫情?车企在行动

(排名不分先后,名单更新中)

1、吉利集团携手李书福公益基金会设立2亿元新型肺炎疫情防控专项基金,用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。吉利控股集团同时表示将根据疫情防控需要,适时进一步扩增专项基金的资金规模。

2、上汽荣威协同上汽乘用车郑州生产基地,克服假期人手不足、车辆短缺等诸多困难,在6小时内完成首批荣威RX5?eMAX防疫车调配并交付郑州市疾病预防控制中心。此前,上汽集团携下属企业捐赠2200万现金和医疗物资,积极履行社会责任,为抗击新型冠状病毒疫情贡献力量。

3、广汽集团将追加捐赠900万元现金及物资,用于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,其中广汽集团总部800万元,广汽三菱100万元。连同1月26日捐赠,广汽集团迄今已累计捐赠1400万元现金及物资。

4、沃尔沃(亚太)宣布,将通过上海市医药卫生发展基金会成立抗击新型冠状病毒专项资金,首批100万捐助将定向支持上海市公共卫生临床中心的新型冠状病毒发病机理、临床救治研究、疫苗研发以及关联药物的研制。

5、丰田汽车公司与丰田汽车(中国)投资有限公司携手一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司,通过中国红十字基金会等机构捐助资金1000万元,用于购买医疗用品,支援武汉等地区抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

6、抗击疫情尽所能,东风风行推出五大关爱服务,助力东风风行车主,以及东风风行车型将获得更好的防疫服务。

7、本田技研工业株式会社与本田技研工业(中国)投资有限公司宣布向湖北省红十字会捐赠1000万元。

8、江淮汽车宣布通过武汉市红十字会捐赠1000万元现金,驰援武汉市防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情。并派出9辆格尔发重卡、1辆瑞风M6商务车,与其他物流公司的3辆重卡组成应急车队,满载8个品种、300吨新鲜蔬菜,由合肥周谷堆大兴农产品国际物流园出发驶向武汉。

9、长安汽车集团决定捐赠1000万元人民币,全力驰援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中长安汽车捐赠500万元,长安福特捐赠200万元,长安马自达捐赠200万元,长安跨越捐赠100万元。

10、福特中国联手福特总部Ford?Fund共同捐助价值100万的医疗物资。福特汽车在华合资公司江铃福特定向武汉捐赠10辆福特全顺负压监护型救护车。负压监护型救护车目前属于疫区应急保障不可或缺的短缺物资。江铃汽车在江铃集团和福特汽车的大力支持下,紧急召回员工,调动各方资源,加班加点生产福特全顺负压救护车,驰援疫区。

11、长城汽车决定向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元,支援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控。

12、上汽大众汽车有限公司通过上海慈善机构向全国疫情严重地区捐赠800万元人民币,用于支持疫情防控工作。

13、梅赛德斯-奔驰管理层、中国青少年发展基金会、经销商合作伙伴代表组成的星愿基金管委会迅速启动重大疫情应对机制,在三天时间内已完成了第一批资助项目的800万元善款的拨付。

14、江淮大众汽车有限公司决定捐款200万元人民币,用于支持新型冠状病毒的相关防治工作。

15、日产汽车公司、日产(中国)投资有限公司及日产汽车在华合资公司——东风汽车有限公司捐赠500万元人民币和10万副口罩,用以支援湖北省针对新型冠状病毒肺炎患者的救治工作。

16、蔚来用户信托理事会决定,筹集500万元专项资金用于抗击新型肺炎,具体使用方向包括成立300万元的抗肺炎用户关怀专项基金以及200万元的蔚来用户抗肺炎公益基金。

17、为了助力早日遏制住疫情,奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元,驰援疫情防控。?奇瑞发挥全球渠道优势,从以色列、巴西、俄罗斯、阿根廷等10余个国家全力筹措国内紧缺医疗防护物资,现已陆续抵达国内!

18、比亚迪股份有限公司决定:通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元,用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。

19、现代汽车集团捐赠1500万元驰援武汉,(包括500万元从韩国紧急采购的口罩,护目镜等急需物品)。

20、哪吒汽车决定紧急向湖北省慈善总会捐款人民币100万元,用于当前疫情防控支援。

21、捷豹路虎(中国)投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司捐款800万元,用于当前疫情防控支援及重大流行疾病中小学校园预防。

22、通用汽车(中国)公司将通过中国红十字基金会捐款人民币500万元,驰援抗击新型冠状病毒疫情,并向全体奋战在防控前线的医护人员致以最崇高的敬意!

