您现在的位置是： 首页 > 市场趋势 市场趋势
特斯拉和小米汽车对比_特斯拉和小鹏汽车对比
tamoadmin 2024-05-29 人已围观
简介因为有轮子的不是好生意，自从小米出了电动平衡车之后，我就认为小米到了短期高点。特斯拉的盈利情况并不乐观，偷师雷布斯的预售才改善了现金流，偷师假药停的PPT才拉高了估值，偷师王船夫的产品才造出了电车。特斯拉的股价已经包含了太多预期了，一旦有一点儿掉链子，那么迎来的可能是腰斩。总而言之言而总之，特斯拉的下限是法拉第未来，上限是小米，均值是BYD。短期来看对特斯拉的影响比较大。要知道，特斯拉正式在国内上
因为有轮子的不是好生意，自从小米出了电动平衡车之后，我就认为小米到了短期高点。
特斯拉的盈利情况并不乐观，偷师雷布斯的预售才改善了现金流，偷师假药停的PPT才拉高了估值，偷师王船夫的产品才造出了电车。特斯拉的股价已经包含了太多预期了，一旦有一点儿掉链子，那么迎来的可能是腰斩。
总而言之言而总之，特斯拉的下限是法拉第未来，上限是小米，均值是BYD。
短期来看对特斯拉的影响比较大。要知道，特斯拉正式在国内上市的就两款车，一款是主打20万元价位的model 3，还有一款是主打30万元价位的model Y，model 3的价位已经降到24万左右，未来可能进一步下调。而且蔚来的车均价在30万元以上主打就是高端豪华汽车系列。这两家企业特斯拉更多是对标大众，丰田等车企，而蔚来对标的是BBA车企。虽然小米目前还未公布其具体的汽车信号。
但从其以往的经历来看，小米不太可能从低端走起，毕竟当年小米手机主打低端性价比，这让后期的小米想要转型非常困难，后来是单独列出红米系列，才让小米数字系列摆脱了低端的品牌形象。这次小米从头开始，进入造车行业，相信会记住这个教训，大概率会直接才能中高端入手。10万到20万之间的价位，是最合适的目标。
因为这个价位竞争力还不强，基本只有国产品牌在竞争，特斯拉的价格还未降到这个水平，其他外资车企也在这个价位，没有展现其足够的竞争力，未来如果小米真的能够把其互联网的思维和性价比的特点展现出来，应该能够在这个价位获取到更多的用户。
参考资料：
小米科技是目前继苹果、索尼等品牌后，第三个进军电动车行业的科技公司，可以说是行业的大新闻，对新势力车企来说都有不小的冲击。但是目前从行业的反馈来看，小鹏汽车的创始人何小鹏发声?支持勇敢的人?。而很多人调侃罗永浩，罗永浩也正面发声?本冥灯没有造车的想法?，只能说经过前期的铺垫，大家已经接受了科技公司跨领域跨行业来造车，消费者并不抵触新车型问世，反而对于一些好的产品是喜闻乐见的态度。
