汽车烧机油修复剂伤发动机,汽车烧机油修复液

1.烧机油用发动机修复剂有用吗

2.汽车发动机修复剂对发动机的功效有哪些？

发动机轻微烧机油，加发动机修复剂有用。

烧机油的原因：

国内的油品（包括汽油和机油），容易产生积碳。

积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性，回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱。

发动机修复剂适用于因发动机内部配合间隙增大、而导致的动力下降、油耗升高，或出现烧机油、冒蓝烟现象的车辆。

扩展资料：

发动机修复剂使用注意事项：

使用及存放于远离高温、火花、火源的地方，勿让儿童触及取玩，不可吞食，如误食，切勿催吐并尽快送医；如有皮肤过敏现象，以肥皂和大量清水清洗；如误触眼睛时，用大量清水清洗，如有不适，请速就医。

发动机修复剂对因磨损引起的烧机油车辆有效，对因气门油封破损引起烧机油的车辆无效。

百度百科-发动机修复剂

烧机油用发动机修复剂有用吗

发动机烧机油处理方法：使用燃油添加剂。有部分烧机油的情况和积炭形成有一定的原因，虽然说发动机出现积碳是不可避免的，但我们也可以配合一些清洁型燃油添加剂来解决补救。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆如果出现烧机油的现象，会导致车辆氧传感器过快的损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等等多种不良后果。

气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推延，多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了。

2.活塞间隙过大

当汽车的使用时间比较长的话，多多少少肯定是有积碳附在活塞环上的，但长期不清理的话，很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油，严重的话还会导致发动机“爆缸”的现象。

3.驾驶习惯

如果我们经常性的急加速和长时间的高速行驶（发动机高速运转），很容易就导致润滑油油膜的损坏，从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损，也是有一定概率出现烧机油的。

1.应及时更换气门油封，确保气门的密封性。

2.直接更换汽车活塞环即可。当然还是需要定期清理活塞环上面的积碳，这算是预防烧机油的一种方式吧。

3.我们在日常驾驶中，应注意一下自己的驾车习惯，不要过于激烈。

4.首先准备一个医用注射管（最好大号的），并用打点滴用的塑料管连接起来。然后直接吧机油尺拔出，将塑料管插进去。最后操作注射管就可以抽取多余的机油了，直到机油液位在正常范围内即可。当然，我们还可以直接去到汽修店进行处理，而且费用不算很贵，可能也就几十来块钱吧。

汽车发动机修复剂对发动机的功效有哪些？

轻轻烧机油，加入发动机修复剂会有帮助。燃烧机油的原因：国内机油(包括汽油和机油)容易积炭。积碳导致活塞环堵塞，刮油丢失，回油孔堵塞，机油无法正常返回曲轴箱。发动机修复剂适用于增大发动机内部的配合间隙。发动机修复剂对烧机油没有帮助：1、机油本身有一定的消耗，消耗过多是出现了烧机油的问题。在发动机油的燃烧中，燃料的质量、行驶状况、运转习惯、维护习惯等，如果解决以下问题的话，有很多影响发动机油燃烧的主要原因。这些因素导致机油消耗加剧，机油积炭在燃烧室中，卡在活塞环的度气环上，发生密封不良。2、润滑专用系统出现油泥，油泥堵塞油环回油孔，刮油性能下降导致活塞与缸壁之间发生磨损；3、阀门密封发生腐蚀老化密封性能故障，目前车上有曲轴箱通风系统(排气阀)，如果出现问题，会加重机油消耗。烧油的问题以前只能通过解体修理来解决，现在有不解体修理就解决烧油的方案。

您好，真的发动机修复剂产品是有用的，但你所使用的这个品牌个人不是很理解。

修复剂的主要作用：结合修复剂中的修复因子，针对发动机内各种金属间被磨损的地方进行修复，并在各金属表面形成一层金属保护膜。此保护膜除了起到保护金属不被磨损的同时还能增强汽缸压力（金属间的保护膜增强了厚度，减少了间隙，从而增强了密封功能），缓解汽车烧机油现象。

质量可靠的养护添加剂产品目前国内无任何一家能真正生产，一般均为进口产品。由于养护行业产品众多，各种经营者也多。假冒的、OEM、品牌产品等均在一起，消费者一定不要图便宜，选择质量可靠、知名度高等品牌产品。质量可靠和品牌产品是没有任何副作用，效果能维持1万公里，请不用担心。低端产品就不敢保证了。