知名汽车改装厂-汽车改装厂排名

1.中国现在有哪些汽车改装厂？

2.商务车中国哪几家改装厂好

3.全世界知名的汽车改装厂商有哪些

4.世界著名改装厂

5.奔驰御用四大改装厂有哪些？

中国现在有哪些汽车改装厂？

那要看你的车是什么车，不同的车系找对应的改装商

大众车系：ABT

奔驰：ABC+L（AMG 博速 凯森 劳伦士）

宝马：宝马运动部（M power) 哈曼（能仅针对排气进行改装就使车辆提升50+ps)

保时捷：techart

兰博基尼/法拉利：哈曼

斯巴鲁：斯巴鲁运动国际（太别扭，还是STI好听）

三菱：RALLIART

本田：MUGEN

丰田：TOM's

NISSAN:NISMO

另外，还有一些专改日系车的商家如：topsecret HKS GREDDY

jun 和专改欧系的厄廷格等

以上厂家配件都有保证，无论做工精度，性能，耐久性都有保证。且在各省会城市基本都有代理商。比如说车技研（深圳）

华龙改装 蓝色动力

商务车中国哪几家改装厂好

杭州玩车坊汽车服务有限公司，杭州沃派汽车改装工场。

1、杭州玩车坊汽车服务有限公司是从事汽车改装的一家公司，自04年成立以来一直致力于汽车改装的研发工作，打造出中国辆自然进气改涡轮增压的威姿及辆改日本原装7A发动机的XL2000，公司还致力于赛车运动，参与赛车的改装。

2、沃派车工场以汽车改装，汽车改装配件批发为主业我们拥有良好的产品渠道，国内厂家直接加工改装配件，进口改装件代理直接供货，个性化改装更有澳大利亚改装车房的技术支持。

全世界知名的汽车改装厂商有哪些

著名改装品牌太多了 简单的列举几个

AMG

国内许多车迷都可以琅琅上口的殿堂级奔驰改装品牌，但对于它的历史又有多少人知道呢？历史应该从上世纪的1967年开始，两位德国人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德国一个名为Grosaspach的小镇上开始了他们的改装事业，“AMG”名字的由来就是来自这三者间，Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一个字母，AMG就此诞生！Aufrecht先生之前是一位当时还是名为Daimler benz(戴姆勒奔驰)车厂任引擎测试、调教工作，所以对于Benz的引擎可以说了如指掌。

当然，一如许多欧洲的改装厂，他们刚开始时的业务都是以赛车为主，帮客人改装车辆只是副业，1971年，比利时的SPA 24小时耐力赛上，AMG以一台“300SEL 6.9 AMG”赛车拿到了全场第二，公司名声也是有这个时候打响了。

1993年，AMG正式成为Benz公司下属部门，并首度推出可以在全球Mercedes-Benz销售网内销售的C36，及后的1999年，Mercedes全面收购AMG，从那时起，AMG便成为了M.Benz车厂下的高性能街车改装部门。不过需要提醒的是，现在的AMG并不是BENZ的赛车部门，因为AMG本身是没有赛车部门的，现在我们所见的挂着AMG品牌的赛车，其实是由AMG的创办人Hans Werner Aufrecht先生另外成立的一家名为HWA GmbH的公司所制作，然后再售予AMG，再以AMG身份出现的产品。

ABT

ABT Sportsline作为大众集团改装第一大厂长期以来致力于赛车及汽车改装市场，提供动力、制动、悬挂、空力套件、轮毂等改装配件、精品及服务，在不失原厂设计的理念下，满足改装车迷对个性化的需求，目前在全世界六十几个国家皆有代理商销售其独家为Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孪生车种Porsche cayenne的改装精品及配件，树立了高性能、高品质的口碑。此外，ABT亦从事整车改装销售的业务，堪称是同业中的翘楚。

