开奥迪q3有面子吗,开奥迪q3有钱吗

1.有面子又不贵的全村吃饭车？GLB、Q3、X1里挑一个吧！

2.男人开q3会被瞧不起吗

从近几年的 汽车 销量榜单上可以看出，消费者们对于20万左右的合资紧凑级SUV车型的热度非常高。都说现在是消费升级，有没有可能加个两到三万的预算，从普通的合资品牌升级到豪华品牌？身在深圳的我正在逛2020年粤港澳大湾区车展（原深港澳车展），豪华品牌中奥迪就有这么一款紧凑型的产品-奥迪Q3。那么Q3到底性价比如何，我前往奥迪专馆一探究竟。

进入6号馆（奥迪专馆），就能看见一台非常 时尚 的Q3轿跑在展示。Q3轿跑为刚上市不久的新车，小号Q8的感觉。来这个展示区拍照和打卡的人排起了长队，开上这车是不是觉得自己年轻了10岁？不过我们今天还是直奔性价比极高的Q3展位，看看到底值不值得买。

展台摆放这台橙色2020款的奥迪Q3，一款外观颜值很高的车型，奥迪Q3 2020年型采用了奥迪全新的家族化面孔设计，八边形进气格栅的面积进一步增大，更加宽阔的边框设计凸显金属的质感。多边形不规则设计的前大灯棱角分明，配合智能矩阵式LED大灯，可在转弯、交叉路与弯曲路段依据前方道路情况实现光束自适应调节。奥迪灯厂名不虚传，我身边因为奥迪灯光系统而优先考虑奥迪的朋友不少。

分层式中控台设计，奥迪虚拟座舱系统与空调出风口位于第一层当中，在第二层中集成了奥迪全新一代触摸式MMI系统，大尺寸银色铝合金边框将驾驶控制区包围其中，进一步营造运动的驾驶氛围。标配8.8英寸和选配10.1英寸中控显示屏。不得不说，驾驶氛围的营造上，奥迪还是高手！奥迪虚拟座舱系统，标配10.25英寸全液晶显示屏与选配12.3英寸全液晶仪表盘。其中12.3英寸高清全液晶仪表盘分辨率达到了1440x540像素。BBA三强中，奥迪的 科技 感也是无敌了。

Q3的中控屏幕稍微侧向驾驶员一侧，营造出动感的驾驶氛围。支持CaPlay和CarLife手机映射功能。

平底造型的方向盘很有竞技风格

车身尺寸方面，新车长宽高为4495*1848*1584mm，轴距为2680mm。标准的紧凑型SUV尺寸。第二排的空间还是比较大的。实拍的尺寸为身高174的我调整好驾驶位后第二排的实际空间。同时，Q3采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架结构，后排乘客的舒适性有保证。

Q3的后备厢容积为450L，第二排座椅能够4/2/4分离椅背进一步扩大后备箱容积。

动力部分，新款奥迪Q3依旧搭载低/高功率版本1.4T发动机和2.0T发动机，最大功率分别为110kW（150Ps）、137kW（186Ps）、162kW（220Ps），最大扭矩分别为250Nm、320Nm、350Nm。传动系统匹配7速Stronic双离合变速箱。，其中45 TFSI车型有quattro四驱系统。

看了这么多，可能有车友会说了，到底你说的22万多能否买到？我在粤港澳大湾区车展奥迪展馆里问了下销售顾问，目前Q3有不少的优惠。其中1.4T的最低配车型优惠完后才22万多，性价比非常高。

推荐买哪一款？

看了上面的价格表，可能会有人觉得车型有点多了，其实同一车型分为雅致型和动感型。就是前脸和轮毂风格的区别，他们的配置和售价是一致的。Q3采用了双前脸设计，致雅型更稳重和豪华，动感型则更加的运动。这样看下来，1.4T车型（35 TFSI）有2个版本；2.0T低功率（40 TFSI）有1个版本，2.0T高功率（45 TFSI）有2个版本。

我们优先推荐1.4T的高配车型，即 35 TFSI 时尚 雅致型/动感型 ，指导价28.68万的这一款，优惠完后24万多可以购入。1.4T车型的150马力和最大250 Nm的扭矩，这个动力其实已经够用。相对于1.4T的低配车型，高配车型的轮胎尺寸从18英寸升级到了19英寸，增加了原厂的倒车影像，定速巡航，无钥匙启动，无钥匙进入（前排），疲劳驾驶提醒等功能。更关键的是这个车型可以选装很多东西，比如：矩阵式大灯，主动安全配置（并线辅助，车道偏离预警，车道保持，主动刹车等，全速域的自适应续航。

