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手动挡汽车驾驶技巧怎样踩离合-手动挡踩离合的方法
tamoadmin 2024-08-21 人已围观
简介1.汽车手动挡怎么操作2.开手动挡汽车，遇到堵车，除了换挡以外，你还会踩离合压速度吗？汽车手动挡怎么操作手动挡的开车方式为：1、车辆起步时，让车先怠速半分钟左右，然后踩下离合，挂一挡，再右脚同时踩下脚刹，右手放下手刹，慢抬离合；2、行车中，时速达到15至20km，挂入2挡行驶，当时速达到25至30km，挂入3挡行驶；3、要减速停车，踩刹车只要能让车辆速度降到安全时速以下，就可以踩下离合，挂入空挡。
1.汽车手动挡怎么操作
2.开手动挡汽车，遇到堵车，除了换挡以外，你还会踩离合压速度吗？
汽车手动挡怎么操作
手动挡的开车方式为：
1、车辆起步时，让车先怠速半分钟左右，然后踩下离合，挂一挡，再右脚同时踩下脚刹，右手放下手刹，慢抬离合；
2、行车中，时速达到15至20km，挂入2挡行驶，当时速达到25至30km，挂入3挡行驶；
3、要减速停车，踩刹车只要能让车辆速度降到安全时速以下，就可以踩下离合，挂入空挡。
手动挡汽车驾驶技巧分为：
1、坐姿技巧；
2、减挡两脚踩离合技巧；
3、离合分离技巧；
4、换挡时机；
5、挡位控制车速技巧；
6、坡道起步技巧；
7、不要长期使用半离合状态。
开手动挡汽车，遇到堵车，除了换挡以外，你还会踩离合压速度吗？
第一步:踩离合(器)，松油门
这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现"反拖"即发动机制动现象，这会产生"顿挫"冲击感。当挡位较高(如四、五挡行驶)时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但挡位较低(如二、三挡行驶)时，"顿挫"感就会比较明显。
踩离合松油门的正确操作方法是，踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。注意，松油门的时间不能太滞后，否则，由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷，而油门又未及时松开的话，发动机转速会迅速升高。这时烧的油算是白费了。
踩离合、松油门后，发动机转速随之开始下降。
第二步:换挡
这是整个换挡过程中的实质性步骤。正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮(从赛欧车变速器的实际构造来看，实际上是变速器输出轴上的同步器结合套和待换入挡位齿轮上的齿环)在转速未达到同步前是不会接触的，因此不会产生齿轮撞击(同步器的同步原理，虽不是特别复杂，但如不配上一两幅插图什么的，倒还不容易把它说清楚。不过仅就同步原理来说，这对我们并不太重要，不说它也罢)。转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这一步不会产生什么冲击。
不仅如此，换挡时如操作(施力大孝换入时机)得当，还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉，这对驾驶者来说，不啻为一种"快意"。
这里把变速器内待啮合两齿轮转速的同步称为"变速器同步"，以与后面要提到的另一种同步相区别。
第三步:抬离合、加油
这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键。我认为，抬离合的控制至少包括两个方面，一是抬离合的时机，另一个是抬离合的操作。
