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长安阿维塔价格多少_长安阿维塔011

tamoadmin 2024-07-17 人已围观

简介1.阿维塔011实车亮相 纪梵希创意总监操刀/限量500辆2.阿维塔为什么要为011办巡展?3.阿维塔11交付量突破2000辆 单电机车型年内发布4.阿维塔11能用carplay吗5.阿维塔 11 上市,极氪、蔚来、特斯拉怎么选?6.特斯拉Model YP的真正对手来了,阿维塔011·MMW,黑武士对决这款汽车叫阿维塔。华为、长安汽车以及宁德时代这三家科技巨头联手,共同打造了一个高端智能电动汽车品

1.阿维塔011实车亮相 纪梵希创意总监操刀/限量500辆

2.阿维塔为什么要为011办巡展?

3.阿维塔11交付量突破2000辆 单电机车型年内发布

4.阿维塔11能用carplay吗

5.阿维塔 11 上市,极氪、蔚来、特斯拉怎么选?

6.特斯拉Model YP的真正对手来了,阿维塔011·MMW,黑武士对决

长安阿维塔价格多少_长安阿维塔011

这款汽车叫阿维塔。

华为、长安汽车以及宁德时代这三家科技巨头联手,共同打造了一个高端智能电动汽车品牌,名为阿维塔。自2018年起,阿维塔科技便在重庆设立了总部,同时在上海也设有研发中心,以加速其研发和创新进程。经过不懈的努力和研发,阿维塔科技在2022年8月8日成功推出了旗下首款量产车——阿维塔11,以及一款联名限量版车型阿维塔011。

这两款车型一经上市便受到了市场的热烈反响。仅仅过了几个月,阿维塔科技再次带来惊喜,于2023年4月24日正式上市了阿维塔11单电机版,进一步丰富了其产品阵容,展现了阿维塔在智能电动汽车领域的强大实力和创新能力

阿维塔011实车亮相 纪梵希创意总监操刀/限量500辆

2022年8月8日,阿维塔11正式上市,定位于中大型纯电动智能SUV,除了作为限量特别版的011车型,在售的三款车的指导价为34.99-40.99万元,业界巨头联合造车,来头自是不小,当真有着过硬的实力吗?

简单聊一聊阿维塔这个新锐品牌,它是由华为、宁德时代、长安共同组建的造车新势力,而阿维塔11是旗下的首款车型。华为咱们都很熟悉了,5G通信界和手机领域的超级大佬,宁德时代则持有着相当出色的电池技术,国内的一众新能源汽车都在使用它制造的电池,而长安作为自主品牌中的佼佼者,自然也不是善茬。这般王炸的组合,定然会让人心生期待,而阿维塔11又是一款什么样的产品呢?

新车的外观较为简洁,前脸也充满着未来感,在某个角度看上去也特别凌厉,刀锋状的LED大灯十分吸睛,整体的线条也处处体现出刀锋般的感觉,延伸到尾部溜背式的翘臀,以及瀑布式的后挡风玻璃,感觉上不像是传统SUV,仿佛是开辟了一种全新的设计语言,令人在感官上觉得耳目一新。?

无框车门加内嵌式门把手的设计,已然是许多新能源车型的标配,车身周遭也布置了包括激光、超声波、毫米波雷达等在内的诸多传感器,科技性也是直接拉满了。

内饰用了环抱式设计,由一条氛围灯带贯穿整个中控,上下分层式的设计也显得立体且有层次,氛围灯可以随着音乐进行的变化,也能对用户的语音控制产生相应的动作,还搭载了香氛系统,性也挺不错。其搭载了15.6英寸的中控屏幕,以及10.25英寸的副驾驶屏和主驾驶全液晶仪表盘,车机全面使用了HarmonyOS系统,支持5G通信、情绪识别、手势控制等多项功能,科技性毋庸置疑。

车内搭载了运动型座椅,使用了5座的布局,并提供了4座VIP豪华座椅的选装,座椅用了NAPPA真皮进行包裹,整体缝线用了不完全对称的设计,观感也十分吸睛,车顶用了不可开启的全景天窗设计,前排用分段式玻璃,后排搭载全景玻璃,抬头就能看到天空的感觉也确实不错。

阿维塔11全系搭载了华为的DriveONE双电机四驱系统,最大输出功率425千瓦,最大扭矩为650牛·米,零百公里加速为3.98秒,最高车速为200km/h,用了前双叉臂+后五连杆的悬架设计,操控方面的水准势必不俗。搭载了宁德时代三元锂电池包供能,容量分别为90.38kWh和116.79kWh,CLTC纯电续航555km和680km,配合750V高压电平台,在使用快充的条件下,分别耗费0.25小时和0.42小时,就能充满80%的电量。

