自动汽车手动挡怎么开,手自动档汽车驾驶技巧

1.自动挡车驾驶技巧

2.6挡手自一体怎样操作才算正确

3.自动档汽车的驾驶方法？

4.学学这些驾驶技巧，对爱车有好处

5.开自动挡车，牢记这6大用车技巧

老司机才懂得10个自动挡驾驶技巧

新手开车时总是觉得手动挡太难开了，操作复杂，尤其是在第一次开车上道时，手忙脚乱，生怕发生各种刮蹭，贼烦！后来接触自动挡车型后，一个字爽！上车挂到D挡，踩油门就走，下车自称老司机！

可是自动挡真的是傻瓜车吗？开自动挡分分钟就是老司机？其实驾驶自动档车型也是有技巧的。

1.等红灯时到底用N挡还是P挡

一般来说，如果停车在半分钟以上，你就拉手刹挂N挡就好了，如果是短暂的停车，车友们就踩住刹车就好，不需要挂入N挡。

2.限制启动

发动机启动时，自动变速箱对档位做了一些限制。只有处于P挡或者N挡才能启动汽车。

3.要懂得收油

其实不论是自动挡还是手动挡，在公路上高速巡航都是要给油的，但是在开自动档和手动挡车，油门控制方法完全不相同。手动挡车型不论你开快慢都是要不停给油，自动挡反而就不同了，一般除了加速的时候给油之外，其他时间都是在收油。如果你不停给油，维持车速，接近前车才收油刹车，这时候油耗和刹车系统会损耗的很严重。如果是这样的驾驶方式那么你就的技术真的实在是不怎么样。

4.行驶中挡位可以自由切换

在行驶当中可以自由的切换挡位，只要能够匹配当前车速的挡位都是可以切换的，挡位当中也会限制达到最高挡位。

5.自动挡也需要暖车

车友们都知道手动挡汽车出行时，先要暖车。同样自动挡出行也要暖车，时间是二十秒左右。如果因为自动挡汽车不暖车的话，变速箱会受到损坏，而暖车就是为了润滑变速箱和发动机。

6.只用右脚控制油门与刹车

一些刚获取驾照的学员或女司机总是喜欢在驾驶汽车时，左脚放到刹车上，右脚放在油门上，认为这样操作在应对特殊路况时可以灵活掌握汽车，比较有安全感。殊不知这样操作非但不会灵活反而会很危险，这样驾驶汽车会使刹车力度大打折扣，如果长时间保持这种姿势开车，还会使身体的中心发生倾斜从而产生疲劳，更甚者会酿成交通事故。所以开车时，一定要用右脚控制油门和刹车，左脚老实的放在一边。

7.不要空挡滑行

一般来说有些手动挡的老司机，最喜欢干的事就是空挡滑行，这样可以省油。空挡滑行不但不会省油严重的反而还会烧毁变速器。自动变速器在汽车行驶时输出轴转速较高，而此时如果发动机转入怠速状态(挂N挡时)，变速器会出现供油不足，而对于变速器内部的多片离合器，虽然动力已经切断，但被动片在车轮带动下还会继续高速运转，非常容易产生打滑现象，造成相当危险的后果。如果想要滑行正确的操作方法是继续保持D挡行驶，不在踩油门即可。

8.坡路暂时停车要拉手刹

在拥挤的上坡或下坡暂时停车等待，为了防止溜车，车辆停稳后先换N挡并拉上手刹，然后松刹车观察车辆是否溜车，如果没有问题的话再换P挡，这样做就能够保护P档琐止齿轮不受压力。

9.上坡不要猛加油

遇到上坡不要猛加油，需要在上坡前就加油提速。二自动挡汽车在下长坡的时候，你们知道的，多数自动挡轿车的变速器换挡杆上，除了D挡外，还有3或2挡，所以你就根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样你就能通过挡位控制车速了，也不会很伤车。

10.提前升挡

提前升挡有几大好处节省燃油，减小噪音，降低发动机磨损。具体操作是先大踩一脚油门，将车加到一定速度时候松开油门，等待两三秒，变速箱开始升挡，感觉升挡后，在踩下油门前进！

