零跑c11汽车测评-零跑c11售价

1.售5.99万元起 零跑C11系列/新C01/新T03上市

2.零跑C11纯电动落地价多少？零跑C11成交价

3.零跑C11纯电动落地价是多少钱？零跑C11买车价

4.起售价不到15万，日常纯电通勤，零跑C11增程版选这款好

5.新款零跑C11顶配对比飞凡MARVEL R丐版，怎么选？

售5.99万元起 零跑C11系列/新C01/新T03上市

日前，网通社从零跑汽车官方获悉，在2023零跑汽车新品发布会上，零跑C11增程版、23款零跑C11纯电、23款零跑C01以及23款零跑T03正式上市。其中零跑C11增程共推出3款车型，售价区间14.98万-18.58万元；23款零跑C11纯电推出4款车型，售价区间15.58万-21.98万元；23款零跑C01推出5款车型，售价区间14.98万-22.88万元，23款零跑T03推出4款车型，售价区间5.99万-8.99万元。

与此同时，零跑在发布会上表示要通过尺寸、动力、地盘、舒适配置、智能座舱、智能驾驶六大方面，重新定义15万-20万元选车标准，做到同样配置下电车比油车购买价格更低。

零跑C11增程/纯电

外观方面，零跑C11增程与纯电版用了一脉相承的设计语言，整体造型变化不大。新车用时空胶囊运动前脸，并由于新增增程器，因此在前脸设计了专属的前格栅，其中车头换装蜂窝状进气格栅，搭配下方隐藏式黑色格栅使前脸拥有更宽更有层次感的视觉体验。新款零跑C11纯电依旧是大家熟悉的元素，简洁的风格、封闭式前格栅、科幻的前大灯组，都令其看上去更具未来感。

车身侧面，零跑C11增程和纯电版几乎一致，弧光立体腰线依旧十分醒目，搭配悬浮式车顶和隐藏式门把手，凸显整车年轻、时尚感，值得注意的是增程版本在左后翼子板处新增加油口。车身尺寸上，零跑C11增程版长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距2930mm。

车尾部分，零跑C11增程使用了隐藏式排气，与纯电版看上去没有任何差别，都是大量横线线条、简约的设计元素，并且此前经典的贯穿式尾灯组得到保留，配合两侧尾灯内部的矩形设计，彰显简约与科技感。

来到车内，两车设计完全一致，三块屏幕传递出了十足的科技氛围。10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控车机屏幕，以及10.25英寸副驾屏幕，不仅显示效果震撼，还可实现飞屏传递互推，让信息分享更加方便。配置方面，新车拥有AI人脸识别、科大讯飞3.5语音交互系统、L2++级别的Leapmotor Pilot智能驾驶系统、Na真皮座椅、前排座椅通风、加热等舒适智能装备。

动力部分，零跑C11增程版搭载1.2T三缸发动机+后置单电机+43.74kWh三元锂电池组。其中，发动机最大功率96kW，电机最大功率200kW。续航方面，CLTC工况下纯电续航285km，CLTC综合续航里程达到km。零跑C11纯电提供两种动力系统，其中单电机车型最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，CLTC续航里程分别为510km、610km，双电机车型最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，CLTC续航里程550km。

零跑C01

外观方面，新款零跑C01整体变化不大，依旧是最新的家族设计语言，整体造型简约动感。新车前脸使用了新能源车流行的封闭式前格栅，搭配两侧贯穿式前灯组与内部的三段式照明单元结构，极具辨识度。

新车侧面造型简约流畅，其中车顶线条略微下滑一直延伸至尾部，有些许轿跑车 型姿态，结合隐藏式门把手及无框车门等流行元素，颇受年轻消费者喜爱。此外，新车还配备了五辐式低风阻轮圈及熏黑侧裙组件。

来到尾部，新款零跑C01配备了贯穿式尾灯组，但是其点亮方式与传统意义上有所不同，中央可发光的“LEAPMOTOR”标识颇具个性，结合两侧三段式灯组，与前大灯形成了呼应。值得一提的是，新车尾部还拥有小型鸭尾式扰流板设计，增强运动感。

内饰方面，新款零跑C01变化不大，由10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控车机屏幕，以及10.25英寸副驾屏幕组成三联屏系统，搭配双辐式多功能方向盘科技感十足。此外，该车还提供全景天幕、NAPPA真皮座椅及麂皮绒顶棚等豪华舒适配置。