车型推荐

1、34.99万的长续航双电机版

该车型在自动开合车门、真皮方向盘/座椅和主动降噪、座椅通风和,这些配置上有所缺失以外,动力总成与其他车型几乎毫无变化,而555公里的续航里程和36.99万元的长续航双电机奢享版毫无差别,只是在舒适度的层面上有所欠佳,选装上述的这些舒适性配置,还需要额外支付3.5万元,已然超过了长续航双电机奢享版的指导价,用户大可以直接选择36.99万元的车型,不是很推荐购买这款入门本车型。

2、36.99万的长续航双电机奢享版

该车型比长续航双电机版在售价上多了2万元,配置上也多出了自动开合车门、真皮方向盘/座椅、主动降噪、座椅通风和,如果你对555公里的续航里程并不存在焦虑,综合来看,它是在售的三款车型里性价比最高的,一些舒适性配置都有搭载,你也可以额外花4万元选装VIP四座尊享包,进一步提升豪华感。

3、40.99万的超长续航双电机奢享版

这款车型,除了续航从555公里提升至680公里,轮圈从21寸是上升至22寸之外,和长续航双电机奢享版并没有什么差别,由于续航里程增加,电池容量也变大了,变相增加了充电所需的时间,大轮圈也增加了电耗,无疑也是一把双刃剑。如果不是有实际续航焦虑的话,性价比也不是很高,推荐给有实际续航需求的用户购买,普通用户省下4万块钱,去选择长续航双电机奢享版就已经很香了。

综合来看,比较推荐用户购买指导价为36.99万的长续航双电机奢享版,555公里的续航里程已然足够,想要额外花4万选装VIP四座尊享包也是一个不错的选择,性价比最高。

本文来自易车号作者第壹台车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

阿维塔为什么要为011办巡展?

易车讯 5月26日,阿维塔011实车亮相,作为阿维塔11的联名限量版车型,阿维塔011全球限量销售500辆。新车由纪梵希创意总监MATTHEW M. WILLIAMS (MMW) 与阿维塔首席设计官NADAR FHIHZADEH操刀设计,在阿维塔11基础上融入时装理念。与此同时,本次亮相的阿维塔011也将是阿维塔“0系列“的首款车型。

造型方面,阿维塔011全车用黑色涂装,并且黑专属特调自恢复高光钢琴烤漆的应用,让钣金喷涂部位受损可自我修复80%以上。溜背式的设计让其看起来更年轻、更动感。LED光源前大灯用了分体式设计,造型非常炫酷,点亮后有着极高的识别度。

作为联名限量版车型,阿维塔011用黑色阿维塔logo和车标,并配备带有阿维塔车标的22英寸轮圈。包括白色前刹车卡钳、迎宾踏板、座椅头枕和侧门上,均带有AVATR MMW联合logo,以彰显其特别版车型的身份。

车尾设计圆润饱满,用了贯穿式尾灯设计,为了照顾车身造型,尾窗面积相对较小,尾灯下是车辆的中文名称,除此之外并没有多余的点缀,将简约风格发挥到了极致。

来到内饰部分,用环抱式座舱设计的阿维塔011除了与造型相一致的黑色内饰配色外,车内用全手工真皮包覆内饰,例如座椅头枕、方向盘上幅等部位的哑光表面用Nuprima真皮,高亮表面用Na真皮。

此外,车内还用了定制化座椅版型及缝线,仿佛一件时尚单品。MMW标志性搭扣位于前排座椅后背、中控下方储物格以及后备箱储物绑带上,全车音响面罩用金属材质,配合真皮面料,呈现出更强的高级感。配置部分,新车配备了15.6英寸悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表及10.25英寸副驾驶屏。

动力部分参考阿维塔11的申报信息,新车搭载双电机系统,前电机最大功率195kW、后最大功率230kW双电机,系统综合功率可达425kW。50:50的前后轴配重,官方公布的0-100公里/小时加速时间进入3秒俱乐部。

所配备的宁德时代三元锂离子电池包,、容量为90.38kWh,续航里程600km。续航超过700km的车型也在同步开发中。阿维塔11将率先在业内应用750V高压充电系统,充电功率最高可达240kW,仅需15分钟即可将电量从30%充至80%。