在德国专门从事Volkswagen 集团车系改装工程的厂商多如牛毛，但也正因为有着如此的良性竞争与相互激励，使得强者愈强。ABT Sportsline便是其中的佼佼者。目前在德国无论是Volkswagen集团车系的改装主流，或是在各项赛事中脱颖而出的Volkswagen集团竞技用车，几乎都与ABT有着直接的联系，ABT堪称拥有赛车的灵魂。

TRD

TRD，全称toyota Racing Development，意味丰田(TOYOTA)赛车部门。TRD负责双方为改善街车，为更多的性能和支持丰田车队的赛车的利益，在世界各地。他们参与在超级GT的( jgtc ) ， NASCAR等著名车赛中。

HKS

HKS是日本著名的大型汽车改装品牌，是最早在日本股票市场上上市的汽车改装零部件生产商。HKS拥有无人能比的产品线(从火嘴到行车控制电脑、从机油到涡轮增压)，而且是珠海国际赛车场内改装车最快圈速保持者。HKS抱着一种对“Driving Performance”理想的追求，营造了一种吸引着车迷们的HKS改装文化。2005年美昌汽车贸易有限公司取得了日本HKS的中国代理权，并在同年11月10日，成立了HKS-CHINA，HKS-CHINA将向大众传递正确的改装资讯、推广和普及平民化的汽车运动，推介“什么才是真正的改装，什么才是整体的改装”。HKS-CHINA的成立，将会为我国的汽车改装文化注入新元素，为酿造一个规范的汽车改装市场做出贡献。

LORINSER

早在二战前1935年LORINSER在德国斯图加特已经成立了，比“AMG”、“BRABUS”的创立时间还要早，可以说是改装业的“老师傅”了。相对上面两者而言，它们的主要改装项目都是注重在动力方面的提升，而LORINSER的主攻对象，就是奔驰的内装外饰及悬挂和制动系统！还有一点与AMG和BRABUS不同的是，LORINSER的产品在全球享有奔驰全球服务网络的维修与检测的等服务，而且售后服务的水准也达到世界最高的标准！上文提到LORINSER是奔驰的“时装设计师”！就是因为他它专注在“时装”这个概念，而且凭借着它那份创新精神，为奔驰汽车一次又一次换穿上时尚、优雅、高贵的新衣，这一切都赋予奔驰轿跑车难以抗拒的十足魅力！LORINSER所做的这一切，令它在多家奔驰御用改装公司中的成绩，显得最为突出，并且在世界的改装行业中得到尊重和认同！

无限MUGEN

赛车发烧友的你，都一定听过“无限MUGEN”的大名，与本田联手的“无限”，涉足F1、F3、F-NIPPON、SUPER GT、SUPER TAIKYU等著名国际赛事，为本田乃至日本在国际赛车界上写下了无数奇迹，奠定了其在世界赛车界举足轻重的重要地位，就连大家熟悉的CCC也曾经受到“无限”的重视，亲自派人到场视察赛事流程和环境。坐落于东京琦玉县朝霞市的“无限”掌握了当今最高峰的赛车技术，就连SUPER GT GT300级别的法拉利F360也主动要求换用“无限”一手改造的C32B发动机(即本田NSX的发动机)，由此可见“无限”的实力在业界是多么权威！

TOM'S

Tom's,相信读者对这个“皇者”级的改装品牌已经是相当熟悉，Tom's公司与丰田公司有着无间的合作关系，无论是由内而外的车辆内饰及外形改装，还是对整车性能的提升，Tom's公司都能为丰田公司及客户提供最全面、最经济、最耐用、最贴心的改装服务！为汽车行业的蓬勃发展做出杰出贡献。古语有云“人心所向”，无疑地Tom's成为了丰田公司公认的御用改车公司。 TOM'S公司在1974年成立，由一位在丰田公司工作过的司机Nobuhide Tachi及Kiyoshi Oiwa两人共同建立的。由于当时成立，正值世界经济风暴石油危机的时候，使整体汽车行业大受影响，当然，TOM'S公司也逃不过这次危机的毒害。但在这次危机中，让两位创业者的目光瞄向了汽车竞技上，同时开始对汽车竞技方面进行研究，并注资2百万日元。“黄天不负有心人”，他们创新的举措被丰田公司发觉，并成功签约为御用的改装汽车公司，达到共同研究，共同发展的地步。TOM'S这个名字，其实是由两位创业者后面英文名字的第一个字母再加上Motor Sport的第一个字母组成的(Tachi Oiwa Motor Sport=TOM'S)。

