新能源汽车电池价格多少?,新能源汽车电池价格已公布

1.新能源汽车电池价格新能源汽车多久换电池

愈来愈多的人想要去选购新能源汽车，做为“第一个吃蟹的人”，她们实际上_是有许多顾忌，例如新能源汽车电池价格，新能源汽车多长时间换电池呢？今日大家来详尽了解一下吧。

新能源汽车电池价格广泛不划算

尽管大家都没有获得确切的电池价格，但是电池计算成本有常用的统计分析企业，称之为多少元每千瓦时，这一千瓦时便是大家通称的一度电。从国外著名调查组织公布的汽车驱动力电池调查报告中提及，电池的平均可变成本是227美元每度，依据现阶段人民币的汇率来计算，大概是1500多每度。

下面大家依据电池容积，就可以大概算出一辆新能源汽车电池价格。最先不一样车系的电池容积不一样，因此大家选择几台代表车系来详细介绍。例如特斯拉汽车ModelS，电池容积为100千瓦时，就是ModelS电池价格十几万上下。也有byd秦，电池容积60千瓦时，换句话说电池价格在9万元左右。自然这一优化算法是平均，和真实价位一定会出现差别。

正因如此，电池成本费较高确实是现阶段新能源汽车普及化的一道难点。此外大伙儿还特别关注一点，那便是新能源汽车多长时间换电池？假如使用寿命过短，简直很划不来？

理论上而言，新能源汽车电池一般使用寿命可以达到十年，乃至更长期，可是依据外媒报道，现阶段新一代新能源汽车电池使用寿命仅有五年上下，超出五年后，电池续航力慢慢降低，最后遭遇损毁拆换。此外一部分司机体现，在严寒时节里，新能源汽车电池一样衰减系数过快，导致里程数大减。

新能源汽车发展趋势恰逢萌芽期之期，许多难题还没处理，乃至一部分难题有可能都还没曝露，所以说必须一个难熬的时间段来发展趋势，一定要打好基础，以防拆东补西。

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新能源汽车电池价格新能源汽车多久换电池

以40kwh的电池为例，三元523锂电池和磷酸铁锂电池的价格分别44,000和34,000块钱左右的更换费用，换句话说电池的容量密度越大，更换的成本和费用就会越来越高。

我们知道，电车就是利用电池提供的电量从而提供电机驱动的汽车。

目前市场主流新能源汽车搭载的电池分为三元锂电池和磷酸铁锂电池，而无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，在动力电池成本结构上面是由材料成本+生产成本所组成。

现有市面上的三元523和磷酸铁锂电芯的度电成本分别为486.96和374.44元/kWh，在考虑模组、PACK及电池系统的情况下，目前三元523和磷酸铁锂电池系统的总度电成本分别为724.91和612.40元/kWh。

至少到现在为止，人们在电池研究和发展的道路上，商业化普及化的电池突破技术还没有诞生。很多高精尖的技术都停留在难以扩散开来的实验室阶段。所以当人们都买电车的时候，往往会有一个问题比较担心：假如我的车子电池不行了，要怎么办？

其实这个问题从实验室来看，有点杞人忧天。

不管是油电混动的形式还是纯电动车的形式，在正常使用的情况下，电池的寿命足以让汽车坚持十年以上。就比如时下最流行汽车电池组：镍钴锰电池阵列组合。假如说每天上下班代步偶尔外出的话，正常充电十年时间电池的理论容量至少还能有80%以上。

但同样是理论数据，镍钴锰电池的潜在安全性风险从电池性质的角度来说：最不安全。

而全新的磷酸铁锂电池阵列在安全性上已经开始崭露头角。事实上现在有一些电子汽车的制造企业已经开始逐渐将目光放在这种技术上。

我们从实验室数据可以看出，使用这种电池的汽车，电池的损耗大约会以一年1%的速度开始出现，这就意味着20年才能下降到80%。那个时候就不是换电池的问题了，而是换车的问题了。

现在咱们国家很多新能源汽车厂家都向用户提供8年或者12万公里的质量保障。在这个范围里，维修或者因为非第三方问题更换电池的费用应该只是手工费，而不涉及电池的额外费用。

当然了，正如大家所知道的，一般情况下实验室的电池理论数据都是靠不住的，手机如此汽车基本也是如此。

因为生活路况的复杂性，使用情况的不一致性，从新能源汽车实际使用的情况来看，基本上早一批的电池也就是5-6年的寿命。而如果更换的话，电池模组的价格少则几万多则十几万都是有可能的。

不过不要忘记了，电池技术现在虽然还在比较明显的瓶颈期，但未来的发展谁也无法预知。也许随着科学技术的进一步发展，新型材料的横空出世就能让电池成为人们生活之中不成为影响“各方面续航”的因素。届时，电动汽车的电池在这方面也就成了不需要顾及的部分。

新能源汽车电池价格，新能源汽车多久换电池

越来越多人愿意去购买新能源汽车，作为“第一个吃螃蟹的人”，他们实质上还是有不少顾虑，比如新能源汽车电池价格，新能源汽车多久换电池呢？今天我们来详细了解一下吧。

新能源汽车电池价格普遍不便宜

虽然我们没有得到准确的电池价格，不过电池成本计算有专用的统计单位，称为多少元每千瓦时，这个千瓦时就是我们俗称的一度电。从外国知名调研机构发布的汽车动力电池调研报告中提到，电池的平均成本是227美元每度，根据目前人民币汇率来算，大约是1500多每度。

接下来我们根据电池容量，就可以大致算出一辆新能源汽车电池价格。首先不同车型的电池容量不同，所以我们挑选几辆代表车型来介绍。比如特斯拉Model S，电池容量为100千瓦时，就是说Model S电池价格十几万左右。还有比亚迪秦，电池容量60千瓦时，也就是说电池价格在9万左右。当然这个算法是平均水平，和实际价格肯定会有差距。

由此看来，电池成本较高的确是目前新能源汽车普及的一道难题。另外大家还非常关心一点，那就是新能源汽车多久换电池？如果寿命太短，岂不是很不划算？

理论上来说，新能源汽车电池一般寿命可达十年，甚至更长时间，但是根据外媒报道，目前新一代新能源汽车电池寿命只有五年左右，超过五年后，电池续航逐渐下降，最终面临报废更换。另外部分车主反映，在寒冷季节里，新能源汽车电池同样衰减过快，造成续航里程大减。

新能源汽车发展正值萌芽之期，很多问题尚未解决，甚至部分问题有可能还没有暴露，所以说需要一个漫长的时间来发展，一定要打好基础，以免拆东墙补西墙。