根据易车App“新能源车型热度榜”数据显示,阿维塔11日均关注度1.32万,位列排行榜第55名。如需更多数据,请到易车App查看。

阿维塔11交付量突破2000辆 单电机车型年内发布

最终的目的是为了卖车,巡展花钱不少,但这个钱花的值,阿维塔为011办巡展,大致有以下几个目的。

首先第一,宣传企业提高品牌的知名度,阿维塔是一个新品牌,虽然现在是网络时代,但在线下宣传,给人的印象更深刻,更直观,通过阿维塔011的巡展,会给人们留下阿维塔是一个高端新能源品牌的印象。

其次就是宣传品牌的实力,背后有华为,宁德时代和长安撑腰,阿维塔有着强大的技术和经济实力,更有加速发展前景,等于告诉消费者,阿维塔的产品可以放心大胆的买。

第三展示阿维塔011的实力,网上看车,迅速方便,但往往印象并不深刻,不管用什么样的文字描述或者,拍的有多漂亮,是没有大家现场亲自感受冲击力大的,在现场看车印象要深刻的多,用户可以实实在在的感受阿维塔011的魅力,喜欢的自然会下单。

阿维塔11能用carplay吗

易车讯 2月6日,阿维塔科技宣布,截至2023年2月5日,阿维塔首款电动轿跑SUV阿维塔11,在38天的时间内交付量超2000辆。

阿维塔11的智驾功能得到了首批用户的高度认可和高频使用。后台数据显示,APA智能泊车功能累计调用20050次,高速NCA智驾导航累计行驶66577公里。随着越来越多的数据积累,阿维塔将不断推动智驾功能的升级迭代,带来常用常新、越开越聪明的驾驶体验。

在CHN模式的加持下,阿维塔智能工厂产能也正在快速爬坡。同时,随着春节过后物流的逐步恢复,阿维塔已经启动大规模的批量发运。可以预见,阿维塔11的交付将得到进一步提速。此外,阿维塔首款联名限量版车型011也已正式启动交付。

接下来,阿维塔还将不断加快产品节奏,在年内发布阿维塔11单电机版和全新中大型轿车E12,进入双车并行轨道,以更丰富的产品阵容和大单爆品的产品力,全力冲刺订单10万辆的年度目标。在此过程中,阿维塔也将进一步加快渠道触点的布局,2023年预计覆盖至500家。

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阿维塔 11 上市,极氪、蔚来、特斯拉怎么选?

能。根据搜狐网信息显示,阿维塔011的内部装饰设计是非常精致的。标准配备了智能互联驾驶座,除了可以通过阿维塔的carplay和baidu的carlife方便地连接到手机外,可以有效车内的智能个人助理系统来提高体验。阿维塔011还装备有自动驾驶系统,除了全面的主动安全功能外,还能实现自动停车车进入位置、跟踪倒车灯的便利工作。

特斯拉Model YP的真正对手来了,阿维塔011·MMW,黑武士对决

手持 30 万,想买一台面面俱到的纯电产品,在如今的国内市场中,选择可以算得上非常丰富了。

撇开老牌传统品牌 BBA 中的宝马 iX3、售价打骨折的奔驰 EQC 以及小一号的奥迪 Q4-tron,反而新势力们成为了目前这一价格区间的新宠。

特斯拉 Model Y 的销量多次登顶榜首、极氪 001 的订单转让加 2 万都能够交易、即将于 9 月交付的蔚来 ET5 也有着非常亮眼的订单量。

但是这三款车对于持币购入的消费者们来说,都有一个绕不开的问题——交付周期太长。

根据显示,特斯拉 Model Y 交车周期在 10—14 周(3 个月左右),长续航甚至达到 20—24 周 (半年左右);极氪 001 交车起码 3 个月起;蔚来 ET5 将于 9 月交付,但现在下定多半明年才能提车。关键,Model Y 和 001 并不是什么刚发布才上市的车。

所以在阿维塔 11 上市之际,我们的兴趣群里已经有很多人退了极氪 001 去下定阿维塔 11。

那么阿维塔 11 有什么能力,会让消费者们掏出真金白银来尝鲜?

