特斯拉4月份销量,特斯拉4月份销量2023中国多少辆

1.特斯拉销量如何？,

犹记得，3月份特斯拉的销量，可谓是收割了主流豪华品牌最后的一片销量福地。甚至当时的特斯拉Model 3更是拿下了BBA攻占已久的冠军宝座，一时间甚是风光无两。特斯拉销量的野蛮生长，让无数车企乱了脚步，甚至有业内人士评价，汽车消费往往有迹可循，人们会倾向于换一辆和他们开过差不多的替代品，也就是我们所说的品牌忠诚度，但是特斯拉的出现，因新技术+高性能+可持续的优惠，打破了这种所谓的品牌忠诚。

我想，这个极高的评价，把特斯拉在中国的风光无两展现的淋漓尽致，但是时间来到了5月份，到了总结4月份销量的时候，我们来看看特斯拉的销量，是否风光依旧？

根据中国乘用车协会公布的数据显示，4月份特斯拉Model 3在中国的销量环比下滑了64%，国产Model 3的终端销量仅为3635辆。而如此高的下滑比例，不得不让人猜测，是不是因为特斯拉近来作的"妖"，真的遭到反噬了？

诚然，此前频繁的调价，使得不少老车主对于特斯拉这个品牌，寒心不已；此外，长续航版车型的推出也成为了影响特斯拉4月交付量的主因。毕竟，特斯拉的价格，玩的不就是个心跳？而事实上，特斯拉4月份销量下滑如此之高，主要是因为特斯拉4月下旬主动停止了国产标准续航版车型的交付。

所以，综上所述，我们已然可以得出结论了，特斯拉的销量下滑，的确有冒犯了中国消费者的一部分原因，但是截止到目前为止，真正打败特斯拉的，只有它自己；同理，能拯救其销量的，也只有它自己，不信，等长续航版一旦上市，降价，你看特斯拉的销量会不会翻番？

可是话又说回来，特斯拉也并不是没有任何问题，眼下其最棘手的问题在于，其产量已经开始大于销量了，这样来看，国产特斯拉 Model 3 的 4 月份销量仅为 3635 辆，而上个 3 月份，特斯拉的销量是10160，环比下降了 64.2%。那么此时特斯拉四月份的产量是多少，据统计，4月份国产Model 3的产量为11211辆。很显而易见，特斯拉不仅没有了供不应求，还开始有库存车了。

写在最后

所以说，特斯拉在中国的未来，也并不是没有变数的。而我们回望特斯拉这一路走来，除了自身的优越，还有各类竞争对手的过分成全，那么特斯拉这条鲶鱼，到底，是会咬到别人，还是会咬到自己，我们且等市场给答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉销量如何？,

4月销量刚出的时候，大家可谓是吃了一个大瓜，月销量几乎没有低过1万的特斯拉Model3此次就吃了瘪，4月销量仅仅只有6264辆，差点连它3月销量的零头都没赶上，从云端跌入谷底的滋味想必是很难受的，而且“小荷才露尖尖角”的特斯拉Model Y也从前两个月的月销榜第3名跌到了第6名，从4月的销量榜单来看，特斯拉的产品似乎迎来了一个滞销的困局，难道真如网友们所言，上海女车主事件对特斯拉造成了不可磨灭的影响？

影响还是有的，不过并没有大家所想的那么严重，起初当我看到特斯拉4月的销量时，我也一度认为特斯拉这次销量严重下滑是车展事件（上海女车主事件）一手造成的，不过当我看到其它新能源 汽车 的销量时，我打消了这个疑虑，除了销量稳如泰山的五菱宏光MINI EV外，其它新能源 汽车 的销量几乎都有下滑的趋势，至于五菱宏光MINI EV销量为何能如此之稳，相信不用我再多说，大家也应该能够知道其中的缘由。

开头我们说到特斯拉Model 3销量严重下滑，但是你们知道它在月销量榜单上处于什么位置吗？第二！这个名次意味着什么？它意味着在同级车型中，特斯拉Model 3仍然是销量冠军，只是说4月销量，同级的竞争对手拉近了与它的销量距离，要是放在前几个月，特斯拉Model 3可是他们敢想不敢打的目标，不过趁着特斯拉Model 3销量大幅度下滑的这波节奏，其它新能源车企也就顺势而上了。

前两个月销量榜榜单中的第3名是特斯拉Model Y，4月份取而代之的是比亚迪汉EV，它与特斯拉Model 3四月份的销量仅仅只相差518辆，如果5月份特斯拉销量还不复苏的话，可以说以后比亚迪汉EV将会是特斯拉Model 3最有力的竞争对手。

话说回来，虽然在4月份销量中，特斯拉Model 3是新能源 汽车 领域中下滑最严重的车型，但是纵观整个新能源 汽车 市场，在同级车型中，似乎没有一个品牌的销量达到过特斯拉这样的高度，而且在4月份新能源 汽车 市场的整体销量中，大部分车企的销量都出现了下滑的趋势，这说明整个新能源 汽车 行业都出现了问题，并不能单单只说明特斯拉的问题。

那么为何4月份新能源 汽车 的销量会整体下滑呢？这其实与当前的局势有关，当然，和特斯拉也能扯上一点关系，因为现在有很多消费者是不懂车的，人云亦云便是他们现在的一个状态，趁着特斯拉被“群攻”的这个势头，许多消费者估计对新能源 汽车 又有了一个新的看法。

你们别小看特斯拉在新能源 汽车 市场上的号召力，整体销量下滑说明了特斯拉在新能源 汽车 市场上的影响力之大，所以在这个节骨眼儿上，大多数消费者都会选择在暗处观望，因为以前想买新能源 汽车 ，似乎不用犹豫，特斯拉Model 3就是首选，不过经过特斯拉的多次事件之后，大多数消费者都会决定先缓一缓，待新能源 汽车 的局势稳定之后再做打算，同时他们应当也是在等特斯拉给消费者一个满意的答复。

据中汽协的数据，4月份特斯拉销量为25845辆，减去出口后国内的销量只有11671辆，比3月份的35478辆暴跌67%，跌幅有点惨烈。其中销量最好的Model 3 三月卖了2.5万多辆，4月上险量只有6400多辆，暴跌约74%。

随着新车市场的失利，特斯拉在二手车市场的保值率也在下跌。二手车专业评估师说，标准续航版的Model 3，新车价24万多，此前1年的车能卖到21万左右，现在的行情差不多要直降2万，买的人少，卖的人多。

中国市场是特斯拉最重要的市场之一，中国消费者对特斯拉趋之若鹜，特斯拉又是如何对待中国消费者的呢？随着中国的传统车企进军新能源领域、加上不断涌现的新造车势力，特斯拉或将不再占据C位。特斯拉官方回应销量和交付量下降是因为上海工厂停产两周加上芯片短缺导致，后续会好转。大家觉得特斯拉还会大卖吗。