汽车爆缸能修好嘛,汽车爆缸了只能换发动机吗

1.发动机烧缸后能修好吗

2.手动档汽车爆缸怎么修？

3.汽车爆缸应该怎么维修

4.汽车爆缸了如何处理？

所谓发动机爆缸，就是活塞与汽缸卡在一起，导致燃烧膨胀的混合气将气缸壁或者缸盖炸开的现象，一般如果发动机爆缸了，那么发动机十有八九就要报废。

发动机爆缸能修，但不建议修。

汽车爆缸属于比较严重的汽车故障类型，也是最难处理的故障之一。因为修理爆缸发动机属于大修，维修费用较高，通常都需要10000元以上，甚至更贵，具体要看实际受损情况。而且修复后的发动机工况很难恢复到原有的水平，经受不住高负荷运作，后续可能还会出现很多小问题，这是很麻烦的。所以，发动机爆缸并不建议修。

汽车发动机爆缸原因

一、发动机设计存在缺陷，导致散热效果不良，使得发动机工作温度超过原先设计所能够承受的温度。

二、发动机使用的机油的品质不好，或者是机油循环不良所造成润滑不足，导致出现散热问题，时间长了会造成发动机爆缸。

三、发动机的进排气系统以及点火正时调整不准确，也会导致发动机爆缸。

四、发动机工作负荷过高，也很有可能会造成爆缸或缩缸。

发动机烧缸后能修好吗

　汽车爆缸是汽车发动机的常见故障之一。汽车对发动机的伤害非常大，后果也非常严重。也可能导致自燃。汽车爆缸怎么办？以下是我为你整理的如何应对汽车气缸爆炸相关内容。

　汽车爆缸处理方法

　1、首先您要确保发动机处于冷却状态并熄火，取下散热器盖确保发动机是凉的。

　2、打开散热器底部的排放塞(或水管)，让冷却液流入桶里。

　3、关上排放塞(或装上水管)并给散热器注水。

　4、打开发动机，打开加热器控制系统，添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟(或者按照清洁剂指示进行操作)。

　5、关掉发动机冷却5分钟，将散热器内液体排空。

　6、关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟。然后，重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物。

　同时一般情况下汽车爆缸都会严重损坏引擎，发动机几乎报废，所以车主们遇到汽车爆缸情况，在做好应急处理后，还应拔打4S店的电话，让专业人士出面维修或更换发动机。

　汽车发动机爆缸预防措施

　1、将车停放在阴凉处

　高温情况下，太阳的紫外线极容易对汽车表层漆的`损伤，尽量将爱车停放在阴凉处之余，每次停车要检查车漆表面黏附的虫胶、灰尘等残迹，经常洗车和打蜡。

　2、避免长时间暴晒

　由于过度暴晒、长时间在高温下行驶等原因造成的汽车爆胎、开锅等情况经常发生，若行车过程中，发现温度表的指针已经指向高温度区，则应立刻将车停下"退热"，停车选择阴凉通风处，可打开发动机罩通风散热。

　3、给漆面封釉

　封釉也是一个很好的防晒养护办法，犹如给爱车的漆面涂上了防晒霜，防止汽车漆面直接暴露在外面，有抗紫外线的作用，从而在一定程度上预防汽车爆缸。

　4、尽量杜绝容易燃容易爆品

　打火机、易拉罐汽水、纸张等易燃爆物品尽量不要放在车内被太阳直接暴晒的地方，否则在阳光直接暴晒下，容易着火或爆炸，导致车辆爆缸，后果不堪设想，建议车主简化车内装修，尽量选择环保材料。

　刹车系统是汽车最重要的安全装置，一旦刹车出现失灵等问题时，轻则车辆受损，重则发生人员伤亡，因此日常行养护中对刹车的保养是必不可少的，下面一起来看看刹车失灵的原因有哪些？

　汽车爆缸了的处理方法就是直接更换新的发动机：

　1、因为爆缸是一个比较严重的问题。以下就是造成爆缸的原因；

　2、第一是发动机冷却效果差，使发动机的工作温度比原来设计的更能承受温度；

　3、第二是润滑不足造成机油质量或循环不良；

　4、第三是发动机进排气系统和点火正时调整不准确；

　5、第四是发动机工作负荷过高会导致所谓的爆缸或收缩气缸现象发生。

　汽车爆缸一般需要大修或更换的。发动机长时间过热会有爆缸的危险，为了避免这种严重的故障，散热器必须正常工作，关键是保持冷却系统的正常运行。

　汽车爆缸最好的处理方法就是更换新的发动机。汽车爆缸是指由于发动机温度过高，导致活塞膨胀变形，卡在气缸内，导致发动机报废。

　汽车爆缸是什么意思？

　汽车气缸爆炸是指发动机温度过高，导致活塞膨胀变形，卡在气缸内，从而导致发动机报废。汽车气缸严重爆炸时，由于压力过大，活塞无法移动，导致喷出浓浓的火焰。

　汽油和气体混合物进入燃烧室后，燃烧过程非常复杂，需要相当精确的设计和控制。如果出现控制错误或紊乱，就会引起异常燃烧，“爆缸”就是异常燃烧。简单来说，气缸爆炸就是燃烧不正常导致燃烧室压力异常。

