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宋MAX新能源

宋MAX新能源是一款定位于一款MPV车型的汽车，除了油耗表现出色之外，它在外观、动力、空间、舒适以及操控方面也表现出色。而且售价区间较为宽泛，性价比也不错。如果是一个比较稳重的消费者，选择宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是一个很好的选择。

比亚迪唐DM-i

比亚迪唐DM-i是一款中型SUV，售价为19.58-22.28万元。它拥有强大的动力和省油性能，同时具备7座或6座的座椅布局，满足了家庭出行的需求。虽然它没有四驱系统，但DM-i的混动系统可以提供更高效的燃油经济性。DM-i的售价相对来说比较适中，是一款性价比较高的车型。

威尔法

威尔法是丰田的进口车型，与埃尔法属于兄弟车型。它拥有与埃尔法相同的动力系统、变速箱、配置和车身尺寸，并且价格范围与埃尔法相同。威尔法双擎共有豪华版、尊贵版和黑金限量版3种配置版本，配备豪华版和尊贵版两种高配版本，价格从80.50万到85.60万不等。因为这些配置差异，威尔法的价格相对较为合理。同时，埃尔法多出的十几万块的预算也可以考虑购买更高配置的威尔法。总体而言，威尔法是一款性价比较高的7座油电混合车型。

大捷龙

大捷龙是一款7座的油电混合车型，它采用了进口的克莱斯勒车型，拥有流线型的外观设计和豪华感的内饰。它搭载了3.6升自然吸气发动机，以及一台高效节能的插电式混合动力系统。在油耗方面，它表现出色，具有优异的燃油经济性。同时，它还拥有优异的操控性能和舒适乘坐空间。总的来说，大捷龙是一款兼具豪华舒适和高效动力的7座油电混合车型。

奥德赛锐·混动

本田奥德赛是一款受欢迎的MPV车型，它有相似的外观和内饰，但在空间舒适性方面更出色。奥德赛锐·混动采用日规版Absolute运动版外观设计，外观更加运动，内饰也更加豪华。它采用混动车型，具有接近纯电的平顺驾驶体验，适合预算有限的消费者。在空间和舒适性方面，奥德赛锐·混动表现不如其他SUV车型。然而，它作为一款油电混合动力车型，在动力表现和舒适性方面具有一定的优势。

广汽丰田汉兰达

广汽丰田汉兰达是一款7座油电混合车型。它采用了2.5L自吸发动机和E-CVT变速箱组成的动力系统，拥有充足的动力表现。同时，第三代汉兰达还采用了2.5L双擎动力系统，拥有更高效的能源利用效率。汉兰达的售价区间为26.88-34.88万元，具体价格取决于选择的配置和地区。购买汉兰达，可以获得较为合理和可靠的购买价格。

在4月份内，长安福特锐界L将迎来上市，当前新车的预售价区间为22.98万元-31.98万元，有着7款配置车型可选。而这款中型SUV上市后将会与2023款比亚迪唐DM-i冠军版形成直接竞争关系。那么，两款混动SUV进行一番对比，到底哪款值得我们考虑？

外观对比

福特锐界L和现款相比，外观造型发生了巨大变化。新车采用全新设计风格，造型显得前卫且动感。前脸进气格栅采用了矩阵式设计，上侧有着贯穿式灯带连接前LED大灯组，整体感很强。前包围运用了大量熏黑处理，显得张力十足。

车身造型十分庞大，门把手采用了隐藏式设计。车窗上侧和侧裙部分有着镀铬饰条点缀。全新样式的21英寸大尺寸轮毂非常大气。

在尾部造型方面，尾灯组与熏黑饰板融为一体，形成了贯穿式效果。熏黑后包围两侧加入了镀铬元素，有着较强的视觉反差。

再看比亚迪唐DM-i冠军版，整车造型延续了旧款的“龙脸”设计语言，造型十分大气。前脸多边形进气格栅内采用横幅镀铬饰条修饰，上侧的流畅镀铬饰条贯穿车标连接前LED大灯组，整体感很强。

在车身侧面部分，车顶、车窗上下及侧裙部分有着镀铬饰条修饰，显得非常精致。拼色星型轮毂十分动感。

在尾部造型方面，配备了时兴的贯穿式尾灯设计，内部有着流畅的光源，点亮效果出众。后包围加入倒U型镀铬饰板进行点缀。

在外观方面，两车风格差异明显，福特锐界L造型新潮拉风，比亚迪唐DM-i冠军版显得稳重大气。

内饰对比

在内饰方面，比亚迪唐DM-i冠军版造型同样延续旧款。中控和档把区域有着大面积烤漆饰板覆盖，并且都有着镀铬饰条修饰，加上内部大量运用的软料材质，质感营造很有保证。平底两辐式方向盘前端为嵌入式的12.3英寸全液晶仪表盘，中控搭载的是15.6英寸可旋转Pad屏。

再看福特锐界L，内饰相比现款也发生了巨大变化，造型显得非常简约。中控台几乎被液晶屏覆盖，分别是12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸贯穿式带鱼屏，科技感非常浓郁。皮质包裹的三辐式方向盘握感较为出众，内部加入了镀铬饰条进行点缀。内部的中控、侧门和中央扶手区有着一定的软料材质覆盖，质感较强。

在内饰方面，比亚迪唐DM-i冠军版的质感营造更胜一筹，福特锐界L的科技感营造明显占优。

空间对比

在车身尺寸方面，福特锐界L的长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距达2950mm，采用的是2+2+3和2+3+2的七座布局。

比亚迪唐DM-i冠军版的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，采用的是2+3+2的七座布局。

可以看出，福特锐界L的车身“三围”及轴距优势非常明显，其实已经达到了中大型SUV级别。

性能对比

在动力方面，福特锐界L混动版搭载的是2.0T发动机+电动机组成的油电混合动力系统，发动机最大功率202kW，最大扭矩405N·m，电动机最大功率140kW，最大扭矩320N·m，WLTC综合油耗最低为6.31L/100km，传动方面与之匹配的是E-CVT无级变速箱。

比亚迪唐DM-i冠军版搭载的是1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率102kW，最大扭矩231N·m，电动机最大功率160kW，最大扭矩325N·m，亏电油耗5.5L，传动方面匹配的也是E-CVT无级变速箱。

可以看出，两车的动态响应都较为出众，不会出现“小马拉大车”的情况，而比亚迪唐DM-i冠军版的油耗表现更加出色，养车轻松。

总评

通过各方面对比可以看出，两车综合实力都很出众，如果我们打算买配置丰富、油耗经济、底盘舒适的SUV，那么比亚迪唐DM-i冠军版是个很好的选择。

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