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驾驶汽车的技巧-驾驶汽车技巧 新手必看

tamoadmin 2024-08-21 人已围观

简介1.新手开车上路注意事项及驾车技巧2.汽车安全驾驶技巧都有哪些呢?3.开车不跑偏技巧,三招搞定,新手也能很快掌握4.汽车知识大全驾驶技巧篇新手开车上路注意事项及驾车技巧新手开车上路注意事项有让速不让道、养成备刹车的好习惯,驾车技巧有选择合适车道、尽量走中间道路。一、注意事项1、让速不让道如果前方有车辆在无预示的情况下突然加塞,很多新手就会急忙打方向生怕对方碰到自己的爱车,但是很多时候就因为你的猛然

1.新手开车上路注意事项及驾车技巧

2.汽车安全驾驶技巧都有哪些呢?

3.开车不跑偏技巧,三招搞定,新手也能很快掌握

4.汽车知识大全驾驶技巧篇

新手开车上路注意事项及驾车技巧

驾驶汽车的技巧-驾驶汽车技巧 新手必看

新手开车上路注意事项有让速不让道、养成备刹车的好习惯,驾车技巧有选择合适车道、尽量走中间道路。

一、注意事项

1、让速不让道

如果前方有车辆在无预示的情况下突然加塞,很多新手就会急忙打方向生怕对方碰到自己的爱车,但是很多时候就因为你的猛然避让而会引起和另一边的车辆剐蹭的事故,在这种情况下那么就是你的全责。本来别人碰了你他是全责,而现在成了你的全责,尤其是是在高速行驶时更是如此,不小心还会酿成大事故。所以在这种情况下应该降低车速保证各行其道即可。

2、养成备刹车的好习惯

经过斑马线、路口、公交车站时都必须减速!减速后不仅要让车保持低速还要把脚轻放在刹车踏板上,保证随时第一时间踩下刹车立即制动。在平常的开车过程中把它形成一种条件反射,看到前方的刹车灯亮起就要预备踩刹车。

二、驾车技巧

1、选择合适车道

当路况复杂的时候,最好的选择就是中间车道而不是最右侧车道驾驶。如果行驶在右侧车道,会离行人、电动车和路边停靠的车辆更近,更容易导致危险的发生。但是当驾驶的车速很慢的时候,是可以走最右侧车道的,当然也同样需要小心驾驶,多多注意路边的行人的状态。

2、尽量走中间道路

因为走中间车道会让自己在开车途中有更多时间和空间做出选择,比如临时变道,无论去左还是右车道都很方便市区道路左侧车道旁要么是绿化带、要么是有缺口的隔离栏;右侧则是人行道,所以很有可能随时冒出想穿越马路的行人,如果在中间车道则由两侧的车辆帮你探查情况,别人减速你就减速准没错。

新手开合道路安全注意事项

1、夜晚远光灯越强行驶越不安全。灯光的照射角度越大越安全,灯光抬得越高越亮越危险。

2、习惯性踩离合器不是减少麻烦的办法。习惯性踩离合器不但对机器不好,反而麻烦会更多,更重要的是不安全。

3、在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上,这样才是防止车辆因路面不平避免下滑的最好办法。

4、单向行驶如果有双道,压虚线行驶最不安全。因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。

汽车安全驾驶技巧都有哪些呢?

汽车安全驾驶技巧

1、过路口要注意

市区内大多数的事故都是在路口发生的,通过路口的时候一定要多加小心。尽量减速通过,尤其是当你看不到另一个方向的情况的时候。很多事故发生在绿灯变红灯后、或者红灯变绿灯后的4秒之内,尽量避免自己在那4秒的时候位于路口中央。

如果你怕后面的人不耐烦,可以在红灯停车的时候停的靠后一些,信号灯变绿后松开刹车,等到确认另一个方向没有闯红灯的车辆、或者还在过马路的行人,这之后再踩油门。这样后面的人知道你看到了信号灯,刹车灯灭了,你的车也动了,也就不会觉得你在故意挡路。

2、几种情况低速行驶

夜间行车由亮处到暗处的转换时,眼睛有一个适应过程,此时必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备。驶经繁华街道时,由于霓虹灯及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也要降低车速。如遇下雨、下雪和起雾等恶劣天气,更要集中注意力,低速小心行驶。

3、超车

即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢在路况较好的非高速公路也一样,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!高速路大车多,货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。

4、预判信号灯

当车辆快到信号灯前时,要提前判断,如果离信号灯还有二三百米,绿灯闪烁,就可以松开油门,滑行到路口,等红灯。这样不仅可以省油也不用急急忙忙的猛踩刹车。另外车头刚好盖过斑马线,车子就刚好停在线上了。

开车不跑偏技巧,三招搞定,新手也能很快掌握

新手朋友拿到本以后,开车前进的基本操作都基本没问题,但是前进走直线,确保不跑偏却有很多人在短时间内掌握不好。

可能学过很多看点的操作方法,当上车实践的时候这些点位就不太好用了,有时候越是看点位就越是跑曲线,不是偏左就是偏右了;这些在实践中的问题,多数都是没有领会要领,以及没有把要领运用到实践中。

今天我就用四个视角的画面给大家演示讲解一下其中要领和运用,希望能够帮助到需要的朋友们。

首先看看前进走直线,大家以前听说过或者试过的方法:

第一、目视远方,在前方找到一个固定的标志物,目视这个标志物,很多新手反应在道路驾驶中这个标志物不是太好找,因为前方是空阔的,或者前方正有车辆在行驶,它也在移动,因此在使用这个方法的时候把握不准。新手朋友这个说法不无道理,这个方法可以用于在场地练习前进走直线时使用,新手拿到道路驾驶中直接使用还是会找不准,找不到感觉;

