自动挡汽车刹车和油门位置_自动挡汽车刹车和油门位置示意图

1.油门和刹车的位置图

2.自动挡汽车刹车和油门位置

3.自动挡油门和刹车的位置在哪

4.自动档刹车和油门在哪里？

5.自动挡油门和刹车的位置（自动挡汽车刹车和油门在哪边）

6.自动挡刹车油门位置图

7.汽车离合刹车油门的位置示意图

自动挡的车型，左边是刹车，右边是油门。自动挡的车型，由于是汽车自动换挡，无需驾驶员操作，因而没有离合踏板，只有刹车和油门两个踏板。开自动挡的车，只必须用到右腿。行驶途中千万不可以把左脚放到刹车踏板上，有特别大的安全隐患。以下是驾驶自动挡汽车的注意事项：1、刹车和油门全部都是由相同脚来操纵，一般说来应该是右腿踩刹车和油门，那样的设计是由于安全的考量，当发生危机情况时人很容易处在慌乱，那样设计提高了安全系数。2、人在踩刹车油门的时候，人体必须一个支撑保持平衡，右腿踩踏板的时候，左脚恰好可以在地板上稳定人体，如果是两个脚各自放到刹车和油门上，两个脚全部都是半悬空状态，脚底没有一个稳定的受力点，很容易造成踩油门或是刹车不稳。

油门和刹车的位置图

手动档汽车，脚下三个控制板，中间的控制板是刹车，右边的控制板是油门。自动档汽车，左边的控制板刹车，右边的控制板是油门。?

1、手动挡汽车简介：

采用手动换档机械式变速器，也称手动档，调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

2、自动挡汽车简介：

自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

3、自动挡汽车的特点：

现代的自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说，自动变速器对发动机的功率会有损失。

自动挡车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动挡过渡，自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。

4、手动挡汽车优点：

结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高（理论上会更省油），另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣。

自动挡汽车刹车和油门位置

自动挡刹车油门位置：左边的刹车，右边是油门。是根据人体力学，为了让驾驶员遇到突发情况有快速反应，才有此设计的。

自动挡车是只有两个踏板的，分别为：左边的刹车踏板、右边的油门踏板。注意：这两个踏板只能用右脚来控制，千万不能左边脚来控制一个踏板，别认为没有了离合器踏板，左脚闲着也是闲着，就来踩刹车踏板。

防止刹车错踩成油门方法

无论在什么情况下，不需要加速时，就把右脚放在刹车踏板上，这个动作又被称为“备刹车”，一旦有情况出现，马上就可以采取制动，这样制动反应时间较短，也不会发生踩错踏板的事情。

注意：千万不要养成不加油时，把右脚直接放在驾驶室地板上做轻松状的习惯，这样的后果是紧急情况时右脚或踩不到或踩不准刹车，极易出现误把油门当刹车的情况。

自动挡油门和刹车的位置在哪

自动挡刹车油门位置如下

1、自动挡的车型，左边的是刹车，右边的是油门。

2、自动档汽车的油门与刹车比较简单，只有两个踏板，在主驾驶位和控制台下方，由左至右依次是刹车踏板、油门踏板，这两个部分只用右脚控制。档位在中央扶手箱前面右手边位置，一上车都可以直接看到。

3、这样设计的主要目的是因为油门的使用较多，设计在右脚外侧，是人体一个比较舒适的姿势。刹车设置在右脚内侧，且刹车踏板略高于油门踏板。是为了驾驶员的快速反应。正确的操作方式应该是以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏踏板。

4、对于手动档车型，驾驶员两条腿要控制三个闸板，而刹车油门是不可能同时踩的，倘若因为误操作而产生刹车油门踏板同时踩下的情况，由于电子系统的介入，行车电脑ECU也会默认刹车优先的原则。所以左脚控制离合，右脚控制刹车和油门，这是最科学的设计。

自动档刹车和油门在哪里？

自动刹车和油门在脚下，右边是油门，左边是刹车，都是右脚控制。不要以为没有离合踏板，左脚闲着就踩刹车踏板。其实油门和刹车一起踩更容易。虽然安全风险不会很大，但是现在车辆普遍都有刹车优先系统，也就是说当驾驶员踩下油门踏板，油门全开的时候，踩下刹车踏板就可以完全把车停下来。但是不建议一脚踩到底。

开车的时候一定要注意，或者在不需要加速的时候把右脚放在刹车踏板上就行，不管是什么情况。这个动作也被称为“备用制动”。一旦有事，可以马上刹车，这样刹车反应时间短，不会出现错踏板的情况。

