江淮运输车参数_江淮汽车货车车型主要参数

1.刚入手了一辆江淮骏铃V6宽体轻卡，云内德威D30发动机，156马力，3.0L排量， 这车能拉多少吨？

2.江淮卡车有什么型号

3.江淮威铃5.2米自重多少

拉2吨。

康铃配D30发动机这款车重载没问题，此款发动机马力156 ， D30TCIE3 系列：增压柴油来系列 发动机。

D30发动机的参数：缸径95mm、行程105mm、4缸直列、16气门、双顶置凸轮轴、增压中冷、高压共轨燃油喷射、扭矩400Nm。

额定转速3200rpm、最大输出功率115kW、156马力、排量2.977L、百公里平均实际油耗8L左右（不是公告油源耗）车速2000r/min/100km。

扩展资料：

豪沃自卸车驱动后桥在使用和保养中应注意以下几点：

保持润滑油的油量

保持润滑油的油量，使用中应经常检查。轮边减速器和桥主减速器的油量。 缺油会造成运动机件的早期磨损，严重的会造成烧蚀。然而润滑油也并非多多易善，因为润滑油过量会造成高温甚至导漏油。

后桥壳上有两个螺塞：在牙包底部有一个放油螺塞，在牙包近半边告诉有一加油螺塞，正常液面应始终保持在加油螺塞高度。

后桥主减速器与轮边减速器使用API GL-5等级、SAE85W/90粘度牌号的齿轮油。润滑油注油量：后桥主减速器16.5升、中桥主减速器19.7升、每个轮边减速器油量在3升左右。

刚入手了一辆江淮骏铃V6宽体轻卡，云内德威D30发动机，156马力，3.0L排量， 这车能拉多少吨？

江淮康铃2014款3.7米参数：发动机是156马力的，动力大，提速比较快，小毛病不多的。康铃是江淮轻卡的基础车型，也是江淮轻卡的中坚力量，定位于中高端市场，含窄体、中体、宽体等不同规格车型。

秉承江淮轻卡的半世纪经典品质，动力、底盘、节油、底盘、配套、工艺等一脉相承，是江淮轻卡最具成熟度的经典产品，市场保有量巨大，赢得了百万用户的信赖和口碑。

外观安全性：

由意大利研发中心倾力打造的金刚侠造型，驾驶室高强钢材质 、全承载式框架结构设计、福耀双层夹胶玻璃、大框架式后视镜、聚宝盆镀铬中网、一体化组合大灯、10+16LED灯组 、透镜式远近光灯 ，一句话总结：简约而不简单，硬核兼具内涵！行车安全有保障！

江淮卡车有什么型号

四——五吨。

骏铃是江淮轻卡的基础车型，也是江淮轻卡的中坚力量，定位于中短途城际物流市场。江淮轻卡是江淮商用车的优势核心业务，也是江淮汽车发展壮大的基石。自1968年第一辆江淮2.5吨载重汽车诞生以来，江淮轻卡经过了40多年的发展，累计销量超过百万辆，几乎每一代江淮轻卡都代表了当时国内轻卡发展的最新方向。

2010年12月，代表中国轻卡最高水准的江淮第四代轻卡帅铃Ⅲ下线，标志着江淮轻卡步入后百万辆时代。骏铃是江淮铃系列中其主打产品之一，现广东地区主力产品。2002年，为了适应个体经济的发展，江淮轻卡适时推出了骏铃中体轻卡。

江淮骏铃作为江淮轻卡的王牌产品之一，是行业内率先在两吨轻卡上配备了气制动技术的车型，加上更适合当时物流市场需求的中体车身设计，骏铃迅速获得了用户的认可，当年江淮轻卡销量就实现了近80%的增长。

江淮威铃5.2米自重多少

江淮卡车的型号还是很多的 有安徽合肥本厂出的“铃”系列（轻卡类—） 有中卡格尔发 有江苏江都的“好运,好微”系列

铃系列里 分康铃、骏铃、威铃和帅铃 康铃有2600轴距 2800轴距和3300轴距（每个轴距都有单排 排半和双排）

骏铃有3300轴距和3600轴距的（3600轴以上没有双排）

威铃有3800、4200、4500、4700和5200轴距（其中4700轴距和5200轴距的只有排半）

格尔发是中卡系列车 主要是5200轴距及以上的 还有牵引头

至于帅铃 它是合肥本厂出的中、高端车 配防五十铃发动机 主要是3300轴距的（也就是一般说的单排车斗长4米2的）当然 它的五十铃发动机也分自吸的、VE泵等等

好微系列是属于微卡系列了 一般轴距不超过2700 车斗长不超过3200 发动机基本配的都是480

“好运”系列的轴距还是挺全的 基本上从2600轴距到5200轴距的都有 但是它是个贴牌车，是属于低端车 如果不是资金实在紧张 不建议买“好运”系列

江淮威铃5.2米自重是2.92吨。

江淮铃是江淮轻卡旗下三大产品系列之一，是江淮轻卡的基础车型，也是江淮轻卡的中坚力量。

主要类型

1996年，江淮轻卡在换型100P之后推出的首款轻卡就是三吨车型威铃，其产品定位是面向中长途、城际物流市场的大吨位轻卡。江淮威铃以超强承载而著称，采用了冲压成型铆接大梁，纵梁截面宽度达到280mm，保证底盘承载能力更强；同时采用9吨后桥和加强型板簧，使承载力大幅度提升。

随着城际物流市场的不断发展，高速重载、适合城际间长途运输、动力强劲、外形时尚、驾乘舒适成了用户的新需求。而具备高承载能力和灵活车身的轻卡产品也越来越受到市场的欢迎。

威铃最初坚持的大轻卡理念也在轻卡发展的大潮中大放异彩，成功占据这一细分市场领头羊的位置，获得了“国家科技技术进步奖”，并在同类车型中连续十年获得销量冠军。

2010年11月份，江淮轻卡推出了新一代威铃车型，威铃Ⅲ。和传统的轻卡相比，威铃Ⅲ的车身庞大了不少，轴距达到了5300mm，货箱尺寸6700mm，载质量更是达到了6之10吨，是名副其实的大轻卡。