　汽车气缸爆炸的原因

　首先是设计缺陷。汽车发生爆缸，往往是汽车质量问题引起的。汽车的设计存在缺陷，发动机散热效果不好，导致发动机温度超过其能承受的最高温度，从而导致发动机爆炸。

　二是润滑不足。众所周知，机油可以起到润滑作用。如果机油质量不好或者机油不能正常运转，润滑性能会受到影响，散热也会出现问题，这也是气缸爆炸的主要原因。

　第三，发动机负荷过高。发动机过度使用和工作负荷过大也会导致气缸爆炸。

　第四，进排气系统或点火正时故障。发动机进排气系统和点火时间调整不准确也会导致发动机气缸爆炸。

　汽车气缸爆炸怎么办？

　汽车气缸爆炸会对发动机造成严重损坏，通常需要大修才能恢复。遇到汽车气缸爆炸怎么办？

　1.首先确保发动机处于熄火冷却状态，然后拆下散热器盖；

　2.打开散热器底部的放油塞，让冷却液流入桶内；

　3.关闭放油塞，向散热器注水；

　4.打开发动机，打开加热器控制系统，添加冷却系统清洁剂，空转动发动机30分钟；

　5.关闭发动机并冷却5分钟，排出散热器空中的液体；

　6.关闭放油塞，给散热器加水，让发动机空运转5分钟。然后，重新注入50/50水和乙二醇防冻液/冷却液的混合物。

　正常情况下，气缸爆炸会严重损坏发动机，发动机几乎报废。因此，当车主遇到爆缸时，也应该打电话到4S店找专业人员进行维修或更换发动机后进行应急处理。

手动档汽车爆缸怎么修？

烧缸需要镗缸，换活塞，换活塞环，维修规模仅次于大修，如果修不好，只能换新的。烧缸讲的是:气缸在长时间工作磨损后，与活塞环、活塞之间的间隙增大，密封性能下降，导致机油窜入气缸内燃烧。

一般而言，造成烧缸的原因有以下几种：活塞和汽缸之间配合间隙过小。活塞和汽缸之间润滑不良，机油选用不当。活塞环折断，咬死在活塞上，或活塞卡簧折断或脱落。活塞和活塞环倾倒一侧，紧压汽缸壁上。发动机大修后没经磨合好就长时间高速或重负荷运转。

烧缸的原因：1.进气污染，有大量灰尘进入燃烧室，造成拉缸，化顶，沾缸。办法，经常保养三滤；2.燃料低劣，造成粗暴燃烧，出现烧缸。 办法，严格按规定使用燃油；3.润滑失调，油品不当，油量不足。办法，合理润滑；4.散热不良，高温化顶。办法，检查水温，清洁水箱；5.间隙过大，缸壁间隙过大，活塞环磨损。

（图/文/摄： 陈芳1） @2019

汽车爆缸应该怎么维修

由于温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废。 一般需要对发动机进行大修，或者更换，到4S店修理。

发动机长时间过热存在暴缸的危险，要想避免这种恶劣故障的发生，散热器就必须正常工作，关键就是保持冷却系统正常运行。

避免爆缸的方法：首先，要确保发动机处于冷却状态并熄火。取下散热器盖确保发动机是凉的；打开散热器底部的排放塞（或水管），让冷却液流入桶里；关上排放塞（或装上水管）并给散热器注水；打开发动机，打开加热器控制系统（这样操作会打开加热器控制气门），添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟（或者按照清洁剂指示进行操作）；关掉发动机冷却5分钟，将散热器内液体排空；关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟。然后重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物（要使用汽车以前用的那种冷却液）。

汽车爆缸了如何处理？

首先，我们要明白什么是汽车爆缸

汽车爆缸指的是由于发动机温度过高，导致活塞膨胀变形，卡在气缸中，造成引擎报废。汽车爆缸严重时，由于压力过大而活塞又无法活动，出现喷出浓浓火焰的情况。

汽油发动机，混合气进入燃烧室后，进行燃烧的过程十分复杂，需要有相当精确的设计与控制，如果出现控制失误或是失常，就会造成不正常燃烧，而“爆缸”就是一种不正常燃烧。简单的说，爆缸是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。

汽车爆缸的原因有哪些？

第一，设计上的缺陷。汽车出现爆缸现象，很多情况下是由于汽车质量问题导致的。汽车设计上有缺陷，发动机散热效果不好，导致发动机的温度超过了它能承受的最高温度，从而造成发动机爆缸。

第二，润滑不足。大家知道，机油可以起到润滑作用，如果机油的质量差或者机油没能正常运转，润滑性能就会受到影响，散热也会出现问题，着也是引起爆缸的主要原因。

第三，发动机负荷过高。发动机过度使用，工作负荷过高，也会导致爆缸。

第四，进排气系统或点火正时故障。发动机进排气系统和点火时间的调整不准，同样会造成发动机爆缸。

汽车爆缸怎么办？

汽车爆缸

汽车爆缸会对引擎造成严重破坏，一般需要大修才能复原。那如果遇到汽车爆缸的情况应该怎么处理?

1、先要确保发动机处于熄火冷却状态，在取下散热器盖;

2、打开散热器底部的排放塞，让冷却液流入桶里;

3、关上排放塞并给散热器注水;

4、打开发动机，打开加热器控制系统，添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟;

5、关掉发动机冷却5分钟，将散热器内液体排空;

6、关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟。然后，重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物。

一般情况下汽车爆缸都会严重损坏引擎，发动机几乎报废，所以车主们遇到汽车爆缸情况，在做好应急处理后，还应拔打4S店的电话，找专业人士维修或更换发动机。

汽车爆缸后可如下处理：

1、让发动机处于冷却状态并熄火，取下散热器盖确保发动机是凉的；

2、让冷却液流入桶里；

3、关上排放塞（或装上水管）并给散热器注水；

4、打开发动机，打开加热器控制系统，添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟；

5、关掉发动机冷却5分钟，将散热器内液体排空；

6、关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟；

7、重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物。

以上资料仅供参考。