动力部分，零跑C01提供双电机四驱和单电机后驱两种动力系统。其中四驱版车型搭载最大输出功率可达400kW，峰值扭矩720N·m0-100km/h加速时间3.7秒。续航部分，新车将用CTC（Cell To Chassis）技术，并匹配90千瓦时电池组，CLTC工况下最大续航里程717公里。

23款零跑T03

设计上，23款零跑T03延续了现款车型呆萌可爱的造型，两侧大灯组十分圆润，彰显曲面科技美学元素。此外新车新增冰川蓝、天幕灰两种颜色，看上去更为清新淡雅。 车身侧面，零跑T03由于车型定位给人短小精悍的感觉，其四轮四角的设计、五门四座造型依旧给其留有了不错的实用性。车身尺寸上，新款车型车长宽高分别为3620*1652*1605mm，轴距为2400mm。

至于尾部，新款零跑T03也是简约饱满，用了上宅下款的设计与整车风格相得益彰，两侧尾灯组十分圆润，中央通过黑色饰条相连呈现贯穿样式，搭配中央英文车标，更添精致感。

来到车内，23款零跑T03也是熟悉的简约样式，基本没有任何实体按键，大多数功能都需要通过中控屏幕操控，与此同时新车新增海盐蓝、樱贝粉、森林灰三种颜色，迎合年轻消费者需求。不仅如此，新车还拥有Face ID、全景天幕、电动遮阳帘、整车OTA等功能配置。

动力部分，本次零跑T03依旧搭载搭载40/55kW的低/高功率驱动电机，新增CLTC工况下200km续航版本车型，此外还提供310km和403km两种版本可选。

本文来自易车号作者网通社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

零跑C11纯电动落地价多少？零跑C11成交价

零跑C112021款是一款零跑旗下的中型SUV，其官方指导价为159800元-199800元。我们以零跑C11的最高配2021款性能版为例，该车型的官方指导价为199800元，据了解，目前德州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为209052元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是59940元，月供金额为4307元。

零跑C11车头呈现出个性的设计风格，突出了自己鲜明的特点，搭配镀铬饰物，十分亮眼。

零跑C112021款性能版内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色金属饰条。配合对称式中控台整体设计很耐看。该车标配了无钥匙启动系统、自动泊车入位、360度全景影像等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，零跑C11配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为400kw，总扭矩为720牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为550km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，并用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

零跑C11纯电动落地价是多少钱？零跑C11买车价

目前，零跑C112021款的官方指导价为159800元-199800元，我们以零跑C11的顶配2021款性能版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为199800元，目前桂林没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在209052元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要59940元才可落地，月供为4307元。

零跑C11车头整体看上去较为个性，配合封闭式中网，很有设计感，让人过目难忘。

零跑C112021款性能版内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色金属饰条，视觉效果上相当个性动感。这款车配备了前排侧气囊、牵引力控制、疲劳驾驶提示等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，零跑C11配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为400kw，总扭矩为720牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为550km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，并用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说，零跑C11的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

起售价不到15万，日常纯电通勤，零跑C11增程版选这款好

帮选车如果说特斯拉的降价打响了新能源车竞争的第一枪，那零跑前段时间召开的发布会则是给大家定下一个新的价格参考坐标。其中零跑C11增程版更是直接把增程车的价格推低到14.98万，当然，即使车辆再实惠，推出的三台车中肯定还有更值得买的“卷中卷”，所以今天我们就来盘一盘。

首先，零跑C11增程版一共是有三款车型，分别是售价14.98万的180舒享版和售价16.58万的285舒享版、以及18.58万的285智享版。

我们先看前两款车，从名字也可以看出，这两个配置最大的不同就是纯电续航里程不一样，一台是180公里，一台是285公里，而且在电池品牌方面，这两台车也有些差异，180公里的车型它用的电池品牌有中航锂电和国轩高科两种，而285公里的车型则都是来自中航锂电。

至于这两台车买谁更合适，首先要看你的用车条件，如果你家里有固定充电桩，那我觉得购买180舒享版就够了，因为180公里的纯电续航其实已经足够3天的纯电出行，加上平时家里有桩，也不用说刻意出去充电，使用起来既能保证便利性又能保证经济性。

而如果你家里没有固定充电桩的话，那我就更建议购买285舒享版，原因也很简单，可以减少去公共充电桩的次数，一周去一次基本都可以实现，而且1.6万的差价也还算实惠，毕竟这个升级是你后期无法自己加装的。

