汽车制动器有限公司_汽车制动器有限公司招聘

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2011年02月24日，重庆机电集团旗下卡福汽车公司与德国克诺尔集团制动系统亚太区（控股）有限公司共同组建的——克诺尔卡福商用车制动系统（重庆）有限公司正式成立。新成立的合资公司不仅会成为国内汽车制动系统的重要供应商，还将依托克诺尔全球领先的技术，择时进军轨道车辆和高速列车制动系统市场。

据了解， 成立于1905年的德国克诺尔集团，是目前全球综合实力最强的商用车制动系统生产企业，仅2010年，其全球销售收入就超过330亿元。早在1995年，克诺尔就开始与卡福公司就成立合资企业进行商谈，但那时合作条件尚不成熟。随着中国市场对高端商用车制动系统技术要求的提高，最好的时间节点逐渐到来，双方合作水到渠成。作为一家私人企业，克诺尔公司对卡福公司的国资背景并不介意。卡福公司是一个值得信赖的合作伙伴，与之合作将增加克诺尔公司在中国的产品竞争力和市场份额。

据介绍，合资公司注册资本为1460.9万欧元（约合人民币1.28亿元）。重庆卡福公司和德国克诺尔集团分别持有34%和66%的股权，公司将主要从事应用于中型和重型商用车辆的供气(如空气干燥器)、制动控制(如气阀)、传动系统产品和离合器系统产品的生产。

重庆作为内陆直辖市，正在建设西部的开放高地。不仅要吸引资本，更重要的是吸引外资的技术和人才。卡福公司与克诺尔公司成立合资公司，正是为了将克诺尔全球领先的技术引进重庆。

汽车产业是重庆的第一支柱产业，但是在高档车刹车系统领域，重庆汽车零部件制造厂商还没有掌握最好的技术。与克诺尔公司的合作将会弥补卡福公司在技术上的不足，合资企业成立后将力争成为中国市场上最具技术和品质竞争力的商用车部件供应商。

这个合资企业的成立，不仅是为了汽车，还为了轨道车辆、地铁车辆、高速列车和动车组的制动系统。中国高速铁路的速度已达到每小时300多公里，今后甚至会达到400多公里，对刹车系统、制动系统的要求越来越高。克诺尔公司是世界最著名的轨道地铁车辆制动系统的研发、开发、制造者，将助力重庆在地铁轨道车辆和高速铁路的制动系统制造上崭露头角。