自动挡车驾驶技巧

1、起步的时候慢慢加油，驾驶自动挡汽车的时候要注意千万不能猛踩油门踏板，只是会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速箱的磨损，加速燃油的浪费；

相对的，缓慢加油门，使得发动机的转速均匀提高。等到车速提高后再轻轻松开油门踏板，然后再加油，就会感觉速度均匀上升，车辆运行更加顺滑。

2、在行驶过程中的档位切换也应该注意。行驶过程中中所有前进挡之间可以随意切换，不必停车或减速，比如D挡挂到M挡，M挡挂回D挡。但是前进挡、倒挡、P挡不可以行驶中切换，否则会损坏变速箱，特别是行驶中挂P挡，因为P挡有一个机械的锁止装置。

3、当在平稳路段直线行驶时。可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。

扩展资料：

介绍自动挡注意事项：

1、等红灯时挂到N档，不要挂D档踩刹车。很多人为了省事都会在等红灯或堵车的时候把档位一直维持在D档上，然后脚踩刹车。其实这样做是不对的，首先是会增加油耗，更重要的是一旦发生追尾事故，车子受到冲击力向前冲出去的时候如果档位在D档上是很容易损坏到变速箱的。

2、正常情况下开车只用右脚。很多新手刚刚拿到驾照的时候会左脚右脚协同作战，左脚控制刹车右脚控制油门。这是非常危险的行为，在遇到突发情况的时候很容易错踩油门从而酿成大祸。

6挡手自一体怎样操作才算正确

自动挡车驾驶技巧如下。

1、启动发动机准备行车时

先接通电源踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步。等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N挡、而不是P挡！更不能踩住刹车，长时间让挡位保持在D挡上。

2、加速技巧

注意“提前升挡、滞后降挡”特点，踩一下松一下的自动挡换挡技巧，当发动机转速上升到换挡区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动做出升挡的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好与刚升挡的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个自动挡换挡过程更加平顺，乘坐也更加舒适。

3、超车时，宜用D挡

“将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去”自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。

4、爬坡时，宜用S挡或手动模式

若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”，应使用手动模式，采用爬坡挡爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。

5、下坡时，宜用S挡或手动模式

应该采用制动器和手动模式交叉使用，减少制动器的磨损。

6、市区等拥挤路面时，宜用S挡或手动模式2、3挡

在市区拥挤路面行驶时，可将挡位放在手动模式的2/3挡，这样可使加速更快，且避免积炭的产生。堵车状态下跟车，如果用D挡的2挡嫌低有点跟不上，上了D挡的3挡跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时挡位又回到了D挡2挡。

7、短距离滑行时

需要滑行的时候，D挡还尚可，用“手”最能体现我们的优势！

8、遇路口红灯或塞车需短暂停车时

当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时，用D挡还是用N挡，这是开自动挡车最常见的问题，也是最具争论性的问题。

9、D挡换挡时机

每款车的变速箱换挡时机都是不一样的，正常行驶时自动挡换挡时的发动机转速称为换挡区间，一般常行驶下自动挡的换挡区间在2000~2500转之间。

10、平稳行驶时

适当时轻抬油门踏板，变速器会自动升挡。

11、手动换挡时机

M挡，也就是+、一挡，豪华型的车，从D往右一推，运动款的车，右推至S挡后，再上推或下推一下，即进入M挡，仪表盘由S变为数字；仪表盘。

12、各挡之间切换

无论何时何地需要操作自动变速箱时，首先要做的便是将车辆完全停稳，再进行换挡。当然对于操作手自一体变速箱的手动模式来说，就无需有这样的顾虑，再行车途中均可以根据车速来切换合适的挡位。

13、自动挡转弯时方法

比如在汽车转弯时，在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全更易控。对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道；然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡。然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向。