世界著名改装厂

德国汽车工业起步较早，汽车改装的历史也非常悠久。由于德国人办事非常认真，讲规矩，因此汽车改装业非常规范，大的改装厂和一般都与汽车生产厂家有非常密切的关系，只改一个厂的一个或几个品牌，这样因为针对性比较强，因此改装出来的车型也就更加成熟。现在德国几大汽车公司如大众、宝马、奔驰和保时捷等都有自己的认证改装公司。

ABT——大众改装公司

大众汽车公司的车型主要以针对普通消费者的中低档车型为主，对于那些追求性能极致的玩家来说，不太能入法眼，因此专业改装大众车型的公司也就比较少。但这并不是说，就没有人改了。最著名的当属ABT公司，他们专改大众旗下的车型（包括奥迪），具有非常深厚的功力。一辆即使最普通的高尔夫经他们的手改装之后，也会具有令人惊讶的表现。

由ABT改装的高尔夫GTI于2004年11月正式投产，是一款非常有代表性的改装车。在外观的改装方面，它采用经典的红色漆涂装，前面的扰流板全部由碳纤维制造，侧裙、后裙以及尾部4个镀铬的排气管，包括汽车底盘的螺帽都无一例外地使用这种材料。另外，原先的传统式车门ABT也将其改为更为夺目的铡刀式开启，使原先便已相当迷人的外形上更添风彩。另外，它使用了ABT专用运动型轮胎SP1，配备19英寸跑车轮毂，具有非常强的抓地能力。在方向盘、前脸及尾部等显眼的地方，都刻有ABT的标志，以昭示这是一款非同寻常的高尔夫。

H a r tge——宝马改装公司

这是另外一个著名的宝马改装品牌，它改装的宝马1系给原本就已经非常有名的家族注入了一股新的气息。在德国，新推的宝马1系被认为是大众高尔夫的有力竞争者。而经H

a r tge改装后的宝马1系更富有运动气息、外观更漂亮，同时跑得也更快。

两款共轨柴油机118d和120d的最大输出功率分别可达到106KW和147KW。当驾驶设置为转速2000rpm时，最大转距可达到447N·m（118d）；120d的最大可达到529N·m。可在8．5s（118d）和7．4s（120d）内由0加速到100km／h，并且持续加速到最快速度220km／h。能在家用轿车这个层面上达到这个水平，足以让人感到惊讶了。

AM G、B rabu s——奔驰改装公司

在德国，专门改奔驰的改装厂非常多，而最有名的当属AM G和B rabu

s，现在他们已经成了戴－克下面的两个独立品牌，可以说成了奔驰的御用改装厂。

AM

G是德国历史非常悠久的一个改装厂，由德国房车大师赛（DTM）的主席阿菲特先生创建。AM

G最初建立起来是为了改装车并参加汽车比赛。由于在比赛中取得的优异成绩，曾经被奔驰公司一度视为竞争对手。直到1999年，两家才认识到合作才是最好的解决方式，成立了现在的奔驰－AM