重庆机电集团已和克诺尔公司达成默契，下一步将在轨道车辆方面展开进一步合作，生产更多适合轨道车辆需要的产品。

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TRW简介　　TRW汽车集团(TRW Automotive Inc.)是全球最大的汽车安全产品系统开发供应商，十大汽车零部件供应商之一。TRW总部于美国密歇根州的Livonia，在全球27个国家有200多家生产和运营机构，员工约66000人，2007年全球销售额147亿美元。TRW在中国有14家企业，其中生产企业10家，对国内供应所有核心产品，包括制动系统、转向及悬架系统、乘员安全系统（安全带、安全气囊、方向盘）、集成车辆控制、驾驶辅助系统、安全电子、乘用车诊断设备、发动机零部件 、紧固系统以及售后市场产品和服务。TRW亚太总部和亚太技术中心设在上海。　　TRW主要产品　　－制动系统：车辆控制系统(包括防抱死制动系统ABS、牵引控制系统、电子稳定性控制系统ESC)；制动产品(包括制动模块、制动钳、制动鼓、转子)；制动致动系统(包括推进器、刹车主泵、电控致动系统) ；　　－转向及悬架系统：电动和手动拉杆齿条、转向齿轮系统；　　－电控辅助转向系统：简称EAS，包括电动液压动力转向和电动力转向系统；　　－悬架系统及部件：包括实时防翻转控制系统、稳定杆、控制臂和悬架模块；　　－驾驶辅助系统：智能化控速系统；　　－商用车转向系统：全套系统及部件，包括电动转向齿轮和转向泵、转向支柱、转向杆、转向轴、转向连杆；　　－安全气囊防护系统：全套系统包括正面碰撞防护、乘员区防护、侧撞防护、帘幕式防翻滚装置。部件有充气装置、囊袋和模块配置；　　－方向盘系统：集成方向盘、安全气囊盖、和一应俱全的各类材质方向盘及多功能开关；　　－座椅安全带系统：标准牵引器、烟火式牵引器、带扣配置、能源管理装置、高度调整器、座椅综合防护、主动式控制牵引系统(ACR)；　　－电子安全装置：安全气囊碰撞传感器、分析模块、关闭系统、车辆翻滚感应器、可视化系统、智能型电子防护装置(包括乘员传感，座椅承重传感、儿童座椅传感、全套车胎气压监控系统和门锁遥控系统) ；　　－车身控制系统：取暖、通风、空调控制及致动(HAVC)；车内控制和开关、雨量传感器、换档装置、能源管理控制器；　　－发动机气门、气门结构系统和部件；　　－工程紧固件和零部件：金属紧固系统、塑胶紧固系统、精确塑胶模具和配置、特种紧固件(如密封塞、线路封套、胶管紧固件和配平紧固件)。　　TRW历史　　TRW 具有悠久的历史，不断创新是企业最突出的一个传统。1927年，查尔斯?林白(Charles Lindbergh)驾单机完成跨历史性的跨大西洋飞越时，他所驾驶飞机上的发动机核心部件，18个发动机气门，正是TRW前身企业生产的。TRW提供的部件，也用于1970年美国阿波罗13号太空船的传奇返航之旅上。TRW的工程师们是世界上首先提出混合动力车概念的人。TRW贡献了世界第一个电子控制的ABS系统，第一个Collette式制动卡钳，第一个两片式发动机气门，第一个正面碰撞安全气囊和传感系统，等等。　　TRW的前身企业崛起于美国汽车工业的起步阶段。从那时起，凭借领先的技术，开发多样产品，为客户提供超值服务，企业得以兴旺。世界上最早的双件发动机气门，就采用了TRW早期产品中的紧固和旋扭技术。得益于此的还有福特T型轿车上配的木制车轮，和欧洲开发的许多照明、电器产品。在此基础上，企业的汽车配件业务迅速发展，于1928年，1932年分别进入北美和欧洲的汽车制动市场，并在二战和韩战前后陆续兼并一批为美国政府提供军备的厂商。企业对于技术更新也从不懈怠，开发了液压制动、电动制动、发动机气门技术等等。　　上世纪五六十年代，北美工业兴起多样化潮流。通过与Thompson Products 公司和Ramo-Wooldridge 公司的合并，一跃成为美国宇航业和飞机制造业的主力。企业重新命名为 Thompson-Ramo-Wooldridge 集团 —"TRW”的名称缩写由此而来。TRW的汽车业务也扩展到其它领域。1965年与 Ross Gear & Tool 公司合并后跻身商用车转向市场；收购 United Carr 公司进入电子产品行业。接下来五年内，一系列技术突破性产品相继在TRW问世，如北美第一个盘式制动系统、转向拉杆齿条和转向小齿轮(1967年)、第一个电控防抱死系统(ABS)等。这一时期，TRW的宇航业务也达又一高峰。1969年，TRW的发动机技术应用于美国载人登月飞船，对于尼尔?阿姆斯特朗在月球上迈出历史性的一步起到了关键作用。　　跨越二十世纪七八十年代，TRW的技术进步和业务拓展马不停蹄。