14、自动挡省油秘笈

轻加油，轻刹车，早刹车。

自动档汽车的驾驶方法？

6挡手自一体汽车的操作方法：

R档为汽车在倒车过程中需要时刻注意汽车油门的控制，按下汽车拨杆上位置的保险按钮，才可变为R档位模式。

N为空档主要是为了防止车辆停车时后溜情况的出现，当汽车挂到空挡需要踩刹车。拨杆放到N档，堵车时将档杆保持在D并踩下汽车刹车踏板。

D档位会同汽车的车速及整车的负荷情况选择自动进入换挡过程，不需要人为的换挡。在汽车日常行车过程中将档杆放在D档位即可，驾驶员控制车速即可。

手自一体的汽车拥有的M档位手动模式，通过驾驶员自己认为合适的换挡时机进行档位的更换，一定程度上更加的符合驾驶员的驾驶需求和增添了汽车的驾驶乐趣。

扩展资料：

手自一体汽车的驾驶技巧如下：

1，超车技巧，超车时手动模式的应用。开过自动挡的人都知道，自动挡的加速性没有手动挡痛快，特别是在超车的时候，放在D挡上，车速不会因为猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡。有了A/MT情况就不一样了。

2，下坡技巧，下坡的时候如果开手动挡，正确的操作模式是换入低速挡，带挡滑行。如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。

如果使用手自一体变速器的手动模式，下坡时挂入手动模式向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。

凤凰网-很多车主把手自一体变速箱当成自动挡开

百度百科-手自一体

学学这些驾驶技巧，对爱车有好处

1步骤一手自一体变速箱，英文缩写A，顾名思义，它就是由自动变速箱和手动模式组成的，但是一定要区分开这里的手动模式与真正意义上的手动变速箱是不同的，这里的手动模式是指人为地去干扰自动变速箱的换挡模式，手自一体的档位分别是R档，P档，D档，S档以及M+和M－其中R档为倒档在这里也就没有什么要说的，在这里要说的就是一个D档，很多人开车的时候，不管是上坡还是下坡，都喜欢把档位挂在d档上，其实这种做法是错误的，d挡只适合在平坦的道路上行驶，2步骤二当车辆遇到上坡路段时，应当将档位挂至s档，此时的发动机转速较高，汽车响应较为灵敏，如果此时的车辆还挂在d档上则会增加，变速箱的负荷给变速箱造成一定的损坏，如果是下坡的话，我们一定要根据车速来选择手动模式，也就是m+与m-，利用手动模式和变速箱的阻力来控制好车速，这样的话就不至于你一直踩刹车，而造成的刹车片磨损.P档为驻车档切记一定要在车辆停稳后才能挂入。由此可见，汽车自动挡上配备了这么多档位，都是有用的，并不是只有d档，可以行驶，我们应当根据具体的路况，配合好各个档位的使用，从而增加变速箱的寿命。

开自动挡车，牢记这6大用车技巧

学学这些驾驶技巧对爱车有好处

1、起步时不要猛踩油门

有些人不耐烦，开车时，他们喜欢汽车一启动就踩油门。这种驾驶习惯不仅会增加油耗，还会导致发动机轰鸣，变速箱磨损。在这里建议，当驾驶自动挡汽车时，你应该在起步时慢慢加油。一般来说，当你踩下油门踏板并等待速度增加时，你应该轻轻地给油。这个加速过程将会越来越顺利。

2、驾驶自动挡汽车时，不要空挡滑行

在驾校学习时，一般人都使用手动挡汽车。许多人也听说过，当驾驶手动挡汽车时，可以通过挂空挡来节省更多的燃油。然而，驾驶一辆自动挡汽车，如果你这样做，它将损坏变速箱。

3、驾驶自动挡汽车时，学会踩油门是非常重要的。

每个人都知道驾驶自动挡汽车很简单，因为你需要知道的只是踩下油门，松开刹车。然而，即使这些只是一些简单的动作，知道如何使用它们也是非常重要的。特别是在城市地区，交通灯无处不在，经常发生拥堵。如果你猛踩刹车或油门，不仅会增加油耗，还会导致刹车片快速磨损。因此，驾驶自动挡汽车应该知道如何根据路况提前收油。