G公司。AM G操刀改装的车型不多，但每个都分量十足。其中最引人称道的也许就是F1大赛的安全车SLK 55 AM G了。作为F1安全车，这辆由奔驰AM

G公司改装的双座跑车具备出色的运动天赋，并专门对其在赛道行驶时的功率输出和稳定性进行了优化。

奔驰车给人的一贯印象是豪华、舒适，而B rabu

s改装的奔驰车给人更多的感觉是疯狂，它在保留原车乘坐舒适性的同时，更多地是追求速度的极致，力求给驾驶者带来非同一般的驾驶感觉，它所生产的TV12和M

V12，号称是世界上最快的旅行轿车和最快的SUV。而最令B rabu s感到自豪的，也许是他所改装的奔驰顶级车迈巴赫了。与其他改装公司不同，B rabu

s一贯认为提升发动机性能的最佳方式不是加装增压器，而是提升活塞的行程，使得迈巴赫发动机的排气量从5．5L增加至6．3L，使得迈巴赫这样的大型豪华轿车，能在仅仅4．9s内从静止加速至100km／h，并且跑出314km／h的超高速度，被称为最快的豪华轿车，当之无愧。

9FF——保时捷改装公司

德国9FF改装公司是保时捷的超级改装公司之一，曾推出过9 f－T1、9 f－T6等经过保时捷996

Tu rb o改装而来的超级跑车。2004年末，9FF公司推出经保时捷996GT2改装而成的9FF9

f－V400，该车最大输出功率达617KW，最大转距为880N·m，足以称作恐怖级的怪兽了。

这款超强改装车在测试时最高时速达到了388km／h，而根据厂方的设计，保时捷9FF

9f－V400的直线车速最高可达400km／h。如果对跑车感兴趣的人就可以知道：迈凯伦F1是一辆可以在赛道上开到386km／h的车，经过9FF公司改造过的这款保时捷9FF

9 f－V400的速度更是将其甩在了身后，由此也可看到超级改装的威力。

据厂家资料，极品改装车9f－V400将生产20辆左右，提供给那些品味高、又有足够的金钱的超级玩家。

除了上述比较著名的专业改装品牌之外，德国还有一些其他品牌的改装厂。论实力，他们也毫不逊色，只是改装的比较杂，不是专门改装某一品牌，如H AM

ANN、M a ttig和M VR等。

奔驰御用四大改装厂有哪些？

1、AMG

AMG主要是对奔驰汽车在动力上进行更为强劲的调教，在地盘上进行强化改装，只要是车身带有AMG标志的汽车绝对没有善类。AMG与奔驰公司在1993年合作开发的C36 AMG变赢得了世人的极大关注。这也奠定了AMG与奔驰公司深度合作的基础。

2、巴博斯

奔驰旗下最具代表性的改装厂了，他有一个非常霸气的名号：百奔之王。他与其他改装厂最大的区别就是，他是完全开肠破肚的风格，改装的重点在于针对发动机性能的压榨、整车性能的提升。

巴博斯会将车上所有能换的东西全都换掉，甚至是发动机，所以他出品的车跟原车型实际上已经没有什么关系了。

3、卡尔森（Carlsson）

卡尔森公司成立相对较晚，它由Rolf Hartge与Andreas Hartge在1989年创建于德国，而卡尔森的名字则源自瑞典的著名赛车手Ingvar Carlsson，并且他还曾是卡尔森汽车的技术合作伙伴。卡尔森将“德国至宝、贵族血统、气质优雅”作为自己的品牌定位。

卡尔森对汽车的改装极为全面，车身的每一个细节都要绝对完美，不管是从外观到内饰还是动力方面的升级，卡尔森会在每一个细节方面精雕细琢，可以说奢华绝对是由始至终的。

4、劳伦士（Lorinser）

劳伦士的历史比上面三个都要悠久，它与1935年正式成立。劳伦士致力于对梅赛德斯－奔驰旗下车辆进行个性化定服务，但是它不涉及到对发动机的改装，所以由劳伦士改装的车是能够享受奔驰的质保服务的。

劳伦士主要是对奔驰的原型车进行精装改造，它主要是对原型车的外观、内饰、制动系统与悬架以及增强安全性进行提升。

参考资料：