有竞争力的售价

8 月 8 日晚上 8 点,阿维塔 11 正式上市,并同步开启大定锁单。

在今晚的发布会上,阿维塔 11 共发布了 4 款配置,售价区间从 34.99—60 万,具体配置如下:

长续航双电机板 34.99 万(今年 12 月交付);长续航双电机奢享版 36.99 万(今年 12 月交付);超长续航双电机奢享版 40.99 万(明年一季度交付);011 联名限量版 60 万(今年 12 月交付)。

阿维塔 11 的售价给了我们很大的惊喜,主力车型 35—40 万的售价让它在同价位的几名对手中有着非常强劲的竞争力。

不是 Coupe 的溜背 SUV

还记得去年 11 月,阿维塔 11 首次亮相的时候,大家对于这台车异形 SUV 的外观众说纷纭,其主要原因是阿维塔 11 的外观跳出了大家传统观念中对于一台 Coupe SUV 的认知。

尤其是整辆车的头部和尾部设计,相较已经非常有新意的竞品们,阿维塔 11 又将大家的审美拉到了一个新的高度。

阿维塔 11 的长宽高分别为 4,880 x 1,0 x 1,601 mm,定位于中大型 SUV。整体视觉观感看着非常显大,但在 SUV 组别中又显低趴,整体外观定位与极氪 001 类似。

车头设计上,阿维塔 11 与极氪 001 和蔚来 ET5 一样用了封闭式前脸和分体式大灯的设计,上方的两条为日行灯,并且日行灯的灯组一直向下延续到了前杠下侧。而底下类似于雾灯的设计,实则上才是阿维塔 11 的大灯灯组

与目前大多数用分体式大灯的设计一样,车辆将日行灯的线条营造成了人眼视觉对焦的主体,双日行灯加泪眼的设计也减轻了不少车头的厚重感。多看几眼,你还会发现阿维塔 11 的前脸非常像科幻**里的机器人。

相较特斯拉、极氪、蔚来的家族式前脸设计,阿维塔 11 的前脸放在路上,是非常具有辨识度的。

来到车侧,4 台车呈现出了 4 种完全不一样的姿态。

特斯拉 Model Y 则是非常标准的溜背 SUV 设计,车顶线条经过 B 柱后开始下滑整一个下滑程度类似于自家轿车 Model 3,线条下滑至后尾箱盖时还有一个上扬的小鸭尾。

来到极氪 001 上,车身侧面俨然一副运动猎装轿跑的姿态。修长的车身,轿车的姿态外加大角度倾斜的尾门,是目前少有的纯电猎装车。

然后是蔚来 ET5,同样用了掀背的设计,不过 1,499 mm 的车身高度完完全全是轿车的车高,所以 ET5 是这四台车中最贴地、最低矮的,也会是喜欢轿车用户们的首选。

最后我们再把目光回到阿维塔 11 上,别看阿维塔 11 是台中大型 SUV,但是这台车的车身高度真的不高,甚至在 265 40/R22 的轮毂配备下略显低趴

我们看车身高度就能发现 1,601 mm 的身高仅比作为轿车的极氪 001 高 41 mm,甚至仅比作为紧凑级轿车的大众 ID.3 高出 33 mm。作为 SUV 的它反倒轿跑范儿十足。

来到尾部也是阿维塔 11 较对手们更具特色的地方。

Model Y、001、ET5 三款车均是掀背,所以车尾玻璃均是平铺在尾箱盖上的。但是阿维塔 011 是三厢轿车的设计,尾门打开后仅是盖板打开,后玻璃并不能够随动打开,这点对于一台 SUV 来说是非常独特的。

阿维塔 011 的后窗玻璃是以一个接近直立的角度摆放的,这一点的设计让我想起了早些年间兰博基尼盖拉多的后窗设计。

这也是较具有家族式特征的特斯拉、<a class="hidden" href="s://car.yiche/weilaiqiche/"

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仔细看标题了吗?再认真看一遍,没有错,是特斯拉ModelY Perfromance高性能全能驱动版,不是单电机的modelY!它的真正对手来了——阿维塔011·MMW!(MMW是 时尚 先锋品牌1017 ALYX 9SM联合创始人、纪梵希创意总监Matthew M. Williams)

大家可能还没有听过阿维塔这个名字,“阿维塔”取自于英文Avatar,意为虚拟化身,是由长安 汽车 、华为、宁德时代三家公司共同打造的智能 情感 汽车 。阿维塔011定位中国的性能电动轿跑SUV,而与MMW联名打造的限量版阿维塔011·MMW更是把电动轿跑SUV玩到了一个新的高度。

今天就拿最新公布的阿维塔011·MMW的一些信息与特斯拉ModelY Perfromance做一些对比。

一、车身尺寸

两车都为溜背设计,ModelY Perfromance车身长宽高为4750/1921/1624mm,轴距2890mm。阿维塔011的车长宽高分别4880/10/1601毫米,轴距为25毫米。可以看到,阿维塔除了车高,其他数据都超过了特斯拉。

