特斯拉发生自燃的是什么车型,新能源汽车自燃率排名

分别是：

1、2019年4月21日，特斯拉在上海某小区车库内自燃；

2、2019年4月22日，蔚来汽车ES8车型于西安自燃起火；

3、2019年4月24日，武汉一辆比亚迪E5起火；

4、2019年5月16日和6月14日，蔚来ES8分别在上海、武汉市再次出现自燃事件。

2019年6月17日，工信部正式下发《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，再次强调：“切实加强新能源汽车安全管理，促进新能源汽车产业健康可持续发展，保障社会公共安全和人民生命财产安全。”

这已经是工信部自2018年9月先后印发《关于开展新能源客车安全隐患专项排查工作的通知》和《关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患 专项排查工作的通知》之后，下发的第三份关于新能源汽车安全隐患排查的文件。

工信部于2018年9月5日最先发布的通知主要针对新能源客车。而后于2018年9月25日发布的通知主要以新能源乘用车、载货汽车为主。而此次将重点对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作。

扩展资料

《通知》还首次提出，要求企业应对各地区售后服务机构，包括但不限于服务机构消防器材配置和应用能力、防雨防雷防水条件、专用维修设备工具配备及绝缘防护、技术人员维修及防护能力等进行排查，对存在问题的，应积极整改；

企业监控平台应当落实7×24小时全天值班制度，设置故障处理联系人。对出现3级故障报警的车辆，应及时通知用户并采取措施消除安全隐患,并将处理结果在1日内反馈地方和国家监管平台。对1日内连续出现多次3级故障报警的车辆，应安排车辆开展安全检查，并将处理结果于5日内反馈地方和国家监管平台。

人民网-接连起火 电动汽车安全遭拷问

上海特斯拉自燃事件你听说过吗？最近正在搞特斯拉的电池组结构，我猜是因为过度充电导致电池产热超过热管理的可控范围引发自燃。而且上的蓝牌，说明这车年代也挺久了，电池可能老化程度很大。

今日凌晨，微博网友@王铜根 视频爆料，上海一辆特斯拉在车库内疑似发生自燃后爆炸。今晨7时，特斯拉官方微博回应，已于昨晚派团队赶往现场，根据目前信息显示，没有人员伤亡。该网友爆料的事发地点，位于上海裕德路的一个小区内。

东该起事故发生于昨日（21日）晚间。监控画面显示，8时15分左右，停在车库中的一辆白色特斯拉轿车突然从车底冒出白色烟雾，并在几分钟后发生爆燃并爆炸。画面显示，爆炸至少波及了车库中的两辆车，所幸几辆车内都无乘客。

据微博网友@王铜根 爆料，爆炸发生后，车库内被有毒烟雾充斥。目前，现场明火已被扑灭，车库中的事故车辆损毁严重。除了发生爆炸的特斯拉轿车外，靠近爆炸源的车辆也有不同程度的损坏。

今晨7时，特斯拉官方微博回应，在得知这起发生在上海的事故后，已于昨晚派出团队赶往现场，正在积极联络相关部门并配合核实情况。其表示，根据目前的信息显示，没有人员伤亡。

据了解，事故车辆为特斯拉Model S车型，指导价在80万元人民币左右。

根据某消防单位总结，新能源汽车发生燃烧主要有以下四种场景：

充电过程中燃烧；

电池行驶或放置过程中引发的燃烧；

碰撞翻车引发的燃烧；

涉水引发的燃烧。

这四种场景中，充电过程中的燃烧是最为常见的。

电动汽车的充电过程中，充电桩会和电动汽车的BMS（电池管理系统）通讯“握手”，以控制充电条件。也就是说，BMS会对电池的状态进行判断，从而给出一个合理的充电方案。可是，问题来了，BMS是怎么知道电池的状态呢？是通过不同的传感器反馈信号实现的。

车辆发生自燃时，车主及车上人员要立即离开车辆，然后拨打119火警，保险公司一般要有火警的出警证明才可理赔;接着，车主要及时拨打保险公司电话，向工作人员报车牌、发生意外的时间、地点、原因，保险公司技术人员到现场对车辆进行鉴定后，确定为自燃的便可以理赔。遇险车主向保险公司索赔时，一定要提供公安消防部门出具的火灾原因证明，同时要提供保险合同、身份证明、索赔申请书等材料，这样才能顺利获得保险公司的赔偿。