23、一汽-大众汽车有限公司协同旗下大众、奥迪、捷达三大品牌,向发生疫情的地区捐赠600万元人民币,用于抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情。

24、东风小康捐赠500万元车辆驰援湖北省,抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

25、东风本田发布消息,决定向武汉捐赠300万元现金,并紧急调集可用物资,筹集标准型白色有帽防护服400套、乳胶手套1000双、医用口罩1200个,捐赠给疫情应急车队使用。

26、特斯拉将捐助500万元人民币专项资金用于协助中国政府支持疾控中心以及其他机构应对本次疫情。同时,中国区划拨预算500万元人民币,以补贴疫情期间车主免费使用超级充电站的能源费用。

27、小鹏汽车决定向武汉等地医疗机构捐赠人民币?300?万元医疗物资、车辆与服务,支援一线防疫工作。

28、威马汽车宣布捐助400万元物资,包括口罩在内的医护用品,防疫工作用车以及现金款项等,全力驰援当地防疫工作。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

因燃油泵可能突然失效 丰田海外再次召回150万辆汽车

对于丰田品牌,有“丰田开不坏,一车传三代”这么一个说法,毕竟作为全球最大汽车品牌的丰田汽车,在车辆品控方面毋庸置疑。但在近期涉及燃油泵问题的车辆上,丰田已经多次进行召回,而日前又再进行第三次问题车辆召回。

受电装公司生产的燃油泵影响,多家日系品牌此前已进行大规模问题车型召回后,由于该零部件巨头的燃油泵存在缺陷涉及过大,丰田汽车也受到波及。10月28日,丰田汽车宣布再召回问题车辆266万辆,其中包括涉及日本、美国、欧洲等世界各地,原因是2020年3月交付的由电装生产的燃油泵存在问题。

丰田此次召回车型分别有旗下的诺亚(NOAH)和?亚洲龙(AVALON)等42款车型。按地区划分,北美多达152万辆,中国则约有40万辆。而在日本本土,丰田已向国土交通省申报召回“诺亚”和“埃尔法”等品牌的21万辆车。

具体来看,召回的车型还包括2013至2015款的雷克萨斯LS?460和GS?350、2017至2019款的丰田汉兰达、2017至2020款的丰田Sienna和雷克萨斯RX?350、2018至2020款的丰田亚洲龙、凯美瑞、卡罗拉、Sequoia、Tacoma、Tundra,以及2019至2020款的丰田荣放。猜测后期国家市场监督管理总局将会发出公告。

信息显示,此次召回的原因与此前一样,受车辆燃油泵可能突然失效,将可能导致车辆仪表报警,严重的情况下可能导致发动机熄火。目前,丰田方面将向召回的车辆免费更换新的燃油泵。

这是丰田汽车今年内第三次因同样问题的召回,累计涉及召回的车辆累计增至330万辆。最先于今年1月份发出召回信息,涉及2018年至2019年的车辆;第二次召回在今年3月,召回范围扩大到了2013年。本次召回,丰田方面将在12月底前通知问题车辆车主。

对于车辆召回的问题,丰田也表示,公司没有一次性召回所有车辆,是因为他们在对数据进行监控和调查,以确定首批召回范围之外的车辆是否也存在同样的问题。

此次电装公司生产的燃油泵影响,与此前全球汽车市场受高田气囊困扰同样之大,截至目前,涉及问题车辆不仅是丰田,还包括在日本车企中的本田、斯巴鲁及马自达等多车企进行共计超500万辆汽车的召回。

资料显示,“电装公司”全名电装株式会社(DENSO?CORPORATION),成立于1949年12月16日,是世界汽车系统零部件的顶级供应商。截至2005年3月31日,株式会社电装在全球31个国家和地区设有171家子公司。该公司产品包括汽车空调设备和供热系统、电子自动化和电子控制产品、燃油管理系统、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人、电信产品以及信息处理设备等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

开不坏的丰田居然召回了!部分皇冠会因为短路引发自燃风险

据外媒报道,丰田汽车近日在海外宣布了新的召回计划,涉及丰田和雷克萨斯品牌的150万辆汽车。此次召回问题仍然与燃油泵有关。此前丰田已经在全球范围内进行过召回计划,此次召回是丰田汽车的第三次召回,三次召回涉及车辆已经达到了330万辆。

在今年年初,丰田汽车也已在国内实施了找召回计划。召回车型由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与低压燃油泵壳体发生干涉,导致低压燃油泵工作不良,极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。?