二、外观对比

1.轮毂

ModelY Perfromance为21英寸旋风涡轮轮毂,黑化的轮毂内带有红色刹车卡钳,运动氛围的营造很足。 前轮尺寸为255/35 R21,后轮尺寸为275/35 R21,能够保证抓地力和操控性。

阿维塔011·MMW的 轮毂为22英寸五辐花瓣轮毂,轮胎尺寸细节信息还没有公布,不过绝对不会在这方面吝啬的。刹车卡钳上也印有“MMW”联名标识,来凸显其联名车型的定位。

2.车头

特斯拉的车头和3如出一辙,大家在马路上可能见得太多了,设计中规中矩,从上市之初到现在就没有变过,确实跟现在的车比起来没什么亮点。

阿维塔 011的车头设计完全颠覆常规 汽车 设计,分体式大灯,和动态的日间行车灯,无处不在彰显这个车的个性。(这个车头设计褒贬不一,大家可能一下很难接受这样的设计,可能会是大家争议的点。)

3.车尾

车尾特斯拉有一个短的碳纤尾翼,能很容易让你将P版从普通版中区别出来,这也是尾部和普通版的主要区别。而阿维塔就不一样了,尾部的尾翼用了类似奥迪A7上的动态升降尾翼,可谓十足,这可不是只为了造型,是在高速行驶时为 汽车 提供下压力,提高了车辆行驶的稳定性。

三、动力对比

两车同样都是3秒俱乐部,特斯拉ModelY Perfromance的前电机137千瓦,后220千瓦双电机,最高功率可达357千瓦零,百加速3.7秒。阿维塔011配备前195千瓦、后230千瓦双电机,最高功率可达425千瓦,并且拥有50:50的前后轴配重,0-100公里/小时加速时间也进入到了“3秒俱乐部”,而且阿维塔011·MMW加速应该不会比特斯拉P版慢。

四、内饰对比

P版Model Y同样走着极简的设计风格。整个中控只有一块15英寸超大中控屏,初看 科技 感爆满,但时间一长难免觉得单调。

而阿维塔内饰可以看出战斗感十足,可以出流出来的图上看到环抱式座舱,氛围灯,甚至副驾的屏幕都给你配齐了,绝不会为了所谓的"简约"而妥协。

阿维塔的战斗式一体座椅,和内饰中用了过去很少用在 汽车 领域的NUPRIMA亚光真皮,通过在涂层表面的细微结构,能够实现有别于传统真皮的触感和视觉效果。(注意座椅上的MMW联名标)。

联名版后排竟然是两个大的老板座椅,这你受得了吗?

六、细节对比

两车都用隐藏式门把手,能够进一步降低风阻系数, 特斯拉ModelY Perfromance作为P版,设计师在车身上用了很多黑化处理,确实让车子看起来更漂亮一些。黑色轮毂与红色卡钳相配,十分养眼,不过与普通版的主要区别还是在车尾,碳纤维扰流板、带有红色下划线MODEL Y标识,比较容易分辨,不过也仅此而已!

阿维塔011·MMW的设计就是慢慢的细节了,随处可见的MMW联名标识, 阿维塔首席设计官Nader Faghihzadeh表示:“作为一个 汽车 设计师,你必须以某种方式将信息转化为 情感 。设计是感性的,它需要去打动别人,也需要打动你。

四副轮毂盖的悬浮式车标,在车辆高速行驶过程中,亦始终处于“安若泰然”的姿态,彰显着阿维塔011独特的身份。

七、续航对比

特斯拉ModelY PerfromanceNEDC综合续航里程为566KM, 阿维塔11 在续航里程方面,新车配备电池容量为90.38kWh的宁德时代三元锂离子电池组,最高续航里程将达700km。另外,新车还 支持200千瓦高压超级快充 ,从30%充至80%仅需15分钟。

八、智能配置

特斯拉的智能就不用多说了,一直处于领先地位,重点说说阿维塔011,基于长安 汽车 、华为与宁德时代共同开发的智能电动网联 汽车 平台(CHN),同时配有3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头,算力可达400Tops,可实现便捷安全的智能驾驶。

九、售价

受芯片短缺影响,目前特斯拉ModelY Perfromance售价涨到了41.79万元,而阿维塔011普通版售价也许会在35左右,而阿维塔011·MMW的售价预计会接近40万,你会为它买单吗?

(文中有不对的地方,请大家指正)

文章标签: # 维塔 # 011 # 11