1972年，TRW收购了德国企业Repa，进入汽车乘员安全(Occupant Safety)产品领域，同年还成功推出电动转向拉杆和小齿轮，该项技术至今仍居世界领先地位。在这期间，TRW还首创了世界第一个盘式制动钳品牌Collette、第一个双轮式ABS系统、第一个车门遥控系统、和第一套正面碰撞防护气囊及传感器系统(1989年)。　　进入二十世纪九十年代，在航天领域风生水起的TRW也极为重视汽车乘员安全系统产品的发展，收购了麦格纳(Magna International)的安全气囊和方向盘业务，成为欧美座椅安全带、防护气囊、方向盘系统的市场龙头。1999年5月，TRW宣布以70亿美元收购欧洲汽车系统和宇航部件的领先品牌卢卡斯伟利达公司(LucasVarity)。这一系列广并博收，推动了TRW控制系统产品的整合，并巩固了在全球乘员安全产品市场的领先地位。时至21世纪，TRW已成为航天和汽车两个领域的科技领跑者。2003年，汽车部件业务独立。自此，TRW以最全面、最广泛的安全产品线，专注于打造汽车的驾乘平安。　　作为世界顶尖的汽车安全开发供应商，TRW的创新能力逾百年而不衰，以安全集大成者的姿态，开发行业领先的智能化、集成型技术，如车辆动态控制、驾驶辅助、电子稳定性控制、高级乘员约束系统、安全电子及升级软件等等。2008年，TRW推出了高智能化的认知型安全系统(Cognitive Safety Systems)，代表着明日汽车安全的发展方向，也反映了TRW整合开发，推陈出新的强大实力。　　TRW全球总部　　美国密西根州Livonia市　　邮编：48150　　总机：+1.734.855.2600　　集团行政高层　　总裁兼首席执行官：John Plant　　执行副总裁兼首席运营官：Steve Lunn　　全球员工　　－总数6万6千多人，分布如下：　　*欧洲 约35,100　　*北美 约21,600　　*南美 约4,700　　*亚洲 约4,900　　全球运营点　　－TRW在27个国家拥有209个生产和运营设施：　　奥地利 巴西 加拿大 中国 捷克 斯洛伐克 法国 德国 意大利　　日本 马来西亚 墨西哥 波兰 葡萄牙 罗马利亚 韩国 西班牙 瑞典　　瑞士 泰国 土耳其 突尼斯 新加坡 英国 南非 美国 印度　　TRW亚太总部：　　中国上海虹漕路456号9栋5－6楼　　200233　　电话: 86.21.6120.2266　　传真: 86.21.6120.2136　　www.trwauto.com　　TRW中国生产企业一览：　　天合汽车零部件技术服务(上海)有限公司　　中国上海虹漕路456号9栋4楼　　200233　　电话: 86.21.6120.8918　　传真: 86.21.6120.9065　　天合富奥汽车安全系统(长春)有限公司　　中国长春市高新开发区硅谷大街4579号　　130012　　电话: 86.431.8554.2620　　传真: 86.431.8554.2619　　天合富奥汽车安全系统公司北京分厂　　北京市通州区国家环保产业园区154号　　联东国际工业城8号厂房A区101102　　电话: 86.431.8554.2620　　传真: 86.431.8554.2619　　卢卡斯伟利达廊重制动器有限公司　　中国河北省廊坊经济技术开发区598信箱　　065001　　电话: 86.316.608.3108　　传真: 86.316.608.9982　　天合汽车零部件(廊坊)有限公司　　中国河北廊坊市朗森汽车产业园内　　065001　　电话: 86.316.607.0331　　传真: 86.316.607.0344　　上海天合汽车安全系统有限公司　　中国上海市嘉定区安亭镇园耀路168号　　201805　　电话: 86.21.6142.2002　　传真: 86.21.6142.2001　　天合汽车零部件(上海)有限公司　　中国上海嘉定区安亭镇百安路188号　　201814　　电话: 86.21.3957.5002　　传真: 86.21.3950.2255　　天合汽车零部件(苏州)有限公司　　中国江苏省苏州苏浒路43号　　215008　　电话: 86.512.6557.6061　　传真: 86.512.6533.4227　　天合(宁波)电子元件紧固装置有限公司　　中国浙江省宁波市科技园区福明路219号　　315040　　电话: 86.574.8790.1960　　传真: 86.574.8790.1978　　南方天合底盘系统有限公司　　中国重庆璧山红宇大道9-1号　　402760　　电话: 86.23.4558.7502　　传真: 86.23.4558.7600