然后配置方面，舒享版基础的配置还是挺丰富的，包括已经有360影像、全速自适应续航、全景天幕、前排电吸门、中控大屏、皮质座椅等等，不过像真皮座椅、20寸轮毂、对外放电这些功能就都需要选装；关于选装包，个人认为选5000元的真皮舒享套装就够了，里面包含有Na的真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅通风加热、主驾腰部支撑以及后排座椅加热，这些配置对车内质感以及舒适性的提升是比较明显的。

而售价18.58万的285智享版，其实个人就不太建议了，首先价格上，它比285舒享版贵了2万元，而两车主要的区别集中在驾驶方面，285智享版它的雷达、摄像头更多，然后可以实现像并线、主动变道、自动泊车、车道居中保持这些更高阶的驾驶功能，不过就体验而言，个人认为零跑的驾驶功能其实还是不如现在第一梯队的那些品牌，所以我觉得没有选择的必要，标配的自适应续航和车道保持就够了。

而且即使你想购买配置更豪华一些的车型，也完全可以选择285舒享版加上15000元的全配套装。

??编辑小结

不得不说，零跑C11增程版确实把增程车的竞争拉到了另一个高度，当然越激烈的竞争其实对于消费者而言就意味着越高性价比的产品，相信随着零跑汽车定下这个价格坐标，未来市场一定会出现更多实惠的新能源产品。

本文来自易车号作者有车以后，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

新款零跑C11顶配对比飞凡MARVEL R丐版，怎么选？

近日，新款零跑C11正式上市，新车起售价仅为14.98万元，作为一款新能源中型SUV，这个价格确实非常亲民。而这款新车将会跟飞凡MARVEL R形成直接竞争关系，而新款零跑C11的顶配价格也就21.98万，而飞凡MARVEL R的起售价就达到了22.98万元。因此两车二选一，选新款零跑C11顶配还是飞凡MARVEL R入门款？

外观对比

飞凡MARVEL R前脸的贯穿式灯带与前LED大灯组融为一体，点亮效果出众。前包围晕有了流畅镀铬饰条点缀。车身线条非常飘逸，翼子板十分醒目，前后轮眉进行了黑化处理，多幅式轮毂很具张力。车尾配备有贯穿式尾灯设计，后包围加入镀铬元素，提升精致感。

再看零跑C11，前脸的贯穿式灯带与前LED大灯组连接，整体感非常强。前包围用内凹设计，格栅用缕空造型。车身造型十分简洁，门把手用了隐藏式设计，轮毂造型中规中矩。车尾部分同样贯穿式尾灯，鸭尾式造型很具运动感。

在外观方面，飞凡MARVEL R显得新潮动感，零跑C11显得稳重大气。

内饰对比

在内饰方面，零跑C11造型十分简洁，中控部分有着三款液晶显示屏，从左至右分别为全液晶仪表盘、中控大屏和副驾驶屏，科技感浓郁。两辐式方向盘造型简洁，椭圆空调出风口十分别致。内部软料材质运用较多，质感营造较强。

再看飞凡MARVEL R内饰造型同样简洁，软料材质在内部有着大面积覆盖，并且加入了细致缝线，这个豪华感营造比较出众。平底两幅式方向盘前端为全液晶仪表盘，中控配备有竖置中控巨屏，空调出风口用隐藏式设计，外侧有着镀铬饰条点缀。

在内饰方面，零跑C11的科技感更强，飞凡MARVEL R的氛围营造更为出众。

空间对比

在车身尺寸方面，新款零跑C11纯电版的长宽高分别为4750/1905/1675mm，轴距2930mm。

飞凡MARVEL R的长宽高分别为4674/1919/1618mm，轴距2800mm。

可以看出，新款零跑C11纯电版的车身数据优势非常明显，内部空间更为宽敞。

性能对比

在动力方面，飞凡MARVEL R入门款搭载的是后置双电机驱动，总功率137千瓦，总扭矩410牛米，NEDC纯电续航里程505公里，零百加速7.9s。

新款零跑C11纯电版顶配搭载得是前置+后置双电机驱动，总功率400千瓦，总扭矩720牛米，CLTC纯电续航里程580公里，零百加速4.5s。

可以看出，新款零跑C11纯电版顶配不光价格更亲民，而且动力迅猛，纯电续航更长。

总评

通过各方面对比可以看出，新款零跑C11不光空间宽敞，而且动力迅猛，纯电续航出众，售价还很亲民，因此预算在22万左右打算买纯电中型SUV，那么新款零跑C11纯电版顶配更值得考虑。

本文来自易车号作者CHE车说道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关