此前召回车型涉及雷克萨斯以及丰田众多产品,而本次海外召回车型包含了2013-2015年?雷克萨斯LS?460、2013-2015年雷克萨斯GS?350、2014丰田FJ巡洋舰,雷克萨斯IS-F、2014-2015年雷克萨斯GX?460,IS?350,LX?570、2017雷克萨斯IS?200t,RC?200t?GS?200t以及丰田品牌的多款产品。最近的召回没有说明添加了哪些型号,但是提供了所有受影响年份和型号的完整列表,涉及150万辆产品,

根据丰田公司称,海外方面,今年早些时候通知了前两次召回的受影响车主,召回的最新车辆的车主将在12月前得到通知。本次海外加入的召回车型在国内也有售,近期可能就会发布召回计划。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油泵惹的祸!丰田再召回 150 万辆,涉及亚洲龙荣放等多款车

[汽车之家 新闻]? 日前,天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回范围:

决定自2020年7月24日起召回2009年12月4日至2010年12月20日生产的部分皇冠汽车,共计127辆。

召回原因:

本次召回范围内部分车辆由于音频功放器内部的电路结构不完善,且功放器中的扬声器驱动元件在制造过程中可能混入异物,有可能导致电子回路发生短路,保护电路可能无法正常运行,遇到过电流时发生基板烧损,产生可燃性气体。极端情况下,可能导致起火,存在安全隐患。

解决办法:

天津一汽丰田汽车有限公司将对召回范围内车辆免费加装用于音频功放器的带保险丝的电线和金属外壳,以消除安全隐患。

天津一汽丰田汽车有限公司将通过挂号信、电话或短信等方式通知相关用户,安排免费检修事宜。用户可拨打客户服务热线800-810-1210(座机拨打)、400-810-1210(手机拨打)进行咨询,此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。(编译/汽车之家 毕业)

行驶中可能熄火,丰田拟全球召回320万辆车,卡罗拉、凯美瑞、汉兰达或在列

高田之后是电装。

继高田“气囊门”之后,又一家日本零部件企业电装陷入了“油泵门”,还拖累了丰田、本田等一众日系车企。

日前,丰田汽车宣布在海外召回,涉及丰田及雷克萨斯品牌车型共计150万辆。召回问题仍与车辆燃油泵有关,这是丰田汽车今年内第三次因同样问题的召回,涉及车辆累计将增至330万辆。

丰田此次召回车型分别有旗下的诺亚(NOAH)和亚洲龙(AVALON)等42款车型。按地区划分,北美多达152万辆,中国则约有40万辆。

具体来看,召回的车型还包括2013至2015款的雷克萨斯LS?460和GS?350;2017至2019款的丰田汉兰达;2017至2020款的丰田Sienna和雷克萨斯RX?350;2018至2020款的丰田亚洲龙、凯美瑞、卡罗拉、Sequoia、Tacoma、Tundra,以及2019至2020款的丰田荣放。

本次海外召回,丰田方面将在12月底前通知问题车辆车主。相信后期国家市场监督管理总局也将会陆续发出召回公告。

此次召回中,受影响车辆上的燃油泵可能突然失效,并在仪表板上发出一系列警告灯,极端情况下可能会导致发动机熄火。

熄火的发动机可能会导致制动和转向助力损失,导致危险情况发生,尤其是当发动机以较高的车速退出时。

从多位车主对此事件的问题反馈来看,普遍状况是在低速行驶期间,车辆发动机运转出现问题,其中包括无法启动或失去动力的现象。

事实上,从去年开始,丰田、本田、马自达等日系车企发现了旗下部分车出现了行驶过程中发动机熄火问题,而它们都使用了电装提供的燃油泵。

调查发现,电装的燃油泵叶轮存在质量问题,叶轮的树脂密度不够,会受到燃油影响发生膨润变形,导致燃油泵工作不良,极端状态下会让发动机突然熄火,属于很严重的安全隐患。

受此影响,去年日系车企就开始了在中国市场的大规模召回,长安马自达召回了7.7万辆CX-5;三菱召回了17.4万辆奕歌、欧蓝德、劲炫;本田召回了77.4万辆车,涵盖全系国产车型。