不加油的时候不要养成右脚直接放在驾驶室地板上的习惯。这样的后果就是你的右脚在紧急情况下踩不到或者踩不到刹车，很容易把油门误当成刹车。

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自动挡油门和刹车的位置（自动挡汽车刹车和油门在哪边）

自动挡刹车油门位置:左边是刹车，右边是油门。油门左边就是刹车踏板。这样设计是由于油门的使用频率较多，设计在右脚外侧，是人体一-个比较舒适的姿势。

刹车设置在右脚内侧，且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计是为了驾驶员的快速反应。刹车和油门都是由同一个脚来控制的，-般来说应该是右脚踩刹车和油门，这样的设计是出于安全的考虑，当出现危机情况时人容易处于慌乱，这样设计提高了安全系数。

人在踩刹车油门的时候，身体需要-一个支撑保持平衡，右脚踩踏板的时候，左脚正好可以在地板上稳.定身体，如果是两个脚分别放在刹车和油门上，两个脚都是半悬空状态，脚下没有一个稳定的受力点，很容易导致踩油门或是刹车不稳。

在紧急状态下，人的两只脚如果刚好放在刹车和油门上的话，很有可能做出错误判断，将油门当作刹车踩，如果将刹车油门交给一只脚控制，将大大减小这种可能性，还能降低踩着油门踩刹车时的车辆横滑系数。

自动挡刹车油门位置图

自动挡油门和刹车的位置（自动挡汽车刹车和油门在哪边）

自动挡油门和刹车位置在方向盘下方，左边是刹车，右边是油门，厂商是根据人体力学，为了让驾驶员遇到突发情况有快速反应，才有此设计。自动挡车只有油门和刹车两个踏板，这两个踏板只能用右脚来控制，千万不能左脚来控制一个踏板。自动挡汽车搭载的是自动变速箱，其工作原理是通过液力变矩器和齿轮传动系统配合根据汽车速度、发动机转速、动力负荷自动进行升降挡位，液压控制装置根据节气门开度和自动调节变速器油量控制换挡时机。

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汽车离合刹车油门的位置示意图

做为初学者，许多情况下都把刹车油门踏板部位搞混，尤其是到日常日常生活，手动档变成了自动档汽车，离合踏板没了，只剩余刹车和油门踏板踏板，那_有许多人问，有什么办法能够避免刹车踩成油门踏板呢？下边让我们根据自动档汽车刹车油门踏板方位图来了解一下。

如图所示，自动档汽车仅有2个踏板，分别是左面的刹车踏板和右侧的油门踏板踏板留意这两个踏板只有用右脚来操纵，干万不可以一边脚来操纵一个踏板，别以为没了离合踏板，左腿闲着没事也是闲着没事，就来踩刹车踏板，事实上，那样更易于产生油门踏板和刹车一起踩的很有可能，尽管安全隐患不容易非常大，由于如今车子一般会出现刹车优先选择系统软件，便是驾驶人员在踩住加快踏板而且油门踏板开启的情况下，踩住制动系统踏板可以把车彻底停住的系统软件，可是都不提议一脚踩一个踏板的个人行为。

如何避免刹车踩成油门踏板呢？除开驾车时一定要提高注意力，或是便是不论是什么原因，不用瞬时速度的情况下，就把右脚放到刹车踏板上，这一姿势又被称作“备刹车”，一旦有状况发生，立刻就可以采用制动系统，那样制动系统反应速度较短，也不会产生踩错踏板的事儿。

千万别培养不给油时把右脚立即放到汽车驾驶室木地板上做轻轻松松状的习惯性，那样的结果是紧急状况时右脚或踩不上或踩禁止刹车，非常容易发生误把油门踏板当刹车的状况。

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汽车离合、刹车、油门的位置如下：

1、如果是自动挡，那么只有两个踏板，分别是左边的刹车踏板和右边的油门踏板。注意这两个踏板只能用右脚来控制，千万不能一边脚来控制一个踏板，别认为没有了离合器踏板，左脚闲着也是闲着，就来踩刹车踏板。

2、如果是手动挡，那么有三个踏板，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。基本我们都是左脚控制离合器踏板，而右脚要控制刹车和油门踏板，所以的确有可能出现油门当刹车的情况。

手动挡汽车起步的步骤

手动挡是指手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。

1、打开点火开关，启动发动机；

2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡并放下手刹；

3、慢慢抬离合器踏板，踩油门即可。