国内的汽车刹车片生产厂家有哪些好厂家？

前刹车片是由美国霍里威尔公司的JURID品牌提供给上海制动器总厂（ATE公司）。由ATE为大众提供前制动总成配套，刹车片的磨擦材料是低金属有机配方。

后刹车片是由石家庄泰明顿磨擦材料有限公司提供的TEXTAR品牌产品供给天合（TRW）制动器有限公司。由天合作为大众的后制动器总成配套，刹车片的磨擦材料是低金属有机配方。

扩展资料：

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。

养护方法

1，正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态。两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。

2，更换时要换原厂备件提供的刹车片，能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。

3，更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。

4，更换完后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙。

5，制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶

上汽大众汽车官网_车型介绍

百度百科_刹车片

上汽制动几号发工资

国内的汽车刹车片生产厂家做得比较好的有：金麒麟、信义、赛飞、制豹、中力安。

一、金麒麟

国家重点扶持的高新技术企业，在国内属于业界的翘楚，金麒麟是国产刹车片品牌中配套型号最多的公司，金麒麟刹车片具有更低的热衰退性和良好的制动效果，但是国内在售的都是金麒麟中价格较低的产品，所以大家普遍反映的问题就是金麒麟刹车片异响问题严重，主要是大家没有尝试金麒麟中的高端品牌。

二、信义

信义集团在国内制动系统的配套中相当的出名，主要生产的产品就是刹车片、刹车盘以及制动器，是我们国内的百强企业，早在2005年的时候，信义刹车片就成为克莱斯勒的配套生产商，发现到现在，成为国内最大的刹车片出口厂家。

三、赛飞

赛飞正真出名的并不是因为轿车刹车片，赛飞属于严重偏科的选手，主要配套的大巴车的刹车片较多，使用的推广使用的是德国的生产技术，其实从我角度来说，大巴车的自重那么大，想要实现完美的制动效果，想必对于产品的研发也是下了极大的功夫，因此如果赛飞大力投入轿车刹车片的研发与生产的话，国内巨头必然有赛飞一席。

四、制豹

制豹刹车片是淄博中矿旗下的品牌，主打就是陶瓷刹车片，一直处于国内领先水平，制豹陶瓷刹车片的优点相对较多，舒适静音，环保无尘，使用寿命长等。

五、中力安

安徽省中力车辆制动系统制造有限公司是一家专业从事汽车刹车片研发、生产和销售的企业。公司位于安徽省汽车零部件（安庆）高新技术产业基地，是中国摩擦材料协会理事单位，年生产刹车片能力达300多万套。 生产技术和产品质量在全国同行业居于领先地位

急！吉林东光奥威汽车制动系统有限公司（原东光集团吉林制动器厂）技术中心设计员岗位具体待遇怎么样？

一般是十五号左右发工资

继上汽变速器和上汽贝洱热选用COHO劳动力管理平台后，上汽集团又一汽配公司上汽制动选用COHO劳动力管理平台，提升上汽制动劳动力管理水平。上海汽车制动系统有限公司（SABS）系上海汽车工业集团总公司（SAIC）与德国大陆股份公司（ContinentalAG）的合资企业。总投资1.3亿美元。中德双方各占50%股份。公司位于上海西北端嘉定工业开发区，成立于1995年7月。公司是我国最早引进国际先进技术生产制动钳、防抱死制动系统、总泵助力器和后分泵产品的企业。合理有效的管理体制、先进的技术设备和优良的员工素质，是公司机制运行的强大优势。公司的主要产品有ABS防抱死制动系统、制动钳、助力器、传感器、制动软管等，目前已向上海大众、上海通用、一汽大众、一汽等汽车制造厂的众多车型批量供货。根据公司董事会的决议，2004年公司已与上海康迪汽车制动器有限公司完成合并，进一步扩大公司产品范围，成为一家汽车制动的系统供应商。经过对多家产品从功能、实施、咨询、服务和汽配行业客户应用效果的综合评估，结合上汽制动劳动力管理信息系统的整体规划需求，从产品功能、服务能力、性价比等多角度比较分析，决定选用COHO劳动力管理软件。相信，借助于COHO专业的劳动力管理系统和成熟的技术支持，将会有效提升上汽制动精确管理劳动力工时，规范复杂的考勤管理流程，自动化处理考勤业务，提升员工满意度，降低劳动力管理成本。与企业共同搭建劳动力管理平台，为企业有效节约人力资源成本、最小化合规风险和提高劳动力生产效率共同推进劳动力管理的信息化是COHO义不容辞的责任。

吉林东光奥威汽车制动系统有限公司（原吉林汽车制动器厂）

质检技术部 | 工程师（SQE、QC结合） | 2001-4000元/月

精益生产办公室 | 精益生产办公室主任 | 10001-15000元/月

总装车间 | 技术工程师 | 2001-4000元/月

汽车/摩托车（制造/维护/配件/销售/服务） | 企业性质：国企 | 规模：1000-9999人