最惨的还得是丰田。相同问题的召回最初发生在今年1月,涉及2018年至2019年的车辆;第二次召回在今年3月,召回范围扩大到了2013年。

再说几句

“丰田开不坏,一车传三代”,丰田在国人印象中一直有着可靠耐用的口碑,如今不断召回似乎也在影响着其产品在消费者心目中的地位。

数据显示,2019年丰田汽车以770102辆的召回数量,排名奔驰、宝马之后,位居第三。

随着日系车接连在质量方面大“翻车”,日系车的皮实耐用省心的质量神话,也可能会随着这一系列“翻车”事件破灭。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

行驶过程中可能会熄火,丰田海外召回部分普锐斯

美东时间3月4日晚,据路透社报道,丰田拟在全球范围召回320万辆汽车,原因是部分车辆燃油泵存隐患,可能导致发动机在行驶过程中熄火。

早在今年1月份,丰田已经在美国因为同样问题召回约69.6万辆汽车,包括丰田卡罗拉、雷克萨斯ES等多款畅销车。

3月5日,试驾报告向丰田中国方面发去采访提纲,截至发稿未获回复。值得一提的是,在1月份丰田首次因为燃油泵问题在海外发起召回时,丰田中国方面曾向媒体表示正在排查国内车辆是否也涉及该问题。

“一是召回规模大,涉及车型多,二是燃油泵是关键问题。这对丰田来说是个很大的打击。”3月5日,全国工商联汽车商会秘书长曹鹤向试驾报告表示。

燃油泵存隐患,召回规模不断升级

本次丰田因燃油泵存隐患拟在全球范围召回320万辆汽车,是基于今年1月份一次美国市场召回的行动升级。

据路透社报道,丰田最早在去年6月份,开始对美国市场出现的燃油泵致故障进行调查。

今年1月份,丰田向美国高速公路安全管理局(NHTSA)报告了66宗相关案例,另外有2571起关联售后索赔,并开展了一场规模达69.6万辆汽车的召回。

据悉,1月份的召回主要针对丰田旗下2018年-2019年在美国生产的车型,雷克萨斯NX?300、RX?350、ES?350,丰田凯美瑞、汉兰达、亚洲龙、卡罗拉等畅销车均在列。

随着召回的推进,召回规模正不断扩大。

近日,丰田曾表示由于燃油泵问题,美国市场需召回的车辆约有180万辆。而且,召回牵涉的车型更为广泛,例如部分2013年款车型亦纳入到召回范围中。

如今,丰田这次召回范围扩大到全球市场。

国内车型是否受影响?

此次丰田全球召回,国内的丰田相关车型会否受到牵连?3月5日,试驾报告向丰田中国方面发去采访提纲,截至发稿未获回复。

试驾报告了解到,从全球召回的原因追溯,国内丰田车型亦有一定风险。

据外媒2月报道,出现问题的丰田车燃油泵由供应商电装(Denso)生产。由于电装在国内亦有生产线,因此无论是全系进口的雷克萨斯车型,还是广汽丰田、一汽-丰田车型,都有机会装配由电装生产的燃油泵。

“电装是丰田的一级供应商,关系非常好,今年4月还会一起成立合资公司。”3月5日,一位熟悉丰田体系的业内人士接受试驾报告采访时表示,“燃油泵正是电装的核心产品之一,无论是雷克萨斯还是丰田的车型都大规模装配。”

据试驾报告了解,国内暂时还鲜有丰田旗下车型因燃油泵出现问题导致行驶中发动机熄火的情况。

不过,此次丰田全球召回可能涉及的车型,包括丰田卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、雷克萨斯ES、NX、RX等车都是丰田在华销量支柱。

例如卡罗拉、凯美瑞2019年全年销量分别达到35.8万辆及18.5万辆,而ES、NX、RX的销量甚至占据雷克萨斯品牌销量的90%以上。用户基数之大,相关召回动作引起车主广泛关注。

“现在车友群里已经有在讨论这个问题,有一位车主之前就有反映车里有‘咕噜咕噜’的燃油泵异响,后来4S店就给拆装换新的燃油泵了,才7000公里的车。”3月5日,佛山雷克萨斯RX?300车主欧先生告诉试驾报告。

关于丰田此次全球召回320万辆汽车是否涉及国内市场车型等问题,试驾报告将持续关注跟踪报道。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

天津一汽丰田汽车有限公司的召回事件

[汽车之家?新闻]? 日前,有媒体报道,丰田汽车宣布将在全球范围内召回75.2万辆丰田普锐斯和普锐斯V车型,其中美国市场涉及6.7万辆。

召回范围:

