哪吒u实际续航-哪吒u pro高速续航

1.续航600公里最便宜的电动车

2.4.9秒破百续航500公里，哪吒U上市，值得期待吗

3.城市百公里电耗13kWh 实测哪吒U 520U享

4.哪吒U是什么牌子的车？续航能力怎么样？

续航600公里最便宜的电动车

续航600公里最便宜的电动车具体如下：

1、广汽埃安Y：广汽埃安Y长续航610公里版本的车型，日常在市区内行驶时，车辆的满电续航可以达到540公里以上，日常跑高速的续航以及冬季综合续航则是400公里出头。

2、哪吒U：续航600公里以上的哪吒U，与埃安Y价格相同，两款车型相比之下，哪吒U主要是在安全性配置、智能化配置和舒适性配置方面更占上风。同时，长续航版的哪吒U还搭载了170kW的大功率驱动电机，拥有更好的动力性能。

3、合创Z03：合创Z03其实是一款较为冷门的车型，但它却是续航600公里纯电车型中性价比最高的，长续航620公里，虽然仅比埃安Y和哪吒U便宜，但埃安Y和哪吒U车上有的，合创Z03都有，而合创Z03有的，埃安Y和哪吒U却都没有。

续航

续航，是一个汉语词语，拼音是xùháng，意思指连续、不停止或不中断的飞行，也可以指汽车可持续行驶的里程数。续航时间就是你这个设备能持续工作的时间，跟设备的电源，设备的功率有关，电源储存电量越多，设备功率越小，那么它的续航能力越强。

4.9秒破百续航500公里，哪吒U上市，值得期待吗

近日，合众汽车旗下的哪吒U车型正式上市。在这个时间节点上，作为造车新势力，哪吒又有哪些能够吸引住大家的目光的亮点呢？今天这篇文章就来带大家看看这辆哪吒U，4.9秒破百500公里续航的它，究竟值不值得我们去关注甚至是入手。

基础信息层面

在享受完相关的政策补贴后，哪吒U的售价从13.98万元到19.98万元不等。动力部分，除最低配车型搭载的电动机为120千瓦输出以外，其余车型均为150千瓦、310牛米的动力水准，续航部分根据电池组容量的不同分有400公里NEDC综合续航以及500公里NEDC综合续航两个版本。

是否值得购买？

由于目前哪吒官方还未正式举办相关的试驾活动，故关于哪吒U的动态层面表现我们暂时未能得知。从静态层面的观感上来看，外观内饰设计都对得起其造车新势力的身份，一些科技性的配置也都应有尽有，尤其是通过车外摄像头而实现的“透明A柱”设计是当前汽车领域里独一无二的。总的来说，从静态层面而言，这辆哪吒U还是给到人不错的初印象的，也期待往后在动态层面其能给到我们更多的惊喜。

小结：由于目前还未正式试驾到哪吒U，故是否值得购买无法给到大家一个定论。有关哪吒U的更多信息我们在后续也会持续跟进报道，还请大家继续关注！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

城市百公里电耗13kWh 实测哪吒U 520U享

作为哪吒汽车第二款车型纯电SUV车型，?哪吒U主打了情感和智能。基于HPC平台打造的首款车型，不论在外观设计、智能配置亦或动力系统，均进行了全面的升级。那么，车辆本身的实力是否和营销中所说的一般呢？今天就来和大家分享一下哪吒U?520U享版本车型的实际测试结果。

试驾车搭载了能量密度为164Wh/kg的三元锂电池组和最大功率150kW（204Ps），最大扭矩310N·m的永磁同步电机，百公里加速时间不足7s。在测试过程中，我们将车辆调整至节能模式，并且开启自动空调外循环，温度设定在24℃，车窗全部关闭、音响系统关闭。

从北京市京通苑出发，途径领航大厦直接上三环快速路段，并在三环路上绕圈两周半后在四方桥走京哈高速辅路到达北京市通州区的田家府服务区。

出发时车辆电量为90%，显示续航520km，经过3.9小时149.8km里程的行驶，再将车开至充电站时显示还剩63%的电量。

需要说明的是，车辆之所以没有用100%电量为基准的测试，主要是考虑到了若达成100%的电量则会在充电时间上消耗过久，而90%的电量同样可以满足测试条件，故用90%电量为基准的方式。

副驾侧的充电口为直流快充，从启动充电到电量为90%停止充电，总共用时55分44秒，充电电量为18.58度（kWh），充电费用32.09元。

这样换算的话，从0%充到100%的电量约为66.89度（kWh），与官方给出的68kWh容量存在约为1.11?kWh的偏差，由于该偏差值处于正常偏差范围内，因此可以忽略不计。

同时，我们也将66.89kWh作为重要参考数据，进行接下来的实测计算。

对于城市道路测试，最终实测的百公里电耗为13.1kW/h，依照官方给出的68kWh电池包容量来计算，那么车辆实际续航里程大约在519公里。这样的成绩仅比官方标定的520km续航少了1公里，不过请不要忘记，测试时的总电量仅为90%，如果是100%的话，必将超过官方标定的520km。

高速路段测试，我们从北京市通州区田家府服务区作为起点，经过高速辅路后直接上京哈高速途径天津市宝坻区，再次返回田家府服务区，全程144km，在此期间一路畅通，并且没有开启自适应巡航等驾驶功能，加速减速完全依靠人为操作。

最终实测的百公里电耗为18kW/h，依照官方给出的68kWh电池包容量来计算，那么车辆实际续航里程约为377.8公里。

通过本次的测试结果来看，哪吒U?520U享版车型在城市道路中的实际续航表现和官方给出的续航里程的差距相差不大，作为一款紧凑型纯电SUV车型，能够在部分影响电池工作的因素下交出这样的测试结果，在年轻汽车品牌中已实属不易。但以均速100km/h的速度在高速路段上行驶时，该车的实际续航里程和官方给出的520km相比，差距就比较明显了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪吒U是什么牌子的车？续航能力怎么样？

哪吒U是浙江合众生产的纯电SUV。我最喜欢哪吒U的地方就在于它的超长续航能力了，综合续航里程能达到500公里以上。我是一个喜欢出去游玩、喜爱自驾游的人，所以在一开始我就对续航能力有着很高的要求。身为一款SUV，一定要能跑、跑得远，这款车的续航能力是不虚的。平时上下班代步的话，充一次电完全可以跑半个月，真的是很划算。以前开燃油车，一个月下来怎么也得1000多元的油费，现在充电费用也就100多块钱。哪吒U电池配备的是宁德时代的电池，安全性也有保证，电池终身质保，这真的是给我吃了一颗定心丸。