4、使用“N”挡、“P”和“R”挡的技巧

首先，我们说“R”档:如前所述，有些人不耐烦，喜欢在汽车启动时踩油门，这是不好的。同样，当我到家时，倒车，把车停进了车库。汽车没有停稳就挂倒挡，这也很伤车。第二个是“N”和“P”挡:在城市地区开车时经常会遇到交通堵塞或交通灯。如果等待时间很短(不到半分钟)，你可以踩住刹车。如果超过半分钟，但不到一分钟，你可以挂“N”档。如果时间较长，可以挂“P”挡，拉手刹等待了。

5、合理使用低挡位，有利于变速箱的保护

大多数人驾驶自动挡汽车，是“D”挡走天下。然而，如果你爬一个很长的斜坡，你可能会导致汽车反复换挡，这将导致变速箱中摩擦片的加速磨损。因此，在爬坡的情况下，可以适当选择适当的低速档，如“L，1，2，3”，以避免这种情况。

开自动挡车 牢记这6大用车技巧

若说自动挡比手动挡还省油，你是否会相信呢？很多人或许会认为，自动挡的油耗一直比手动挡高，除非车子在耗电不耗油的情况下，才有可能开出低油耗。

其实答案也并非如此，原因是开自动挡车也有6大省油技巧，若会用3个就算高手，若会用6个就算老司机，而你会用几个呢？下面我们就分别学习一下自动挡6大省油技巧！

1.合理切换档位

对于自动挡汽车而言，大家也许只明白车辆有P挡、D挡、R挡，及N挡四个档位，而实际上现在大多数自动挡车型运用了手自一体变速箱。换句话说，不少自动挡汽车上，也具备了和手动挡一样的档位功能。

当车主在驾驶自动挡汽车的时候，也完全可以将档位切换到手动挡模式下，从而体验一把手动挡的驾驶乐趣感，同时还使车辆处于一个低油耗状态，何乐而不为呢？

2.等红灯挂N挡

对于不少自动挡车主而言，在驾驶自动挡车等红灯的时候，为了一时方便，就选择挂D挡并踩住刹车，其实这是一种极其错误的操作。

一般来说，自动挡车等红灯的时候，还是建议挂N挡并拉手刹。

据内行人表示，自动挡等红灯时挂D挡，一方面，会加大离合器的摩擦，缩短离合器的使用寿命，另一方面，还会增大车辆的油耗，据数据显示，每一次挂D挡等红灯，车辆的油耗会提高0.2%左右。

3.不要猛踩油门

由于自动挡车辆不同于手动挡车型，踩油门后会有一个间歇时间，就算是猛踩油门的话，车辆并不会立刻有动力响应。

因而驾驶自动挡汽车的时候，猛踩油门的后果只会是油耗升高，并不能享受到迅速的加速体验。

4.不要急刹车

当我们驾驶自动挡汽车时，若要进行制动操作的话，尽量选择点刹的方式，使车辆缓慢的减速，因为急踩刹车只会浪费燃油，使得车辆油耗升高。

另外，急踩刹车还会导致刹车片磨损加剧，严重时还会损坏车辆制动系统。

5.长下坡挂D挡

在实际用车过程中，当遇到长下坡路段时，尤其是自动挡车型，车主就会选择空挡滑行，本以为这是省油的方式，殊不知空挡滑行不但不省油，反而会增加车辆油耗，同时也带来了行车安全隐患。

一般来说，作为自动挡车型，是电脑系统控制档位的，当长下坡路段挂上D挡，并松开油门踏板后，车辆的行车系统就会自动断开供油，从而实现了节油的目的。

6.爬陡坡不要挂D挡

驾驶自动挡的时候，当遇到爬陡坡路段后，尽量不要挂D挡，毕竟爬坡路段需要提供更大的动力，因而就需要消耗更多的燃油。

而当自动挡车爬陡坡时，最好的操作就是挂L挡，此时车辆就开启了低档位，并且能获得更大的动力，从而车辆更加省油一些。