一、2013-2015年款普锐斯;

二、2014-2017年款普锐斯V。

召回原因:

根据设计,召回车辆在遇到对某些混合动力系统故障时应进入故障安全驾驶模式。但在极少数情况下,车辆可能无法按预期进入故障安全驾驶模式。如果发生这种情况,车辆可能会失去动力并熄火。虽然动力转向和制动不受影响,但车辆在高速行驶时突然熄火可能会增加事故风险。

解决办法:

目前,丰田已宣布将对召回的车辆进行免费的软件更新,并表示:任何因系统故障而导致变频器损坏的车辆,都将免费换新。(消息来源:易车网;编译/汽车之家 张雪莲)

4月召回车辆盘点,丰田召回26万辆,大众46万辆

2014年10月15日,丰田汽车宣布在全球范围内召回175万辆汽车,丰田发言人称,对2009年12月1日至2012年6月14日生产的部分皇冠汽车进行召回,共计93700辆。此次召回涉及多款车型。其中19万辆因为燃油吸油盘问题被召回,75.9万辆因为输油管问题被召回,80.2万辆因制动总泵问题被召回。

2016年2月22日,丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2016年3月31日起,召回以下RAV4汽车,共计433,338辆:

一、丰田汽车(中国)投资有限公司召回2005年7月21日至2008年11月28日生产的进口RAV4汽车,共计13,474辆;

二、天津一汽丰田汽车有限公司召回2009年2月6日至2013年7月30日生产的RAV4汽车,共计419,864辆。

本次召回部分车辆由于后排座椅坐垫金属骨架形状不恰当,受事故时冲击的影响,如果骨架与后排座椅安全带发生强烈干涉,可能导致座椅安全带损伤,可能无法起到约束乘员的作用,存在安全隐患。丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司将免费为召回范围内车辆的后排座椅坐垫金属骨架安装树脂套,以消除安全隐患。

汽车安全,虽说是老生常谈的话题,但可见其重要性,毕竟是关乎到自身安全,不可妥协半分。

车企们更是如此,对于安全性,不能容下一丝瑕疵,即便是发现一个微乎及微的错误,也会及时将其召回,为它“刮骨疗伤”。整个四月,汽车召回公告多达17条,除了2条是福田欧曼卡车和豪沃轻卡外,另外15条皆为乘用车。

今天就给大家盘点一下究竟有哪些品牌在4月份发起了“召回集结令”。

品牌:丰田汽车(中国)

召回车型:进口RAV4系列汽车

召回数量共计:241辆

召回日期:2020.09.30

这次召回的进口RAV4系列汽车是丰田在1997年生产的车型,召回原因是因供应商制造缺陷,驾驶员侧空气囊的气体发生器防潮措施不完备,受温度及湿度长时间(20年)的影响,可能造成空气囊无法正常展开。

单独将进口丰田RAV4召回和其他丰田车型区分开,是因为召回一款20年以上车龄的老车,倒是反映出了车企对于产品的认真态度。

品牌:江西昌河

召回车型:2017款北斗星电动汽车

召回数量共计:3503辆

召回日期:2020.05.01

缺陷情况:由于供应商制造原因,制动主缸硬度不满足使用耐久性要求,可能会造成缸体内壁过早磨损,制动液外泄,导致制动主缸建压异常,从而引发车辆制动性能下降甚至制动失灵。

品牌:奔驰

召回车型:梅赛德斯-奔驰(部分进口S级、C级、CLK级、CLS级、E级、G级、AMG GT汽车)

北京奔驰(部分国产E级汽车)

召回数量共计:9164辆

召回日期:除梅赛德斯-奔驰进口S级、G级、AMG GT于2020.04.30、05.15、08.28分批召回外,其余车辆将在2020.08.30召回。

缺陷情况:

1.梅赛德斯奔驰S级是由于前轴可能安装了尺寸不正确的制动器,车辆可能不符合相应型号的认证规格。

2.G级汽车是由于前门线束布线不合理,在开关时可能造成线束损坏,存在安全隐患。此外部分G级车型的前轴和后轴差速器锁止模板控制单元不符合规格。

3.部分G级、S级、AMG GT是发动机涡轮增压器进油管的橡胶材料可能不符合要求,当热负荷达到一定程度可能会造成油管出现泄漏的情况。

4.其余召回部分车辆是由于滑动天窗的玻璃面板和天窗框架之间的检核可能不符合规格,随着时间推移,无法确保粘接的特定耐久性要求。造成天窗玻璃面板可能会与车辆分离。

品牌:长安福特

召回车型:金牛座

召回数量共计:48933辆

召回日期:2020.04.07

缺陷情况:制动软管材料不满足福特耐久试验规范,长期使用可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油,引起制动效率衰减、制动距离变长。