第二、通过观察后视镜,来确保在走直线。这个方法在车速比较低的时候可以用,车速稍微快了就会走曲线,为什么呢?一个是在后视镜镜面中看到的是一个缩小的景象,当在后视镜中发现车尾偏离车道线一点点的时候,车头已经偏离很多了。另外这个在后视镜中看到的后面偏离再反馈到打方向纠偏,这个是很难做到同步的,所以在外面看上去你总是在走曲线。在实际运用中,后视镜只能作为一个参考,不能作为主要观察方法来确保走直线。

第三就是通过看车头标记点或者前风挡玻璃下沿标记点,对应到车道线来衡量车辆是不是走直线。

这个方法对于短距离的慢速行驶,或者新手在场地练习车感是可以用的,但是在道路驾驶中,眼睛不可能也不能老是盯住车头前的地面,那样行驶很被动。事实上开车必须看远顾近,你只看地面的距离,如前方遇到突然出现的障碍物,你没有提前看到,那就会很危险。场地练习时使用是可以的,但是不能养成这样低头驾驶的习惯。

下面我就讲一下我在起步和驾驶中确保车辆走直线的方法,这也是多数老司机使用的方法:

首先是目视前方慢速起步,用眼睛的余光去感受(不是低头看)车辆在起步时车头是否朝向正前方,能看到引擎盖的车辆用余光去感受引擎盖,看不到引擎盖的车辆用余光去感受两侧A柱,当余光感觉到车头在向左或者右偏的时候,根据感觉到的这种偏离程度决定打方向的幅度,通过微调方向后你感觉到车辆在正直往前走了再加油门提速。向左或者向右纠偏不是打一下子就保证到位的,也许打的还不够也许打的过了,就需要微调来纠正,纠正好了再加速进一步往前行驶,这是在起步的时候。

其次是在行驶中,有几个原因会影响到行驶中的车辆自己会跑偏。

第一是四个轮胎磨损程度不同会影响车辆直行;

第二是道路的不平,一般是左侧高右侧低,车辆跑上去自己也会跑偏;

第三是道路本身就不是那么直的,方向盘即便是不动,走一段距离以后,车辆自己就不在道路中间了;

第四是长期倾斜停放车辆,或者事故车,车辆悬架系统本身的影响。这么多的因素都会导致车辆跑偏,那就需要驾驶员在驾驶中随时通过微调方向来保证车辆在车道内直线行驶。

也就是握接下来要讲的,如何确保在行驶中走直线。

一个是目视前方,看远顾近。这意思就是说,看到远方确保大方向是正确的,

只要你不用歪头,一直能用眼睛看准50米以外的两侧车道线中间,方向就不会出问题;

顾近就是不断巡视前方能看到车头前的地面到50米以内,车辆即将通过的地面路况,比如说地面上有坑,有障碍物需要绕开的,打方向绕开后要记得及时回方向确保回到车道中间行驶。

第二个就是眼睛的余光注意车头或者两侧A柱是否有偏向一侧的迹象,感觉到偏离的时候要向另一侧微调方向,微调后立即回正,行驶的过程就是一个微调方向的过程,哪怕你是在高速公路上行驶,也是要不断微调方向,只是微调的频率略小一些而已。

每过一段时间,要通过引擎盖边沿的标记点或者前风挡玻璃的标记点去观察一下左侧车道和右侧车道的边线,两边都可以做标记,这样可以纠正你在开车中靠左或者靠右的问题。

以上三个方法在每次行驶中都是同时使用的,第一个方法是确保大方向正确的前提下,兼顾近距离路况障碍物;第二个方法是重点解决你跑偏和跑曲线的的主要方法;第三个方法是解决靠左还是靠右的问题。三个方法缺一不可,互为照应,老司机说的凭感觉基本也是这些方法的熟练运用而已。

需要说明的是,这些方法的使用同样需要一个练习过程,建议找一段尚未投入使用的道路,按照方法练习,刚开始练习的时候还是会跑偏走不直,但是经过练习掌握了看远顾近、用余光及时判断车头朝向以及打方向回方向的准确度后,你开车上路基本就不会跑偏了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车知识大全驾驶技巧篇

汽车知识大全驾驶技巧篇

1、轻加油,轻刹车,早刹车

行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示,油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下,适当减小油门幅度。看到红灯亮起或出入高速路时,可以提前轻踩刹车减速行驶,巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。

2、换挡时机和挡位选择

换挡时机尽量选择在2500—3000转之间,这样能在保证动力供应的前提下,得到比较好的经济性。要杜绝低挡高速,驾驶手动变速器的车时,在车速稳定下来以后应及时换成高挡;而驾驶自动变速器的车时,应尽量避免使用“运动”模式。另外,手动挡用户应杜绝高挡起步。

3、暖车后再加速

引擎低温运转要比温度升高后运行更费油,所以刚启动时不要马上加速,而应该慢行几分钟,让引擎热起来之后再加速。

4、把握车辆的经济时速

经济时速是指最省油的行驶速度,各种车型的经济时速有所不同,要仔细阅读车辆说明书,但大致都会在70-90公里/小时左右。低于或高于这个速度,油耗就会上升。

5、重视新车磨合期

磨合期的驾驶方法正确与否,对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则,千万不要破戒。

6、合理使用空调

在温度适宜的时候,时速小于60公里时可以开窗通风,而不必开空调,或者只用空调的通风功能,而不用它的制冷功能,这样空调压缩机就不会启动,从而省油。但在时速高于90公里,就不建议开窗通风,因为此时的空气阻力很大,开空调反而更加省油。

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