如果是经常满载又高速路段比较多的，可以考虑2.0T低功率（40 TFSI）车型，指导价30.18万，优惠完26万多可以购入。这款的动力升级到了186马力和320 Nm的最大扭矩。配置和上文我们推荐的1.4T的35 TFSI雅致型/动感型是一致的。相当于加了1万多升级了动力，是你的话愿意这样吗？

综合来看，奥迪Q3拥有更加年轻、运动的外观造型，以及 时尚 、 科技 的内饰设计，能够契合当下年轻人的购车需求。同时，丰富的 科技 配置也是该车的亮点之一。最重要的是这车目前的在终端的优惠还是挺高的。如果是你，是花20万买普通品牌的SUV还是加上个两三万选择奥迪这样的豪华品牌？

有面子又不贵的全村吃饭车？GLB、Q3、X1里挑一个吧！

不丢人。奥迪q3是基于大众途观相同的Pq35平台的SUV车辆，在奥迪车型系列中的定位在q7与q5之下，为使其区别于大众车型，奥迪q3将经过调谐。35岁开该车不丢人，此车只是一个代步工具，不会有人在意开什么车。此车马力足，功率大，耗油低，性价比高深受车主喜爱。

男人开q3会被瞧不起吗

伴随SUV市场的下沉，BBA纷纷推出旗下的紧凑型SUV，售价的不断下探使消费者多花一些钱就能买到一辆豪华品牌的SUV，加上一些市场优惠后甚至和平民合资品牌的同类产品有相当程度的价格重叠，本来打算买中高配C-RV或RAV4的你是不是有点心动了呢？

如此有诱惑力的价格势必会使这里成为BBA的新战场，奔驰GLB、宝马X1和奥迪Q3，谁更有说服力？

运动化是主调

无论是X1、Q3还是GLB，它们各自已换装品牌最新设计语言，各自都有极高的辨识度，并都努力强调运动风，更容易获得年轻消费者的青睐。

X1刚刚经历过中期改款，主要是进一步强化双肾进气格栅与下进气口气势，全LED大灯造型犀利成为点睛之笔，其侧面看起来线条十分修长。

基于MQB平台打造的Q3，外观相较于旧款更加野性，八边形进气格栅与矩阵式全LED大灯组的组合霸气十足，双前脸设计可满足不同审美，刚劲的腰线与敦厚的车尾设计使它给人肌肉感。

GLB看起来反而似乎是最硬朗的一个，细节设计继承了老大哥GLE，可是整体中规中矩，不太能给人留下深刻印象，不过硕大的三叉星LOGO或许是GLB外观最吸引的一个地方。

小编选择：X1的外观虽屡获好评，可是经过时间的推移，不免让人审美疲劳，而GLB虽最晚亮相，可是没有做出太多针对年轻化的特征，因此个人主观倾向于Q3的外形，其成功突破了旧有的印象，给人全新的视觉冲击，不得不说新世代奥迪的设计十分成功，动感之余不乏精致。

玩科技，都在行

纵观三车的内饰，在沿用家族化设计的基调下，都有意识的强调科技感。

X1的10.25英寸的中控屏采用的是第六代iDrive人机交互界面设计，搭载了自然语言识别系统，支持电话、导航、娱乐、蓝牙等功能，但内饰设计一向不是宝马的长处，而且X1推出已有一些时间，iDrive系统已经更新到第七代。因此，讲内饰，宝马X1并没有优势可言。

Q3的分层式中控台设计别致，颜色运用活泼大胆，钢琴烤漆面板与铝制用料并不老气，内饰做工可以说是三者最佳，虚拟座舱系统包含液晶仪表以及中控屏幕，其UI设计以及分辨率都达到很高水准，视觉效果十分绚丽。

GLB内饰最大的亮点就是和A级、E级相似的连成一片的双10.25英寸的显示屏，是其内饰“科技感”的最大来源，可通过手势在触控面板进行切换或控制多媒体娱乐功能，可谓开创了新的中控手法，并在各式各样的氛围灯映照下，给人优雅以及未来感。

小编选择：说起科技感非奥迪莫属，奔驰也不差，而宝马最次，这背后其实是全面屏幕化以及操作系统的比拼，而语音系统则赶不上自主选手的造诣。综合内饰的设计感和科技感，小编还是认为奥迪Q3略胜一筹，GLB除了两块屏幕之外似乎没有更多亮点，而X1的内饰实在有点看厌了。