品牌:日产(中国)

召回车型:日产(中国)(英菲尼迪QX80、Q50、Q60)

东风汽车(英菲尼迪Q50L)

召回数量共计:56259辆

召回日期:除英菲尼迪QX80是2020.05.18召回外,其余都是04.30号召回

召回原因:1. 英菲尼迪QX80是由于驾驶员安全气囊模块内的气体发生器火药填充过量或不均匀,安全气囊作动时存在异常展开的风险,可能会致使乘客受伤。

2. 其余召回车型是由于车辆冷机启动时,发动机高压燃油泵与低压燃油管的接合部位可能出现渗油,不符合相关安全规定。

品牌:广汽三菱

召回车型:部分奕歌、欧蓝德、劲炫

召回数量:174519辆

召回日期:2020.04.10

缺陷情况:由于燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低等原因,燃油侵入可能造成叶轮鹏润变形(翘曲),与泵壳和泵盖发生干涉,造成燃油泵不能正常工作,无法给发动机正常供油,极端情况可能出现行驶中发动机熄火的情况。

品牌:丰田

召回车型:丰田汽车(部分雷克萨斯LM、IS300、NX200t、RX450h、LS500h、GX460、GS300、GS250、GS350、GS450h、LS350、LC500h、RC300、LS460L、LS600hL、RX300、LX570、埃尔法、埃尔法双擎、威尔法双擎、FJ酷路泽)

天津一汽丰田(部分皇冠)

四川一汽丰田(部分柯斯达、普拉多、兰德酷路泽)

广汽丰田(部分凯美瑞、汉兰达)

召回数量共计:261202辆

召回日期:丰田汽车于2020.05.21、05.31、08.31、09.30分批召回

天津一汽丰田2020.05.06

四川一汽丰田2020.06.01、10.23

广汽丰田2020.05.03、06.03

缺陷情况:

1.雷克萨斯LM、埃尔法双擎、威尔法双擎是由于车辆搭载的驻车辅助电脑的软件启动程序不完善,导致全景监控器所显示的警告性文字为英文,可能无法对驾驶者起到足够的警示作用。

2.其余召回车型是由于低压燃油泵制造过程中数值成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生变形,与抵押燃油泵壳发生干涉,导致低压燃油泵工作不良,有可能会在车辆行驶中发生发动机熄火的情况。

品牌:大众

召回车型:大众汽车(部分进口宾利添越、甲壳虫、尚酷、高尔夫)

一汽大众(部分奥迪TT、进口奥迪A1、A3、A4Avant 2.0The A5 2.0T、国产奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T,国产速腾、高尔夫、迈腾、CC及宝来系列)

上汽大众(部分国产途安、明锐、朗逸、昊悦和帕萨特)

召回数量共计:469630辆

召回日期:宾利添越7座版2020.04.20

奥迪TT 2020.04.10

A4 Avant、A4L、A6L、Q5L分别在06.05、09.01分批召回

其它车辆 2020.04.24

缺陷情况:

1.宾利添越:用于固定在第三排安全带导向环的螺纹孔位置发生内移,造成负载能力达不到设计标准,若发生碰撞,第三排乘客的安全带可能无法提供应有的保护效果。

2.奥迪TT:车辆发生碰撞时,车辆底部左侧的隔热板支架可能损伤燃油箱,造成燃油泄漏,再有货源的情况下可能导致车辆起火。

3. A4 Avant、A4L、A6L、Q5L是由于发电机的逆变器内部可能存有细小注塑气孔,在特定条件下可能会导致内部电子元件发生电解短路,极端情况下不排除车辆发生起火。

4.其它车型召回原因是使用了特定供应商生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降,甚至还会造成离合器不再耦合,导致车辆失去驱动力。

最后:在4月的最后,大众上演了一次“大翻盘”,一举超过了丰田25万多辆的召回数量,46.9万辆的召回数让它获得了“压倒性胜利”,看起来确实挺吓人,不过还是希望车主们理性看待召回事件,毕竟是安全问题,尽早解决总比一直潜伏着要强得多。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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