驾驶各有特点

在小排量涡轮的普及下，三车的动力都给人轻快的感觉，而且都有不俗的行车素质。

Q3有有三种动力，分别是1.4T和高低功率调校的2.0T发动机，匹配的都是7速双离合变速箱，大众的双离合已不差，作为豪华品牌的奥迪用气双离合更是炉火纯青，不然也不敢在A6L上也用上双离合。

必须说开起来奥迪Q3是三者里面最有高级感的，新世代奥迪车的底盘调校稳定、均衡、扎实又不乏反馈，十分讨喜。

X1搭载宝马B系列1.5T以及2.0T发动机，除了2.0T四驱车型搭载8AT变速箱，其他皆为7DCT变速箱，并且1.5T的皆为三缸机，看来有豪华品牌背书的三缸机才有说服力。

驾驶方面，宝马X1早已不像上代那样硬邦邦，开起来已经是十分舒服的一辆宝马，或许能在紧致的转向上找回一点宝马的感觉，加上X1的空间相当充足，因此X1也是一个十分实用的选择。

GLB全系只有一副163匹马力的1.3T发动机，匹配的是7速双离合变速箱，没有给消费者什么选择，动力虽说绝对够用，但和别人的2.0T比当然差点意思。

不过GLB拥有三者之中最长的轴距，因此奔驰的设计师很有自信地加入了第三排左右，没错，这是一辆紧凑级七座SUV，不考虑第三排的情况下，后排空间尚算充足，第三排当然只能是应急用，但如果你坚持唯座位数论，那么GLB是你的不二选择。

小编选择：小编以为愿意花汉兰达的钱买一辆紧凑级SUV，空间应该不是最大诉求。既然如此，倒不如选择一辆最能体现出豪华品牌价值的产品，没错，就是奥迪Q3。X1舒适得不像一辆宝马，GLB中规中矩，倒是Q3最让人眼前一亮。

价格成为抉择的关键？

作为一线豪华品牌，三款车型都可谓拿出品牌经典元素来打造，家族气息浓厚，X1的空间表现最好，Q3在配置上性价比突出，GLB则是各方面实力均衡，虽然外形上倾向运动，可在动力调校上都以舒适为主，品牌影响力都不差的情况下，看你更认同谁家的设计理念。

最实际的便是终端优惠幅度了，X1和Q3上市都已经开始给出不错的市场优惠，大部分车型都已跌破30万大关，尤其是X1的优惠最狠，而上市不久的GLB迟早也要走上同样的路数。

如果你不在乎那一千几百的优惠差距而在乎产品本身，小编最推荐的自然是奥迪Q3。

你会怎么选？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

男人开q3不会被瞧不起。

人无德才会被瞧不起，如果只是物质方面不如别人就会被别人瞧不起，那么瞧不起你的那些人也不是什么好人。虽然奥迪q3对很多男生来说会有点太小，但是也不至于会被别人瞧不起的，毕竟那也是很贵的汽车了，不是随随便便就能买得起的，男生开q3也是自己的一种本事。

而且q3属于中等档次。奥迪品牌车型的后期保养费用并不低。这些成本对于普通消费者来说还是比较高的，所以能买得起q3已经让很多人羡慕了，更别说长期养这辆车的男人了。你之所以觉得男人开q3会被瞧不起是因为你这个人本身也是有点自卑的。

男人哪些方面怕被瞧不起

1、没本事

男人最怕别人瞧不起他没本事，也最怕女生说自己没本事，其实，人生而为人，有自己的双手双脚和智慧的大脑，都是希望自己在有限的人生生涯中有一番成就，可是由于年纪轻轻，工作阅历不多，经验不够丰富，一时之间很难达到人们所谓的潇洒多金、事业有成。

2、眼界低

男人也怕因为眼界低被瞧不起。男人由于从家门到校园们，有的刚刚踏入社会大门，以前有家长呵护，嘘寒问暖，过着纯洁的象牙塔内的求学生活，对复杂多变的人生和错综困扰的世事，很难迅速形成自己健全的人生观、价值观和世界观。

3、挣钱少

男人最怕挣钱少被人瞧不起，男人初入职场，必定有一个发展期，这个时候的工资薪酬都是最低的起点。还要支付租房费用、交通费、通讯费、衣食开支等等，这些都不算小数目，所以，这时候女生千万不要嫌弃男生穷，挣钱少，只要对方努力，时间会验证男生的努力和付出。